Португалия начнет выдавать гуманитарные визы

Португальская партия «Либеральная инициатива» представила законопроект о создании национальной гуманитарной визы, которая будет выдаваться людям, бежавшим от войны, серьезной угрозы или преследования, передаёт CNN Portugal.

Также заявители смогут получить убежище и за пределами страны, обратившись в посольство за такой визой. Ранее просить убежище можно было только на территории Португалии.

Теперь законопроект должна рассмотреть парламентская комиссия по конституционным вопросам, правам, свободам и гарантиям.

Теневые танкеры «Лукойла». Кто в Европе помогает России продавать санкционную нефть

Financial Times опубликовали расследование, основанное на корпоративных записях и переписке. В них описывается цепочка владельцев 25 танкеров, купленных в период с декабря 2022 года по август 2023 года на общую сумму более 700 млн долларов для теневого флота — танкеры, которые компания «Лукойл» использует для поставок нефти в обход санкций.

Суммарно эти судна перевезли около 120 млн баррелей нефти, что, по оценке Financial Times, составляет не менее 7,2 млрд долларов дохода от экспорта нефти.
Формальным владельцем танкеров через цепочку офшоров, зарегистрированных на Маршалловых островах, оказался 74-летний британский бухгалтер Джон Ормерод. Покупки профинансировала компания Eiger, принадлежащая «Лукойлу». Позже Ормерод передал права собственности Саиду Зафару Тахиру Ризви — человеку, связанному с компанией DTA Maritime, 49% которой принадлежат некому Лакхани — по словам Financial Times, он является гражданином Великобритании, другом Ормерода и директором DTA.

22 из 25 приобретенных судов были зарегистрированы в двух дубайских управляющих компаниях, большей частью акций которых владела жена Лакхани Унеза. В декабре 2023 года компании попали под санкции Великобритании, после чего суда были перерегистрированы на новые фирмы, часть из которых тоже может иметь отношение к семье Лакхани.
Под санкции Великобритании или ЕС пока попали только семь из 25 приобретенных Ормеродом судов. Некоторые из них с тех пор сменили название и флаг.

Авторы материала подчёркивают, что, помимо доходов России, теневой флот приносит также большую опасность для окружающей среды и безопасности. В теневой флот входят старые танкеры, которые в ином случае уже были бы утилизированы из-за износа. Это повышает риск аварии или разлива нефти, ущерб от которых даже некому было бы покрыть в случае, когда конечный бенефициар неизвестен или скрывает своё участие.

Как писала Арктида, теневой флот используется для перевозки СПГ из арктических регионов России и для хрупкой экосистемы Арктики возможные аварии могут оказаться ещё более опасными — особенно в случае попытки компаний скрыть произошедшее.

«Арктида» в Telegram: анализ и расследования российской Арктики

Депутаты Госдумы на камеру попробовали волонтерский суп из концентрата для СВОшников и похвалили. В думской столовой они едят необлагаемые налогом обеды за 150 рублей 

Депутат Госдумы Иван Квитка на своей странице ВКонтакте опубликовал видео, на котором он в компании двух коллег — председателя думского комитета по обороне генерал-полковника Андрея Картаполова и члена того же комитета генерал-лейтенанта Андрея Гурулева дегустирует сухие супы, изготовленные волонтерами для российских войск в зоне «СВО». 

«☝Такое мнение высказали мои коллеги из Комитета ГД по обороне Картаполов А.В. и Гурулёв А.В. о солдатском супе. Впечатления 🔥!» — прокомментировал депутат происходящее на видео. 

Тем временем правозащитник, бывший депутат Московской городской думы, адвокат  Евгений Ступин опубликовал чек из думской столовой. «Шницель рыбный натуральный из филе трески» обошелся неизвестному слуге народа в 56,27 руб., «рассольник ленинградский с говядиной со сметаной» — 45,54 руб. Стоимость полного обеда — 150,76 руб. «НДС не облагается», — написано на чеке.

А что у вас с обедами? Расскажите в комментариях есть ли у вас на работе столовая/кафе? Какие там цены? Вы обедаете там или приносите еду с собой?