This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Как поет! Как поет
Ударные FPV дроны - камикадзе .
Основы основ для будущих пилотов .
Сборка ,пайка , управление , наведение .
Учимся уничтожать врага на земле и в воздухе !
#FPV , #Операторы_FPV , #Техники_FPV
Основы основ для будущих пилотов .
Сборка ,пайка , управление , наведение .
Учимся уничтожать врага на земле и в воздухе !
#FPV , #Операторы_FPV , #Техники_FPV
🗓️Еженедельная авторская колонка;
⚡️ Инструктор тактической медицины с позывным «Петрович»
✅Специально для канала Боевая Блондинка
⚡️ Остановка кровотечения в сложных анатомических зонах
Кровотечение из подмышечной области может быть очень опасным, так как в этом месте проходят крупные кровеносные сосуды.
Лучшим положением тела человека будет являться положение сидя,но необходимо уметь производить остановку кровотечения в разных условиях,особенно в самых сложных❗️
Как качественно остановить кровотечение?
➖ Необходимо произвести прямое давление на рану
➖ Уложив руку пострадавшего себе на плечо,чтобы достичь угла 90 градусов и туго затампонировать рану
➖ Убедитесь в качественно проведенной тампонаде и оказывается давление в течение минимум 3х минут
➖ Сохраняя давление на место ранения возьмите бинт и наложите повязку которая идёт крест накрест под подмышечными впадинами (показано на изображении)
➖ Так же будет не лишним зафиксировать руку к туловище с помощью ткани или санитарной косынки
И есть альтернативный вариант использования давящего элемента и жгута
❗️ Помните о СИЗ.
❗️ Такую травму чаще всего находят при проведении подробного осмотра,поэтому не забывайте о узловых соединениях при осмотре.
⚡️ ⚡️ ⚡️ ⚡️
✅Специально для канала Боевая Блондинка
Кровотечение из подмышечной области может быть очень опасным, так как в этом месте проходят крупные кровеносные сосуды.
Лучшим положением тела человека будет являться положение сидя,но необходимо уметь производить остановку кровотечения в разных условиях,особенно в самых сложных
Как качественно остановить кровотечение?
И есть альтернативный вариант использования давящего элемента и жгута
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Автоматические сервисные станции для обслуживания электрических беспилотных летательных аппаратов 2017 год
В книге вводится понятие автоматической сервисной станции для обслуживания беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). Рассматривается преимущественно обслуживание БПЛА с электрическими двигателями, которое сводится в основном к зарядке или замене источников питания. Рассматриваются также особенности автоматического выполнения взлета-посадки отдельного БПЛА и диспетчеризации взлетов-посадок и зарядки бортовых источников питания для группы БПЛА. Произведена классификация всех известных на сегодняшний день типов зарядных станций для БПЛА. Описаны станции с закрытыми контактными терминалами, с открытыми контактными площадками, с бесконтактными терминалами, с посадкой на токоведущий провод
#Народный_ВПК , #FPV , #Техник_БПЛА , #РЭБ , #Разведка , #Волонтеры , #БПЛА ,
В книге вводится понятие автоматической сервисной станции для обслуживания беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). Рассматривается преимущественно обслуживание БПЛА с электрическими двигателями, которое сводится в основном к зарядке или замене источников питания. Рассматриваются также особенности автоматического выполнения взлета-посадки отдельного БПЛА и диспетчеризации взлетов-посадок и зарядки бортовых источников питания для группы БПЛА. Произведена классификация всех известных на сегодняшний день типов зарядных станций для БПЛА. Описаны станции с закрытыми контактными терминалами, с открытыми контактными площадками, с бесконтактными терминалами, с посадкой на токоведущий провод
#Народный_ВПК , #FPV , #Техник_БПЛА , #РЭБ , #Разведка , #Волонтеры , #БПЛА ,
Касаемо маскировки машин. Основные тезисы моего субъективного опыта на майорско-курдюмовском участке.
1. Машины и мотоциклы красить в блеклые однотонные матовые цвета. В идеале в хаки или камуфляж (но нормальный камуфляж, который будет размывать силуэт, а не создавать контрастные пятна или полосы). Проверьте с камеры Mavicа на высоте 50 м.
2. На машине мангал, а на мангале маскировочная сеть СООТВЕТСТВУЮЩАЯ сезону и локации. Если сеть выгорела на солнце, своевременно заменяйте. Проверьте с камеры Mavicа на высоте 50 м.
3. Удостоверьтесь, что сеть не мешает работе вашей автомобильной системы РЭБ. Проверьте обязательно анализатором.
4. Постарайтесь закрыть стекла решетками и сеткой, чтобы они не бликовали. Блики очень сильно видны в камеру дрона. Но при этом не переборщите, вам же нужно сохранять видимость.
5. Стоянка только под кронами деревьев или иным сооружением. Запрещено ставить рядом со своим жильем/кнп. При подъезде выключайте РЭБ за 300 метров до остановки. Ваш РЭБ видит РЭР противника, потому подстраховывайтесь. Иначе ждите в гости «Бабу Ягу»💀
6. Въезд и выезд со стоянки только при выставленном пвн (пост воздушного наблюдения). Если ПВН докладывает, что небо чистое, выезжаете. В противном случае ждёте. Иначе ждите в гости «Бабу Ягу»💀
7. Маршрут движения тоже должен быть ориентирован на ПВН свои и союзников, а так же наземные установки РЭБ, которые могут прикрыть при необходимости. По возможности ехать в теневой стороне деревьев/домов. Объекты в тени камера дрона видит хуже.
8. Движение осуществлять по результатам анализа активности дронов противника, в какие часы их активность ниже.
«По серости» плохой вариант. Ибо они все равно летают и вас видят. А ещё они знают, что именно в это время все по-старинке и катаются массово. А значит по основным направлениям и точкам летят дежурные мины и кассеты…
P.S. У нас за день сожгли на одной хорошей и удобной дороге 3 машины, квадроцикл и мотоцикл. Противник не ограничен в москитной авиации….
#Маскировка , #Фортификация #АнтиБПЛА , #Народный_ВПК , #Гуманитаршики , #Волонтеры
1. Машины и мотоциклы красить в блеклые однотонные матовые цвета. В идеале в хаки или камуфляж (но нормальный камуфляж, который будет размывать силуэт, а не создавать контрастные пятна или полосы). Проверьте с камеры Mavicа на высоте 50 м.
2. На машине мангал, а на мангале маскировочная сеть СООТВЕТСТВУЮЩАЯ сезону и локации. Если сеть выгорела на солнце, своевременно заменяйте. Проверьте с камеры Mavicа на высоте 50 м.
3. Удостоверьтесь, что сеть не мешает работе вашей автомобильной системы РЭБ. Проверьте обязательно анализатором.
4. Постарайтесь закрыть стекла решетками и сеткой, чтобы они не бликовали. Блики очень сильно видны в камеру дрона. Но при этом не переборщите, вам же нужно сохранять видимость.
5. Стоянка только под кронами деревьев или иным сооружением. Запрещено ставить рядом со своим жильем/кнп. При подъезде выключайте РЭБ за 300 метров до остановки. Ваш РЭБ видит РЭР противника, потому подстраховывайтесь. Иначе ждите в гости «Бабу Ягу»💀
6. Въезд и выезд со стоянки только при выставленном пвн (пост воздушного наблюдения). Если ПВН докладывает, что небо чистое, выезжаете. В противном случае ждёте. Иначе ждите в гости «Бабу Ягу»💀
7. Маршрут движения тоже должен быть ориентирован на ПВН свои и союзников, а так же наземные установки РЭБ, которые могут прикрыть при необходимости. По возможности ехать в теневой стороне деревьев/домов. Объекты в тени камера дрона видит хуже.
8. Движение осуществлять по результатам анализа активности дронов противника, в какие часы их активность ниже.
«По серости» плохой вариант. Ибо они все равно летают и вас видят. А ещё они знают, что именно в это время все по-старинке и катаются массово. А значит по основным направлениям и точкам летят дежурные мины и кассеты…
P.S. У нас за день сожгли на одной хорошей и удобной дороге 3 машины, квадроцикл и мотоцикл. Противник не ограничен в москитной авиации….
#Маскировка , #Фортификация #АнтиБПЛА , #Народный_ВПК , #Гуманитаршики , #Волонтеры