СВО, БПЛА, РЭБ, РЭР и литература
3.72K subscribers
8.02K photos
3.56K videos
2.87K files
1.01K links
Канал посвящен СВО, БПЛА и РЭБ. Работе военных и волонтеров. а так же все что касается близким этим темам.
А так же готовы провести испытания Вашей продукции в зоне СВО. Работаем с народным ВПК.
Работаем так же с репортёрами и военкорами.
加入频道
Засады.
Завалы и другие препятствия на дороге – признак возможной засады.

В эпоху развития современных средств поражения понятие «засада» заиграла новыми красками. Теперь организовывать засады могут не только специально обученные ребята из состава малых автономных групп специального назначения и разведки, но и ребята управляющие FPV-дронами.

Так противником выбирается участок местности, где имеются препятствия, которые могут замедлить движение – это воронки и другие ямы, разрушение дорожного полотна (для транспорта) или завалы и грязь (для пеших подразделений). В таких местах противником и проводится уже ставшая классической засада с использованием FPV-дронов:

Противник садит FPV-дрон на обочине таким образом, чтобы дрон «смотрел» на дорогу. При этом после посадки у FPV-дрона отключаются электродвигатели и передатчик видеосигнала, дабы не расходовать батарею и не греть сам FPV-дрон. В это время за дорогой следит дрон-наблюдатель, выявляющий цели. Как только появляется цель (транспорт или группа пехоты), дрон-наблюдатель выявляет ее, а FPV-дрон активируется и с минимальной дистанции поражает цель.

И для подобных мероприятий противник выбирает не только участки, где имеются воронки, завалы и пр., но и все те участки, которые заставляют потенциальную цель снижать скорость, в том числе и повороты.

Помимо замедления движения, препятствия на дороге хоть и кратковременно, но снижают внимание личного состава к окружающей его среде, чего допускать категорически нельзя!
#соратнику , #Спецподготовка , #Разведка , #Тактика , #Ночная_Засада , #fpv
Памятка "Почему нельзя подходить к упавшим дронам"

Обратите внимание что в основной заряд был вкручен второй детонатор, запитанный от джоника с таймером самоликвидации на 8 часов. А боевой взвод этого джоника происходит спустя 60 минут после запуска дрона, и затем он уже срабатывает на любое шевеление, магнитное поле от металла (оружия) и много чего ещё.
То есть, время полёта дрона планируется менее часа. Если через час дрон не отработал, значит он упал и включается джоник, поджидая зевак и сапёров.
Поэтому и нельзя подходить к упавшим дронам, особенно, если вы гражданский.
Любое шевеление тушки дрона или подъехавший к нему автомобиль (магнитное поле кузова) может привести к взрыву!
#Всем , #Разведка , #Сапёры , #Тактика
Силы специальных операций вероятного противника
Автор: Пырский А.М., Ермаков С.А., Петренко А.В.
Издательство: СПб: Санкт-Петербургский военный институт войск национальной гвардии Российский федерации

Пособие разработано в соответствии с требованиями, изложенными в документах, регламентирующих подготовку подразделений войск национальной гвардии Российской Федерации для выполнения служебнобоевых задач, на основе обобщения данных, опубликованных в открытой зарубежной печати, проведении анализа организации частей и подразделений сил специальных операций вероятного противника, тактико-технических характеристик вооружения и боевой техники и тактики действий этих подразделений.
Предназначено для курсантов военных образовательных учреждений высшего образования войск национальной гвардии Российской Федерации, а также для использования в практической деятельности командиров подразделений войск национальной гвардии Российской Федерации.
#Огневая , #Тактика