⚔️ СВАРЩИКИ
135K subscribers
2.93K photos
1.95K videos
4 files
5.53K links
Мы знаем больше и готовы вам рассказать

Прислать фото и видео с фронта и тыла, а также по вопросам сотрудничества: @PR_SVR_BOT

Бот для зафронтовой деятельности @dva_majors_ND2_bot
加入频道
​​Истерика США вокруг Арктики вызвана ущемлением чувства собственного достоинства власть имущих в Вашингтоне.

По мнению британцев (газета "Экономист"), война за ресурсы в Арктике кажется надуманной. Ее спровоцировали выводы геологической службы США в 2008 году, которая оценила, что в арктическом регионе содержится 30% неоткрытых запасов газа и 13% нефти. Однако большинство разведанных или предполагаемых запасов находятся в пределах 200-мильной исключительной экономической зоны. Месторождения, которые находятся дальше от побережья, пока считаются невыгодными для эксплуатации из-за суровой среды и значительного расстояния. Коммерческое рыболовство в Арктике, в свою очередь, запрещено соглашением от 2018 года, которое подписали 8 арктических государств, а также Китай, Япония, Южная Корея и Европейский союз.

Как сообщил изданию «Хай норт ньюс» (High North News) Андреас Остхаген из норвежского Института Фритьофа Нансенса, «делить там практически нечего». А кто видит свой интерес в регионе, решает вопросы в конструктивном русле - в рамках международного права.

Тем не менее, власти США это не устраивает, и они стремятся вывести ситуацию из равновесия. Вашингтон напрягает, что в этом регионе у него нет доминирующего положения и отсутствует возможность прямо влиять на ситуацию. В связи с чем, появляются заявления из Вашингтона, демонстрирующие нестабильность и несогласованность внешней политики США, что только дискредитирует ее в глазах мировой общественности. Все меньше и меньше остается стран, готовых прислушиваться к нравоучениям (терпеть капризы) из Вашингтона, особенно там, где проблемы возникают на "пустом месте".
​​Иностранные агенты влияния в СМИ заказали НОВАТЭК.

Успехи НОВАТЭК в своих проектах заставили США через подконтрольные себе сетевые структуры дискредитировать деятельность компании в Арктике.

В частности, на днях было подготовлено письмо от некого Александра Александрова (члена инициативной группы, якобы, из числа жителей Тазовского района и Нового Уренгоя), который жалуется непосредственно главе НОВАТЭК на подрядчиков компании о неправильной утилизации отходов бурения на Харбейском месторождении Ямала. Фактически, обвиняет их в загрязнении окружающей среды. Письмо это для придания общественного резонанса было отправлено губернатору Ямала Дмитрию Артюхову, министру природных ресурсов и экологии РФ Дмитрию Кобылкину, главе Росприроднадзора Светлане Радионовой и председателю комитета по экологии и охране окружающей среды Госдумы РФ Владимиру Бурматову. С надеждой, что кто-то да отреагирует.

Новость сразу же подхватило неизвестное сетевое СМИ, успешно промышляющие на иностранной спонсорской помощи.

При этом агентством обращается внимание, что компания НОВАТЭК тратит колоссальные деньги (около 2,4 млрд. рублей) на охрану окружающей среды и рациональное природопользование. А все ее усилия по защите природы этими же общественниками оцениваются, как пиар. Что уже говорит о заказном характере материалов.

Самое важное, что в материалах, подготовленных от имени активиста, а также в СМИ, которые разгоняют данную новость, отсутствует конкретика. Все это необходимо, чтобы на начальном этапе вброса не уличили иностранных агентов влияния во лжи.

Что ж, будем следить за развитием ситуации. Очень интересно, как эти структуры будут отрабатывать заказ Вашингтона по очернению российского бизнеса, ставшего им в Арктике поперек горла.
Я не Иван Голунов. Я против лицемерия
https://regnum.ru/news/polit/2645059.html

Почему?.   Гляжу на флешмоб медий под лозунгом «Я-мы Иван Голунов» — и хочу сказать прямо: я совершенно не Иван Голунов, никогда им не был и никогда им не буду. Просто потому, что я — против лицемерия медий, выстроившихся в клаку. Я против лицемерия кланов в официозе. Ведь за многие...
Дело Голунова для дальнейшего расследования передано в СКР.
​​Власти Норвегии, не смотря на попытки США запугать угрозой со стороны России, отказываются от милитаризации страны в пользу развития гражданского сектора экономики, что способствует снижению напряжённости в регионе.

В частности, планируется использовать территорию военного аэродрома в Будё под городскую застройку и новый гражданский аэропорт. При этом в США очень возмущены данным решением.

Однако, в Норвегии склоняются не прислушиваться к указаниям из Вашингтона, а следовать своим национальным интересам.

Тем более, военное сотрудничество с #США для Норвегии уже обходится боком. Осло терпит колоссальные убытки от контракта по закупке американских самолётов 5-го поколения F-35, стоимость которых резко увеличилась (по желанию из Вашингтона) на 16 миллиардов норвежских крон от изначальной. По данному факту уже инициировано парламентское разбирательство, так как значительное увеличение непредусмотренных трат существенно снижает возможности государства по обеспечению собственной безопасности.

Другой проблемой для обороны и экономики Норвегии стали систематические учения #НАТО на своей территории. В частности, из-за слабой организации прошлогодних учений "Трайдент Джанкче-2018" страна потеряла один свой боевой корабль - фрегат "Хельге Ингстад". Данная проблема для страны обойдется в сумму не менее 20 миллиардов норвежских крон.

И все эти проблемы Норвегии связаны, прежде всего, со стремлением США бороться с выдуманной российской угрозой за счёт (в ущерб) других государств.
​​Сегодня корабли и суда Северного флота во главе с фрегатом «Адмирал Горшков» совершили деловой заход в порт Пуэрто-Боливар Республики Эквадор на западном побережье Южной Америки.
​​В Кандалакшском районе Мурманской области завершается совместная поисковая экспедиция воинов-североморцев, представителей Русского географического общества и отряда «Верман» Поискового движения России. Продлится до конца этой недели.

В настоящее время найдены некоторые фрагменты немецкой и советской бронетехники, участвовавшей в боях 1941 года, остатки снаряжения и предметы быта. В их числе гусеницы и части корпуса от советского танка БТ-7 и германского Т-II.
​​В воскресенье 9 июня судно береговой охраны Норвегии "KV Barentshav", стоящее в плавучем доке в г. Олесунн (фюлке Мёре-ог-Румсдал), получило крен на правый борт. Угол крена составляет от 5 до 10 градусов. С корабля было эвакуировано 30 членов экипажа.

Напомню, что осенью прошлого года, в ходе слабоорганизованных учений #НАТО "Трайдент Джанкче-2018", был затоплен один боевой корабль Норвегии - фрегат "Хельге Ингстад". Сумма ущерба от безграмотных действий экипажа составляет не менее 40 миллиардов норвежских крон.
​​Американская газета "Air Force Times" со ссылкой на данные комитета Палаты представителей Конгресса США по вооруженным силам выражает озабоченность состоянием парка стратегических сверхзвуковых бомбардировщиков B-1B ВВС США. Приводится статистика, что порядка 60% летательных аппаратов не боеготовы по причине старения техники, а также обслуживания неквалифицированными кадрами организаций-аутсорсеров.

Такое положение дел с самолетами-носителями ядерного оружия подчеркивает блеф "ядерного зонтика" для Европы (читай - угрозы применения стратегического оружия против России) от США, который пытался продемонстрировать Пентагон весной этого года. В ходе провокационных полетов к границам РФ таких же старых стратегов B-52, часть самолетов из-за поломок не долетело. В итоге, европейские партнёры лишь усомнились в возможностях #США. А также осознали, что своими (простыми и необдуманными) действиями Вашингтон может легко обострить обстановку в Европе.
​​Китайская государственная судоходная компания COSCO намерена в этом году провести по Северному морскому пути не менее 14 судов.

В середине июля COSCO планирует отправить свое первое судно Tian Hui из Финляндии в Китай.

Внеблоковых статус Финляндии и ее конструктивные отношения с Россией создают для этой страны не только преимущества в использовании #СМП, но и обеспечивают дополнительный импульс экономического развития.
​​Американские истребители пятого поколения F-35 не соответствуют рекламным ТТХ - пишет издание "Defense News".

Самолеты обладают рядом существенных недостатков, которые влияют на безопасность полетов на сверхзвуке и заметность самолёта (из-за потери свойств стелс при структурных повреждениях на скорости).

Несовершенный F-35 уже стал проблемой для Японии (произошла катастрофа при странных обстоятельствах, официальная версия - потеря летчиком пространственной ориентации) и Норвегии, которая заключила контракт с #США на закупку этих самолетов на одну сумму, а поставщик взял и в одностороннем порядке увеличил их стоимость на 16 миллиардов крон (чтобы компенсировать свои издержки).

К счастью Турция вовремя отказалась от F-35 в пользу российских С-400, что оценивается специалистами (в том числе западными), как существенное изменение баланса сил в регионе в пользу Анкары. А никому ненужные самолёты США теперь пытаются впарить Индии.

В общем-то, ничего не меняется, американские предприимчивые торгаши продолжают выдавать свои недоработки за качественный товар, и иметь на этом ближайших (наивных) союзников по #НАТО.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Зенитчики Северного флота провели первые боевые стрельбы по скоростным маневрирующим мишеням из арктических ЗРК «Тор-М2ДТ».
​​​​Великобритания предлагает перенацелить свои силы специальных операций (#ССО), в частности Специальную авиадесантную службу (#САС), с противодействия терроризму на сдерживание России.

Ранее подразделения САС уже засветились в Сирии, на Украине (на стороне кровавого режима Порошенко), в учениях НАТО в Норвегии.

По факту использования ССО против России уже отреагировал МИД РФ с критикой в адрес Лондона.

Фактически, для англичал Россия стала главной угрозой после того, как она задушила терроризм в САР. При чем, не секрет, что спецслужбы США и Великобритании активно поддерживали международные террористические организации и НВФ в Сирии в войне против правительственных войск и ВС РФ. По этому для нас не удивление, что для Королевства сдерживание России террористическими методами важнее, чем борьба с международным терроризмом.
​​Состоявшийся вначале июня в Санкт-Петербурге международный форум спровоцировал конкуренцию крупных мировых транспортных компаний на #СМП. В след за китайским глобальным перевозчиком COSCO на Севморпуть планирует выйти датская судоходная компания Maersk.

Одновременно с этим к развитию транспортной инфраструктуры на Северном морском пути подключается компания Арабских Эмиратов DP World, которая будет вкладывать инвестиции в российские северные порты.

Данный факт демонстрирует безрезультатность экономической изоляции и санкционной политики со стороны США.

Взаимодействие с Россией становится выгодней, чем получение поблажек от Вашингтона.
​​Диверсии против танкеров в Оманском заливе - подготовка мировой общественности к войне с Ираном.

Война с Ираном необходима, прежде всего, Израилю, Саудовской Аравии, ОАЭ и США. Для израильтян и арабов это возможность устранить руками США главного регионального конкурента (врага). А для США - "убить" двух зайцев: заработать на нефти и дестабилизировать обстановку в России (увеличением неконтролируемого потока беженцев, а также заброской под их видом террористов).

Для войны требуется коалиция западных и арабских государств во главе с США, в этой связи их силами спецопераций проводятся резонансные диверсии, чтобы склонить ряд стран к участию в войне.

Германия понимает куда ее могут втянуть, и уже выступает против обмана. В представленные США доказательства (постановочные видео) невозможно поверить. Да и сами диверсии спланированы по тупому, так как противоречат здоровой логике.

В этой связи целесообразно исключить развитие событий по антииранскому сценарию и не допустить новой войны на Ближнем Востоке. Требуется разоблачение обмана. Ну, и изменение баланса сил, появлением на территории Ирана более совершенных систем ПВО...