This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Возможные последствия глобального потепления и таяния льдов в Арктике
Развитие #СМП является важной составляющей развития северных регионов нашей страны.
Также СМП остается главным приоритетом российской арктической стратегии. Развивая передовые технологии и инфраструктуру в одних из самых экстремальных климатических условий, предвещает, что будет много вызовов, но их решение позволит вывести Россию на новый путь экономического развития.
http://arcticinfo.ru/analytics/15-o-razvitii-severnogo-morskogo-puti-dlja-obespechenija-kruglogodichnoj-navigacii.html
Также СМП остается главным приоритетом российской арктической стратегии. Развивая передовые технологии и инфраструктуру в одних из самых экстремальных климатических условий, предвещает, что будет много вызовов, но их решение позволит вывести Россию на новый путь экономического развития.
http://arcticinfo.ru/analytics/15-o-razvitii-severnogo-morskogo-puti-dlja-obespechenija-kruglogodichnoj-navigacii.html
Arctic Info
О развитии Северного морского пути для обеспечения круглогодичной навигации
На сегодняшний день развитие Арктического региона, в частности Северного морского пути, происходит быстро нарастающими темпами, о которых еще несколько лет назад не могло быть и речи. Северный морской путь (СМП) имеет все предпосылки в будущем стать одной…
Forwarded from СИЛОВИКИ 🇷🇺
Пятая годовщина трагедии в Доме профсоюзов: виновные в массовом убийстве в Одессе до сих пор не наказаны.
В Одессе вспоминают жертв трагедии 2 мая 2014 года.
Пять лет назад украинские радикалы и националисты подожгли Дом профсоюзов, в котором оказались заблокированы активисты «антимайдана». Экстремисты стреляли по людям, которые пытались спастись из охваченного огнём здания, и не пускали к пострадавшим врачей.
В результате погибли 48 человек, более 200 получили ранения. Власти Украины до сих пор не привлекли к ответственности виновных в массовом убийстве. При этом в заключении находятся десятки сторонников «антимайдана», арестованных в Одессе в те же дни.
В Одессе вспоминают жертв трагедии 2 мая 2014 года.
Пять лет назад украинские радикалы и националисты подожгли Дом профсоюзов, в котором оказались заблокированы активисты «антимайдана». Экстремисты стреляли по людям, которые пытались спастись из охваченного огнём здания, и не пускали к пострадавшим врачей.
В результате погибли 48 человек, более 200 получили ранения. Власти Украины до сих пор не привлекли к ответственности виновных в массовом убийстве. При этом в заключении находятся десятки сторонников «антимайдана», арестованных в Одессе в те же дни.
Вчера на одной из нефтедобывающих платформ Норвегии был зафиксирован пожар. На этот раз речь идет о Snorre B (Equinor). Представитель компании заявил, что добыча нефти на объекте приостановлена еще с марта с целью осуществления ремонтных работ. На момент случившегося на объекте находился персонал (121 человек), эвакуация которого не планировалась.
На фоне произошедшего возникают два уместных вопроса: экология и отражение убытков на экономике государства, в том числе в части касающейся обязательного следования всем военным трендам НАТО.
На фоне произошедшего возникают два уместных вопроса: экология и отражение убытков на экономике государства, в том числе в части касающейся обязательного следования всем военным трендам НАТО.
9 мая в столице Северного флота, помимо празднования Дня победы, планируется проведение военно-патриотической акции, посвящённой Дню призывника, с интересным содержанием.
В водах Северного моря у бельгийского города-курорта Конкке Хейст обнаружили утечку иприта из найденных боеприпасов времён I Мировой войны.
Общий вес боеприпасов с отравляющими веществами составляет 35 тысяч тонн. По оценкам экспертов, средства поражения представляют опасность для людей и окружающей среды.
Общий вес боеприпасов с отравляющими веществами составляет 35 тысяч тонн. По оценкам экспертов, средства поражения представляют опасность для людей и окружающей среды.
Авиакатастрофа в аэропорту Шереметьево - 13 человек погибло (данные уточняются).
После взлета в Мурманск самолёт попал в грозу. Молния ударила в двигатель, произошло возгорание. Экипаж принял решение на возврат. Из-за плохих метеоусловий и полных баков самолёт удалось посадить со второго захода. Посадка была грубой. Самолёт получил повреждения, пламя охватило хвостовую часть. К сожалению после посадки удалось эвакуировать не всех.
После взлета в Мурманск самолёт попал в грозу. Молния ударила в двигатель, произошло возгорание. Экипаж принял решение на возврат. Из-за плохих метеоусловий и полных баков самолёт удалось посадить со второго захода. Посадка была грубой. Самолёт получил повреждения, пламя охватило хвостовую часть. К сожалению после посадки удалось эвакуировать не всех.
Forwarded from МИГ России
По решению Председателя СК России дальнейшее расследование уголовного дела об аварийной посадке пассажирского самолета в столичном аэропорту Шереметьево принято к производству Главным управлением по расследованию особо важных дел Следственного комитета Российской Федерации.
Как сообщалось ранее, на борту авиалайнера, следовавшего сообщением Москва-Мурманск, находилось 78 человек, включая членов экипажа. По уточненым данным, которыми располагает следствие к настоящему моменту, из них выжило 37 человек
Следователи приступили к допросам пострадавших, очевидцев, сотрудников аэропорта и авиакомпании-перевозчика, а также иных лиц, ответственных за эксплуатацию воздушного судна. Так же будет изучена необходимая техническая документация. Следствие рассматривает различные версии произошедшего. Однозначные выводы о причинах и обстоятельствах авиапроисшествия будут сделаны после всестороннего изучения полученных следствием данных.
Официальный представитель СК РФ - С.Петренко
Как сообщалось ранее, на борту авиалайнера, следовавшего сообщением Москва-Мурманск, находилось 78 человек, включая членов экипажа. По уточненым данным, которыми располагает следствие к настоящему моменту, из них выжило 37 человек
Следователи приступили к допросам пострадавших, очевидцев, сотрудников аэропорта и авиакомпании-перевозчика, а также иных лиц, ответственных за эксплуатацию воздушного судна. Так же будет изучена необходимая техническая документация. Следствие рассматривает различные версии произошедшего. Однозначные выводы о причинах и обстоятельствах авиапроисшествия будут сделаны после всестороннего изучения полученных следствием данных.
Официальный представитель СК РФ - С.Петренко
По уточнённым данным, в результате авиакатастрофы 41 человек погиб - СКР.
https://yangx.top/arcticinfo/529
https://yangx.top/arcticinfo/529
Telegram
Сводки Арктики
Авиакатастрофа в аэропорту Шереметьево - 13 человек погибло.
После взлета в Мурманск самолёт попал в грозу. Молния ударила в двигатель, произошло возгорание. Экипаж принял решение на возврат. Из-за плохих метеоусловий и полных баков самолёт удалось посадить…
После взлета в Мурманск самолёт попал в грозу. Молния ударила в двигатель, произошло возгорание. Экипаж принял решение на возврат. Из-за плохих метеоусловий и полных баков самолёт удалось посадить…
Forwarded from Сладков+
ПОГИБ НАШ МОНИНСКИЙ ПАРЕНЬ, МАКСИМ МОИСЕЕВ, БОРТПРОВОДНИК СГОРЕВШЕГО «СУХОГО».
Ушел, как настоящий мужчина, спасая других. Среди сгоревших так же один мой хороший товарищ, военный, сколько с ним было пройдено... Жаль его имя нельзя называть.
Царствие небесное всем погибшим.
Ушел, как настоящий мужчина, спасая других. Среди сгоревших так же один мой хороший товарищ, военный, сколько с ним было пройдено... Жаль его имя нельзя называть.
Царствие небесное всем погибшим.
"Мы убеждены, что в Арктике нет конфликтного потенциала и все возникающие здесь вопросы могут и должны решаться политическим путем за столом переговоров. Ни один из этих вопросов не требует военного решения", – Сергей Лавров.
http://arcticinfo.ru/analytics/16-ob-otsutstvii-v-arktike-problem-trebujuschih-voennogo-reshenija.html
http://arcticinfo.ru/analytics/16-ob-otsutstvii-v-arktike-problem-trebujuschih-voennogo-reshenija.html
Arctic Info
Об отсутствии в Арктике проблем, требующих военного решения
Сегодня политики и ученые на всех международных форумах, конференциях ведут дискуссии об отсутствии в Арктике проблем, требующих военного решения.Совсем недавно, 9-10 апреля 2019 г. в Санкт-Петербурге проходил V Международный арктический форум «Арктика –…
Выражаем соболезнования родным и близким, погибших в авиакатастрофе. Скорбим вместе с вами!
Forwarded from WarGonzo
⚡️Американский Hamvee (HMMWV) примет участие в параде Победы в Донецке⚡️
Трофейный бронированый автомобиль, который стоял на вооружении ВСУ и был захвачен в боях под Дебальцево, модернизирован одним из самых знаменитых донбасских подразделений ОРБ "Спарта". На нем установлены АГС и ДШК.
Американская военная техника впервые участвует на параде в честь Дня Победы в Донецке. Фото сделано во время репетиции парада.
Трофейный бронированый автомобиль, который стоял на вооружении ВСУ и был захвачен в боях под Дебальцево, модернизирован одним из самых знаменитых донбасских подразделений ОРБ "Спарта". На нем установлены АГС и ДШК.
Американская военная техника впервые участвует на параде в честь Дня Победы в Донецке. Фото сделано во время репетиции парада.
Канада и США являются друг для друга крупнейшими торгово-экономическими партнёрами. Оборот товаров и услуг составляет порядка $700 млрд в год и является самым большим в мире между двумя странами. Тем не менее, между этими государствами существует множество территориальных споров, связанных с разграничением границ в море и на суше. И настоящее время отношения между Вашингтоном и Оттавой далеки от идеальных.
http://arcticinfo.ru/analytics/17-spor-mezhdu-ssha-i-kanadoj-ostaetsja-nereshennym.html
http://arcticinfo.ru/analytics/17-spor-mezhdu-ssha-i-kanadoj-ostaetsja-nereshennym.html
Arctic Info
Спор между США и Канадой остается нерешенным
Канада это союзник США, обе страны являются друг для друга крупнейшими торгово-экономическими партнёрами, оборот товаров и услуг составляет порядка $700 млрд. в год и является самым большим в мире между двумя странами. Тем не менее, несмотря на это, между…
Forwarded from RT на русском
⚡️⚡️Видео со «смеющимися диспетчерами» в Шереметьеве планомерно и искусственно вбрасывали сетки Навального и украинские тролли. Также распространению помогали «Радио Свобода» и Deutsche Welle. Это результаты исследования аналитиков компании «Крибрум»
Вы заметили, как продолжает распространяться видео с «реакцией диспетчеров Шереметьева» на горящий самолёт? Притом что это никакие не диспетчеры. В Федеральном профсоюзе авиационных диспетчеров России нам сказали, что «люди, которые смеются и говорят: «Сел с огоньком», работают точно не диспетчерами. Диспетчеры сидят на вышке. Там совсем другой угол обзора, не такой, как на мониторе в этом видеоролике». Некоторые писали про «сотрудников», но сам аэропорт уже написал, что это не их сотрудники.
Мы заказали у аналитиков из компании «Крибрум» исследование распространения того самого видео. Вот вкратце результаты:
1) видео появилось в сториз в Instagram у свадебного стилиста (она путается в показаниях: то ли ей это видео прислали знакомые, то ли она взяла его в Telegram);
2) в Twitter аналитики компании «Крибрум» нашли «равномерное вбрасывание информации в информационное пространство с целью её актуализации и манипуляции общественным мнением». То есть, по их данным, это видео планомерно и искусственно вбрасывали «аккаунты сеток украинских блогеров, информационных сеток аккаунтов — сторонников А. Навального или других лидеров общественного мнения (интернет-ресурс «Радио Свобода», аккаунты Шаведдинова Р., Навального А., Пахомова И. и др.)»;
3) при этом в Facebook сеток не нашли — «очевиден естественный и ситуативный характер распространения исследуемой публикации».
В целом по сетям основными трансляторами этого видео были украинская сетка, сетка Навального + «Радио Свобода», «Голос Америки», Deutsche Welle.
Скоро будет большой текст с исследованием
Вы заметили, как продолжает распространяться видео с «реакцией диспетчеров Шереметьева» на горящий самолёт? Притом что это никакие не диспетчеры. В Федеральном профсоюзе авиационных диспетчеров России нам сказали, что «люди, которые смеются и говорят: «Сел с огоньком», работают точно не диспетчерами. Диспетчеры сидят на вышке. Там совсем другой угол обзора, не такой, как на мониторе в этом видеоролике». Некоторые писали про «сотрудников», но сам аэропорт уже написал, что это не их сотрудники.
Мы заказали у аналитиков из компании «Крибрум» исследование распространения того самого видео. Вот вкратце результаты:
1) видео появилось в сториз в Instagram у свадебного стилиста (она путается в показаниях: то ли ей это видео прислали знакомые, то ли она взяла его в Telegram);
2) в Twitter аналитики компании «Крибрум» нашли «равномерное вбрасывание информации в информационное пространство с целью её актуализации и манипуляции общественным мнением». То есть, по их данным, это видео планомерно и искусственно вбрасывали «аккаунты сеток украинских блогеров, информационных сеток аккаунтов — сторонников А. Навального или других лидеров общественного мнения (интернет-ресурс «Радио Свобода», аккаунты Шаведдинова Р., Навального А., Пахомова И. и др.)»;
3) при этом в Facebook сеток не нашли — «очевиден естественный и ситуативный характер распространения исследуемой публикации».
В целом по сетям основными трансляторами этого видео были украинская сетка, сетка Навального + «Радио Свобода», «Голос Америки», Deutsche Welle.
Скоро будет большой текст с исследованием
Военные американцы семьями переезжают в Вардё. Сейчас там разворачивается разведывательная система «Глобус-2». Данный факт напрягает норвежцев, так как он не останется без ответа России. Вардё находится в 28 километрах от России.
Пентагон опасается, что Китай может увеличить свое военное присутствие в Арктике, в том числе, за счет подводных лодок.
Китай ранее заявлял о планах развития «Полярного шелкового пути», используя пролив между Тихим и Атлантическим океанами. Проход по этому пути позволяет китайским судам добраться до Европы на две недели быстрее, чем по альтернативному. В этой связи, пентагон опасается, что с ростом гражданского движения, последует увеличение военного присутствия. Что послужит росту военных угроз США и их союзникам по #НАТО.
В частности, в прошлом году #Китай потратил на оборону 250 млрд долларов, часть из которых пошла на проекты в Арктике.
По всей видимости, в #США начинают понимать невыгодность международного статуса Северного морского пути, и склоняются к тому, чтобы контроль над #СМП оставался за Россией, которая исключит милитаризацию Арктики за счет свободного использования ее национальной транспортной артерии другими государствами.
Китай ранее заявлял о планах развития «Полярного шелкового пути», используя пролив между Тихим и Атлантическим океанами. Проход по этому пути позволяет китайским судам добраться до Европы на две недели быстрее, чем по альтернативному. В этой связи, пентагон опасается, что с ростом гражданского движения, последует увеличение военного присутствия. Что послужит росту военных угроз США и их союзникам по #НАТО.
В частности, в прошлом году #Китай потратил на оборону 250 млрд долларов, часть из которых пошла на проекты в Арктике.
По всей видимости, в #США начинают понимать невыгодность международного статуса Северного морского пути, и склоняются к тому, чтобы контроль над #СМП оставался за Россией, которая исключит милитаризацию Арктики за счет свободного использования ее национальной транспортной артерии другими государствами.
В последнее время норвежские спецслужбы применяют "нечистые" методы работы. А именно, в темную используют своих соотечественников для шпионской деятельности против России. Результатом подобной "грязной" работы стала сломанная судьба гражданина Норвегии Фруде Берга, которого европейские "профессионалы" при кураторстве из #США подставили под российское правосудие.
http://arcticinfo.ru/analytics/18-dokazannaja-vina-fberga-razoblachaet-grjaznye-metody-raboty-norvezhskih-specsluzhb.html
http://arcticinfo.ru/analytics/18-dokazannaja-vina-fberga-razoblachaet-grjaznye-metody-raboty-norvezhskih-specsluzhb.html
Теплоход "Капитан Данилкин" доставил более 8,3 тысяч тонн груза на остров Земля Александры архипелага Земля Франца-Иосифа.
Большая часть груза – это бетонные плиты для строительства всесезонного аэродрома рядом с самой северной российской военной базы «Арктический трилистник».
Большая часть груза – это бетонные плиты для строительства всесезонного аэродрома рядом с самой северной российской военной базы «Арктический трилистник».
17 мая 2019 года в Москве в отеле «Балчуг Кемпински» состоится XVI Международная конференция "Освоение шельфа России и СНГ-2019". Мероприятие пройдёт при поддержке ПАО "Газпром".
В данной конференции ежегодно принимают участие 120-150 делегатов – топ-менеджеров компаний и руководителей профильных департаментов. Традиционными участниками данной конференции являются крупнейшие компании, работающие на российском шельфе – Газпром, Лукойл и Роснефть.
Среди тем конференции в текущем году: обсуждение стратегий изучения и освоения нефтегазового потенциала континентального шельфа; рассмотрение современных технологий для освоения шельфовых месторождений; экономические аспекты освоения месторождений на шельфе России и многие другие.
http://arcticinfo.ru/analytics/19-o-roli-arktiki-v-udovletvorenii-globalnogo-sprosa-na-jenergoresursy.html
В данной конференции ежегодно принимают участие 120-150 делегатов – топ-менеджеров компаний и руководителей профильных департаментов. Традиционными участниками данной конференции являются крупнейшие компании, работающие на российском шельфе – Газпром, Лукойл и Роснефть.
Среди тем конференции в текущем году: обсуждение стратегий изучения и освоения нефтегазового потенциала континентального шельфа; рассмотрение современных технологий для освоения шельфовых месторождений; экономические аспекты освоения месторождений на шельфе России и многие другие.
http://arcticinfo.ru/analytics/19-o-roli-arktiki-v-udovletvorenii-globalnogo-sprosa-na-jenergoresursy.html
Arctic Info
О роли Арктики в удовлетворении глобального спроса на энергоресурсы
Сегодня освоение Арктики это государственная задача, состоящая не только из охраны границ Российской Федерации, но и развития инфраструктуры и транспортных артерий, а также освоения ресурсов Арктики. Рост потребности мировой экономики в энергетических ресурсах…