Складывается впечатление, что команду экс-губернатора Ивана Белозерцева преследует злой рок. Даже спустя два года после его ареста открываются новые коррупционные эпизоды.

В отношении бывшего министра культуры Пензенской области Татьяны Курдовой возбудили уголовное дело. Её обвиняют в превышении должностных полномочий. Чиновница продавила директора пензенского драматического театра, чтобы тот фиктивно трудоустроил её дочь. Девушка числилась в штате, получала зарплату и ничего не делала. В каком-то смысле пошла по стопам своей родительнмцы...

Кстати, директора театра арестовали в прошлом году. Как долго ещё будет раскручиваться коррупционный клубочек, остаётся гадать.

Новости, которые мы заслужили. Глава города Пензы распорядился усилить меры по обеспечению безопасности граждан на улицах областного центра. А всё потому, что на граждан нападает гололёд. Опять все травмпункты переполнены. Закупка новой спецтехники почему-то не сотворила чудес, и проблемы с уборкой города никуда не исчезли.

Но даже в этой команде мечты есть исключения. В отличии от многих бывших коллег экс-министр промышленности Пензенской области Михаил Торгашин процветает.

Во-первых, устроился на работу на аналогичную должность в соседней Саратовской области и теперь снова руководит Минпромом.

Во-вторых, после его назначения химическая промышленность Саратовской области показала 50% рост. Выросла в 1,5 раза по сравнению с январём 2022 года. И это ещё не всё. Производство мебели прибавило 41,7%, электроники – 24,6%, машин и оборудования – 18%.

Ничего удивительного! Когда Торгашин руководил нашим Минпромом, у нас тоже как на дрожжах поднимался индекс роста промышленности. Просто уметь надо.

В Пензе стало модным новое гадание «на троллейбусах». Это когда горожане каждый день ждут и гадают, когда же по улицам поедут новенькие троллейбусы, которые обещали поставить ещё в декабре 2022 года. А ещё задают вопросы чиновникам. И у нас есть очередное предсказание на этот счёт! В ответ на вопрос о дате поставки новых троллейбусов представители правительства перевели стрелки на поставщика и ответили так:

«С учётом возникших технологических проблем, поставку первой партии троллейбусов планируется осуществить до конца первой декады марта текущего года».

Ой, как закручено, да ещё умное слово
ввернули. Очень смелое заявление, конечно. Вот мы бы на месте чиновников, которые писали этот ответ, учли предыдущий опыт и остановились бы именно на слове «декада». Март был лишним и слишком конкретным ориентиром. Да ещё и текущего года! Очень плохо. Надо было даже остановиться на на двух первых слогах слова «декада». Можно потом было сказать, что имели в виду декабрь, и тогда министр Сергей Балакин, который обещал первую партию троллейбусов в декабре, вроде как и правду сказал. Просто год не уточнил.

В общем, вся эта история превращается в сюр руками наших чиновников. Друзья, мы прекрасно понимаем текущую экономическую ситуацию. Что у предприятий есть проблемы с комплектующими и так, и так далее. Но так и надо сказать, что поставка откладывается на неопределённый срок. Зачем каждый раз давать обещания, которые не выполняются.

В Пензе продолжается эпидемия уличного травматизма. По-другому назвать происходящее сложно — жертвы массовые. За сутки в больницу попадают десятки человек.

К примеру, вчера в один только травмпункт на улице Пионерской обратились 107 пострадавших. 80% получили травмы на улице в результате падения.

Чаще всего это повреждения лодыжек, проксимального отдела бедра, травмы дистального отдела костей предплечья.

Сложно сказать, почему в очередной раз сломались пензенские коммунальщики, и когда они начнут приводить город в порядок. С понедельника гололёд побеждает с разгромным счётом, а коммунальные службы как будто деморализованы.

Медучреждения Пензенской области продолжают обновлять устаревшее оборудование.

В клинической больнице №6 появился суперсовременный мощный магнитно-резонансный томограф. Аппарат позволит проводить точнейшие исследования сердца, дифференциальную диагностику инфаркта миокарда и миокардита. МРТ оснащён продвинутыми инструментами нейровизуализации, которые помогают определить состояние пациентов с различными заболеваниями. По словам главврача Андрея Кибиткина, томограф готов даже к круглосуточной работе.

Новое оборудование обошлось бюджету в 136 миллионов рублей. Его приобрели в рамках федерального проекта «Борьба с сердечно-сосудистыми заболеваниями» нацпроекта «Здравоохранение».

Неожиданно в Пензе начали прорабатывать вопрос льготного проезда для студентов. Сколько было хайпа вокруг этой проблемы, однако, по-настоящему решить её никто не пытался. И вот «Организатор перевозок Пензенской области» направляет письмо на имя председателя городской думы Владимира Мутовкина с просьбой рассмотреть возможность предоставления льгот.

Есть одно «но», которое мешает воплощению этой инициативы в жизнь. Большая часть подвижного состава пензенских перевозчиков – это маршрутки. А в них проезд до сих пор оплачивается наличными. По этой причине льготы и бесплатный проезд действуют только в троллейбусах и автобусах большой вместимости. А вот в случае с маршрутками перевозчик принимает решение добровольно.

Даже если студентам дадут долгожданные льготы, ездить они смогут только на автобусах и троллейбусах. Казалось бы – и это неплохо. А теперь давайте перенесёмся в раннее утро на остановку крупного городского микрорайона. К примеру, в Арбеково. Огромные очереди стоят на морозе и ждут общественный транспорт. Люди едут на работу и на учёбу. Такой пассажирский поток автобусы и троллейбусы не вывезут, потому что их в автопарке мало. Конечно же, большинство разъезжается на маршрутках.

В таком случае возникает вопрос об эффективности льгот для студентов. Конечно, можно верить, что случится чудо, и маршрутчики тоже сделают им скидку на добровольной основе. Вот только водителю, который управляет транспортным средством, открывает и закрывает двери, отсчитывает мелочь и передаёт сдачу, добавится обязанность проверять студенческие билеты.

Верный признак наступления весны — сегодня днём в огромных кратерах на улице Байдукова снова увязла машина. И не просто машина, а большой внедорожник. Сам выбраться не смог, пришлось вызвать ГИБДД. Сезон открыт! Всех с первым днём весны.

Утренние пробки заставляют возвращаться к мыслям о новых дорогах и развязках, которые нам обещают построить. Исполнение некоторых обещаний затягивается. К примеру, строительство дороги в обход Бессоновки планируют уже несколько лет. Он важен не только для жителей ближайшего к Пензе села, но также для Ухтинки и пензенского микрорайона Север. По утрам здесь собираются огромные пробки.

Министерство строительства и дорожного хозяйства Пензенской области сообщило, что в настоящий момент продолжается разработка проектно-сметной документации. Её планируют завершить в первом квартале этого года. Сроки проектирования уже переносили. Сначала ПСД должны были сделать к 1 июня 2022 года, затем отложили срок сдачи на 25 декабря. Теперь отодвинули в третий раз. Потом ещё предстоит экспертиза, которая займёт немало времени.

И что ещё более печально – источник финансирования проекта пока не определён. Минстрой планирует включить проект в одну из существующих программ. Скорее всего, подразумевается федеральная программа, ведь всего проект, скорее всего будет, как сейчас модно говорить «капиталоёмким».

Пока сложно спрогнозировать даже сроки начала строительства. В общем, медленно решают транспортную проблему жителей Бессоновки, Ухтинки и Севера. Не торопятся, прямо скажем.

В последнее время капительные объекты, которые строят в Пензе, не могут довести до ума к моменту открытия. Почему так – не понятно.

К примеру, новый ледовый дворец «Хрустальный» построили, а территорию вокруг него благоустроить забыли. Причём косяк довольно серьёзный.

В первую очередь сюда будут ходить дети, которые занимаются в спортивных кружках и секциях. При этом, вокруг катка отсутствует тротуар, и пешеходы вынуждены перемещаться по проезжей части. Конечно, это очень опасно, тем более для школьников. Странно, что такие очевидные вещи не были продуманы на этапе проектирования. Да и позже можно было догадаться исправить это.

Пензенцы уже жалуются на отсутствие тротуаров властям. Однако, строительство тротуара даже не запланировано. Такую возможность пока рассматривают. Почему этой проблемой озадачились только сейчас? Вопрос повисает в воздухе и не находит логичного ответа.

Вот что пишет управление ЖКХ:

«В текущем году в рамках муниципального задания рассматривается возможность обустройства тротуара со стороны ледового дворца, а также вопрос по устройству пешеходного перехода у спортивного комплекса «Хрустальный».

На лицо отсутствие системной работы и рассогласованность действий различных ведомств. Кто в лес, кто по дрова.

⚡Президент России Владимир Путин сделал важное заявление. Он назвал атаку группы украинских диверсантов в Брянской области террористическим актом: они открыли огонь по автомобилю с гражданскими и с детьми.

Второй день в центре внимания – печально известная улица Байдукова. Сегодня она начала поглощать даже грузовики! Днём в огромных кратерах застряла «Газель». Машина увязла, вытащить её смогли только с помощью спецтехники. Водители в шутку предлагают переименовать улицу Байдукова в Байден Бич.

В то же время, пензенская мэрия принимает меры, чтобы сохранить городские дороги от негативного воздействия большегрузов. Фурам с нагрузкой на ось свыше шести тонн будет запрещено ездить по нескольким улицам Пензы, в том числе и по проезду Байдукова. Правда, самой улицы в списке нет.

А ещё странно, что приказ начинает действовать с 1 апреля. Улицу Байдукова, по-хорошему, надо бы перекрывать уже сегодня. Возможно, не только для фур, а вообще. Шутки-шутками, но ведь так недалеко и до какой-нибудь трагедии. Даже местные водители ездят по этому маршруту с полной уверенностью, что они-то точно не попадут впросак. И это очень опасно. Ведь многие попадают.