This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Starship: наконец-то успех после серии неудач.
27 августа 2025 года в 02:30 мск с космодрома Starbase в Техасе состоялся десятый испытательный запуск ракеты-носителя Starship компании SpaceX. Ракета, состоящая из первой ступени Super Heavy (Booster 16) и второй ступени Ship 37, успешно выполнила все задачи миссии, включая достижение заданной высоты, развертывание восьми макетов спутников Starlink, повторный запуск двигателя Raptor в космосе и приводнение в Индийском океане.
Программа Starship началась в 2012 году с целью создания полностью многоразовой ракеты для доставки грузов и экипажей на Луну и Марс. Первые испытания в 2023 году выявили проблемы: из девяти предыдущих полетов четыре завершились успешно, а пять — авариями. В 2025 году три запуска — в январе, марте и мае — закончились неудачей, а в июне прототип Ship 36 взорвался на испытательном стенде. Эти инциденты вынудили SpaceX доработать конструкцию.
Подготовка к десятому полету началась в марте 2025 года. Ship 37 прошла криогенные тесты и статические огневые испытания в июле и августе. Booster 16 успешно прошел 33-двигательный тест 6 июня. Первая попытка запуска 24 августа была отменена из-за проблем с наземным оборудованием, а вторая, 25 августа, — из-за облаков, создающих риск молний. 26 августа запуск состоялся в 19:30 по местному времени.
Во время полета Booster 16 выполнил маневр разделения и имитацию посадки над Мексиканским заливом, но взорвался при контакте с водой. Один из двигателей отключился вскоре после старта, что, вероятно, было частью теста. Ship 37 успешно развернула макеты спутников, провела повторный запуск двигателя Raptor в космосе и вошла в атмосферу. Несмотря на повреждения теплозащитного покрытия и взрыв после приводнения, корабль достиг зоны в Индийском океане.
SpaceX сообщила, что миссия позволила собрать данные для совершенствования конструкции. Десятый полет стал первым успешным в 2025 году, подтвердив способность ракеты выполнять сложные задачи. Компания отметила, что доработки, включая новый диффузор топливного бака, решили проблемы, выявленные в мае. NASA, выбравшая Starship для миссии Artemis III, рассчитывает на запуск в 2027 году.
Компания планирует провести еще 25 испытаний в 2025 году, чтобы отработать технологии орбитального дозаправления и возвращения корабля на стартовую площадку.
#космос #starship
27 августа 2025 года в 02:30 мск с космодрома Starbase в Техасе состоялся десятый испытательный запуск ракеты-носителя Starship компании SpaceX. Ракета, состоящая из первой ступени Super Heavy (Booster 16) и второй ступени Ship 37, успешно выполнила все задачи миссии, включая достижение заданной высоты, развертывание восьми макетов спутников Starlink, повторный запуск двигателя Raptor в космосе и приводнение в Индийском океане.
Программа Starship началась в 2012 году с целью создания полностью многоразовой ракеты для доставки грузов и экипажей на Луну и Марс. Первые испытания в 2023 году выявили проблемы: из девяти предыдущих полетов четыре завершились успешно, а пять — авариями. В 2025 году три запуска — в январе, марте и мае — закончились неудачей, а в июне прототип Ship 36 взорвался на испытательном стенде. Эти инциденты вынудили SpaceX доработать конструкцию.
Подготовка к десятому полету началась в марте 2025 года. Ship 37 прошла криогенные тесты и статические огневые испытания в июле и августе. Booster 16 успешно прошел 33-двигательный тест 6 июня. Первая попытка запуска 24 августа была отменена из-за проблем с наземным оборудованием, а вторая, 25 августа, — из-за облаков, создающих риск молний. 26 августа запуск состоялся в 19:30 по местному времени.
Во время полета Booster 16 выполнил маневр разделения и имитацию посадки над Мексиканским заливом, но взорвался при контакте с водой. Один из двигателей отключился вскоре после старта, что, вероятно, было частью теста. Ship 37 успешно развернула макеты спутников, провела повторный запуск двигателя Raptor в космосе и вошла в атмосферу. Несмотря на повреждения теплозащитного покрытия и взрыв после приводнения, корабль достиг зоны в Индийском океане.
SpaceX сообщила, что миссия позволила собрать данные для совершенствования конструкции. Десятый полет стал первым успешным в 2025 году, подтвердив способность ракеты выполнять сложные задачи. Компания отметила, что доработки, включая новый диффузор топливного бака, решили проблемы, выявленные в мае. NASA, выбравшая Starship для миссии Artemis III, рассчитывает на запуск в 2027 году.
Компания планирует провести еще 25 испытаний в 2025 году, чтобы отработать технологии орбитального дозаправления и возвращения корабля на стартовую площадку.
#космос #starship
РКК «Энергия» на грани краха?
26 августа 2025 года генеральный директор Ракетно-космической корпорации «Энергия» Игорь Мальцев сообщил о критическом положении предприятия, входящего в состав Роскосмоса. Заявление, по информации издания «Газета.ру», было размещено на внутреннем сайте компании в связи с 79-летием корпорации.
РКК «Энергия», основанная в 1946 году как ОКБ-1 под руководством Сергея Королева, разработала ключевые советские космические технологии, включая ракеты «Союз», корабли «Восток» и станцию «Мир». Предприятие успешно участвует в создании Российской орбитальной станции, но за последние годы столкнулось с финансовыми трудностями.
Мальцев указал, что предприятие накопило многомиллионные долги, проценты по которым существенно сокращают бюджет. По его словам, ключевые проекты не достигли заявленных целей, а сроки их реализации были нарушены. Также отмечена низкая эффективность процессов и утрата мотивации значительной части коллектива.
Финансовые проблемы «Энергии» начались не вчера. В 2020 году долгосрочная задолженность составила 58,42 миллиарда рублей, краткосрочная — 39,18 миллиарда рублей. В 2024 году выручка выросла на 6% до 59,7 миллиарда рублей, но убытки остаются значительными. В 2023 году экс-руководителю Виталию Лопоте предъявляли обвинения в ущербе на 4,23 миллиарда рублей из-за проекта «Морской старт».
Мальцев подчеркнул, что будущее компании зависит от усилий каждого сотрудника. Он призвал к решительным действиям для спасения предприятия, отметив, что без изменений корпорация может утратить способность функционировать и выполнять обязательства.
Слухи о возможной продаже «Энергии» частному лицу или уходе Мальцева с поста были опровергнуты Роскосмосом. Однако ситуация остается сложной: неэффективное управление и финансовые трудности ставят под угрозу ключевые проекты, включая создание орбитальной станции.
Космическая отрасль России регулярно сталкивается с системными вызовами. Задержки в проектах и отсутствие новых прорывных разработок снижают конкурентоспособность. РКК «Энергия» пока всё ещё остается символом советских достижений, но без радикальных реформ ее наследие рискует стать лишь историей.
#космос #экономика
26 августа 2025 года генеральный директор Ракетно-космической корпорации «Энергия» Игорь Мальцев сообщил о критическом положении предприятия, входящего в состав Роскосмоса. Заявление, по информации издания «Газета.ру», было размещено на внутреннем сайте компании в связи с 79-летием корпорации.
РКК «Энергия», основанная в 1946 году как ОКБ-1 под руководством Сергея Королева, разработала ключевые советские космические технологии, включая ракеты «Союз», корабли «Восток» и станцию «Мир». Предприятие успешно участвует в создании Российской орбитальной станции, но за последние годы столкнулось с финансовыми трудностями.
Мальцев указал, что предприятие накопило многомиллионные долги, проценты по которым существенно сокращают бюджет. По его словам, ключевые проекты не достигли заявленных целей, а сроки их реализации были нарушены. Также отмечена низкая эффективность процессов и утрата мотивации значительной части коллектива.
Финансовые проблемы «Энергии» начались не вчера. В 2020 году долгосрочная задолженность составила 58,42 миллиарда рублей, краткосрочная — 39,18 миллиарда рублей. В 2024 году выручка выросла на 6% до 59,7 миллиарда рублей, но убытки остаются значительными. В 2023 году экс-руководителю Виталию Лопоте предъявляли обвинения в ущербе на 4,23 миллиарда рублей из-за проекта «Морской старт».
Мальцев подчеркнул, что будущее компании зависит от усилий каждого сотрудника. Он призвал к решительным действиям для спасения предприятия, отметив, что без изменений корпорация может утратить способность функционировать и выполнять обязательства.
Слухи о возможной продаже «Энергии» частному лицу или уходе Мальцева с поста были опровергнуты Роскосмосом. Однако ситуация остается сложной: неэффективное управление и финансовые трудности ставят под угрозу ключевые проекты, включая создание орбитальной станции.
Космическая отрасль России регулярно сталкивается с системными вызовами. Задержки в проектах и отсутствие новых прорывных разработок снижают конкурентоспособность. РКК «Энергия» пока всё ещё остается символом советских достижений, но без радикальных реформ ее наследие рискует стать лишь историей.
#космос #экономика
Компания «Яндекс» оштрафована на 10 тысяч рублей за «Алису».
В мае 2025 года Роскомнадзор составил протокол в отношении «Яндекса» по жалобе ФСБ, которая сообщила о невыполнении требования о предоставлении круглосуточного удаленного доступа к данным сервиса «Умный дом с Алисой». Мировой суд судебного участка № 425 района Хамовники в Москве признал компанию виновной и назначил штраф. Представитель «Яндекса» на заседание не явился.
Ранее «Яндекс» уже сталкивался с административной ответственностью за аналогичные нарушения. В 2023 году компанию оштрафовали на 2 миллиона рублей за отказ предоставить информацию о пользователях. Тогда эксперты отмечали, что для крупных технологических компаний выплата штрафов может быть менее затратной, чем выполнение требований о передаче данных. Конкретные сведения, которые запрашивала ФСБ, в материалах дела не раскрывались.
История взаимоотношений «Яндекса» с государственными органами в части передачи данных началась не вчера. Еще в 2018 году вступили в силу положения «закона Яровой», обязывающие компании хранить и предоставлять по запросу информацию о пользователях. «Яндекс» неоднократно подчеркивал, что стремится соблюдать баланс между требованиями законодательства и защитой конфиденциальности клиентов.
Нынешний случай с сервисом «Умный дом с Алисой» стал очередным эпизодом в череде подобных споров. Сервис, использующий голосового помощника «Алиса», позволяет управлять устройствами умного дома, в том числе удалённо включать микрофон и осуществлять прослушку. Запрос ФСБ, вероятно, связан с доступом к данным, которые могут включать пользовательские команды или записи с устройств. Однако точные цели запроса остаются неизвестными. Тем не менее наличие «Алисы» в доме несёт потенциальные риски тотальной прослушки.
Штраф в 10 тысяч рублей выглядит символическим на фоне масштабов деятельности «Яндекса». Безусловно, подобные санкции вряд ли окажут существенное влияние на финансовое положение компании. Однако инцидент поднимает в целом вопросы о границах взаимодействия технологических компаний с государственными органами и доверием клиентов. Если будущие покупатели умных колонок «Алиса» будут понимать, что вместе с колонкой они покупают и прослушку себе в дом, может последовать массовый отказ от этих гаджетов.
#прослушка #умныйдом #яндекс #фсб
В мае 2025 года Роскомнадзор составил протокол в отношении «Яндекса» по жалобе ФСБ, которая сообщила о невыполнении требования о предоставлении круглосуточного удаленного доступа к данным сервиса «Умный дом с Алисой». Мировой суд судебного участка № 425 района Хамовники в Москве признал компанию виновной и назначил штраф. Представитель «Яндекса» на заседание не явился.
Ранее «Яндекс» уже сталкивался с административной ответственностью за аналогичные нарушения. В 2023 году компанию оштрафовали на 2 миллиона рублей за отказ предоставить информацию о пользователях. Тогда эксперты отмечали, что для крупных технологических компаний выплата штрафов может быть менее затратной, чем выполнение требований о передаче данных. Конкретные сведения, которые запрашивала ФСБ, в материалах дела не раскрывались.
История взаимоотношений «Яндекса» с государственными органами в части передачи данных началась не вчера. Еще в 2018 году вступили в силу положения «закона Яровой», обязывающие компании хранить и предоставлять по запросу информацию о пользователях. «Яндекс» неоднократно подчеркивал, что стремится соблюдать баланс между требованиями законодательства и защитой конфиденциальности клиентов.
Нынешний случай с сервисом «Умный дом с Алисой» стал очередным эпизодом в череде подобных споров. Сервис, использующий голосового помощника «Алиса», позволяет управлять устройствами умного дома, в том числе удалённо включать микрофон и осуществлять прослушку. Запрос ФСБ, вероятно, связан с доступом к данным, которые могут включать пользовательские команды или записи с устройств. Однако точные цели запроса остаются неизвестными. Тем не менее наличие «Алисы» в доме несёт потенциальные риски тотальной прослушки.
Штраф в 10 тысяч рублей выглядит символическим на фоне масштабов деятельности «Яндекса». Безусловно, подобные санкции вряд ли окажут существенное влияние на финансовое положение компании. Однако инцидент поднимает в целом вопросы о границах взаимодействия технологических компаний с государственными органами и доверием клиентов. Если будущие покупатели умных колонок «Алиса» будут понимать, что вместе с колонкой они покупают и прослушку себе в дом, может последовать массовый отказ от этих гаджетов.
#прослушка #умныйдом #яндекс #фсб