1-2 июля 2021 года компания СУДОСТРОЕНИЕ СУДОРЕМОНТ приняла участие в IV Международном форуме «Судостроение в Арктике» в Архангельске, посвященный проблемам и перспективам судостроения и машиностроения в контексте развития Арктической зоны.
Генеральный директор, Максим Сунозов @maksimsunuzov, выступил на тему «Практическое применение п/п 719 и локализация судового оборудования». Основные мысли выступления:
1. Гармонизация размеров таможенных пошлин для готовых СКО и комплектующих для их производства: обнулить таможенные пошлины на ввоз комплектующих и не увеличивать таможенное пошлины на само оборудование;
2. Внесение изменений в закон 223-ФЗ о предоставлении скидки в 15% тем, у кого будет 719ПП («О подтверждении производства промышленной продукции на территории Российской Федерации»);
3. Возмещение НДС на поставленные СКО, имеющие заключение 719ПП;
4. Продление срока действия 719ПП с 1 года до 3-х лет.
Надеемся, что столь важные вопросы дня судостроительства будут услышаны, рассмотрены и приняты.
На форуме также активно обсуждались актуальные вопросы развития гражданского судостроения, судоремонта и использования мер государственной поддержки судостроительными и судоходными компаниями.
Судовладельцы, работающие в Арктике, нуждаются в обновлении флота и готовы размещать заказы на российских верфях.
Компания СУДОСТРОЕНИЕ СУДОРЕМОНТ готова способствовать формированию мощной судостроительной промышленности и направлена удовлетворять растущие потребности компаний, осуществляющих рыбный промысел, транспортно-пассажирских предприятий, научных организаций, Министерства обороны и МЧС.
________________
#Арктика #форумвАрхангельске #Росморпорт #Новатэк #Газпромнефть #Газпроминвест #Газпроминвест
Генеральный директор, Максим Сунозов @maksimsunuzov, выступил на тему «Практическое применение п/п 719 и локализация судового оборудования». Основные мысли выступления:
1. Гармонизация размеров таможенных пошлин для готовых СКО и комплектующих для их производства: обнулить таможенные пошлины на ввоз комплектующих и не увеличивать таможенное пошлины на само оборудование;
2. Внесение изменений в закон 223-ФЗ о предоставлении скидки в 15% тем, у кого будет 719ПП («О подтверждении производства промышленной продукции на территории Российской Федерации»);
3. Возмещение НДС на поставленные СКО, имеющие заключение 719ПП;
4. Продление срока действия 719ПП с 1 года до 3-х лет.
Надеемся, что столь важные вопросы дня судостроительства будут услышаны, рассмотрены и приняты.
На форуме также активно обсуждались актуальные вопросы развития гражданского судостроения, судоремонта и использования мер государственной поддержки судостроительными и судоходными компаниями.
Судовладельцы, работающие в Арктике, нуждаются в обновлении флота и готовы размещать заказы на российских верфях.
Компания СУДОСТРОЕНИЕ СУДОРЕМОНТ готова способствовать формированию мощной судостроительной промышленности и направлена удовлетворять растущие потребности компаний, осуществляющих рыбный промысел, транспортно-пассажирских предприятий, научных организаций, Министерства обороны и МЧС.
________________
#Арктика #форумвАрхангельске #Росморпорт #Новатэк #Газпромнефть #Газпроминвест #Газпроминвест
ООО «СУДОСТРОЕНИЕ СУДОРЕМОНТ» произвело отгрузку цистерн для охлаждения лебедок в адрес АО «Адмиралтейские верфи» для строящихся там краболовов проекта СТ-192.
23 июня 2020 года спустили на воду первый серийный траулер проекта СТ-192 «Механик Маслак» для Русской Рыбопромышленной Компании (РРПК) @russianfishery.
Для компании строится 11 современных траулеров проекта СТ-192. 10 из них будет построено на Адмиралтейских верфях в рамках государственной программы инвестиционных квот.
Это новое поколение судов, отличающихся повышенным ледовым классом и большей производительностью. Суда этого проекта за счёт модульной конструкции обладают высоким потенциалом адаптации к добыче других видов гидробионтов.
_____________
#краболов #проектСТ192 #адмиралтейскиеверфи #траулер #МеханикМаслак #русскаярыбопромышленность #компанияРРПК #судостроение #судоремонт #поставкацистерн #лебедка
23 июня 2020 года спустили на воду первый серийный траулер проекта СТ-192 «Механик Маслак» для Русской Рыбопромышленной Компании (РРПК) @russianfishery.
Для компании строится 11 современных траулеров проекта СТ-192. 10 из них будет построено на Адмиралтейских верфях в рамках государственной программы инвестиционных квот.
Это новое поколение судов, отличающихся повышенным ледовым классом и большей производительностью. Суда этого проекта за счёт модульной конструкции обладают высоким потенциалом адаптации к добыче других видов гидробионтов.
_____________
#краболов #проектСТ192 #адмиралтейскиеверфи #траулер #МеханикМаслак #русскаярыбопромышленность #компанияРРПК #судостроение #судоремонт #поставкацистерн #лебедка
ССК «Звезда» @ssk.zvezda заложил самый мощный атомоход в истории мирового судостроения, головной ледокол "Лидер" проекта 10510. Атомоход пропульсивной мощностью 120 МВт должен приступить к работе на Севморпути в 2027 году.
Главные задачи - обеспечение круглогодичной навигации по Северному морскому пути и проведение экспедиций в Арктику.
От всей души поздравляем и желаем успехов в его реализации!
_____________
Для строительства ледокола ООО «СУДОСТРОЕНИЕ СУДОРЕМОНТ» рады предложить к поставке судовое оборудование собственного производства и наших зарубежных партнеров.
___________________
Отдел продаж: +7 (831) 282-19-07
г. Нижний Новгород, переулок Спортсменский д.12
_____________________
#ледокол #проект10510 #сскзвезда #судостроение #судоремонт
Главные задачи - обеспечение круглогодичной навигации по Северному морскому пути и проведение экспедиций в Арктику.
От всей души поздравляем и желаем успехов в его реализации!
_____________
Для строительства ледокола ООО «СУДОСТРОЕНИЕ СУДОРЕМОНТ» рады предложить к поставке судовое оборудование собственного производства и наших зарубежных партнеров.
___________________
Отдел продаж: +7 (831) 282-19-07
г. Нижний Новгород, переулок Спортсменский д.12
_____________________
#ледокол #проект10510 #сскзвезда #судостроение #судоремонт
Друзья! 25 июля 2021 года Военно - Морской Флот России отмечает свое 325-летие!
И в честь предстоящего праздника мы решили провести небольшой конкурс!
⠀
Разыграем внешний аккумулятор на 10000mAh.
⠀
Для того, чтобы принять участие в конкурсе, нужно:
1. Быть подписанным на наш профиль в Instagram https://www.instagram.com/sudostroenie_sudoremont_nn/;
2. Поставить лайк конкурсному посту и трём предыдущим в ленте;
3. В комментариях к конкурсной публикации отметить 2 друзей, которым была бы интересна судостроительная тематика, чем больше отметок, тем больше шансов на победу, удачи!
⠀
Итоги конкурса подведем в субботу (25.07.2021) в 20 часов с помощью сервиса (@Lizaonair) и озвучим имя победителя.
_______________
⠀
#нижнийновгород #конкурс #розыгрыш #приз #судостроение_судоремонт_конкурс
И в честь предстоящего праздника мы решили провести небольшой конкурс!
⠀
Разыграем внешний аккумулятор на 10000mAh.
⠀
Для того, чтобы принять участие в конкурсе, нужно:
1. Быть подписанным на наш профиль в Instagram https://www.instagram.com/sudostroenie_sudoremont_nn/;
2. Поставить лайк конкурсному посту и трём предыдущим в ленте;
3. В комментариях к конкурсной публикации отметить 2 друзей, которым была бы интересна судостроительная тематика, чем больше отметок, тем больше шансов на победу, удачи!
⠀
Итоги конкурса подведем в субботу (25.07.2021) в 20 часов с помощью сервиса (@Lizaonair) и озвучим имя победителя.
_______________
⠀
#нижнийновгород #конкурс #розыгрыш #приз #судостроение_судоремонт_конкурс
ООО «СУДОСТРОЕНИЕ СУДОРЕМОНТ» выиграло торги на постройку и поставку амфибийного судна на воздушной подушке «ГИДРОЭЙР-10», которое имеет сертификат о происхождении товара СТ-1 и Заключение Министерства промышленности и торговли РФ о подтверждении производства промышленной продукции на территории Российской Федерации для перевозки пассажиров проекта А9Р.
Заказчик - Муниципальное автономное учреждение: "Расчетно-Кассовый центр" городского округа ЗАТО город Фокино.
Основные характеристики судна:
▪️Длина габаритная - 8,0 м;
▫️Ширина габаритная - 3,6 м;
▪️Ширина корпуса - 2,4 м;
▫️Высота габаритная (с мачтой) - 3,2 м;
▪️Грузоподъемность - 1000 кг;
▫️Водоизмещение порожнем - 1670 кг;
▪️Тип ГД: дизельный IVECO S30ENTC29.00A001;
▫️Максимальная мощность ГД - 145 (197) кВт (л. с.);
▪️Максимальные об/мин - 3500;
▫️Электрическая система - 12 В;
▪️Движительная установка: винто-вентилятор ДУ-1700-6;
▫️Нагнетательный двигатель - 2х20 л.с.;
▪️Топливо - Автомобильное дизельное топливо Л-02-62 по ГОСТ 305-2013 (зарубежные нормы ЕN 590);
▪️Клиренс при ходе на воздушной подушке (наименьшее расстояние от днища корпуса до подстилающей поверхности - 750 мм.
Преодоление уступов и препятствий до 0,4 м;
Допустимые поверхности эксплуатации: ледяной и снежный покров любой толщины, пресная и соленая вода любой глубины, ил, песок, трава, заболоченная местность.
Навигационный период: круглогодично.
Пассажировместимость - 9 человек.
Судно будет проектироваться и изготавливаться в соответствии с требованиями Технического регламента таможенного союза, ГОССТ, Руководства по классификации и освидетельствованию маломерных судов Р.044-2016 Российского Речного Регистра и Правил Российского Речного Регистра.
____________________
Отдел продаж: +7 (831) 282-19-07
г. Нижний Новгород, переулок Спортсменский д.12
#суднонавоздушнойподушке #ГИДРОЭЙР10 #МАУРКЦЗАТО #судостроение #судоремонт
Заказчик - Муниципальное автономное учреждение: "Расчетно-Кассовый центр" городского округа ЗАТО город Фокино.
Основные характеристики судна:
▪️Длина габаритная - 8,0 м;
▫️Ширина габаритная - 3,6 м;
▪️Ширина корпуса - 2,4 м;
▫️Высота габаритная (с мачтой) - 3,2 м;
▪️Грузоподъемность - 1000 кг;
▫️Водоизмещение порожнем - 1670 кг;
▪️Тип ГД: дизельный IVECO S30ENTC29.00A001;
▫️Максимальная мощность ГД - 145 (197) кВт (л. с.);
▪️Максимальные об/мин - 3500;
▫️Электрическая система - 12 В;
▪️Движительная установка: винто-вентилятор ДУ-1700-6;
▫️Нагнетательный двигатель - 2х20 л.с.;
▪️Топливо - Автомобильное дизельное топливо Л-02-62 по ГОСТ 305-2013 (зарубежные нормы ЕN 590);
▪️Клиренс при ходе на воздушной подушке (наименьшее расстояние от днища корпуса до подстилающей поверхности - 750 мм.
Преодоление уступов и препятствий до 0,4 м;
Допустимые поверхности эксплуатации: ледяной и снежный покров любой толщины, пресная и соленая вода любой глубины, ил, песок, трава, заболоченная местность.
Навигационный период: круглогодично.
Пассажировместимость - 9 человек.
Судно будет проектироваться и изготавливаться в соответствии с требованиями Технического регламента таможенного союза, ГОССТ, Руководства по классификации и освидетельствованию маломерных судов Р.044-2016 Российского Речного Регистра и Правил Российского Речного Регистра.
____________________
Отдел продаж: +7 (831) 282-19-07
г. Нижний Новгород, переулок Спортсменский д.12
#суднонавоздушнойподушке #ГИДРОЭЙР10 #МАУРКЦЗАТО #судостроение #судоремонт