Друзья, приглашаем Вас на второй день выставки IV GLOBAL FISHERY FORUM & SEAFOOD EXPO RUSSIA, которая проходит в Санкт-Петербурге в КВЦ «Экспофорум».
⠀
Компанию СУДОСТРОЕНИЕ СУДОРЕМОНТ представляют руководители проектов Дмитрий Кожухарь, Иван Биденко, Михаил Максимкин.
⠀
Будем рады видеть наших старых друзей и познакомиться с новыми!
_______
В карусели небольшой фотоотчет от том, как проходила выставка эти дни.
_______
Отдел продаж: +7 (831) 282-19-07
г. Нижний Новгород, переулок Спортсменский д.12
__
#seafoodexporussia #seafood #globalfisheryforum #экспофорум #выставка #globalseafood #exporussia #fisheryforum #seafoodexpo #spbexpo #флот #судостроение #судоремонт
⠀
Компанию СУДОСТРОЕНИЕ СУДОРЕМОНТ представляют руководители проектов Дмитрий Кожухарь, Иван Биденко, Михаил Максимкин.
⠀
Будем рады видеть наших старых друзей и познакомиться с новыми!
_______
В карусели небольшой фотоотчет от том, как проходила выставка эти дни.
_______
Отдел продаж: +7 (831) 282-19-07
г. Нижний Новгород, переулок Спортсменский д.12
__
#seafoodexporussia #seafood #globalfisheryforum #экспофорум #выставка #globalseafood #exporussia #fisheryforum #seafoodexpo #spbexpo #флот #судостроение #судоремонт
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Представляем вашему вниманию
АМФИБИЙНОЕ СУДНО НА ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКЕ «HYDROAIR-25». Судно производится в двух вариантах: пассажирского и грузового типа.
Сначала расскажем о пассажирском варианте.
Судно HYDROAIR-25 предназначено для круглогодичных перевозок пассажиров в количестве до 25 человек с возможностью выхода судна на необорудованный причалами берег для посадки-высадки пассажиров и движения по относительно ровной поверхности.
Также судно можно использовать для выполнения операций по спасению людей, патрулирования территории, обслуживания объектов водной инфраструктуры.
СУДОСТРОЕНИЕ СУДОРЕМОНТ уверенно идёт к своей цели создания международного производственного холдинга. Мы уже подписали соглашения с Португалией и Индонезией о совместном производстве и открытии предприятий по выпуску моделей судов подобных HYDROAIR-25.
_____________
Отдел продаж: +7 (831) 282-19-07
г. Нижний Новгород, переулок Спортсменский д.12
______________
#судостроение #судоремонт #суднонавоздушнойподушке #гидроэйр25 #hydroair25
АМФИБИЙНОЕ СУДНО НА ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКЕ «HYDROAIR-25». Судно производится в двух вариантах: пассажирского и грузового типа.
Сначала расскажем о пассажирском варианте.
Судно HYDROAIR-25 предназначено для круглогодичных перевозок пассажиров в количестве до 25 человек с возможностью выхода судна на необорудованный причалами берег для посадки-высадки пассажиров и движения по относительно ровной поверхности.
Также судно можно использовать для выполнения операций по спасению людей, патрулирования территории, обслуживания объектов водной инфраструктуры.
СУДОСТРОЕНИЕ СУДОРЕМОНТ уверенно идёт к своей цели создания международного производственного холдинга. Мы уже подписали соглашения с Португалией и Индонезией о совместном производстве и открытии предприятий по выпуску моделей судов подобных HYDROAIR-25.
_____________
Отдел продаж: +7 (831) 282-19-07
г. Нижний Новгород, переулок Спортсменский д.12
______________
#судостроение #судоремонт #суднонавоздушнойподушке #гидроэйр25 #hydroair25
Очередное собрание коллектива ООО «СУДОСТРОЕНИЕ СУДОРЕМОНТ» прошло в среду, 8 сентября.
Вопросы в повестке:
1. Старт внедрения собственной системы производительности труда SBSR PS.
Данная система позволит нам отладить взаимодействие между сотрудниками и обеспечит повышение производительности и качества труда.
2. Усиление командной работы💪🏼
Генеральный директор, Максим Андреевич Сунозов @maksimsunozov задал вопрос:
«Как нам сделать бизнес надежным и доходным, чтобы он обеспечивал достойное и стабильное существование каждого, с возможностью много зарабатывать, процветать и закрывать все потребности, исполнять желания и достигать мечты?»
Это возможно, если каждый сотрудник организации сам этого захочет и будет работать в команде с остальными. Для этого и необходимо усиливать командную работу!
В связи с этим вопросом чётко прорисовываются обязанности каждого члена команды:
👉🏻 внимательно слушать коллег;
👉🏻 конструктивно реагировать;
👉🏻 обеспечивать поддержку друг друга;
👉🏻 соблюдать и поддерживать дисциплину.
В завершении собрания выступили руководители департаментов с результатами прошедшего месяца и планами на месяц текущий.
____
Отдел продаж: +7 (831) 282-19-07
г. Нижний Новгород, переулок Спортсменский д.12
__
#судостроениесудоремонт #судостроение #судоремонт #ежемесячноесобраниессср
Вопросы в повестке:
1. Старт внедрения собственной системы производительности труда SBSR PS.
Данная система позволит нам отладить взаимодействие между сотрудниками и обеспечит повышение производительности и качества труда.
2. Усиление командной работы💪🏼
Генеральный директор, Максим Андреевич Сунозов @maksimsunozov задал вопрос:
«Как нам сделать бизнес надежным и доходным, чтобы он обеспечивал достойное и стабильное существование каждого, с возможностью много зарабатывать, процветать и закрывать все потребности, исполнять желания и достигать мечты?»
Это возможно, если каждый сотрудник организации сам этого захочет и будет работать в команде с остальными. Для этого и необходимо усиливать командную работу!
В связи с этим вопросом чётко прорисовываются обязанности каждого члена команды:
👉🏻 внимательно слушать коллег;
👉🏻 конструктивно реагировать;
👉🏻 обеспечивать поддержку друг друга;
👉🏻 соблюдать и поддерживать дисциплину.
В завершении собрания выступили руководители департаментов с результатами прошедшего месяца и планами на месяц текущий.
____
Отдел продаж: +7 (831) 282-19-07
г. Нижний Новгород, переулок Спортсменский д.12
__
#судостроениесудоремонт #судостроение #судоремонт #ежемесячноесобраниессср
Амфибийное судно HYDROAIR-25 на воздушной подушке представляет собой судно с жестким основным корпусом и двумя бортовыми двухъярусными скегами, носовыми и кормовым гибкими ограждениями воздушной подушки, с носовым расположением рулевой рубки, пассажирским салоном в средней части, кормовым расположением двигателей и воздушных винтов в аэродинамических насадках.
⠀
На судне предусматривается система кондиционирования, предназначенная для обеспечения комфортных условий пребывания людей в помещениях судна.
⠀
Система кондиционирования рулевой рубки осуществляется автономным кондиционером типа Sleeping Well 1000 (Top) фирмы "Indel B" и имеет в своем составе наружный блок, размещаемый на тенте надстройки и внутренний блок, установленный в рулевой рубке.
⠀
Кондиционирование воздуха в пассажирском салоне осуществляется накрышным кондиционером СС8 фирмы "Webasto", установленного на тенте надстройки.
⠀
Противопожарная изоляция защищает пост управления (рулевую рубку) и моторный отсек, соответствует классу А – 30 и выполняется из изоляционных материалов Rockwool SeaRox WM 620 s45 и Rockwool SeaRox SL 740 s50 с покрытием из армированной алюминиевой фольги. Для герметизации стыков применяется алюминиевая лента.
⠀
Одновременно противопожарная изоляция выполняет функцию звукоизоляции и теплоизоляции помещений машинного отделения и рулевой рубки.
⠀
Подробнее с техническими характеристиками HYDROAIR-25 вы можете ознакомиться в сториз.
_________
Отдел продаж: +7 (831) 282-19-07
г. Нижний Новгород, переулок Спортсменский д.12
__________
#судостроение #судоремонт #суднонавоздушнойподушке #гидроэйр25 #hydroair25
⠀
На судне предусматривается система кондиционирования, предназначенная для обеспечения комфортных условий пребывания людей в помещениях судна.
⠀
Система кондиционирования рулевой рубки осуществляется автономным кондиционером типа Sleeping Well 1000 (Top) фирмы "Indel B" и имеет в своем составе наружный блок, размещаемый на тенте надстройки и внутренний блок, установленный в рулевой рубке.
⠀
Кондиционирование воздуха в пассажирском салоне осуществляется накрышным кондиционером СС8 фирмы "Webasto", установленного на тенте надстройки.
⠀
Противопожарная изоляция защищает пост управления (рулевую рубку) и моторный отсек, соответствует классу А – 30 и выполняется из изоляционных материалов Rockwool SeaRox WM 620 s45 и Rockwool SeaRox SL 740 s50 с покрытием из армированной алюминиевой фольги. Для герметизации стыков применяется алюминиевая лента.
⠀
Одновременно противопожарная изоляция выполняет функцию звукоизоляции и теплоизоляции помещений машинного отделения и рулевой рубки.
⠀
Подробнее с техническими характеристиками HYDROAIR-25 вы можете ознакомиться в сториз.
_________
Отдел продаж: +7 (831) 282-19-07
г. Нижний Новгород, переулок Спортсменский д.12
__________
#судостроение #судоремонт #суднонавоздушнойподушке #гидроэйр25 #hydroair25
Друзья,
приглашаем вас принять участие в практических семинарах в рамках выставки «НЕВА 2021», спикером которых выступит Максим Сунозов @maksimsunozov, генеральный директор ООО «СУДОСТРОЕНИЕ СУДОРЕМОНТ».
Семинар на тему: «Локализация судового комплектующего оборудования: как выйти на российский рынок» пройдёт 22 сентября с 10:00-13:00 часов. Максим Андреевич выступит с темой: «Опыт локализации в России судового грузоподъемного оборудования».
Также 22 сентября с 14:00-17:00 часов пройдёт семинар на тему: «Перспективы развития программы импортозамещения». Максим Андреевич расскажет о практическом применении и преимуществах Постановления №719 при импортозамещении.
Будем рады приветствовать вас на данных семинарах и уверены, что вы получите много полезной информации по заявленным темам.
За дополнительной информацией обращаетесь в директ или пишите в комментариях.
______
Напоминаем, что выставка «НЕВА 2021» пройдёт с 21 по 24 сентября в Санкт-Петербурге в КВЦ «Экспофорум». Наш стенд: ПАВИЛЬОН G, №5102.
______
Отдел продаж: +7 (831) 282-19-07
г. Нижний Новгород, переулок Спортсменский д.12
__
#нева2021 #выставканева #семинар #экспофорум #выставка #флот #судостроение #судоремонт
приглашаем вас принять участие в практических семинарах в рамках выставки «НЕВА 2021», спикером которых выступит Максим Сунозов @maksimsunozov, генеральный директор ООО «СУДОСТРОЕНИЕ СУДОРЕМОНТ».
Семинар на тему: «Локализация судового комплектующего оборудования: как выйти на российский рынок» пройдёт 22 сентября с 10:00-13:00 часов. Максим Андреевич выступит с темой: «Опыт локализации в России судового грузоподъемного оборудования».
Также 22 сентября с 14:00-17:00 часов пройдёт семинар на тему: «Перспективы развития программы импортозамещения». Максим Андреевич расскажет о практическом применении и преимуществах Постановления №719 при импортозамещении.
Будем рады приветствовать вас на данных семинарах и уверены, что вы получите много полезной информации по заявленным темам.
За дополнительной информацией обращаетесь в директ или пишите в комментариях.
______
Напоминаем, что выставка «НЕВА 2021» пройдёт с 21 по 24 сентября в Санкт-Петербурге в КВЦ «Экспофорум». Наш стенд: ПАВИЛЬОН G, №5102.
______
Отдел продаж: +7 (831) 282-19-07
г. Нижний Новгород, переулок Спортсменский д.12
__
#нева2021 #выставканева #семинар #экспофорум #выставка #флот #судостроение #судоремонт
Поздравляем @pao_asz с тем, что паром «Василий Ощепков» покинул акваторию завода.
⠀
Компания «СУДОСТРОЕНИЕ СУДОРЕМОНТ» приняла участие в реализации данного проекта и предоставила трап и кормовое закрытие для строительства. Трап уже стоит на судне, а кормовое закрытие скоро займёт своё место, с 27.09 начнутся шеф-монтажные работы, установка должна быть закончена согласно графику работ.
⠀
Желаем успехов стальному гиганту!
⠀
Repost @pao_asz
・・・
Паром «Василий Ощепков» покинул акваторию завода.
⠀
10 сентября акваторию Амурского судостроительного завода (входит в ОСК) покинул второй строящийся для линии Ванино – Холмск (о. Сахалин) грузопассажирский автомобильно-железнодорожный паром проекта CNF11CPD 00300 «Василий Ощепков».
⠀
В сопровождении речных буксиров стальной гигант взял курс на сдаточную базу завода в Приморье. Накануне судно получило «добро» на переход по Амуру от представителей Комсомольского участка Хабаровского отделения Регистра судоходства; уполномоченными лицами были подписаны необходимые для начала движения документы, были оформлены также страховые свидетельства на буксировку и перегон судна.
⠀
Технологическая операция по проводу судна из Малого Силинского озера в Амур прошла без сбоев и в полном соответствии с регламентом.
По словам ответственного сдатчика заводского заказа № 301 Владимира Повзыка, «Василий Ощепков» будет в пути до самых низовий Амура предположительно две недели. «Надеемся на благополучный прогноз и по уровню Амура, и по погоде», — сказал он.
⠀
По прибытию на сдаточную базу АСЗ во Владивосток, на судне продолжатся достроечные работы. Окончание достроечных работ на заказе, по словам ответственного сдатчика парома, запланировано на март будущего года; в апреле должен закончиться электромонтаж на судне, и после проведения работ по формированию и зашивке помещений и кают строители будут готовы приступить к швартовным испытаниям.
⠀
9 сентября в ПАО «АСЗ» состоялось расширенное рабочее совещание по вопросам строительства паромов для Сахалинской области с участием представителей ОСК, АСЗ, проектанта и заказчика, а также будущих судовладельцев – областной администрации Сахалина. В целом, подведя итог очередного этапа строительства, собравшиеся положительно оценили продвижение работ на паромах и выразили уверенность в его успешном завершении.
⠀
#паоасз #амурскийсудостроительныйзавод #асз #комсомольск #оск #объединеннаясудостроительнаякорпорация #аооск #строимфлотсильнойстраны #komsagram #kms #dvhab #27region #хабаровскийкрай #дальнийвосток #судостроение #новости #shipbuilding #shipyard #машиностроение #судостроениедальнеговостока #корабелру @unitedshipbuildingcorporation @korabel_ru
⠀
Компания «СУДОСТРОЕНИЕ СУДОРЕМОНТ» приняла участие в реализации данного проекта и предоставила трап и кормовое закрытие для строительства. Трап уже стоит на судне, а кормовое закрытие скоро займёт своё место, с 27.09 начнутся шеф-монтажные работы, установка должна быть закончена согласно графику работ.
⠀
Желаем успехов стальному гиганту!
⠀
Repost @pao_asz
・・・
Паром «Василий Ощепков» покинул акваторию завода.
⠀
10 сентября акваторию Амурского судостроительного завода (входит в ОСК) покинул второй строящийся для линии Ванино – Холмск (о. Сахалин) грузопассажирский автомобильно-железнодорожный паром проекта CNF11CPD 00300 «Василий Ощепков».
⠀
В сопровождении речных буксиров стальной гигант взял курс на сдаточную базу завода в Приморье. Накануне судно получило «добро» на переход по Амуру от представителей Комсомольского участка Хабаровского отделения Регистра судоходства; уполномоченными лицами были подписаны необходимые для начала движения документы, были оформлены также страховые свидетельства на буксировку и перегон судна.
⠀
Технологическая операция по проводу судна из Малого Силинского озера в Амур прошла без сбоев и в полном соответствии с регламентом.
По словам ответственного сдатчика заводского заказа № 301 Владимира Повзыка, «Василий Ощепков» будет в пути до самых низовий Амура предположительно две недели. «Надеемся на благополучный прогноз и по уровню Амура, и по погоде», — сказал он.
⠀
По прибытию на сдаточную базу АСЗ во Владивосток, на судне продолжатся достроечные работы. Окончание достроечных работ на заказе, по словам ответственного сдатчика парома, запланировано на март будущего года; в апреле должен закончиться электромонтаж на судне, и после проведения работ по формированию и зашивке помещений и кают строители будут готовы приступить к швартовным испытаниям.
⠀
9 сентября в ПАО «АСЗ» состоялось расширенное рабочее совещание по вопросам строительства паромов для Сахалинской области с участием представителей ОСК, АСЗ, проектанта и заказчика, а также будущих судовладельцев – областной администрации Сахалина. В целом, подведя итог очередного этапа строительства, собравшиеся положительно оценили продвижение работ на паромах и выразили уверенность в его успешном завершении.
⠀
#паоасз #амурскийсудостроительныйзавод #асз #комсомольск #оск #объединеннаясудостроительнаякорпорация #аооск #строимфлотсильнойстраны #komsagram #kms #dvhab #27region #хабаровскийкрай #дальнийвосток #судостроение #новости #shipbuilding #shipyard #машиностроение #судостроениедальнеговостока #корабелру @unitedshipbuildingcorporation @korabel_ru