Forwarded from ПРО ЭКОНОМИКУ 74
Туркменистан сварил 206 км газопровода ТАПИ из челябинских труб
МГП Туркменистан – Афганистан – Пакистан – Индия пройдет от гигантского газового месторождения Галкыныш через города Герат и Кандагар, Кветту и Мултан до Фазилки. Его протяженность составит 1814 км.
Челябинский трубопрокатный завод поставил свыше 150 тыс. тонн труб в Туркменистан. Сумма сделки – 219 млн долл. США.
Трубы большого диаметра за год прибавили в объеме экспорта 46% – это позиция с самым крупным приростом в Челябинской области по итогам 2019 года. Добиться этого ЧТПЗ удалось благодаря крупным экспортным контрактам.
#новости_бизнеса
МГП Туркменистан – Афганистан – Пакистан – Индия пройдет от гигантского газового месторождения Галкыныш через города Герат и Кандагар, Кветту и Мултан до Фазилки. Его протяженность составит 1814 км.
Челябинский трубопрокатный завод поставил свыше 150 тыс. тонн труб в Туркменистан. Сумма сделки – 219 млн долл. США.
Трубы большого диаметра за год прибавили в объеме экспорта 46% – это позиция с самым крупным приростом в Челябинской области по итогам 2019 года. Добиться этого ЧТПЗ удалось благодаря крупным экспортным контрактам.
#новости_бизнеса
Forwarded from ПРО ЭКОНОМИКУ 74
В Челябинской области на 36% вырос экспорт автокрановой техники
Производство грузоподъемных механизмов – одна из развивающихся специализаций Челябинской области, у которой есть и экспортный потенциал. Так, в прошлом году за рубеж поставлены автокраны общей стоимостью 6,7 млн. долларов, что на 36% больше, чем годом раньше.
Предприятия региона продолжают развивать эту нишу. ЧМЗ выводит на рынок самую «тяжелую» в истории завода крановую установку на автомобильном шасси. Кран КС-65760 грузоподъемностью 60 тонн на базе IVECO Trakker с колесной формулой 8х8 и пятисекционной стрелой максимальной длиной 42 метра может поднять груз массой до 9 тонн на высоту до 43,5 метров. Кран оснащен опциями для эксплуатации в условиях Крайнего севера.
Появляются новые игроки и в смежных секторах. Летом прошлого года на заводе «Челябкрансервис» презентовали опытный образец железнодорожного крана ФМ-150. «Достоевский» грузоподъемностью 150 тонн – это крупнейший образец продукции тяжелого транспортного машиностроения, произведенный в Челябинской области, и яркий пример импортозамещения. Он полностью собран из комплектующих отечественных предприятий, оснащен современными системами управления и контроля. В формировании конструкторско-проектной документации принимал участие Южно-Уральский государственный университет.
#новости_бизнеса
Производство грузоподъемных механизмов – одна из развивающихся специализаций Челябинской области, у которой есть и экспортный потенциал. Так, в прошлом году за рубеж поставлены автокраны общей стоимостью 6,7 млн. долларов, что на 36% больше, чем годом раньше.
Предприятия региона продолжают развивать эту нишу. ЧМЗ выводит на рынок самую «тяжелую» в истории завода крановую установку на автомобильном шасси. Кран КС-65760 грузоподъемностью 60 тонн на базе IVECO Trakker с колесной формулой 8х8 и пятисекционной стрелой максимальной длиной 42 метра может поднять груз массой до 9 тонн на высоту до 43,5 метров. Кран оснащен опциями для эксплуатации в условиях Крайнего севера.
Появляются новые игроки и в смежных секторах. Летом прошлого года на заводе «Челябкрансервис» презентовали опытный образец железнодорожного крана ФМ-150. «Достоевский» грузоподъемностью 150 тонн – это крупнейший образец продукции тяжелого транспортного машиностроения, произведенный в Челябинской области, и яркий пример импортозамещения. Он полностью собран из комплектующих отечественных предприятий, оснащен современными системами управления и контроля. В формировании конструкторско-проектной документации принимал участие Южно-Уральский государственный университет.
#новости_бизнеса
Forwarded from ПРО ЭКОНОМИКУ 74
На ММК робот обрабатывает больничные и проверяет поставки
До 1000 больничных в месяц обрабатывает робот на Магнитогорском металлургическом комбинате. Система эффективно работает с 2018 года.
Второе успешно действующее направление – отслеживание поставок сырья на предприятие. Робот обрабатывает входящую электронную почту от поставщиков, ищет отправленные грузовые вагоны в базах РЖД, проверяет статус доставки на ММК и формирует отчеты.
НА ПАО «ММК» роботизировано уже более 50 бизнес-процессов. В России этого добились только 4% предприятий.
Еще роботы могут:
- вести учет и оплату сырья;
- оформлять заказы на трудовые книжки;
- анализировать использование транспорта;
- вести учет производительности труда и т.д.
В 2019 году ММК отмечен наградой UiPath (производитель платформы для создания роботов) за самый масштабный проект по роботизации RPA среди производственных предприятий России.
#новости_бизнеса
До 1000 больничных в месяц обрабатывает робот на Магнитогорском металлургическом комбинате. Система эффективно работает с 2018 года.
Второе успешно действующее направление – отслеживание поставок сырья на предприятие. Робот обрабатывает входящую электронную почту от поставщиков, ищет отправленные грузовые вагоны в базах РЖД, проверяет статус доставки на ММК и формирует отчеты.
НА ПАО «ММК» роботизировано уже более 50 бизнес-процессов. В России этого добились только 4% предприятий.
Еще роботы могут:
- вести учет и оплату сырья;
- оформлять заказы на трудовые книжки;
- анализировать использование транспорта;
- вести учет производительности труда и т.д.
В 2019 году ММК отмечен наградой UiPath (производитель платформы для создания роботов) за самый масштабный проект по роботизации RPA среди производственных предприятий России.
#новости_бизнеса
