Forwarded from Якутия 2100
Сегодня, 6 апреля, Китай временно прекращает автомобильные грузовые перевозки через три пограничных перехода на территорию РФ. Власти Поднебесной объясняют, что не могут обеспечить централизованную проверку и карантин возросшего через них грузопассажирского потока.
Генеральное консульство Российской Федерации в Харбине информирует о планах китайских властей на неопределённый срок приостановить автомобильное грузовое сообщение с РФ через погранпереходы «Пограничный – Суйфэньхэ», «Полтавка – Дуннин» и «Турий Рог – Мишань». Прекращение перевозок должно начаться в 13:00 по пекинскому времени (15:00 по владивостокскому). Власти КНР аргументируют, что ситуация вынужденная из-за невозможности осуществлять централизованную проверку и карантин грузопассажирского потока.
#Приморскийкрай #Китай #закрытиеграницы #грузоперевозки
Генеральное консульство Российской Федерации в Харбине информирует о планах китайских властей на неопределённый срок приостановить автомобильное грузовое сообщение с РФ через погранпереходы «Пограничный – Суйфэньхэ», «Полтавка – Дуннин» и «Турий Рог – Мишань». Прекращение перевозок должно начаться в 13:00 по пекинскому времени (15:00 по владивостокскому). Власти КНР аргументируют, что ситуация вынужденная из-за невозможности осуществлять централизованную проверку и карантин грузопассажирского потока.
#Приморскийкрай #Китай #закрытиеграницы #грузоперевозки
Forwarded from Город Братск
Суд в Улан-Удэ признал недействительным право собственности ООО «Колодец земли» на землю на берегу Байкала. Здесь компания, учредителем которой является китайская компания «Колодец земли», планировала построить завод по разливу воды и вела исследовательские работы - пресс-служба Байкальской межрегиональной природоохранной прокуратуры.
Участки общей площадью более 307 тысяч кв. метров и стоимостью более 12 млн рублей предоставили компании в частную собственность в 2006 году органы власти Республики Бурятия.
Участки пересекаются с государственным лесным фондом, один из них находится на расстоянии примерно 11 м от воды озера Байкал, хотя по закону 20-метровая зона вокруг озера является общедоступной и не подлежащей передаче в частную собственность
#байкал #бурятия #китай
Участки общей площадью более 307 тысяч кв. метров и стоимостью более 12 млн рублей предоставили компании в частную собственность в 2006 году органы власти Республики Бурятия.
Участки пересекаются с государственным лесным фондом, один из них находится на расстоянии примерно 11 м от воды озера Байкал, хотя по закону 20-метровая зона вокруг озера является общедоступной и не подлежащей передаче в частную собственность
#байкал #бурятия #китай
Forwarded from Якутия 2100
Железнодорожный мост через реку Амур между Россией и Китаем начнёт работу в августе 2021 года. Об этом сегодня сообщил губернатор Еврейской автономной области (ЕАО) Ростислав Гольдштейн.
«Нам нужно достроить технологическую линию… чтобы в августе прошли первые пробные вагоны, а на следующий год закончить всю инфраструктуру, которая будет под собой подразумевать и логистическую часть, и промышленную часть. Потому что самая большая ценность этого моста — в создании промпарков вокруг предмостовой территории». Губернатор подчеркнул, что участие в проекте РЖД является гарантом его реализации. На данный момент уже есть 25 млн т груза, которые гарантированно будут перемещены по этому мосту.
Мост Нижнеленинское–Тунцзян -это первый в истории российско-китайский железнодорожный переход через Амур. На 25% строительство объекта финансирует Фонд развития Дальнего Востока и Байкальского региона, на 75% — Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ) через российско-китайский фонд (CIC). Стоимость проекта оценивается в 9 млрд рублей.
21 марта 2019 года завершено соединение первого российско-китайского моста через Амур.
#Россия #дальнийвосток #китай #мостчерезамур #РЖД
«Нам нужно достроить технологическую линию… чтобы в августе прошли первые пробные вагоны, а на следующий год закончить всю инфраструктуру, которая будет под собой подразумевать и логистическую часть, и промышленную часть. Потому что самая большая ценность этого моста — в создании промпарков вокруг предмостовой территории». Губернатор подчеркнул, что участие в проекте РЖД является гарантом его реализации. На данный момент уже есть 25 млн т груза, которые гарантированно будут перемещены по этому мосту.
Мост Нижнеленинское–Тунцзян -это первый в истории российско-китайский железнодорожный переход через Амур. На 25% строительство объекта финансирует Фонд развития Дальнего Востока и Байкальского региона, на 75% — Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ) через российско-китайский фонд (CIC). Стоимость проекта оценивается в 9 млрд рублей.
21 марта 2019 года завершено соединение первого российско-китайского моста через Амур.
#Россия #дальнийвосток #китай #мостчерезамур #РЖД
Forwarded from Дальневосточная Cопка
Коксохимический завод в Якутии может подорвать экологию региона.
В начале марта этого года китайская «Цзинъань» договорилась с властями республики о строительстве предприятия, ожидаемые инвестиции составляют 57 млрд рублей.
Но это производство очень грязное.
Выбросы будут содержать полиароматические углеводороды, которые относятся к сильным канцерогенам. Есть опасность загрязнения воздуха и воды ртутью, которая содержится в якутском угле.
Естесственно о нашей экологии китайцы думают в последнюю очередь, но почему мы поступаем так же?
#Якутия #Китай
В начале марта этого года китайская «Цзинъань» договорилась с властями республики о строительстве предприятия, ожидаемые инвестиции составляют 57 млрд рублей.
Но это производство очень грязное.
Выбросы будут содержать полиароматические углеводороды, которые относятся к сильным канцерогенам. Есть опасность загрязнения воздуха и воды ртутью, которая содержится в якутском угле.
Естесственно о нашей экологии китайцы думают в последнюю очередь, но почему мы поступаем так же?
#Якутия #Китай
