В правительстве Якутии обсудили вопрос создания глубоководного порта в Арктике

Перспективу создания глубоководного порта и наземной транспортной инфраструктуры в арктической зоне Якутии обсудили на совещании у председателя правительства республики Андрея Тарасенко.

Подробнее: The Arctic

Туристов из России и зарубежных стран теперь будут знакомить с промышленным и рекреационным потенциалом региона по четырёхдневной спецпрограмме. Организаторы назвали проект «первым региональным брендовым туром по Кемеровской области», а запущен он будет аккурат к 300-летию Кузнецкого угольного бассейна.

Маршрут тура пройдёт через семь самых знаковых, по мнению авторов, территорий региона. Туристы смогут познакомиться с историей крупнейшего промышленного региона России и угледобычей, увидеть наскальную живопись эпохи неолита 3-4 тыс. лет до н. э., побывать в Кузнецкой крепости и одном из самых популярных горнолыжных комплексов — Шерегеше. Для участников тура разработаны гастрономические и творческие мастер-классы.

Первый день посвящён истории региона, второй — промышленности, третий — культуре, четвёртый — этнике и горнолыжному туризму, то есть, Горной Шории и шаманам. Директор центра кластерного развития на базе центра «Мой бизнес» Кристина Шинкарюк уверена, что тур должен запомниться всем туристам, которые приедут в Кузбасс. О стоимости «первого регионального брендового» — запомниться ли она туристам так же, как и сам тур, — пока не говорят.

💨Вопрос о создании ветропарков в Татарстане решится в ближайший год

Строительство первых в республике ветропарков может начаться в ближайший год. Такой прогноз озвучил министр промышленности и торговли Татарстана Альберт Каримов.

Он отметил, что сейчас инвесторы активно изучают несколько площадок в Татарстане для создания ветропарков, которые в будущем будут генерировать электроэнергию. Каждый из них, по прогнозам, будет иметь мощность от 60 до 200 мВт.

«Мы рассчитываем, что уже в 2021 году эти решения уже будут приняты. Дальше будут оформлены меры господдержки, и в 2021–2022 годах начнется непосредственное строительство», - сообщил Каримов.

"Сейчас произошло объединие авиакомпаний на Дальнем Востоке. Мне министр транспорта новый докладывал. 7 миллиардов на эти перевозки и субсидии это мало. Надо сшивать территории. Ведь на жд перевозки мы тратим 20 миллиардов. Нам нужно уделить больше внимания не только отдельным категориям граждан, а всем, кто там живет [на Дальнем Востоке]© В.В.Путин в эти минуты на заседании Госсовета.

Радует, когда прогрессивные разработки реализуются на практике. В Красногвардейском районе Петербурга через реку Лубья построен первый в городе мост из композиционных материалов.

Работы по капремонту пешеходного Камышинского моста выполняла компания «Геоизол».

Объекты из композитов легче бетона и крепче стали. Они более устойчивы к коррозии и агрессивным средам. Следовательно, они более долговечны.

Минводы вошли в список самых популярных направлений авиасообщения

Исследование по данным трафика за 2020 год провёл сервис OneTwoTrip. Эксперты изучили, куда чаще всего летали жители России.

Минводы попали в один список с Москвой, Питером, Сочи, Краснодаром, Симферополем, Махачкалой, Ростовым, Уфой и Екатеренбургом.

🎇 Краснодар занял 3 место в рейтинге самых «взрывных» городов России.

Рейтинг составлялся по количеству жителей, планирующих приобрести пиротехнику к Новому году. В исследовании приняли участие более 2,8 тыс. человек из 24 городов РФ.

На первом месте в рейтинге «взрывных» городов оказался Екатеринбург, второе место заняла Москва, на третьем месте расположился Краснодар. Последние три места в рейтинге заняли Иваново, Пермь и Махачкала.

Согласно опросу, в этом году к новогодним праздникам жители России больше всего планируют купить салюты — 69%, петарды — 19%, бенгальские свечи — 8% и хлопушки — 4%. 52% опрошенных собираются потратить на пиротехнику перед Новым годом до 10 тыс. рублей, 36% не более 5 тыс. рублей и 12% не более 2 тыс. рублей.

При этом, 6% из числа опрошенных выступили категорически против использования любой пиротехники в новогодние праздники.

#кубань24 #кубань #краснодарскийкрай #краснодар #пиротехника

​​По итогам полевого этапа работы Каспийской научной экспедиции, организованной Всероссийским НИИ рыбного хозяйства и океанографии, ученые подтвердили природный характер гибели 313 каспийских тюленей на побережье республики Дагестан между Махачкалой и Каспийском.

«Основные версии гибели каспийского тюленя связаны с естественными природными факторами, - отметил руководитель рабочей группы ВНИРО - заместитель директора по научной работе, доктор биологических наук Вячеслав Бизиков. - Состояние внутренних органов исследованных тюленей не подтверждает гипотезу об их интоксикации тяжелыми металлами или пестицидами».

По словам ученого версия гибели животных на рыбных промыслах также исключается, так как на обследованных трупах тюленей нет каких-либо следов сетей и других орудий лова, а в их желудках отсутствует килька – основной объект современных каспийских промыслов.

Выбросы мёртвых тюленей на Дагестанском побережье Каспийского моря в последние годы наблюдаются с периодичностью раз в несколько лет, отмечает ВНИРО. Такие случаи регистрировались в 2012 г. и в 2016 г. В ноябре 2016 г. выбросы мёртвых тюленей на каспийском побережье Республики Дагестан отмечалось в конце ноября после длительных продолжительных штормов на Каспии. Были обнаружены разновозрастные особи в количестве 300 особей. Как и сейчас, тогда точную причину их гибели установить не удалось.

«Гибель более 300 особей тюленей не сможет критично повлиять на их популяцию, поскольку по последним данным численность каспийского тюленя стабильна и находится в пределах от 270 до 300 тысяч особей», - резюмировал Бизиков.

И всё равно сегодня такие новости воспринимаются, как шокирующие. А всего 100 лет назад тюленей на Каспии добывали промышленным способом, забивая десятками тысяч в год. Впрочем, тогда и осетровых добывали десятками тысяч тонн. И даже лосося и белорыбицу.

Правительство Ростовской области в первом полугодии 2021 года планирует провести конкурс на поиск инвестора для строительства первой в регионе солнечной электростанции, рассказал замгубернатора Игорь Сорокин.

Он напомнил, что Ростовская область является южным регионом, здесь большое количество солнечных дней, что делает регион потенциально интересным для инвесторов в отрасли солнечной энергетики. Не так давно на федеральном уровне был утверждён порядок работы солнечной генерации. При этом полномочия по отбору инвестиционных проектов по строительства таких объектов отданы на уровень регионов. В отличие, например, от ветроэнергетики.

— После определения порядка на федеральном уровне минпром Ростовской области разработает свой порядок и в первой половине следующего года будем объявлять конкурс, — рассказал Сорокин.

Он добавил, что согласно расчётам минпрома, в Ростовской области оптимальная мощность солнечной электростанции составит 30 мегаватт. Строительство такого объекта потребует около 2,5 млрд рублей инвестиций.

С местом размещения станции пока тоже не ясно. Как говорит Сорокин, потенциально для инвестора могут быть интересны территории на юге, юго-востоке и востоке Ростовской области. Конкретные участки правительство региона будет подбирать перед объявлением конкурса. Однако здесь вопрос не просто в свободной земле, а в том, чтобы станция имела возможность подключиться к общей энергосети. Так что совсем уж в голом поле её не построить. #новостиростовскойобласти #солнечнаяэнергетика

​Вениамин Кондратьев: жители Сочи должны видеть море и горы, а не высотки.

Вопросы формирования основного градостроительного документа приморских городов обсудили на краевом совещании, которое провел Вениамин Кондратьев.
До конца следующего года должны быть готовы генпланы Сочи, Анапы, Геленджика и Ейска. Особое внимание глава региона уделил Сочи. По его мнению, в новом генплане важной составляющей должен быть исторический центр.
«Нужно закрепить границы исторического поселения, как это сделано в Краснодаре. Центр курорта представляет архитектурную ценность. Его нужно сохранить и исключить любую застройку. Жители и отдыхающие должны видеть море, горы, а не высотки», – подчеркнул Вениамин Кондратьев.
У всех курортных городов своя специфика, однако есть единые правила. Прежде всего, это ограничение многоэтажного строительства в 500-метровой прибрежной зоне.
Также он отметил, что необходимо уйти от неразумной и несбалансированной точечной застройки к комплексному взвешенному освоению территории.
Кроме того, в документах необходимо закрепить все существующие зеленые зоны и предусмотреть участки под новые. Следует зарезервировать участки под школы, детские сады и поликлиники.
Для того чтобы работа над внесением изменений в генплан была максимально открытой, в Сочи будет создан специальный портал сбора данных, на котором каждый желающий сможет оставить свои замечания.

Прошел ровно год с запуска железнодорожного сообщения по Крымскому мосту. 23 декабря 2019 года в 14:00 в Крым отправился первый пассажирский поезд «Таврия». За год курсирования было перевезено более 1 100 000 пассажиров, 7 тысяч животных (в основном - котики). Поезда проехали в общей сложности 5 300 000 километров, выполнив 2 290 рейсов.

Поезда курсировали в Крым, несмотря на все сложности этого года, а в декабре 2020 открылись новые направления - В Омск, Пермь, Тюмень и Астрахань.

По статистике компании-перевозчика, пассажиры чаще всего заказывают у проводника чай с печеньем, а в качестве сувенира предпочитают эксклюзивный магнит с достопримечательностями Крыма. А любимым блюдом туристов в вагоне-ресторане стал борщ.

Новый год – новые герои

Новый 2021 год в Свердловской области станет Годом медицинского работника. Такое решение принял губернатор региона Евгений Куйвашев.

Что ж, 2020 действительно был сложным, так что провозгласить год Годом медработника – самое малое, что можно сделать для медиков. Но мало только придумать название году, нужно ещё что-то делать, например для развития медицины.

Так что ждём список мероприятий от Свердловского правительства.