Министерству цифрового развития РТ пришлось объясняться за установление вышек 5G после протестов жителей в Тукаевского районе.

Оказалось, что никакого развертывания линии 5G пока не планируется. Все имеющиеся и строящиеся станции работают только в диапазонах для 2−4G, как и над зданием Министерства цифрового развития Татарстана:

«Уверяем, что никто из сотрудников ведомства не испытывает никаких проблем со здоровьем», — заявили в министерстве.

Напомним, что Татарстан — пилотный регион по внедрению сети 5G. Летом 2019 года стало известно, что коммерческие зоны эксплуатации сетей 5G появятся в первую очередь в трех российских городах — Москве, Санкт-Петербурге и Казани. К 2022 году сети должны развернуть в десяти городах. При этом глава Ростеха Сергей Чемезов заявлял, что полноценное развертывание 5G в России произойдет не раньше 2023 года.

Шахтерские города на Дону получат федеральные деньги на развитие.

Еще в феврале российское правительство начало рассматривать долгосрочную программу развития угольной промышленности. Для шахтерских городов Дона тема горячая. А пока суд да дело, редседатель правительства России Михаил Мишустин подписал распоряжение о выделении средств на местное развитие и поддержку занятости в шахтерских городах Ростовской области. 1,9 миллиарда рублей выделено на улучшение жилья, рекультивацию земель и создание инфраструктуры для шахтеров.
Согласно распоряжению, на Дону деньги получат:
• Новошахтинск — 271,6 миллиона рублей;
• Белокалитвинский район — 168,7 миллиона;.
• Шахты — 175,3 миллиона;
• Донецк — 12,5 миллиона;
• Гуково — 45,5 миллиона;
• Тацинский район — 8,5 миллиона.

Важное нововведение ожидает петербургский сегмент такси. Все автомобили, которые осуществляют лицензированные перевозки в Северной столице, до конца 2021 года подключат к информационной системе «Безопасный город». Уже достигнута договоренность о подписании Смольным соглашения с информационно-аналитическим центром и ведущими агрегаторами такси.

В городскую автоматизированную систему в режиме реального времени будут поступать данные о местоположении машины, сведения о водителе и автомобиле, а также статус такси (свободен/занят).

Давно назревшая инициатива, которая не потребует сложных и затратных технологических решений. А главное, она позволит городским властям эффективней противодействовать нелегальным пассажирским перевозкам, что положительно отразится на качестве услуг и уровне безопасности граждан.

🚧 Владимир Уйба по итогу встречи с замминистра транспорта – руководителем Федерального дорожного агентства анонсировал передачу автомобильных дорог в федеральную собственность.

Сейчас в планах до 2025 года передать на федеральный баланс 3 направления:
🔷 Чикшино – Тотьма – Котлас – Куратово , где 65,9 км трассы проходит по республике, в 2020 происходит перевод на федеральное содержание;
🔷 Сыктывкар – Кудымкар, где 182,5 км. трассы в республике, планируется передать до 2023 года;
🔷 Сыктывкар – Ухта – Печора – Усинск – Нарьян-Мар, 907,7 км. трассы по республике, передача к 2025 году.

В итоге, общая протяженность отрезков передаваемых трасс составит 1156,1 км.

Если посчитать стоимость обслуживания дорог 2й категории, утвержденных в Коми на 2020 год (777,5 тыс. рублей на 1 км), то республика будет экономить почти 900 млн. рублей в год.
И это - экономия только на самом дешевом - на обслуживании, без ямочного и капитального ремонта, ремонта мостов и так далее.

Итоговая сумма экономии для бюджета Коми составит миллиарды и миллиарды рублей.

P.s.
Тут коллеги говорят, что в Москве нам обещают слишком мало денег на дороги. Всего 3,8 млрд рублей на 2019-2021 год.
Но, ведь это деньги - только на федеральные участки, протяженность которых сегодня 283,6 км, а скоро она многократно возрастет вместе с федеральным финансированием.

Все эти 3 автобана дадут Коми альтернативный выход на юг (помимо трассы на Киров), выход на север и нормативное содержание транспортной артерии на запад (Архангельская область).

Республика перестанет быть транспортным медвежьим углом с одним въездом по трассе Вятка.
По сути будет проложен альтернативный автомобильный «Белкомур»:
- Из Пермского края (Урал);
- Через Коми к портам Баренц региона (НАО);
- Плюс ветка через Коми в Архангельск или к Спб (тоже порты);

Далее - инфраструктура будет создавать мультипликативный эффект, увеличится наполняемость бюджета республики, о чем ранее говорил Глава.

И да, пока мы не видим золотого дождя из федерального центра в виде десятков и сотен миллиардов рублей на дороги.
Но этого и не будет, пока сама республика не станет готова к такому объему работы - тут и кадровый дефицит надо восполнить и технический. А это - за 2 недели и даже за 2 месяца после выборов не решается. Москва, видимо, ждет программных действий.

Яндекс.Лицей появится в Нальчике. Соглашение о запуске в Кабардино-Балкарии первого регионального образовательного проекта, который поможет школьникам 8–10 классов научиться промышленному программированию, подпишут руководство компании и минпросвещения 30 сентября.

Москва поднялась на девять позиций в рейтинге The Global Financial Centres Index — глобальных финансовых центров

Рейтинг составляет аналитическая компания Z/Yen со штаб-квартирой в Лондоне. Ее эксперты поместили Москву на 62-ю строчку, что стало лучшим результатом с 2011 года. В 111 городах мира оценивались деловой климат, развитие финансового сектора, человеческий капитал, инфраструктура и репутация.

Первые места ожидаемо заняли Лондон, Нью-Йорк и Гонконг.

Власти Поморья решили стимулировать охотников бороться с хищниками и пообещали в награду тем, кто ходит в лес на волков, лицензию на лося.

Более того, денежная выплата за убитого "серого" в регионе вырастет в 2,5 раза до 25 тыс. рублей.

Сейчас волки в области размножились до 1,2 тыс. особей и представляют серьезную опасность для местных жителей, ведь в норме их должно быть на 20% меньше. За последние пять лет хищников втрое чаще замечают в населенных пунктах.
https://yangx.top/myarctic/9911

​​В Хабаровске самовольно разобрали защитную дамбу

В Хабаровске частная компания провела несанкционированные работы по разбору насыпи в ночь на субботу по инициативе АО "Хабаровский речной торговый порт". Самовольно демонтировала временную дамбу, из-за чего вода затопила несколько десятков гаражей.

Уровень Амура около города составлял 579 сантиметров. По словам зампреда по вопросам ТЭК и ЖКХ Анатолия Литвинчука, решение о демонтаже может принимать только краевая комиссия по ЧС и не раньше, чем вода опустится до пяти метров.

Материалы по порче дамбы уйдут в прокуратуру и МВД.

Восьмиконечная звезда, расположенная на крыше строящегося в ЧР торгово-развлекательного центра "Грозный Молл" может претендовать на звание самого большого в мире архитектурного изображения звезды.

Когда устал придумывать новые рекорды...

читай на @chechnyanews👈🏼

Спрос на горные курорты Краснодарского края вырос в три раза. В Сочи планируют создать единый информационный центр, который объединит все горные отели и экскурсионные маршруты

​​Еще два фармацевтических завода появятся в технополисе «Москва»
🏭
Две фармацевтические компании направят инвестиции на выпуск почти 200 видов неврологических лекарств и препаратов для терапии онкологических заболеваний

https://www.mos.ru/news/item/80423073/

Губернатор Архангельской области Александр Цыбульский сообщил, что до конца нынешнего года вся техника и персонал подрядной организации будут выведены с территории Шиеса.

Глава региона подчеркнул, что его намерение закрыть проект "Шиес" неизменно и "полигона на Шиесе не будет". И хоть закрыть стройку в одночасье невозможно, но она будет закрыта с соблюдением всех юридических норм.

По мнению Цыбульского, "сейчас важно, чтобы активисты, которые добивались закрытия проекта, сосредоточили внимание на том, как будут идти мероприятия по рекультивации, и информировали общественность о реальном положении дел на месте".

То есть можно констатировать - не оправдались прогнозы тех, кто полагал, что а) Цыбульский не станет добиваться закрытия проекта и речь идет максимум о "заморозке" строительства; б) что глава региона не попытается наладить диалог с активистами, которые протестовали против строительства полигона. Ну а сам диалог, понятно, зависит не только от губернатора, но и от желания активистов.

Уникальный ж/д мост без промежуточных опор через Колу под Мурманском достроили и ввели в эксплуатацию. Построили его за рекордный срок — за 105 дней.

Сейчас по нему могут передвигаться только грузовые составы, а с 12 сентября запустится пассажирское сообщение.

🎬Проект реконструкции «Авроры» в Краснодаре признали на государственном уровне.

Проект реконструкции кинотеатра признан лучшим примером государственно-частного партнерства в сфере культуры и досуга. Награду получил мэр Краснодара Евгений Первышов в Москве.

По словам главы города, эта победа является общей для властей края, города и команды бизнесмена Сергея Галицкого, которая занимается реконструкцией кинотеатра. Предыдущий этап реконструкции был прерван из-за проблем с подрядчиком.