Forwarded from Деловой Петербург
В Калининград из Петербурга вышло первое субсидированное судно с цементом
Из петербургского порта Бронка в Калининград вышел сухогруз "Механик Ярцев" с более 2 тыс. тонн цемента.
Это первое судно, которое отправилось в Калининградскую область в рамках программы субсидирования морских перевозок, сообщили в калининградском министерстве развития инфраструктуры.
Судно с цементом вышло из Петербурга вечером 15 ноября, в морском порту Калининграда его ожидают в пятницу, 18 ноября.
#транспорт
Из петербургского порта Бронка в Калининград вышел сухогруз "Механик Ярцев" с более 2 тыс. тонн цемента.
Это первое судно, которое отправилось в Калининградскую область в рамках программы субсидирования морских перевозок, сообщили в калининградском министерстве развития инфраструктуры.
Судно с цементом вышло из Петербурга вечером 15 ноября, в морском порту Калининграда его ожидают в пятницу, 18 ноября.
#транспорт
Forwarded from Platov
Очередную партию помощи передали казакам-добровольцам сводного отряда «Дон»
На средства Ростовского фонда поддержки регионального сотрудничества и развития приобретены двести утепленных спальных мешков и другое имущество для казаков-добровольцев сводного отряда «Дон».
«Помощь добровольцам-участникам специальной операции региональное правительство и Войско Донское оказывают на системной основе. В это важное дело также вовлечены общественные организации патриотической направленности и неравнодушные жители Дона», – рассказал заместитель губернатора Ростовской области Михаил Корнеев.
На средства Ростовского фонда поддержки регионального сотрудничества и развития приобретены двести утепленных спальных мешков и другое имущество для казаков-добровольцев сводного отряда «Дон».
«Помощь добровольцам-участникам специальной операции региональное правительство и Войско Донское оказывают на системной основе. В это важное дело также вовлечены общественные организации патриотической направленности и неравнодушные жители Дона», – рассказал заместитель губернатора Ростовской области Михаил Корнеев.
Forwarded from Александр ДроZденко
С командой работаю в Енакиево.
На деле подшефный город для Ленобласти как 19-й муниципальный район. Работаем здесь полгода, начали с инфраструктурных проектов: люди должны быть уверены, что есть вода, тепло, работает канализование и восстанавливаются дороги. До холодов закрыли тёплый контур школ, поставили компьютерное оборудование, районы Ленобласти не остались в стороне и привезли снаряжение для спортивных залов. Сейчас главное решить проблему с постоянным водоснабжением, начали с бурения скважин рядом с котельными, для обеспечения их бесперебойной работы. Люди на Донбассе чувствуют заботу Большой России. Хорошо оценивают ремонт дорог , освещение социальных объектов, ремонт домов. В работе - #команда47
На деле подшефный город для Ленобласти как 19-й муниципальный район. Работаем здесь полгода, начали с инфраструктурных проектов: люди должны быть уверены, что есть вода, тепло, работает канализование и восстанавливаются дороги. До холодов закрыли тёплый контур школ, поставили компьютерное оборудование, районы Ленобласти не остались в стороне и привезли снаряжение для спортивных залов. Сейчас главное решить проблему с постоянным водоснабжением, начали с бурения скважин рядом с котельными, для обеспечения их бесперебойной работы. Люди на Донбассе чувствуют заботу Большой России. Хорошо оценивают ремонт дорог , освещение социальных объектов, ремонт домов. В работе - #команда47
Forwarded from Корифей Хабаров
🚞🚢Контейнер на контейнере едет и контейнером погоняет: Логистика через Дальний Восток продолжает расти бешенными темпами
Перевалка контейнеров в дальневосточных портах в октябре выросла на 22% по сравнению с октябрем прошлого года. Рост экспорта составил 32%, импорта – 26%. По словам главы Минтранса РФ Виталия Савельева, загрузка портовых терминалов остается высокой, выгрузки ждут суда с 15 тыс. ДФЭ.
Савельев предложил ряд решений для выхода из этой ситуации. Это можно сделать за счет автомобильных грузоперевозок, доля которых в общем объеме перевозок импортных контейнеров с ДФО составляет 9%. Также он предлагает нарастить до пяти единиц в сутки контейнерных поездов с полувагонами из терминалов портов ДФО, продлить до конца следующего года скидки на железнодорожный тариф для перевозок контейнеров в полувагонах, на три пары в сутки увеличить число контейнерных поездов в восточном направлении до конца года, повысить в 2023 году тарифы на контейнерные перевозки в восточном направлении с одновременным снижением тарифов в порты северо-запада.
Также Минтранс РФ совместно с ОАО «РЖД» создали штаб по организации вывоза контейнеров из портовых терминалов Дальнего Востока.
Подписывайтесь на Корифея @korifeyhab
Перевалка контейнеров в дальневосточных портах в октябре выросла на 22% по сравнению с октябрем прошлого года. Рост экспорта составил 32%, импорта – 26%. По словам главы Минтранса РФ Виталия Савельева, загрузка портовых терминалов остается высокой, выгрузки ждут суда с 15 тыс. ДФЭ.
Савельев предложил ряд решений для выхода из этой ситуации. Это можно сделать за счет автомобильных грузоперевозок, доля которых в общем объеме перевозок импортных контейнеров с ДФО составляет 9%. Также он предлагает нарастить до пяти единиц в сутки контейнерных поездов с полувагонами из терминалов портов ДФО, продлить до конца следующего года скидки на железнодорожный тариф для перевозок контейнеров в полувагонах, на три пары в сутки увеличить число контейнерных поездов в восточном направлении до конца года, повысить в 2023 году тарифы на контейнерные перевозки в восточном направлении с одновременным снижением тарифов в порты северо-запада.
Также Минтранс РФ совместно с ОАО «РЖД» создали штаб по организации вывоза контейнеров из портовых терминалов Дальнего Востока.
Подписывайтесь на Корифея @korifeyhab
Forwarded from БАМ
Турпоток на Дальний Восток растет – к такому выводу пришли эксперты «Востокгосплана» при Минвостокразвития. В 2021 году в ДФО суммарно побывало 3,2 млн туристов, а в первом полугодии 2022 года Дальний Восток посетили 1,9 млн человек. Здесь от себя отметим - главное, чтобы данные за второе полугодие не просели.
Лидером ДФО по турпотоку является Приморский край (губернатор Кожемяко) – на него приходится 20%. Каждый пятый выбирает именно Приморье. На втором месте - Хабаровский край (губернатор Дегтярев) с 17%, замыкает тройку лидеров Бурятия (глава Цыденов) с 13%. Туристы, приезжающие на Дальний Восток, предпочитают культурно-познавательный туризм (71%), лечебно-оздоровительный отдых (38%), круизный туризм (28%).
Также эксперты проанализировали сферу гостеприимства ДФО. В 2016-2021 гг. оборот общественного питания в России вырос на 44%, на Дальнем Востоке – на 47%. Увеличение оборота наблюдалось во всех регионах ДФО, причем в большинстве из них темпы прироста были высокими, и даже сопоставимыми с Санкт-Петербургом. Больше половины суммарного оборота общепита Дальнего Востока приходится на Якутию (21%), Приморский край (20%) и Хабаровский край (17%). По числу мест в гостиницах в 2021 году лидировали Приморье (53,1 тыс. мест), Бурятия (20,9 тыс. мест) и Хабаровский край (16,7 тыс. мест).
Внушающие умеренный оптимизм данные. Развитие туристической сферы и повышение туристической привлекательности дальневосточных регионов – одна из важных сформулированных Центром задач. И стоит признать, в последние годы действительно наблюдается положительная динамика в этом направлении.
Лидером ДФО по турпотоку является Приморский край (губернатор Кожемяко) – на него приходится 20%. Каждый пятый выбирает именно Приморье. На втором месте - Хабаровский край (губернатор Дегтярев) с 17%, замыкает тройку лидеров Бурятия (глава Цыденов) с 13%. Туристы, приезжающие на Дальний Восток, предпочитают культурно-познавательный туризм (71%), лечебно-оздоровительный отдых (38%), круизный туризм (28%).
Также эксперты проанализировали сферу гостеприимства ДФО. В 2016-2021 гг. оборот общественного питания в России вырос на 44%, на Дальнем Востоке – на 47%. Увеличение оборота наблюдалось во всех регионах ДФО, причем в большинстве из них темпы прироста были высокими, и даже сопоставимыми с Санкт-Петербургом. Больше половины суммарного оборота общепита Дальнего Востока приходится на Якутию (21%), Приморский край (20%) и Хабаровский край (17%). По числу мест в гостиницах в 2021 году лидировали Приморье (53,1 тыс. мест), Бурятия (20,9 тыс. мест) и Хабаровский край (16,7 тыс. мест).
Внушающие умеренный оптимизм данные. Развитие туристической сферы и повышение туристической привлекательности дальневосточных регионов – одна из важных сформулированных Центром задач. И стоит признать, в последние годы действительно наблюдается положительная динамика в этом направлении.
Forwarded from Томский очкарик
Учёные Томского политеха и Шанхайского института керамики Китайской академии наук разрабатывают гибкие датчики, применимые в самых разных отраслях, — от транспорта и энергетики до медицины.
Научная группа ТПУ занимается лазерной обработкой материалов для модификации их свойств. Суть этого проекта в том, чтобы, используя материалы китайских коллег и отечественные методы обработки, разрабатывать гибкие датчики.
Томские и китайские учёные впервые в мире занимаются лазерной обработкой максенов и металорганических каркасов для создания гибких сенсоров. Пока что в мире никто не изготавливает такие датчики из этих материалов.
Научная группа ТПУ занимается лазерной обработкой материалов для модификации их свойств. Суть этого проекта в том, чтобы, используя материалы китайских коллег и отечественные методы обработки, разрабатывать гибкие датчики.
Томские и китайские учёные впервые в мире занимаются лазерной обработкой максенов и металорганических каркасов для создания гибких сенсоров. Пока что в мире никто не изготавливает такие датчики из этих материалов.
Forwarded from Солодов. BRIEF.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚓️Вместе с командующим восками и силами на Северо-Востоке РФ, вице-адмиралом Александром Юлдашевым приняли участие в подъеме военно-морского флага на тральщике «Петр Ильичев».
Тральщик пополнил ряды Военно-морского флота. Это современный корабль противоминной обороны, который позволяет на высочайшем уровне выполнять боевые задачи и надёжно охранять восточные рубежи нашей страны.
👉🏼Корабль носит имя нашего прославленного камчатца, моряка-краснофлотца, Героя Советского Союза Петра Ильичева. Уверен, что экипаж тральщика будет достоин этого имени!
#вмф #сильнаяармия #сильнаяроссия #камчатка
Тральщик пополнил ряды Военно-морского флота. Это современный корабль противоминной обороны, который позволяет на высочайшем уровне выполнять боевые задачи и надёжно охранять восточные рубежи нашей страны.
👉🏼Корабль носит имя нашего прославленного камчатца, моряка-краснофлотца, Героя Советского Союза Петра Ильичева. Уверен, что экипаж тральщика будет достоин этого имени!
#вмф #сильнаяармия #сильнаяроссия #камчатка
Forwarded from Кедровая Падь
Новый угольный порт. Строительство морского портового комплекса "Морской порт Аврора" в Приморском крае должно завершиться к 2030 году.
Проект в бухте Безымянная уже получил статус приоритетного для региона. Новый порт будет специализироваться на перевалке угля и нефти. Мощность терминала составит 35 млн тонн в год, из которых 25 млн тонн — уголь, 10 млн тонн — сырая нефть.
Объект относится к территории городского округа ЗАТО Фокино. На предприятии будет создано около 700 рабочих мест, объём инвестиций составит более 200 млрд рублей.
Планируется, что порт "Аврора" будет построен с учетом современных экологических требований. Здесь будут системы ветрозащиты, орошения, технологии с максимально закрытым исполнением.
@kedrpad
Проект в бухте Безымянная уже получил статус приоритетного для региона. Новый порт будет специализироваться на перевалке угля и нефти. Мощность терминала составит 35 млн тонн в год, из которых 25 млн тонн — уголь, 10 млн тонн — сырая нефть.
Объект относится к территории городского округа ЗАТО Фокино. На предприятии будет создано около 700 рабочих мест, объём инвестиций составит более 200 млрд рублей.
Планируется, что порт "Аврора" будет построен с учетом современных экологических требований. Здесь будут системы ветрозащиты, орошения, технологии с максимально закрытым исполнением.
@kedrpad
Forwarded from НЕДЕБРИ.Brief
Дальний Восток - флагман автоторговли. Снова.
Тектонический сдвиг на российском автомобильном рынке открывает для дальневосточных регионов старую-новую роль – главного поставщика иномарок на рынки отечественных мегаполисов. Несмотря на остановку заводов на территории России, поставки иномарок в порты Приморья не останавливались и на секунду и растут в объемах.
Кроме того, Китай начинает захватывать российские рынки, давая серьезный конкурентоспособный продукт по вполне приемлемой цене. Топ лидеров по стране кардинально изменился, японцев вытеснил Китай и Южная Корея. Абсолютный лидер – Лада, за ней идут Haval, Chery, Kia и Hyundai. По прогнозам, совсем скоро китайский автопром может выйти в лидеры.
Бывшие в употреблении автомобили из Японии и Южной Кореи могут вырасти в поставках и закрыть потребности в автопроме на Дальнем Востоке и в Сибири. Кроме того, определённые надежды возлагаются на схему параллельного импорта, которая уже начинает работать. Сегодня рынок автоимпорта из Японии и Кореи переживает большой ажиотаж. За 10 месяцев текущего года Владивостокской таможней оформлено свыше 142 тысяч транспортных средств для личного пользования.
Строго говоря, как показывает практика – японцы и корейцы достаточно формально подходят к вопросу соблюдения санкционных правил, продиктованных США, во многих вопросах, особенно если это касается экспортных отношений с Россией, которые выстраивались десятилетиями.
Тектонический сдвиг на российском автомобильном рынке открывает для дальневосточных регионов старую-новую роль – главного поставщика иномарок на рынки отечественных мегаполисов. Несмотря на остановку заводов на территории России, поставки иномарок в порты Приморья не останавливались и на секунду и растут в объемах.
Кроме того, Китай начинает захватывать российские рынки, давая серьезный конкурентоспособный продукт по вполне приемлемой цене. Топ лидеров по стране кардинально изменился, японцев вытеснил Китай и Южная Корея. Абсолютный лидер – Лада, за ней идут Haval, Chery, Kia и Hyundai. По прогнозам, совсем скоро китайский автопром может выйти в лидеры.
Бывшие в употреблении автомобили из Японии и Южной Кореи могут вырасти в поставках и закрыть потребности в автопроме на Дальнем Востоке и в Сибири. Кроме того, определённые надежды возлагаются на схему параллельного импорта, которая уже начинает работать. Сегодня рынок автоимпорта из Японии и Кореи переживает большой ажиотаж. За 10 месяцев текущего года Владивостокской таможней оформлено свыше 142 тысяч транспортных средств для личного пользования.
Строго говоря, как показывает практика – японцы и корейцы достаточно формально подходят к вопросу соблюдения санкционных правил, продиктованных США, во многих вопросах, особенно если это касается экспортных отношений с Россией, которые выстраивались десятилетиями.
Do you speak English?
Компания EF Education First провела ежегодное глобальное исследование по уровню владения английским языком. В нем приняли участие 2,1 млн человек из 111 стран. Но нас интересует ситуация в российских регионах.
В нашей стране лидерами по владению английским языком по-прежнему являются жители крупных городов.
👍 В этом году лучшие результаты показали жители Екатеринбурга, Москвы, Челябинска и Пятигорска. В прошлом году в первой четверке были Санкт-Петербург, Москва, Пятигорск и Екатеринбург. Среди регионов в передовиках Свердловская, Калужская, Ленинградская, Челябинская и Московская области.
👎 Хуже остальных владеют английским представители Оренбургской, Белгородской, Курской и Тамбовской областей.
«Лидерство Екатеринбурга связано с развитием города и региона в целом, качественной подготовкой студентов в местных вузах, а также достойным уровнем цифровизации: согласно исследованию "Сколково", Свердловская область обгоняет по этому показателю и Москву, и Санкт-Петербург»,— поясняют авторы исследования.
Компания EF Education First провела ежегодное глобальное исследование по уровню владения английским языком. В нем приняли участие 2,1 млн человек из 111 стран. Но нас интересует ситуация в российских регионах.
В нашей стране лидерами по владению английским языком по-прежнему являются жители крупных городов.
👍 В этом году лучшие результаты показали жители Екатеринбурга, Москвы, Челябинска и Пятигорска. В прошлом году в первой четверке были Санкт-Петербург, Москва, Пятигорск и Екатеринбург. Среди регионов в передовиках Свердловская, Калужская, Ленинградская, Челябинская и Московская области.
👎 Хуже остальных владеют английским представители Оренбургской, Белгородской, Курской и Тамбовской областей.
«Лидерство Екатеринбурга связано с развитием города и региона в целом, качественной подготовкой студентов в местных вузах, а также достойным уровнем цифровизации: согласно исследованию "Сколково", Свердловская область обгоняет по этому показателю и Москву, и Санкт-Петербург»,— поясняют авторы исследования.