Forwarded from Байкал
«Ловить» грозы вокруг Байкала смогут ученые.
В Иркутском техническом университете разработали грозопеленгаторы для Института солнечно-земной физики СО РАН. Об этом 24 октября 2022 года сообщает пресс-служба вуза.
Ученые создают по проекту "Цифровой Байкал" единую систему мониторинга, позволяющую объединить информационные ресурсы по экосистеме Байкала.
Разработкой приемных устройств для регистрации сверхдлинных волн занимаются сотрудники кафедры радиоэлектроники и телекоммуникационных систем.
Грозопеленгаторы установлены в геофизической обсерватории ИСЗФ (село Торы, Бурятия), в Байкальской астрофизической обсерватории (Листвянка) и в магнитной обсерватории (остров Ольхон). Четвертый аппарат будет работать в Братске. Пункты расположения выбраны так, чтобы мониторить территорию вокруг Байкала.
Все приемники сигналов привязаны к единой шкале времени через синхронизацию спутниковых дисциплинированных часов регистраторов с системой ГЛОНАСС. Точность составляет около 20 наносекунд. Ученые централизованно получают и обрабатывают данные в программном обеспечении, которое также разработали в ИРНИТУ.
В приборе также предусмотрена система грозозащиты, при которой повышенный ток отводится по заземляющему проводнику.
Грозы около Байкала представляют большую опасность для труднодоступных заповедных лесов, т.к. случаются пожары. В сухое и жаркое лето 2015 года, к примеру, выгорела большая часть тайги около уникальной бухты Песчаная. Пожар начался в горах, куда не смогли быстро добраться пожарные, а авиацию подключили поздно. До сих пор в этих местах разгребают горельник, сажают новый лес и восстанавливают участок Большой Байкальской тропы.
В Иркутском техническом университете разработали грозопеленгаторы для Института солнечно-земной физики СО РАН. Об этом 24 октября 2022 года сообщает пресс-служба вуза.
Ученые создают по проекту "Цифровой Байкал" единую систему мониторинга, позволяющую объединить информационные ресурсы по экосистеме Байкала.
Разработкой приемных устройств для регистрации сверхдлинных волн занимаются сотрудники кафедры радиоэлектроники и телекоммуникационных систем.
Грозопеленгаторы установлены в геофизической обсерватории ИСЗФ (село Торы, Бурятия), в Байкальской астрофизической обсерватории (Листвянка) и в магнитной обсерватории (остров Ольхон). Четвертый аппарат будет работать в Братске. Пункты расположения выбраны так, чтобы мониторить территорию вокруг Байкала.
Все приемники сигналов привязаны к единой шкале времени через синхронизацию спутниковых дисциплинированных часов регистраторов с системой ГЛОНАСС. Точность составляет около 20 наносекунд. Ученые централизованно получают и обрабатывают данные в программном обеспечении, которое также разработали в ИРНИТУ.
В приборе также предусмотрена система грозозащиты, при которой повышенный ток отводится по заземляющему проводнику.
Грозы около Байкала представляют большую опасность для труднодоступных заповедных лесов, т.к. случаются пожары. В сухое и жаркое лето 2015 года, к примеру, выгорела большая часть тайги около уникальной бухты Песчаная. Пожар начался в горах, куда не смогли быстро добраться пожарные, а авиацию подключили поздно. До сих пор в этих местах разгребают горельник, сажают новый лес и восстанавливают участок Большой Байкальской тропы.
Forwarded from Ростов-на-кону
Ростовская область закупит суда на подводных крыльях для возобновления скоростного сообщения по Дону и Азовскому морю. Пока планируется запуск маршрутов до Таганрога и Волгодонска.
«Запуск речного транспорта является приоритетным направлением развития пассажирских перевозок. В советское время перевозки водным транспортом были широко развиты, сейчас перед нами стоит задача не только возобновить этот вид транспортных услуг, но и сделать их более комфортными, используя современные возможности и технологии», — сообщил замминистра транспорта региона Дмитрий Беликов.
Делегация донских специалистов в ближайшее время отправится в Нижний Новгород на АО «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева», чтобы определить модели и количество судов.
«Запуск речного транспорта является приоритетным направлением развития пассажирских перевозок. В советское время перевозки водным транспортом были широко развиты, сейчас перед нами стоит задача не только возобновить этот вид транспортных услуг, но и сделать их более комфортными, используя современные возможности и технологии», — сообщил замминистра транспорта региона Дмитрий Беликов.
Делегация донских специалистов в ближайшее время отправится в Нижний Новгород на АО «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева», чтобы определить модели и количество судов.
Forwarded from Челябинск, который смог | URA.RU
👨⚕️В ЮУрГУ научат искусственный интеллект диагностировать рак. В основе этой разработки будут лежать нейросети.
Ученые вуза разрабатывают систему методов диагностики онкологических заболеваний. Инновационные решения позволят точнее выявлять опухоли мозга и рака молочной железы на ранних стадиях. Об этом сообщили в пресс-службе вуза.
Ученые ожидают, что новые методы позволят спасти множество жизней. Разработкой технологии занимается доктор Сэчин Кумар.
Подписаться на Челябинск, который смог
Ученые вуза разрабатывают систему методов диагностики онкологических заболеваний. Инновационные решения позволят точнее выявлять опухоли мозга и рака молочной железы на ранних стадиях. Об этом сообщили в пресс-службе вуза.
Ученые ожидают, что новые методы позволят спасти множество жизней. Разработкой технологии занимается доктор Сэчин Кумар.
Подписаться на Челябинск, который смог
Forwarded from Территориальное управление
Первый заместитель руководителя Федеральной таможенной службы Руслан Давыдов рассказал, что таможенный контроль на границах с республиками Донбасса отменен. Но ФТС по-прежнему остается там для решения вопросов, связанных с безопасностью.
По словам Давыдова, таможенный контроль на бывшей границе РФ с ДНР и ЛНР был отменен, как только эти территории стали с 5 октября частью России. "Но контроль свой мы прекратили только в отношении товаров", - сказал он.
Первый замглавы ФТС сообщил, что ведомство располагает инспекционно-досмотровыми комплексами. Потому и было решено продолжить работу для решения вопросов безопасности.
Руслан Давыдов также напомнил, что в настоящее время уже сформированы Донецкая и Луганская таможенные службы в составе ФТС, они находятся в подчинении южного таможенного управления.
Переформатирование таможенных органов Донецкой и Луганской народных республик планируется завершить до нового года.
Что касается Запорожской и Херсонской областей, то в этих регионах в процессе формирования постов используется опыт, полученный при создании таможни в Крыму. Который, по словам Руслана Давыдова, очень помогает.
По словам Давыдова, таможенный контроль на бывшей границе РФ с ДНР и ЛНР был отменен, как только эти территории стали с 5 октября частью России. "Но контроль свой мы прекратили только в отношении товаров", - сказал он.
Первый замглавы ФТС сообщил, что ведомство располагает инспекционно-досмотровыми комплексами. Потому и было решено продолжить работу для решения вопросов безопасности.
Руслан Давыдов также напомнил, что в настоящее время уже сформированы Донецкая и Луганская таможенные службы в составе ФТС, они находятся в подчинении южного таможенного управления.
Переформатирование таможенных органов Донецкой и Луганской народных республик планируется завершить до нового года.
Что касается Запорожской и Херсонской областей, то в этих регионах в процессе формирования постов используется опыт, полученный при создании таможни в Крыму. Который, по словам Руслана Давыдова, очень помогает.
Forwarded from Южная башня
Памятники Суворову и Ушакову эвакуировали из Херсона вместе с гражданским населением. С одной стороны ожидаются сильные обстрелы города из-за попыток войск противника прорваться в Херсон. С другой стороны - существует риск подрыва украинскими террористами Каховской ГЭС, что приведёт к затоплению части Херсона. Поэтому и предпринимаются различные меры предосторожности.
Forwarded from Burka Daily
В КБР модернизируют всесезонный курорт «Эльбрус»
С инспекцией на объекте в минувшие выходные побывал глава Кабардино-Балкарии Казбек Коков.
Отмечается, что работа осуществляется по согласованному с Правительством России мастер-плану, в Эльбрусском районе создается современная развитая рекреационная территория с канатными дорогами, трассами, местами отдыха и стоянками.
В настоящее время на Азау идет строительство новой канатной дороги и благоустраиваются парковки на 800 мест. К концу этого года на Эльбрусе будут введены в эксплуатацию две новые канатные дороги и восемь горнолыжных трасс. Одна канатка - открытая четырехместная протяженностью 203 метра, вторая — закрытая протяженностью 830 метров. Общая протяженность новых горнолыжных зон всех уровней сложности составит 6,2 километра. Сейчас на горе работают три канатные дороги и шесть горнолыжных трасс.
«Этого, конечно, уже недостаточно, но новые объекты туристской инфраструктуры помогут удовлетворить возрастающий интерес к нашим курортам. Развитие рекреационной зоны в обязательном порядке сопровождаем развитием и самого Эльбрусского района», - отметил Коков.
Казбек Коков осмотрел ряд объектов, которые включены в план реализации национальных проектов, государственных и региональных программ, в числе которых коллектор на поляне Азау, который протянется до поселка Эльбрус с охватом системы водоотведения. В поселке проект будет завершен за два года, к концу 2023-го. Глава региона также осмотрел новую участковую больницу в поселке Эльбрус, где будет работать травматологическое отделение и лицей в Тырныаузе. В образовательном учреждении завершен ремонт, где сейчас обучаются около 700 детей. Казбек Коков осмотрел также обновленный краеведческий музей, районную библиотеку и благоустроенную центральную площадь.
В Эльбрусском районе продолжается и строительство Тырныаузского горнорудного комбината. Крупный стратегический промышленный объект возводится в соответствии с поручением Президента России Владимира Путина.
С инспекцией на объекте в минувшие выходные побывал глава Кабардино-Балкарии Казбек Коков.
Отмечается, что работа осуществляется по согласованному с Правительством России мастер-плану, в Эльбрусском районе создается современная развитая рекреационная территория с канатными дорогами, трассами, местами отдыха и стоянками.
В настоящее время на Азау идет строительство новой канатной дороги и благоустраиваются парковки на 800 мест. К концу этого года на Эльбрусе будут введены в эксплуатацию две новые канатные дороги и восемь горнолыжных трасс. Одна канатка - открытая четырехместная протяженностью 203 метра, вторая — закрытая протяженностью 830 метров. Общая протяженность новых горнолыжных зон всех уровней сложности составит 6,2 километра. Сейчас на горе работают три канатные дороги и шесть горнолыжных трасс.
«Этого, конечно, уже недостаточно, но новые объекты туристской инфраструктуры помогут удовлетворить возрастающий интерес к нашим курортам. Развитие рекреационной зоны в обязательном порядке сопровождаем развитием и самого Эльбрусского района», - отметил Коков.
Казбек Коков осмотрел ряд объектов, которые включены в план реализации национальных проектов, государственных и региональных программ, в числе которых коллектор на поляне Азау, который протянется до поселка Эльбрус с охватом системы водоотведения. В поселке проект будет завершен за два года, к концу 2023-го. Глава региона также осмотрел новую участковую больницу в поселке Эльбрус, где будет работать травматологическое отделение и лицей в Тырныаузе. В образовательном учреждении завершен ремонт, где сейчас обучаются около 700 детей. Казбек Коков осмотрел также обновленный краеведческий музей, районную библиотеку и благоустроенную центральную площадь.
В Эльбрусском районе продолжается и строительство Тырныаузского горнорудного комбината. Крупный стратегический промышленный объект возводится в соответствии с поручением Президента России Владимира Путина.
Forwarded from Городское хозяйство Москвы
Около 250 «сказочных порталов» создали участники акции «ПаркАрт» за семь лет
Над ними работали более 150 художников-волонтеров.
«ПаркАрт» – ежегодная природоохранная акция по защите зеленых насаждений с помощью искусства. Рисунки на зеленых насаждениях помогают продлить жизнь ослабленному и поврежденному дереву. Под «лечебным пластырем» из акриловых красок «раны» дерева консервируются, постепенно затягиваются, а иногда и полностью заживают.
Только в 2022 году в рамках акции «ПаркАрт» по сохранению зеленых насаждений:
🧑🏻🎨 создали около 60 лечебных рисунков акриловыми красками на обработанных и пролеченных деревьях
🧑🏻🎨в проекте приняли участие 56 художников-волонтеров
🧑🏻🎨отреставрировали около 10 лечебных рисунков, созданных в предыдущие годы
🧑🏻🎨экокартины появились на 12 природных территориях и в 7 районных скверах и дворах
А еще в этом году акция «ПаркАрт» Мосприроды стала номинантом Национальной экологической премии медиагруппы «Комсомольская правда». Проголосовать за сказочную природоохранную акцию можно на сайте в номинации «Экоинициатива года».
#факт: Национальная экологическая премия – профессиональная награда для компаний, общественных организаций и лидеров мнений, внедряющих экотехнологии в России.
Над ними работали более 150 художников-волонтеров.
«ПаркАрт» – ежегодная природоохранная акция по защите зеленых насаждений с помощью искусства. Рисунки на зеленых насаждениях помогают продлить жизнь ослабленному и поврежденному дереву. Под «лечебным пластырем» из акриловых красок «раны» дерева консервируются, постепенно затягиваются, а иногда и полностью заживают.
Только в 2022 году в рамках акции «ПаркАрт» по сохранению зеленых насаждений:
🧑🏻🎨 создали около 60 лечебных рисунков акриловыми красками на обработанных и пролеченных деревьях
🧑🏻🎨в проекте приняли участие 56 художников-волонтеров
🧑🏻🎨отреставрировали около 10 лечебных рисунков, созданных в предыдущие годы
🧑🏻🎨экокартины появились на 12 природных территориях и в 7 районных скверах и дворах
А еще в этом году акция «ПаркАрт» Мосприроды стала номинантом Национальной экологической премии медиагруппы «Комсомольская правда». Проголосовать за сказочную природоохранную акцию можно на сайте в номинации «Экоинициатива года».
#факт: Национальная экологическая премия – профессиональная награда для компаний, общественных организаций и лидеров мнений, внедряющих экотехнологии в России.
Forwarded from Белгородчина
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Житель приграничного села Середа: Я дождусь победы здесь, дома и стены помогают
В репортаж военкора "Комсомолки" Александра Коца из Шебекинского горокруга вошло небольшое интервью с местным дедушкой из села Середа, расположенного менее чем в 1 км от границы с Украиной. Он не захотел покидать родной край, несмотря на постоянную террористическую угрозу.
"Я уж дождусь победы здесь. Я чувствую, что перелом должен скоро быть. Не зря же мобилизация была объявлена, не просто так. Значит, я ожидаю перемены к лучшему. Я в родном селе и в родном доме. Родные стены помогают", - говорит пожилой мужчина.
Мы понимаем и ценим патриотизм дедушки. Дай Бог ему здоровья и долгих лет жизни! Но ни в коем случае не призываем следовать его примеру. Помните, что оставаться в населенных пунктах, которые власти региона считают нужным эвакуировать, опасно. Пожалуйста, не усложняйте работу тем, кто нас защищает. Вернуться в свои дома все смогут после нашей Победы. А она, мы уверены, уже близка.
В репортаж военкора "Комсомолки" Александра Коца из Шебекинского горокруга вошло небольшое интервью с местным дедушкой из села Середа, расположенного менее чем в 1 км от границы с Украиной. Он не захотел покидать родной край, несмотря на постоянную террористическую угрозу.
"Я уж дождусь победы здесь. Я чувствую, что перелом должен скоро быть. Не зря же мобилизация была объявлена, не просто так. Значит, я ожидаю перемены к лучшему. Я в родном селе и в родном доме. Родные стены помогают", - говорит пожилой мужчина.
Мы понимаем и ценим патриотизм дедушки. Дай Бог ему здоровья и долгих лет жизни! Но ни в коем случае не призываем следовать его примеру. Помните, что оставаться в населенных пунктах, которые власти региона считают нужным эвакуировать, опасно. Пожалуйста, не усложняйте работу тем, кто нас защищает. Вернуться в свои дома все смогут после нашей Победы. А она, мы уверены, уже близка.
Forwarded from DFO.INFO
📝ВЭФ-2022: Решения президента
Кремль обнародовал перечень поручений, подписанный Президентом РФ Владимиром Путиным, по итогам VII Восточного экономического форума.
Ловите подробный разбор по сферам.
❓Лучшие в стране преференциальные режимы
✔ До 15 ноября правительство РФ должно разработать предложения по совершенствованию ТОРов. Цель - условия для предпринимателей на ДВ должны быть лучшими в России;
✔ До 31 марта 2023 года внесут изменения в закон, чтобы в ДФО появился еще один специальный режим деятельности - для проектов с компаниями-партнёрами из дружественных стран;
❓Сырьевая база
✔ Стратегия развития минерально-сырьевой базы Российской Федерации продлевается до 2050 года. Особое внимание - геологоразведке и переработке стратегических полезных ископаемых, которые нужны промышленности России.
❓Транспорт и логистика
✔ Для перевозок грузов по СМП с Дальнего Востока в европейскую часть России и обратно до 15 декабря должен быть предоставлен доклад об установлении экономически обоснованного тарифа и создании жёсткого графика;
✔ До 1 декабря должен быть сформирован план экспорта угольной продукции через Восточный железнодорожный полигон;
✔ До 15 февраля 2023 года приобрести самолёты, в том числе и малой авиации у российских предприятий в рамках программы расширения парка воздушных судов единой дальневосточной авиационной компании;
❓Жильё и туризм
✔ Программы «Дальневосточная концессия» и «Дальневосточная ипотека» продлены до 2030 года;
✔ До 15 ноября Правительство РФ должно разработать и предоставить механизмы поддержки строительства объектов туристической инфраструктуры;
✔ До 1 марта 2023 года Правительство РФ, АО «ДОМ.РФ» и правительства дальневосточных регионов должны обеспечить возможность строительства на территории ДФО «наёмных домов»;
✔ До января 2023 года власти регионов ДФО и Министерство развития Дальнего Востока и Арктики должны обеспечить в рамках реализации программы «Дальневосточный квартал» проведение конкурсного отбора застройщиков и начало работ по проектированию и строительству жилых домов;
❓Прововольствие
✔ До 1 декабря Правительство РФ должно разработать предложения по увеличению дотаций из федерального бюджета на развитие сельского хозяйства на Дальнем Востоке.
✔ Главы субъектов ДФО и Правительство РФ должны проработать предложения по совершенствованию механизма распределения инвестиционных квот для рыболовства и добычи краба;
❓Образование
✔ До 2025 года Правительство РФ и руководство регионов ДФО должны обеспечить открытие 29 образовательно-производственных кластеров;
✔ До 2030 года на территории Дальнего Востока должны быть созданы 900 современных мастерских в организациях, реализующих программы среднего профессионального образования;
✔ До 2025 года в ДФО должны быть открыты филиалы ГИТИС, Всероссийского государственного института кинематографии имени С. А. Герасимова и Театрального института имени Бориса Щукина;
Резюмируя, можно в очередной раз констатировать, что Восточный экономический форум является не просто глобальным имиджевым мероприятием, а реальной площадкой для развития Дальневосточного федерального округа. Решения, принятые на форуме, поддержаны лично главой госурарства и воплощаются в жизнь, а не «застывают» на уровне переговоров. ВЭФ-2023 уже анонсирован, так что развитие Дальнего Востока не останавливается ни на секунду.
Кремль обнародовал перечень поручений, подписанный Президентом РФ Владимиром Путиным, по итогам VII Восточного экономического форума.
Ловите подробный разбор по сферам.
❓Лучшие в стране преференциальные режимы
✔ До 15 ноября правительство РФ должно разработать предложения по совершенствованию ТОРов. Цель - условия для предпринимателей на ДВ должны быть лучшими в России;
✔ До 31 марта 2023 года внесут изменения в закон, чтобы в ДФО появился еще один специальный режим деятельности - для проектов с компаниями-партнёрами из дружественных стран;
❓Сырьевая база
✔ Стратегия развития минерально-сырьевой базы Российской Федерации продлевается до 2050 года. Особое внимание - геологоразведке и переработке стратегических полезных ископаемых, которые нужны промышленности России.
❓Транспорт и логистика
✔ Для перевозок грузов по СМП с Дальнего Востока в европейскую часть России и обратно до 15 декабря должен быть предоставлен доклад об установлении экономически обоснованного тарифа и создании жёсткого графика;
✔ До 1 декабря должен быть сформирован план экспорта угольной продукции через Восточный железнодорожный полигон;
✔ До 15 февраля 2023 года приобрести самолёты, в том числе и малой авиации у российских предприятий в рамках программы расширения парка воздушных судов единой дальневосточной авиационной компании;
❓Жильё и туризм
✔ Программы «Дальневосточная концессия» и «Дальневосточная ипотека» продлены до 2030 года;
✔ До 15 ноября Правительство РФ должно разработать и предоставить механизмы поддержки строительства объектов туристической инфраструктуры;
✔ До 1 марта 2023 года Правительство РФ, АО «ДОМ.РФ» и правительства дальневосточных регионов должны обеспечить возможность строительства на территории ДФО «наёмных домов»;
✔ До января 2023 года власти регионов ДФО и Министерство развития Дальнего Востока и Арктики должны обеспечить в рамках реализации программы «Дальневосточный квартал» проведение конкурсного отбора застройщиков и начало работ по проектированию и строительству жилых домов;
❓Прововольствие
✔ До 1 декабря Правительство РФ должно разработать предложения по увеличению дотаций из федерального бюджета на развитие сельского хозяйства на Дальнем Востоке.
✔ Главы субъектов ДФО и Правительство РФ должны проработать предложения по совершенствованию механизма распределения инвестиционных квот для рыболовства и добычи краба;
❓Образование
✔ До 2025 года Правительство РФ и руководство регионов ДФО должны обеспечить открытие 29 образовательно-производственных кластеров;
✔ До 2030 года на территории Дальнего Востока должны быть созданы 900 современных мастерских в организациях, реализующих программы среднего профессионального образования;
✔ До 2025 года в ДФО должны быть открыты филиалы ГИТИС, Всероссийского государственного института кинематографии имени С. А. Герасимова и Театрального института имени Бориса Щукина;
Резюмируя, можно в очередной раз констатировать, что Восточный экономический форум является не просто глобальным имиджевым мероприятием, а реальной площадкой для развития Дальневосточного федерального округа. Решения, принятые на форуме, поддержаны лично главой госурарства и воплощаются в жизнь, а не «застывают» на уровне переговоров. ВЭФ-2023 уже анонсирован, так что развитие Дальнего Востока не останавливается ни на секунду.
Forwarded from GoArctic | ПОРА в Арктику!
Морской порт Тикси обработал рекордные 670 тысяч тонн грузов
Арктический порт Тикси 20 октября закрыл летне-осеннюю навигацию этого года. До начала ледообразования главные морские ворота Якутии приняли 492 судозаходов, грузооборот достиг 670 тысяч тонн. Об этом сообщают в Росморречфлоте.
Навигация в Тикси продолжалась с 25 июля. Последнее судно порт принял 18 октября, им стал теплоход «Баренц». Далее гидрометеорологические условия и начало образования устойчивого льда в море Лаптевых не располагали к безопасному судоходству в Тикси.
В период навигации в Тикси и морских терминалах порта зарегистрировано 492 судозахода. Больше всего их оформлено в терминале Мыс Быкова – 201. На терминал Устье реки Яна пришлось 123, на Зеленый мыс – 118 и на порт Тикси – 50 судозаходов.
Грузооборот порта исчисляется 670 тысячами 821 тонной груза. Выгружено более 336 тысяч тонн, погружено свыше 145 тысяч тонн, транзитных грузов пришло на 189 тысяч тонн.
Большая часть грузов состояла из нефтепродуктов и угля. В порту выгружено 175 тысяч тонн нефтепродуктов, 102 тысячи тонн угля и 58 тысяч тонн генерального груза. Погружено – 133 тысячи тонн угля, 9,6 тысячи тонн нефтепродуктов и почти 3 тысячи тонн генеральных грузов.
Нынешняя навигация в Тикси характеризуется сильным ростом грузооборота по сравнению с прошлыми годами. Грузооборот в 2021 году составлял 420 тысяч тонн.
Арктический порт Тикси 20 октября закрыл летне-осеннюю навигацию этого года. До начала ледообразования главные морские ворота Якутии приняли 492 судозаходов, грузооборот достиг 670 тысяч тонн. Об этом сообщают в Росморречфлоте.
Навигация в Тикси продолжалась с 25 июля. Последнее судно порт принял 18 октября, им стал теплоход «Баренц». Далее гидрометеорологические условия и начало образования устойчивого льда в море Лаптевых не располагали к безопасному судоходству в Тикси.
В период навигации в Тикси и морских терминалах порта зарегистрировано 492 судозахода. Больше всего их оформлено в терминале Мыс Быкова – 201. На терминал Устье реки Яна пришлось 123, на Зеленый мыс – 118 и на порт Тикси – 50 судозаходов.
Грузооборот порта исчисляется 670 тысячами 821 тонной груза. Выгружено более 336 тысяч тонн, погружено свыше 145 тысяч тонн, транзитных грузов пришло на 189 тысяч тонн.
Большая часть грузов состояла из нефтепродуктов и угля. В порту выгружено 175 тысяч тонн нефтепродуктов, 102 тысячи тонн угля и 58 тысяч тонн генерального груза. Погружено – 133 тысячи тонн угля, 9,6 тысячи тонн нефтепродуктов и почти 3 тысячи тонн генеральных грузов.
Нынешняя навигация в Тикси характеризуется сильным ростом грузооборота по сравнению с прошлыми годами. Грузооборот в 2021 году составлял 420 тысяч тонн.