Специалисты сервиса TVIL.RU провели опрос среди пользователей социальных сетей и выяснили, где в России самый крутой стрит-арт.
Красивый стрит-арт можно увидеть в:
🔸Санкт-Петербурге (31% голосов)
🔸Нижнем Новгороде (19%)
🔸Екатеринбурге и Туле (11%)
🔸Краснодаре (8%)
🔸Перми, Красноярске и Москве (6%)
🔸Оренбурге (3%)
Красивый стрит-арт можно увидеть в:
🔸Санкт-Петербурге (31% голосов)
🔸Нижнем Новгороде (19%)
🔸Екатеринбурге и Туле (11%)
🔸Краснодаре (8%)
🔸Перми, Красноярске и Москве (6%)
🔸Оренбурге (3%)
Forwarded from Охотские байки
На Курилах создадут безналоговую зону для инвесторов
Ранее о такой идее говорил Михаил Мишустин во время своего визита на Сахалин.
Теперь же об освобождении перспективных проектов от налогов заявил глава Минвостокразвития Алексей Чекунков.
«Наша цель - полное освобождение инвесторов на длительный срок от всех налогов, снижение социальных страховых взносов до 7,6% и введение режима свободной таможенной зоны. До 1 сентября эта работа будет завершена», - рассказал министр.
Он считает, что Курилы могут быть как зоной для создания новых предприятий, в первую очередь, связанных с переработкой водных биоресурсов, так и интереснейшим туристическим направлением.
@ohotskie
Ранее о такой идее говорил Михаил Мишустин во время своего визита на Сахалин.
Теперь же об освобождении перспективных проектов от налогов заявил глава Минвостокразвития Алексей Чекунков.
«Наша цель - полное освобождение инвесторов на длительный срок от всех налогов, снижение социальных страховых взносов до 7,6% и введение режима свободной таможенной зоны. До 1 сентября эта работа будет завершена», - рассказал министр.
Он считает, что Курилы могут быть как зоной для создания новых предприятий, в первую очередь, связанных с переработкой водных биоресурсов, так и интереснейшим туристическим направлением.
@ohotskie
Telegram
Охотские байки
Идея свободной таможенной зоны на Курилах получила развитие
Руководитель экспертного центра при президенте РФ по защите прав предпринимателей Антон Свириденко рассказал, что сейчас рассматривается возможность полностью обнулить налоги для инвестпроектов…
Руководитель экспертного центра при президенте РФ по защите прав предпринимателей Антон Свириденко рассказал, что сейчас рассматривается возможность полностью обнулить налоги для инвестпроектов…
Forwarded from NewsOfYakutia V
Минпромторг предлагает перенести ввод в эксплуатацию Жатайской судоверфи, расположенной в Якутии, с 2021 на 2023 год. Об этом говорится в пояснительной записке к проекту постановления правительства от 13 июня, опубликованному на regulation.gov.ru. Судя по пояснительной записке, министерство не считает вероятной сдачу судоверфи в текущем году, а срыв сроков, если они не будут продлены, приведет к взысканию с созданного под проект АО «Жатайская судоверфь» неустойки за невыполненные обязательства.
А это, отмечает в документе Минпромторг, «крайне отрицательно» скажется на предприятии и, как следствие, замедлит реализацию проекта.
По замыслу верфь должна возникнуть на базе судостроительного и ремонтного завода, построенного еще в 1943 году в поселке Жатай под Якутском. Предполагается, что в будущем судоверфь, стоимость которой изначально оценивалась в 5,75 млрд руб. (см. “Ъ” от 28 июня 2017 года), сможет строить 10, модернизировать — 6 и ремонтировать 120 судов в год. Это, в свою очередь, поможет обеспечить бесперебойные грузоперевозки в изолированном от других рек и поэтому труднодоступном Ленском бассейне, а также в Арктической зоне РФ, в том числе по Северному морскому пути. «Значимость верфи очень важна именно в контексте развития речного судоходства и обновления речного флота Ленского бассейна»,— говорит генеральный директор «Infoline-Аналитики» Михаил Бурмистров.
https://www.kommersant.ru/doc/4947322
А это, отмечает в документе Минпромторг, «крайне отрицательно» скажется на предприятии и, как следствие, замедлит реализацию проекта.
По замыслу верфь должна возникнуть на базе судостроительного и ремонтного завода, построенного еще в 1943 году в поселке Жатай под Якутском. Предполагается, что в будущем судоверфь, стоимость которой изначально оценивалась в 5,75 млрд руб. (см. “Ъ” от 28 июня 2017 года), сможет строить 10, модернизировать — 6 и ремонтировать 120 судов в год. Это, в свою очередь, поможет обеспечить бесперебойные грузоперевозки в изолированном от других рек и поэтому труднодоступном Ленском бассейне, а также в Арктической зоне РФ, в том числе по Северному морскому пути. «Значимость верфи очень важна именно в контексте развития речного судоходства и обновления речного флота Ленского бассейна»,— говорит генеральный директор «Infoline-Аналитики» Михаил Бурмистров.
https://www.kommersant.ru/doc/4947322
Коммерсантъ
Ввод единственной верфи в Якутии откладывается
Среди ключевых причин сдвига сроков с 2021 на 2023 год — затяжки с согласованием финансирования проекта и недостаточные темпы строительных работ. По замыслу верфь должна обеспечить в будущем бесперебойные грузоперевозки в Ленском бассейне и Арктической зоне РФ…
Forwarded from Komsagram • Комсомольск-на-Амуре
Дегтярёв предложил уравнять надбавки для жителей ДФО и приезжих
Врио губернатора Хабаровского края Михаил Дегтярев предложил уравнять надбавки для жителей Дальнего Востока и переехавших в регион специалистов. Об этом он сообщил во вторник в эфире программы «Диалог» на телеканале «Россия-24».
⠀
— Нужно говорить не о торможении оттока, а о притоке новых тружеников, новых интеллектуалов на Дальний Восток. Нужно уравнять в правах на надбавки дальневосточные и тех, кто здесь работает и много лет живет, и тех, кто хочет сюда приехать. Получается, люди, имеющие высокую квалификацию из других регионов — из той же Москвы, из Петербурга, Поволжья, Урала, если сюда приезжают, то годами ждут дальневосточные надбавки в 30%, и они находятся в неравных условиях со специалистами, мы не ощущаем притока, — сказал Дегтярев.
⠀
Специалисты нужны Дальнему Востоку в том числе для участия в реализации новых проектов, которые запускаются с помощью разработанных для ДФО мер поддержки инвесторов. Это и территории опережающего развития, которые позволили «привлечь сотни инвесторов, сотни миллиардов рублей в нашу экономику», добавил Дегтярев. Это и свободный порт Владивосток, режим которого в Хабаровском крае распространили на тихоокеанские порты — Ванино и Советскую Гавань, сказал врио губернатора.
Врио губернатора Хабаровского края Михаил Дегтярев предложил уравнять надбавки для жителей Дальнего Востока и переехавших в регион специалистов. Об этом он сообщил во вторник в эфире программы «Диалог» на телеканале «Россия-24».
⠀
— Нужно говорить не о торможении оттока, а о притоке новых тружеников, новых интеллектуалов на Дальний Восток. Нужно уравнять в правах на надбавки дальневосточные и тех, кто здесь работает и много лет живет, и тех, кто хочет сюда приехать. Получается, люди, имеющие высокую квалификацию из других регионов — из той же Москвы, из Петербурга, Поволжья, Урала, если сюда приезжают, то годами ждут дальневосточные надбавки в 30%, и они находятся в неравных условиях со специалистами, мы не ощущаем притока, — сказал Дегтярев.
⠀
Специалисты нужны Дальнему Востоку в том числе для участия в реализации новых проектов, которые запускаются с помощью разработанных для ДФО мер поддержки инвесторов. Это и территории опережающего развития, которые позволили «привлечь сотни инвесторов, сотни миллиардов рублей в нашу экономику», добавил Дегтярев. Это и свободный порт Владивосток, режим которого в Хабаровском крае распространили на тихоокеанские порты — Ванино и Советскую Гавань, сказал врио губернатора.
Forwarded from Амурский советник
🇷🇺 ✍Президент РФ Владимир Путин поручил правительству совместно с МЧС и региональными властями предусмотреть создание оперативных штабов по предупреждению и ликвидации ЧС, которые будут действовать на постоянной основе. Перечень поручений по итогам совещания 6 августа 2021 года о ситуации с паводками и пожарами в регионах и ходе ликвидации их последствий опубликован на сайте Кремля.
Согласно поручению президента, оперштабы должны быть созданы на базе главных управлений МЧС по регионам в рамках комиссий по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций и обеспечению пожарной безопасности субъектов. Руководить ими будут начальники главных управлений. Выполнить поручение необходимо до 1 ноября.
Также кабмин вместе с правительствами Амурской области и Хабаровского края должен рассмотреть вопрос о строительстве объектов гидрогенерации в бассейнах реки Амур, в том числе на реках Ниман и Селемджа, «с учётом необходимости развития энергетической системы Дальневосточного федерального округа». Кроме того, необходимо принять дополнительные меры по снижению риска наводнений. Доклад по этому вопросу нужно подготовить до 1 октября 2021 года.
Кроме того, президент поручил правительству до выделить бюджету Амурской области «дополнительные средства из федерального бюджета в целях финансирования ремонта и реконструкции автомобильных дорог регионального значения, пострадавших вследствие паводков 2019–2021 годов». Срок исполнения этого поручения — до 1 октября 2021 года.
Напомним, ранее в четырёх регионах Дальнего Востока — в Амурской области, Хабаровском и Забайкальском краях и Еврейской АО — паводки признали чрезвычайной ситуацией федерального характера.
✅ Подписывайтесь на @amursovet, чтобы знать больше о жизни в Приамурье и на Дальнем Востоке
Согласно поручению президента, оперштабы должны быть созданы на базе главных управлений МЧС по регионам в рамках комиссий по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций и обеспечению пожарной безопасности субъектов. Руководить ими будут начальники главных управлений. Выполнить поручение необходимо до 1 ноября.
Также кабмин вместе с правительствами Амурской области и Хабаровского края должен рассмотреть вопрос о строительстве объектов гидрогенерации в бассейнах реки Амур, в том числе на реках Ниман и Селемджа, «с учётом необходимости развития энергетической системы Дальневосточного федерального округа». Кроме того, необходимо принять дополнительные меры по снижению риска наводнений. Доклад по этому вопросу нужно подготовить до 1 октября 2021 года.
Кроме того, президент поручил правительству до выделить бюджету Амурской области «дополнительные средства из федерального бюджета в целях финансирования ремонта и реконструкции автомобильных дорог регионального значения, пострадавших вследствие паводков 2019–2021 годов». Срок исполнения этого поручения — до 1 октября 2021 года.
Напомним, ранее в четырёх регионах Дальнего Востока — в Амурской области, Хабаровском и Забайкальском краях и Еврейской АО — паводки признали чрезвычайной ситуацией федерального характера.
✅ Подписывайтесь на @amursovet, чтобы знать больше о жизни в Приамурье и на Дальнем Востоке
Forwarded from Новости ЕАО
Строители завершили укладку рельсов на мосту между Россией и Китаем через Амур в ЕАО
Накануне, 17 августа, китайские строители завершили монтаж последнего отрезка рельсов на трансграничном мостовом железнодорожном переходе через Амур в ЕАО. Со стороны ЕАО последние рельсы были уложены в конце июля.
Рабочая скорость движения по мосту составит 100 километров в час, а пропускная способность моста 21 миллион тонн в год.
Строительство моста через Амур между с. Нижнеленинское (ЕАО, Россия) и г. Тунцзян (КНР) началось в 2016 году. Это первый железнодорожный мост между Россией и Китаем.
Длина составляет 2,2 километра, из них российская часть - 309 метров. Мост однопутный, обладает двойной колеёй для пропуска поездов как с российской шириной колеи 1520 мм, так и с китайской — 1435 мм.
@novostiEAO
Накануне, 17 августа, китайские строители завершили монтаж последнего отрезка рельсов на трансграничном мостовом железнодорожном переходе через Амур в ЕАО. Со стороны ЕАО последние рельсы были уложены в конце июля.
Рабочая скорость движения по мосту составит 100 километров в час, а пропускная способность моста 21 миллион тонн в год.
Строительство моста через Амур между с. Нижнеленинское (ЕАО, Россия) и г. Тунцзян (КНР) началось в 2016 году. Это первый железнодорожный мост между Россией и Китаем.
Длина составляет 2,2 километра, из них российская часть - 309 метров. Мост однопутный, обладает двойной колеёй для пропуска поездов как с российской шириной колеи 1520 мм, так и с китайской — 1435 мм.
@novostiEAO
Forwarded from GoSakhalin
Остров Тюлений: 64 морских котика были освобождены от сетей и пластикового мусора.
Спасательная экспедиция была организована сахалинскими некоммерческими общественными организациями Клуб «Бумеранг» и «Друзья океана». Руководил работами ведущий научный сотрудник ДВО РАН Владимир Бурканов.
Кстати, именно он стал главным героем фильма From Kurils with love, снятого на островах Сахалинской области международной командой, которую возглавлял Евгений Касперский.
Подробнее💥
Спасательная экспедиция была организована сахалинскими некоммерческими общественными организациями Клуб «Бумеранг» и «Друзья океана». Руководил работами ведущий научный сотрудник ДВО РАН Владимир Бурканов.
Кстати, именно он стал главным героем фильма From Kurils with love, снятого на островах Сахалинской области международной командой, которую возглавлял Евгений Касперский.
Подробнее💥
Forwarded from Ростов №1
Ростов-на-Дону должен стать городом-побратимом со столицей африканской республики Сейшельские острова.
За такое решение проголосовали депутаты гордумы. В таком статусе южная столица и Виктория сможет на регулярной основе обмениваться делегациями, продуктами культуры, а информацией об опыте ведения городского хозяйства.
Отметим, население Виктории оценивается в 25 тысяч человек. Основная прибыль республики Сейшельские острова с одним городом приходится на туризм.
За такое решение проголосовали депутаты гордумы. В таком статусе южная столица и Виктория сможет на регулярной основе обмениваться делегациями, продуктами культуры, а информацией об опыте ведения городского хозяйства.
Отметим, население Виктории оценивается в 25 тысяч человек. Основная прибыль республики Сейшельские острова с одним городом приходится на туризм.
Forwarded from За гранью 21
Первую в России агрошколу достраивают в деревне Кашмаши Моргаушского района Чувашии.
Она рассчитана на 108 ученических мест. В агрошколе будут реализовывать пилотный проект по внедрению новой модели образования. Школьники изучат специальные предметы из области сельского хозяйства: овощеводство, цветоводство, хлебопекарное дело, сыроделие, ветеринарию. Углубленные уроки для ребят будут проводить преподаватели профильных организаций профессионального образования.
Готовность объекта – 98,5%, благоустройство завершено на 65%. «Наша главная задача – сделать всё в срок и с надлежащим качеством, которое предусмотрено в проектно-сметной документации, по стандартам, которые сегодня предъявляются к системе образовательного процесса», - заявил Глава Чувашии Олег Николаев.
Она рассчитана на 108 ученических мест. В агрошколе будут реализовывать пилотный проект по внедрению новой модели образования. Школьники изучат специальные предметы из области сельского хозяйства: овощеводство, цветоводство, хлебопекарное дело, сыроделие, ветеринарию. Углубленные уроки для ребят будут проводить преподаватели профильных организаций профессионального образования.
Готовность объекта – 98,5%, благоустройство завершено на 65%. «Наша главная задача – сделать всё в срок и с надлежащим качеством, которое предусмотрено в проектно-сметной документации, по стандартам, которые сегодня предъявляются к системе образовательного процесса», - заявил Глава Чувашии Олег Николаев.
ТАСС
Глава Чувашии потребовал подрядчика сдать в срок первую в стране агрошколу
Правительство республики держит на особом контроле все объекты, которые возводятся в рамках национальных проектов
Forwarded from Тридевятое царство
То, что Дальний Восток – край особой красоты знают многие, но убедиться в этом лично могут далеко не все. Камчатка, Курилы, Шантары, остров Врангеля – завораживающие, но недоступные массовому глазу места.
Исправить это предложил дальневосточный полпред Юрий Трутнев. А для этого – создать местную круизную компанию. Чтобы у туристов была возможность добраться по морю до небезызвестных природных достопримечательностей.
Для компании полпред предлагает заказать несколько круизных судов. А строить лайнеры – на местных верфях. К счастью, возможности для этого есть. Выгоду получит и транспортная, и туристическая отрасль, и дальневосточная промышленность.
Дальневосточные круизы, кстати, подтолкнут не только внутренний и въездной туризм, но и ускорят развитие транспортной доступности внутри региона. А еще поддержат местную туротрасль, которая до сих пор отходит от нашествия врага всех путешествий - коронавирусной пандемии.
Исправить это предложил дальневосточный полпред Юрий Трутнев. А для этого – создать местную круизную компанию. Чтобы у туристов была возможность добраться по морю до небезызвестных природных достопримечательностей.
Для компании полпред предлагает заказать несколько круизных судов. А строить лайнеры – на местных верфях. К счастью, возможности для этого есть. Выгоду получит и транспортная, и туристическая отрасль, и дальневосточная промышленность.
Дальневосточные круизы, кстати, подтолкнут не только внутренний и въездной туризм, но и ускорят развитие транспортной доступности внутри региона. А еще поддержат местную туротрасль, которая до сих пор отходит от нашествия врага всех путешествий - коронавирусной пандемии.
Forwarded from Арктика Онлайн
Власти ЯНАО отложили концессию по строительству полигонов ТКО на 2022 год. Площадки по захоронению и сортировке мусора должны появиться в Муравленко, Новом Уренгое и Салехарде. Причем в столице округа в настоящее время нет ни одной легально работающей площадки для складирования ТКО.
Дмитрий Артюхов согласовал вложения округа в эти проекты на уровне 9 млрд рублей, концессионеру также пообещали многомиллиардную выручку, которую он получит за 25 лет действия соглашений с Правительством округа.
Между тем, причиной переноса сроков завершения конкурса могло стать отсутствие желающих подписывать соглашение на условиях властей ЯНАО. Помимо финансовых гарантий в 2 млрд рублей по каждому из городов, чиновники настаивают на наличии опыта строительства таких же полигонов в других регионах страны. https://pravdaurfo.ru/polnotekst/361454-9-byudzhetnyh-milliardov-ne-pomogli-artyuhovu-prodvinut-konczessiyu-v-novom-urengoe-i-saleharde-chinovniki-budut-iskat-partnera-dlya-tek-do-yanvarya/
Дмитрий Артюхов согласовал вложения округа в эти проекты на уровне 9 млрд рублей, концессионеру также пообещали многомиллиардную выручку, которую он получит за 25 лет действия соглашений с Правительством округа.
Между тем, причиной переноса сроков завершения конкурса могло стать отсутствие желающих подписывать соглашение на условиях властей ЯНАО. Помимо финансовых гарантий в 2 млрд рублей по каждому из городов, чиновники настаивают на наличии опыта строительства таких же полигонов в других регионах страны. https://pravdaurfo.ru/polnotekst/361454-9-byudzhetnyh-milliardov-ne-pomogli-artyuhovu-prodvinut-konczessiyu-v-novom-urengoe-i-saleharde-chinovniki-budut-iskat-partnera-dlya-tek-do-yanvarya/
Правда УрФО
9 бюджетных миллиардов не помогли Артюхову продвинуть концессию в Ново
Власти ЯНАО во второй раз решили изменить конкурсную документацию по выбору концессионера для строительства полигонов ТКО с мусоросортировкой. Объекты должны появиться в Салехарде, Новом Уренгое и Мур
Forwarded from Экономика Дагестана
✅В Дагестане появился новый турмаршрут, проходящий на территории гидроэлектростанции
❗️Чиркейская ГЭС вошла в кольцевой брендовый туристский маршрут «Легенды Дагестана».
🔹Как рассказал заместитель технического директора станции Гасан Меджидов, маршрут выстроен таким образом, что гости смогут увидеть сбросной канал, непосредственно верхнюю и нижнюю часть плотины. На пути следования также туристы побывают внутри тоннеля длиной более 700 метров, который проходит на территории станции.
🤝Отметим, что компания РусГидро подписала соглашение с Министерством по туризму и народным художественным промыслам. Оно прописывает совместные проекты и меры в области развития промышленного туризма на энергообъектах компании.
📝В подписании документа приняли участие Председатель ПАО «РусГидро» Виктор Хмарин и ио Председателя правительства Дагестана Батыр Эмеев.
❗️Чиркейская ГЭС вошла в кольцевой брендовый туристский маршрут «Легенды Дагестана».
🔹Как рассказал заместитель технического директора станции Гасан Меджидов, маршрут выстроен таким образом, что гости смогут увидеть сбросной канал, непосредственно верхнюю и нижнюю часть плотины. На пути следования также туристы побывают внутри тоннеля длиной более 700 метров, который проходит на территории станции.
🤝Отметим, что компания РусГидро подписала соглашение с Министерством по туризму и народным художественным промыслам. Оно прописывает совместные проекты и меры в области развития промышленного туризма на энергообъектах компании.
📝В подписании документа приняли участие Председатель ПАО «РусГидро» Виктор Хмарин и ио Председателя правительства Дагестана Батыр Эмеев.