Forwarded from Sakh.online - новости Сахалина и Курил
🚆 С 1 февраля на Сахалине начинают курсировать экспресс-поезда
Поэтому через неделю на острове изменится расписание движения составов между Южно-Сахалинском и Корсаковом и Южно-Сахалинском и Поронайском.
До Поронайска и обратно будут ходить рельсовые автобусы РА-3 "Орлан" новой модификации.
В них установлены удобные кресла "самолетного типа" с подголовниками и подлокотниками, оснащенные индивидуальными розетками для зарядки гаджетов.
Еще одно преимущество пригородных поездов — социальная цена билета. Например, доехать из Поронайска в Южно-Сахалинск можно за 519 рублей, стоимость проезда до Корсакова 74 рубля. Действует 50% скидка на билеты для школьников и студентов (очной формы обучения, по предъявлению документа).
Поэтому через неделю на острове изменится расписание движения составов между Южно-Сахалинском и Корсаковом и Южно-Сахалинском и Поронайском.
До Поронайска и обратно будут ходить рельсовые автобусы РА-3 "Орлан" новой модификации.
В них установлены удобные кресла "самолетного типа" с подголовниками и подлокотниками, оснащенные индивидуальными розетками для зарядки гаджетов.
Еще одно преимущество пригородных поездов — социальная цена билета. Например, доехать из Поронайска в Южно-Сахалинск можно за 519 рублей, стоимость проезда до Корсакова 74 рубля. Действует 50% скидка на билеты для школьников и студентов (очной формы обучения, по предъявлению документа).
Forwarded from Якутия Daily
Первую в республике клинику биохакинга откроют в Якутии
Республиканская клиническая больница №3 в середине февраля открывает клинику биохакинга «Гормезис».
Она ориентирована на активных людей 40-60 лет и поможет им укрепить здоровье, предотвратить заболевания и увеличить продолжительность жизни, разработав меры профилактики заболеваний на индивидуальной основе с учётом генетических рисков, индивидуальных особенностей организма и других биомаркеров.
Подробнее о клинике биохакинга читайте по ссылке: https://yakutia-daily.ru/pervuyu-v-respublike-kliniku-biohakinga-otkroyut-v-yakutii/
Республиканская клиническая больница №3 в середине февраля открывает клинику биохакинга «Гормезис».
Она ориентирована на активных людей 40-60 лет и поможет им укрепить здоровье, предотвратить заболевания и увеличить продолжительность жизни, разработав меры профилактики заболеваний на индивидуальной основе с учётом генетических рисков, индивидуальных особенностей организма и других биомаркеров.
Подробнее о клинике биохакинга читайте по ссылке: https://yakutia-daily.ru/pervuyu-v-respublike-kliniku-biohakinga-otkroyut-v-yakutii/
Forwarded from Байкал
Минприроды России в январе 2021 года опубликовало государственный доклад «О состоянии и об охране окружающей среды в Российской Федерации в 2019 году», в котором 30 страниц уделено Байкалу. Где он был загрязнен больше всего?
На Селенгинском мелководье фиксировались превышения содержания в воде общего, органического, нитратного и аммонийного азота, органического углерода, сульфат-ионов и кремния, качества воды здесь ухудшилось. Вообще состояние главного притока Байкала ухудшается год от года.
Вода в районе Култука Иркутской области была самой загрязненной в южной части Байкала.
В северной части Байкала, прилегающей к БАМу, отмечалось значительное увеличение средних и максимальных концентраций содержания в воде нитратного азота, концентрации которых в сравнении с предыдущим годом выросли в 4,5-5 раз.
Стоит отметить, что последний государственный доклад отдельно по Байкалу был за 2017 год.
На Селенгинском мелководье фиксировались превышения содержания в воде общего, органического, нитратного и аммонийного азота, органического углерода, сульфат-ионов и кремния, качества воды здесь ухудшилось. Вообще состояние главного притока Байкала ухудшается год от года.
Вода в районе Култука Иркутской области была самой загрязненной в южной части Байкала.
В северной части Байкала, прилегающей к БАМу, отмечалось значительное увеличение средних и максимальных концентраций содержания в воде нитратного азота, концентрации которых в сравнении с предыдущим годом выросли в 4,5-5 раз.
Стоит отметить, что последний государственный доклад отдельно по Байкалу был за 2017 год.
Forwarded from НИА-Заполярье — Новости Арктики России
❗️Более 130 предприятий Петербурга обеспечат товарами, работами и услугами регионы арктической зоны. Общая сумма госконтрактов составила 4 миллиарда 787,9 миллиона рублей.
Всего договоры с ними заключили организации из девяти регионов арктической зоны – Архангельской и Мурманской областей, Чукотского, Ненецкого и Ямало-Ненецкого автономных округов, республик Карелия, Коми и Саха, а также Красноярского края. На сегодняшний день объём заключаемых контрактов между петербургскими предприятиями и регионами Арктики стал в пять раз больше, чем в прошлом году.
Всего договоры с ними заключили организации из девяти регионов арктической зоны – Архангельской и Мурманской областей, Чукотского, Ненецкого и Ямало-Ненецкого автономных округов, республик Карелия, Коми и Саха, а также Красноярского края. На сегодняшний день объём заключаемых контрактов между петербургскими предприятиями и регионами Арктики стал в пять раз больше, чем в прошлом году.
Forwarded from Столица деревень
Тюменским дошколятам объясняют все про деньги. В 11 детских садах проводятся уроки финансовой грамотности. В некоторых группах есть игрушечные банкоматы, супермаркеты и даже офисы банков.
Перебор это или нет – покажет время. Во всяком случае, родители сами вспоминают, как играли в детстве игрушечными деньгами, рассчитывались ими в магазине, а роль продавца вообще считалась почетной.
Перебор это или нет – покажет время. Во всяком случае, родители сами вспоминают, как играли в детстве игрушечными деньгами, рассчитывались ими в магазине, а роль продавца вообще считалась почетной.
Forwarded from Севастополь Крым ²⁰²⁴
Между Керчью и Краснодаром появится новая трасса.
В текущем году на Кубани стартует строительство нового участка трассы "Краснодар — Керчь", предполагается, что пропускная способность автодороги будет в 40 тысяч автомашин в сутки.
Об этом информирует пресс-служба ФКУ "Упрдор «Тамань», с пометкой, что проект уже согласован с Росавтодором и получил одобрение Главгосэкспертизы.
Согласно плану, новая автодорога будет в четыре полосы с разделением встречных потоков. Протяженность участка около 68 километров. Кроме того, планируется, что строители монтируют на участке сплошное электроосвещение и установят системы, с помощью которых будет производиться автоматическое управление дорожным движением.
В случае, если проект будет успешно реализован, снизится нагрузка на трассу и сократится время в пути из Центральной России до транспортного перехода через Керченский пролив. В ведомстве также уточнили, что новую трассу пустят чуть южнее уже существующей автодороги, и это позволит не вводить ограничения дорожного движения в период строительства участка.
В текущем году на Кубани стартует строительство нового участка трассы "Краснодар — Керчь", предполагается, что пропускная способность автодороги будет в 40 тысяч автомашин в сутки.
Об этом информирует пресс-служба ФКУ "Упрдор «Тамань», с пометкой, что проект уже согласован с Росавтодором и получил одобрение Главгосэкспертизы.
Согласно плану, новая автодорога будет в четыре полосы с разделением встречных потоков. Протяженность участка около 68 километров. Кроме того, планируется, что строители монтируют на участке сплошное электроосвещение и установят системы, с помощью которых будет производиться автоматическое управление дорожным движением.
В случае, если проект будет успешно реализован, снизится нагрузка на трассу и сократится время в пути из Центральной России до транспортного перехода через Керченский пролив. В ведомстве также уточнили, что новую трассу пустят чуть южнее уже существующей автодороги, и это позволит не вводить ограничения дорожного движения в период строительства участка.
Forwarded from Алюминиевые огурцы
Краевой минтранс сообщает: красноярские такси, несмотря на коронавирус, продолжат ездить без защитных экранов. Такие перегородки могут негативно повлиять на безопасность дорожного движения. Неизвестно, что будет с барьером в момент аварии, и как это скажется на здоровье людей, которые едут в такси.
«Соответственно, мы видим потребность в более жёстком контроле масочного режима, как водителей легкового такси, так и пассажиров», - добавляет министр транспорта Константин Димитров.
Не забываем надевать маску в такси, проверки усилятся.
«Соответственно, мы видим потребность в более жёстком контроле масочного режима, как водителей легкового такси, так и пассажиров», - добавляет министр транспорта Константин Димитров.
Не забываем надевать маску в такси, проверки усилятся.
Forwarded from GoArctic | ПОРА в Арктику!
Порты Арктики и Севморпуть: «эффект пандемии» и новые возможности
Для «коронавирусного» 2020 года перевозки по Северному морскому пути и динамика грузооборота портов Арктики оказались весьма успешны. Порты показали спад, но вовсе не критический, а объём перевозок по СМП даже ушёл в плюс. Но достичь целевых показателей, поставленных президентом, несмотря на это, к 2024 году всё же вряд ли удастся.
Грузооборот морских портов Арктического бассейна по итогам 2020 года составил 96 млн тонн, что на 8,4% меньше, чем в 2019 году. Такие данные представили в Ассоциации морских торговых портов. Объём перевалки сухих грузов сократился несущественно – на 4,9%, до 30,1 млн тонн. Больший спад зафиксирован по наливным грузам – на 9,9%, до 65,9 млн тонн. Порт Варандей в Ненецком автономном округе, специализирующийся на перевалке нефти, обработал в прошлом году всего 4,9 млн тонн грузов, почти на треть – на 31,8% – меньше, чем в 2019-м.
Существенное влияние на общую статистику портов Арктики оказал порт Мурманск, который сохраняет за собой статус крупнейшего порта Арктической зоны России. За прошлый год стивидоры мурманского порта потеряли 9,3% от объёмов, переваленных в 2019 году. Результат 2020-го – 56,1 млн тонн. Не спас ситуацию даже рост объёмов перевалки у одного из крупнейших арктических стивидоров – АО «Мурманский морской торговой порт» (СУЭК). В 2020 году через ММТП, по данным компании, прошло 22,1 млн тонн грузов, преимущественно угля, и это на 26,3% больше, чем годом ранее.
Усложнила положение мурманского порта случившаяся в начале июня авария у РЖД – тогда мост через реку Кола, по которому проходила единственная железнодорожная ветка, соединяющая Мурманскую область с другими регионами России, обрушился. К счастью для стивидоров, через 2,5 недели были налажены перевозки грузов по обходному пути, и уже в начале осени 2020 года открылось движение по новому мосту, что позволило и железнодорожникам, и портовикам вернуться к прежнему режиму работы.
Сабетта и порт Архангельск продемонстрировали рост грузооборота за прошлый год – на 0,5%, до 27,8 млн тонн и на 22,4%, до 3,3 млн тонн соответственно.
Объём грузоперевозок по Северному морскому пути в 2020 году вырос почти на 1,5 млн тонн или на 4,7% по сравнению с результатом 2019 года. За весь прошлый год по этому маршруту прошли 32,97 млн тонн грузов.
Такая динамика во многом связана с тем, что в прошлом году первая отправка сжиженного газа из порта Сабетта в восточном направлении состоялась в мае, на два месяца раньше, чем обычно.
По-прежнему в медиасреде регулярно поднимается вопрос о превращении Севморпути во «второй Суэц», и, вероятно, ранний старт перевозок в восточном направлении в прошлом году и январские рейсы в Азию без ледокольного сопровождения станут новыми поводами снова заявить о конкуренции между Северным морским путём и южным маршрутом. И хотя по-прежнему вопросов остаётся больше, чем ответов: это касается и точности сроков доставки грузов, и создания портов-хабов, где будет осуществляться перегрузка грузов с судов более высокого ледового класса на «обычные», – 2020-й год стал для развития перевозок по Севморпути знаковым и открыл новые возможности для расширения границ навигации. Полностью авторский текст читайте на GoArctic.
Для «коронавирусного» 2020 года перевозки по Северному морскому пути и динамика грузооборота портов Арктики оказались весьма успешны. Порты показали спад, но вовсе не критический, а объём перевозок по СМП даже ушёл в плюс. Но достичь целевых показателей, поставленных президентом, несмотря на это, к 2024 году всё же вряд ли удастся.
Грузооборот морских портов Арктического бассейна по итогам 2020 года составил 96 млн тонн, что на 8,4% меньше, чем в 2019 году. Такие данные представили в Ассоциации морских торговых портов. Объём перевалки сухих грузов сократился несущественно – на 4,9%, до 30,1 млн тонн. Больший спад зафиксирован по наливным грузам – на 9,9%, до 65,9 млн тонн. Порт Варандей в Ненецком автономном округе, специализирующийся на перевалке нефти, обработал в прошлом году всего 4,9 млн тонн грузов, почти на треть – на 31,8% – меньше, чем в 2019-м.
Существенное влияние на общую статистику портов Арктики оказал порт Мурманск, который сохраняет за собой статус крупнейшего порта Арктической зоны России. За прошлый год стивидоры мурманского порта потеряли 9,3% от объёмов, переваленных в 2019 году. Результат 2020-го – 56,1 млн тонн. Не спас ситуацию даже рост объёмов перевалки у одного из крупнейших арктических стивидоров – АО «Мурманский морской торговой порт» (СУЭК). В 2020 году через ММТП, по данным компании, прошло 22,1 млн тонн грузов, преимущественно угля, и это на 26,3% больше, чем годом ранее.
Усложнила положение мурманского порта случившаяся в начале июня авария у РЖД – тогда мост через реку Кола, по которому проходила единственная железнодорожная ветка, соединяющая Мурманскую область с другими регионами России, обрушился. К счастью для стивидоров, через 2,5 недели были налажены перевозки грузов по обходному пути, и уже в начале осени 2020 года открылось движение по новому мосту, что позволило и железнодорожникам, и портовикам вернуться к прежнему режиму работы.
Сабетта и порт Архангельск продемонстрировали рост грузооборота за прошлый год – на 0,5%, до 27,8 млн тонн и на 22,4%, до 3,3 млн тонн соответственно.
Объём грузоперевозок по Северному морскому пути в 2020 году вырос почти на 1,5 млн тонн или на 4,7% по сравнению с результатом 2019 года. За весь прошлый год по этому маршруту прошли 32,97 млн тонн грузов.
Такая динамика во многом связана с тем, что в прошлом году первая отправка сжиженного газа из порта Сабетта в восточном направлении состоялась в мае, на два месяца раньше, чем обычно.
По-прежнему в медиасреде регулярно поднимается вопрос о превращении Севморпути во «второй Суэц», и, вероятно, ранний старт перевозок в восточном направлении в прошлом году и январские рейсы в Азию без ледокольного сопровождения станут новыми поводами снова заявить о конкуренции между Северным морским путём и южным маршрутом. И хотя по-прежнему вопросов остаётся больше, чем ответов: это касается и точности сроков доставки грузов, и создания портов-хабов, где будет осуществляться перегрузка грузов с судов более высокого ледового класса на «обычные», – 2020-й год стал для развития перевозок по Севморпути знаковым и открыл новые возможности для расширения границ навигации. Полностью авторский текст читайте на GoArctic.
Яндекс Дзен
Порты Арктики и Севморпуть: «эффект пандемии» и новые возможности
Для «коронавирусного» 2020 года перевозки по Северному морскому пути и динамика грузооборота портов Арктики оказались весьма успешны. Порты показали спад, но вовсе не критический, а объём перевозок по СМП даже ушёл в плюс. Но достичь целевых показателей,…
Forwarded from Барахло
В Арсеньеве, Приморский край, проходят летные испытания единственного в России среднего гражданского вертолёта Ка-62. Губернатор края Олег Кожемяко намерен выполнить свои предвыборные обещания и закупить несколько вертолётов для нужд края.
Как рассказали представители завода «Прогресс», вертолет Ка-62 может выполнять очень широкий спектр задач – это и перевозка пассажиров, и оказание экстренной медицинской помощи, и проведение воздушных работ, а также наблюдение, транспортировка грузов, патрулирование и экологический мониторинг. Благодаря большой высоте практического потолка и высокой тяговооруженности двигателей Ка-62 также может осуществлять поисково-спасательные и эвакуационные работы в горных районах.
«Это единственный средний вертолет в Российской Федерации. Он сейчас проходит летные испытания, чтобы получить так называемый "сертификат типа". Надеюсь, это произойдет уже в этом году ближе к осени. Ка-62 может перевозить до 15 пассажиров со скоростью до 300 километров в час. Расход топлива и другие эксплуатационные характеристики у него в два раза лучше, чем у, например, такого вертолета, как Ми-8», – отметил Олег Кожемяко.
Как рассказали представители завода «Прогресс», вертолет Ка-62 может выполнять очень широкий спектр задач – это и перевозка пассажиров, и оказание экстренной медицинской помощи, и проведение воздушных работ, а также наблюдение, транспортировка грузов, патрулирование и экологический мониторинг. Благодаря большой высоте практического потолка и высокой тяговооруженности двигателей Ка-62 также может осуществлять поисково-спасательные и эвакуационные работы в горных районах.
«Это единственный средний вертолет в Российской Федерации. Он сейчас проходит летные испытания, чтобы получить так называемый "сертификат типа". Надеюсь, это произойдет уже в этом году ближе к осени. Ка-62 может перевозить до 15 пассажиров со скоростью до 300 километров в час. Расход топлива и другие эксплуатационные характеристики у него в два раза лучше, чем у, например, такого вертолета, как Ми-8», – отметил Олег Кожемяко.
Официальный сайт Правительства Приморского края
Новые пассажирские вертолеты для Приморья проходят летные испытания в Арсеньеве
Губернатор Приморского края Олег Кожемяко в ходе рабочей поездки в Арсеньев в воскресенье, 24 января, посетил авиационную...
Forwarded from Donnews l Новости-на-Дону
Сервис по поиску работы Superjob обратился к жителям российских городов с вопросом: «Сколько денег в месяц вам достаточно, чтобы чувствовать себя счастливым человеком?». Исследование было проведено среди россиян старше 18 лет, с 10 по 22 января 2021 года. В опросе приняли участие 1000 респондентов из Москвы и Санкт-Петербурга, а также по 500 респондентов из других городов страны.
Как выяснилось, у жителей Ростова оказались довольно высокие денежные запросы. Для счастья им нужно 190 тысяч рублей в месяц и ни копейкой меньше. Это третий результат по России, впереди только Москва (220 тысяч рублей) и Владивосток (200 тысяч рублей). Самые скромные запросы оказались в Оренбурге (124 тысяч рублей).
При этом среднестатистическому россиянину для счастья требуется порядка 166 тысяч рублей в месяц. Кроме того, запросы мужчин на 28% выше, чем аналогичные ожидания у женщин: 187 и 146 тысяч рублей соответственно. #новостиростова #ростов #счастье #деньги
Как выяснилось, у жителей Ростова оказались довольно высокие денежные запросы. Для счастья им нужно 190 тысяч рублей в месяц и ни копейкой меньше. Это третий результат по России, впереди только Москва (220 тысяч рублей) и Владивосток (200 тысяч рублей). Самые скромные запросы оказались в Оренбурге (124 тысяч рублей).
При этом среднестатистическому россиянину для счастья требуется порядка 166 тысяч рублей в месяц. Кроме того, запросы мужчин на 28% выше, чем аналогичные ожидания у женщин: 187 и 146 тысяч рублей соответственно. #новостиростова #ростов #счастье #деньги
Forwarded from ТАТМЕДИА | Новости Казани и Татарстана
🎭🖼Жители Татарстана стали самыми активными посетителями культурных учреждений
Несмотря на ограничения и периоды полного закрытия всех учреждений культуры, их посещаемость, в соответствии с целевым показателем национального проекта «Культура», в Татарстане составила 80,2%.
«Федералы нам такой порог ставили: если сдержим 35%, то значит, наши показатели выполнены. Мы перевыполнили их больше чем в два раза», - рассказала министр культуры Ирада Аюпова.
Посещаемость учреждений по республике более чем в два раза превысила общероссийский показатель.
Несмотря на ограничения и периоды полного закрытия всех учреждений культуры, их посещаемость, в соответствии с целевым показателем национального проекта «Культура», в Татарстане составила 80,2%.
«Федералы нам такой порог ставили: если сдержим 35%, то значит, наши показатели выполнены. Мы перевыполнили их больше чем в два раза», - рассказала министр культуры Ирада Аюпова.
Посещаемость учреждений по республике более чем в два раза превысила общероссийский показатель.
Forwarded from Территориальное управление
Собрание депутатов Аяно-Майского района (Хабаровский край) назначило дату референдума относительно проекта строительства крупнейшего в мире завода по производству метилового спирта. Если мероприятие состоится, то это будет первый в истории края референдум местного значения. Дата его проведения - 21 марта.
Ранее были собраны подписи жителей Аяно-Майского района против строительства завода. Инициаторы уверяли, что подписались почти 80 процентов избирателей района (около 800 человек). В конце декабря прошлого года депутаты заявили о намерении провести референдум.
Однако не все так просто. Депутаты отклонили протест прокуратуры, которая считает, что вопрос о строительстве завода, выносимый на референдум, не является вопросом местного значения и решать его должны на региональном уровне. В итоге надзорное ведомство обратилось в суд, оспорив решение депутатов. Первое заседание намечено на 26 января.
Не всё просто было и с принятием решения о референдуме: на заседание явились восемь депутатов из 15-ти. Формально кворум был, но перевес сторонников проведения референдума в собрании депутатов района минимальный.
Региональные власти вмешиваться в происходящее не спешат. Врио губернатора Михаил Дегтярев считает, что проблема заключается в отсутствии коммуникации между инвесторами и жителями района. По его мнению, вопрос о судьбе завода должны решать сами граждане.
Между тем, очевидно, что с экономической точки зрения проект выгоден и району, и краю. Строительство завода и инфраструктуры оценивается в 740 млрд рублей. Предполагается производство до семи млн тонн метанола в год - десятой части от всего объема мирового производства. Соглашение о строительстве было подписано в 2019 году с компанией из Гонконга Sherwood Energy Ltd.
Местные жители, однако, опасаются, что при реализации проекта будет нанесен непоправимый ущерб окружающей среде. Причем речь идет не только о предприятии как таковом, но и проблемах при строительстве инфраструктуры.
Ранее были собраны подписи жителей Аяно-Майского района против строительства завода. Инициаторы уверяли, что подписались почти 80 процентов избирателей района (около 800 человек). В конце декабря прошлого года депутаты заявили о намерении провести референдум.
Однако не все так просто. Депутаты отклонили протест прокуратуры, которая считает, что вопрос о строительстве завода, выносимый на референдум, не является вопросом местного значения и решать его должны на региональном уровне. В итоге надзорное ведомство обратилось в суд, оспорив решение депутатов. Первое заседание намечено на 26 января.
Не всё просто было и с принятием решения о референдуме: на заседание явились восемь депутатов из 15-ти. Формально кворум был, но перевес сторонников проведения референдума в собрании депутатов района минимальный.
Региональные власти вмешиваться в происходящее не спешат. Врио губернатора Михаил Дегтярев считает, что проблема заключается в отсутствии коммуникации между инвесторами и жителями района. По его мнению, вопрос о судьбе завода должны решать сами граждане.
Между тем, очевидно, что с экономической точки зрения проект выгоден и району, и краю. Строительство завода и инфраструктуры оценивается в 740 млрд рублей. Предполагается производство до семи млн тонн метанола в год - десятой части от всего объема мирового производства. Соглашение о строительстве было подписано в 2019 году с компанией из Гонконга Sherwood Energy Ltd.
Местные жители, однако, опасаются, что при реализации проекта будет нанесен непоправимый ущерб окружающей среде. Причем речь идет не только о предприятии как таковом, но и проблемах при строительстве инфраструктуры.
Forwarded from Экономика Москвы
📍 Заместитель мэра Москвы Владимир Ефимов о сокращении числа безработных в городе в декабре 2020-го:
Количество официально зарегистрированных безработных в Москве активно снижается третий месяц подряд. Только за один последний месяц 2020 года этот показатель в Москве снизился более чем на треть — на 34%. В целом с начала октября число безработных граждан уменьшилось в Москве в два раза, что отражает динамику восстановления экономики города.
На 29 декабря 2020 года уровень зарегистрированной безработицы в Москве составил 1,3%.
Количество официально зарегистрированных безработных в Москве активно снижается третий месяц подряд. Только за один последний месяц 2020 года этот показатель в Москве снизился более чем на треть — на 34%. В целом с начала октября число безработных граждан уменьшилось в Москве в два раза, что отражает динамику восстановления экономики города.
На 29 декабря 2020 года уровень зарегистрированной безработицы в Москве составил 1,3%.
Forwarded from Оперативная ⚡️ Пермь
В Пермском крае очевидцы спасли при пожаре пятерых детей
Пожар произошел в Березниках. В запертой горящей квартире находились дети без родителей. Когда Павел Радаславский узнал, что в доме находятся ребятишки, то сразу бросился им на помощь. Он попросил испуганных детей открыть окно и проник в квартиру. Затем он открыл входную дверь и вместе с другими очевидцами стал выводить малышей на улицу. Благодаря Павлу и неравнодушным местным жителям удалось сохранить жизни 5 детей, также из квартиры спасли и хомячка
Пожар произошел в Березниках. В запертой горящей квартире находились дети без родителей. Когда Павел Радаславский узнал, что в доме находятся ребятишки, то сразу бросился им на помощь. Он попросил испуганных детей открыть окно и проник в квартиру. Затем он открыл входную дверь и вместе с другими очевидцами стал выводить малышей на улицу. Благодаря Павлу и неравнодушным местным жителям удалось сохранить жизни 5 детей, также из квартиры спасли и хомячка
Forwarded from Кавказский Вавилон
В Кабардино-Балкарии в ближайшее время организуют несколько экспедиций, участники которых планируют разыскать и отметить на карте найденные гнезда хищных птиц, занесенных в Красную книгу России. «В начале года мы планируем провести ряд совместных экспедиций в рамках проекта „Сохраним лес — дом пернатых хищников“. Идея простая: нужно найти и картировать (нанести на карту — Ред.) места гнездования крупных пернатых хищников, затем создать их базу данных. На ее основе будут делаться рекомендации для региональных властей по их защите. Пилотный проект был запущен в Кабардино-Балкарии в прошлом году, но из-за пандемии, карантинных мер не получил развития», — рассказал ТАСС директор представительства WWF России в экорегионе «Российский Кавказ» Валерий Шмунк. По его словам, участниками экспедиций станут специалисты Всемирного фонда дикой природы (WWF) и Института экологии горных территорий имени А. К. Темботова РАН.
Forwarded from Новости Башкирии и Уфы
В России сфотографировали "британский штамм" коронавируса
Ученые новосибирского научного центра «Вектор» впервые в мире сфотографировали «британский штамм» коронавируса. Фото опубликовано на сайте Роспотребнадзора
Подробнее на: newsbash.ru
Ученые новосибирского научного центра «Вектор» впервые в мире сфотографировали «британский штамм» коронавируса. Фото опубликовано на сайте Роспотребнадзора
Подробнее на: newsbash.ru
Forwarded from Зона 54
Главы Новосибирской области один за другим говорили о мультипликативном эффекте от инвестиций. Например, глава региона Андрей Травников в далеком 2017 году еще в статусе врио рассуждал о том, что Академпарк, биотехнопарк в Кольцово и промышленно-логистический парк дадут мультипликативный эффект для экономики области. Время расставило все по своим местам. В 2021 году мультипликативный эффект уступил мультипликационному.
тайга.инфо
Учрежденное новосибирским правительством агентство объявило о создании «анимационного кластера»
Структура, учрежденная новосибирским правительством, заявила о создании «анимационного кластера» на территории региона. Это нужно для «синергетичного эффекта».
Forwarded from ❤️ Арктику
Ученые создали экспериментальную психофизиологическую лабораторию в Арктике
В Научном центре изучения Арктики изучат, как активизировать внутренние резервы человеческого организма. В новой экспериментальной психофизиологической лаборатории будут проводить исследования по реабилитации детей с ограниченными возможностями здоровья, разрабатывать оздоровительные программы и методики для жителей Арктического региона.
В Научном центре изучения Арктики изучат, как активизировать внутренние резервы человеческого организма. В новой экспериментальной психофизиологической лаборатории будут проводить исследования по реабилитации детей с ограниченными возможностями здоровья, разрабатывать оздоровительные программы и методики для жителей Арктического региона.
Forwarded from Нижегородская Стрелка Z
Правительство Нижегородской области поможет восстановить Починковский конный завод.
Он является одним из старейших аграрных предприятий области и включен в список объектов культурного наследия регионального значения. В 2019 году предприятие было признано банкротом, после чего недвижимость выкупил новый владелец. Глеб Никитин посетил завод и обсудил с собственником вопросы по его восстановлению. Губернатор пообещал оказать помощь, но подчеркнул, что необходимо сохранить профиль предприятия по разведению лошадей и производству сельхозпродукции. По его словам, после приведения зданий и территории в порядок завод мог бы стать важной точкой туристического притяжения.
Он является одним из старейших аграрных предприятий области и включен в список объектов культурного наследия регионального значения. В 2019 году предприятие было признано банкротом, после чего недвижимость выкупил новый владелец. Глеб Никитин посетил завод и обсудил с собственником вопросы по его восстановлению. Губернатор пообещал оказать помощь, но подчеркнул, что необходимо сохранить профиль предприятия по разведению лошадей и производству сельхозпродукции. По его словам, после приведения зданий и территории в порядок завод мог бы стать важной точкой туристического притяжения.
Forwarded from Шо, опять?
‼️Уникальные передвижные лаборатории с телескопическим оборудованием получил ГУП «Вода Крыма». Они уже начали работать с середины прошлой недели. Машины дорогующие и простаивать не должны, сказал сегодня директор ГУП «Вода Крыма» Владимир Баженов на совещании по водоснабжению.
Эти лаборатории позволяют обнаружить самые незаметные утечки и самые хитросделанные незаконные врезки в водопровод.
"Кто не спрятался, я не виноват", - предупреждает Баженов👀
Напомним, юристы сообщают, что за незаконную врезку полагается штраф (физлицам 1500 рублей, юрлицам и ИП - 30 000 рублей), уголовное дело по статье "Кража" (приравнено к краже нефти или газа), а также погашение стоимости украденного ресурса - период (3 года) пользование водой умножается на скорость утечки 1,2 м/с.
Подписывайтесь @cho_opyat
Эти лаборатории позволяют обнаружить самые незаметные утечки и самые хитросделанные незаконные врезки в водопровод.
"Кто не спрятался, я не виноват", - предупреждает Баженов👀
Напомним, юристы сообщают, что за незаконную врезку полагается штраф (физлицам 1500 рублей, юрлицам и ИП - 30 000 рублей), уголовное дело по статье "Кража" (приравнено к краже нефти или газа), а также погашение стоимости украденного ресурса - период (3 года) пользование водой умножается на скорость утечки 1,2 м/с.
Подписывайтесь @cho_opyat