Forwarded from Любимый Воронеж
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
На Адмиралтейской площади Воронежа установили памятник святителю Митрофану
Средства на памятник переводили не только меценаты, но и неравнодушные жители Воронежской области. Весомый вклад также внесли Белорусские партнеры.
Святитель Митрофан был благодетелем, подвижником и основателем воронежской системы образования. Памятник служит напоминанием о ценностях святого Митрофана: заботе, сохранении традиций и благотворительности.
Памятник будет доступен к просмотру с завтрашнего дня.
Средства на памятник переводили не только меценаты, но и неравнодушные жители Воронежской области. Весомый вклад также внесли Белорусские партнеры.
Святитель Митрофан был благодетелем, подвижником и основателем воронежской системы образования. Памятник служит напоминанием о ценностях святого Митрофана: заботе, сохранении традиций и благотворительности.
Памятник будет доступен к просмотру с завтрашнего дня.
Forwarded from ТопГан
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Президент России Владимир Путин проводит на Валааме встречу с президентом Белоруссии Александром Лукашенко
Главы государств вместе посетили службу в храме Смоленской иконы Божией Матери в Смоленском скиту. Здесь монахи Валаамского ставропигиального мужского монастыря молятся о русских воинах, положивших жизнь за Родину.
Главы государств вместе посетили службу в храме Смоленской иконы Божией Матери в Смоленском скиту. Здесь монахи Валаамского ставропигиального мужского монастыря молятся о русских воинах, положивших жизнь за Родину.
Forwarded from Cass&Ra
И все-таки они работают - программы региональных властей по защите островной природы начинают реально сказываться на экологической ситуации. Уникальная для Сахалина колония серых цапель выросла в два раза. Ежегодно эти птицы выводят свое потомство на берегу реки Лютоги в Анивском районе. Если три года назад их насчитывали чуть больше 50, то сейчас их как минимум в два раза больше.
Орнитологи еще не пришли к однозначному выводу о причинах такого роста, но на наш взгляд они вполне очевидны. Четыре года назад по инициативе губернатора Сахалинской области Валерия Лимаренко началась активная работа по уменьшению количества вредных выбросов в островную атмосферу, а также борьба с другими антропогенными факторами давления на экологию. Начали строить новые очистные сооружения. Природа откликнулась на такую заботу.
Cass&Ra - подпишись и понимай
Орнитологи еще не пришли к однозначному выводу о причинах такого роста, но на наш взгляд они вполне очевидны. Четыре года назад по инициативе губернатора Сахалинской области Валерия Лимаренко началась активная работа по уменьшению количества вредных выбросов в островную атмосферу, а также борьба с другими антропогенными факторами давления на экологию. Начали строить новые очистные сооружения. Природа откликнулась на такую заботу.
Cass&Ra - подпишись и понимай
Telegram
Вести. Сахалин. Курилы
Единственная на Сахалине колония серых цапель неожиданно выросла. Ежегодно эти грациозные птицы селятся на берегу реки Лютоги рядом с Анивой для выведения потомства. Но если три года назад специалисты насчитывали чуть больше 50 цапель, то сейчас их как минимум…
Forwarded from Смотровая вышка
Телетрапы для магаданского аэропорта поставит китайская компания.
Губернатор Колымы Сергей Носов рассказал о ходе строительства нового аэропорта в столице. По его словам, темпы работ уже опережают график, поэтому поставку и установку телетрапов ожидают в сентябре. «Был разговор о фундаменте под телетрапы. Их производители — это компания из Китая, что интересно, они поставляют и налаживают их работу по всему миру. При этом у них расписан график работы на весь год», - отметил Носов.
В аэропорту Магадана будет два телетрапа, для северного региона с его климатическими особенностями «рукав» просто необходим. А два «рукава» - даже лучше.
Губернатор Колымы Сергей Носов рассказал о ходе строительства нового аэропорта в столице. По его словам, темпы работ уже опережают график, поэтому поставку и установку телетрапов ожидают в сентябре. «Был разговор о фундаменте под телетрапы. Их производители — это компания из Китая, что интересно, они поставляют и налаживают их работу по всему миру. При этом у них расписан график работы на весь год», - отметил Носов.
В аэропорту Магадана будет два телетрапа, для северного региона с его климатическими особенностями «рукав» просто необходим. А два «рукава» - даже лучше.
Forwarded from Кожемяко | официально
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Первый всероссийский молодёжный театральный фестиваль «Место силы – Владивосток» завершился в столице Дальнего Востока.
Фестиваль собрал лучшие коллективы из Москвы, Санкт-Петербурга, Донецкой Народной Республики. Он объединил творческую молодежь, театральных мэтров и заслуженных деятелей культуры, став площадкой для дискуссий, обмена передовыми знаниями.
В финале праздника сценического искусства зрителям представили эскиз спектакля Владимира Панкова «Оптимистическая трагедия» в новом для нашего региона театральном жанре саунд-драмы.
Интерес к театру у нас только растет, и молодые ребята вносят свой вклад в развитие искусства.
Фестиваль собрал лучшие коллективы из Москвы, Санкт-Петербурга, Донецкой Народной Республики. Он объединил творческую молодежь, театральных мэтров и заслуженных деятелей культуры, став площадкой для дискуссий, обмена передовыми знаниями.
В финале праздника сценического искусства зрителям представили эскиз спектакля Владимира Панкова «Оптимистическая трагедия» в новом для нашего региона театральном жанре саунд-драмы.
Интерес к театру у нас только растет, и молодые ребята вносят свой вклад в развитие искусства.
Forwarded from Новосибирь
🛣 Чуйский тракт на территории Новосибирской области планируют расширить до четырёх полос движения
Ранее проект капитального ремонта автодороги Р-256 «Чуйский тракт» губернатор Андрей Травников обсудил с председателем правительства РФ Михаилом Мишустиным в ходе его рабочей поездки в наш регион. Основная цель – расширить местами перегруженную трассу с двух до четырёх полос движения.
Сегодня пиковые значения интенсивности движения на этой дороге фиксируются в районе Новосибирского Академгородка и Бердска – здесь проезжает до 78 тыс. автомобилей в сутки. При этом трафик продолжает расти из года в год.
«Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-256 «Чуйский тракт» позволит обеспечить существующий трафик, создав комфорт и безопасность движения туристическому потоку и увеличить количество перевезенных грузов», – подчеркнул министр транспорта Новосибирской области Анатолий Костылевский.
В минтрансе отмечают, что разгрузить трассу позволят и реализуемые в Новосибирской области проекты строительства обходов и транзитов. Продолжается строительство Восточного обхода Новосибирска от села Гусиный брод до р.п. Кольцово общей протяженностью 20 км и уже завершается работа по проектированию следующего этапа протяженностью 15,8 км от р.п. Кольцово в сторону села Морозово. Кроме того, ведется проектировка Южного транзита, который свяжет федеральные дороги Р-254 «Иртыш» и Р-256 «Чуйский тракт» с помощью Бугринского моста.
Ранее проект капитального ремонта автодороги Р-256 «Чуйский тракт» губернатор Андрей Травников обсудил с председателем правительства РФ Михаилом Мишустиным в ходе его рабочей поездки в наш регион. Основная цель – расширить местами перегруженную трассу с двух до четырёх полос движения.
Сегодня пиковые значения интенсивности движения на этой дороге фиксируются в районе Новосибирского Академгородка и Бердска – здесь проезжает до 78 тыс. автомобилей в сутки. При этом трафик продолжает расти из года в год.
«Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-256 «Чуйский тракт» позволит обеспечить существующий трафик, создав комфорт и безопасность движения туристическому потоку и увеличить количество перевезенных грузов», – подчеркнул министр транспорта Новосибирской области Анатолий Костылевский.
В минтрансе отмечают, что разгрузить трассу позволят и реализуемые в Новосибирской области проекты строительства обходов и транзитов. Продолжается строительство Восточного обхода Новосибирска от села Гусиный брод до р.п. Кольцово общей протяженностью 20 км и уже завершается работа по проектированию следующего этапа протяженностью 15,8 км от р.п. Кольцово в сторону села Морозово. Кроме того, ведется проектировка Южного транзита, который свяжет федеральные дороги Р-254 «Иртыш» и Р-256 «Чуйский тракт» с помощью Бугринского моста.
Forwarded from Якутия 2100
Когда за Родину вступается народ
Глава Якутии Айсен Николаев опубликовал пост с рассказом о планах по открытию на Донбассе уже второго филиала Якутской республиканской офтальмологической больницы.
На этот раз в Докучаевске.
Мы тоже достаточно часто пишем о большой и разнообразной поддержке якутянами восстановления Донбасса и бойцов на СВО.
Но как-то так получается, что в поле нашего зрения чаще всего попадают либо коллективы предприятий, либо общественные объединения.
А ведь в Якутии полно обычных, на первый взгляд ничем особо не выделяющихся людей, не яркими словами, а делом доказывающих свой патриотизм и желание поддержать родную страну в эти непростые времена.
К примеру, недавно в славной своими многочисленными охотниками северной республике завершилась акция «Сдай ружьё на СВО».
Смысл в том, что крупнокалиберное гладкоствольное оружие отлично показало себя на поле боя в борьбе с вражескими дронами-камикадзе.
Безусловно, современные средства радиоэлектронной борьбы важны и нужны, но и старая добрая картечь... она ведь не только медведя остановит.
Вот тут и проявился не наносной, а истинный патриотизм якутян.
Важно: для настоящего охотника личное оружие - нечто гораздо большее, чем просто орудие труда или отдыха на природе.
Его берегут, его лелеют, ему могут дать собственное имя. В отдельных, особо запущенных случаях трепетное отношение к ружью может вызвать неудовольствие и даже лёгкую ревность со стороны супруги.
И тем не менее всего за пару недель только жители столицы Якутии сдали для нужд СВО сто два ствола.
Среди них как точно знающие потребность на линии боевого соприкосновения в гладкостволках ветераны СВО, так и пенсионеры.
Особо отличился предприниматель Олег Колесов, сдавший сразу пять единиц оружия
Обоснование у человека более чем серьёзное:
«В зоне проведения специальной военной операции находятся мои близкие друзья. Я не мог остаться в стороне. Мне кажется, только с крепким тылом можно одолеть врага»
Но не только любимым ружьём готовы пожертвовать якутяне ради Победы. Не так давно ещё один житель республики (не первый и не последний) отдал личный автомобиль УАЗ для отправки в зону СВО своим землякам.
А другой рукастый житель Якутии из города Алдан наладил собственное производство боевых дронов для нужд СВО.
Вот так делом отвечают обычные якутяне на вопрос об отношении к происходящим в стране важнейшим событиям.
#СВО #Якутия #народ
Глава Якутии Айсен Николаев опубликовал пост с рассказом о планах по открытию на Донбассе уже второго филиала Якутской республиканской офтальмологической больницы.
На этот раз в Докучаевске.
Мы тоже достаточно часто пишем о большой и разнообразной поддержке якутянами восстановления Донбасса и бойцов на СВО.
Но как-то так получается, что в поле нашего зрения чаще всего попадают либо коллективы предприятий, либо общественные объединения.
А ведь в Якутии полно обычных, на первый взгляд ничем особо не выделяющихся людей, не яркими словами, а делом доказывающих свой патриотизм и желание поддержать родную страну в эти непростые времена.
К примеру, недавно в славной своими многочисленными охотниками северной республике завершилась акция «Сдай ружьё на СВО».
Смысл в том, что крупнокалиберное гладкоствольное оружие отлично показало себя на поле боя в борьбе с вражескими дронами-камикадзе.
Безусловно, современные средства радиоэлектронной борьбы важны и нужны, но и старая добрая картечь... она ведь не только медведя остановит.
Вот тут и проявился не наносной, а истинный патриотизм якутян.
Важно: для настоящего охотника личное оружие - нечто гораздо большее, чем просто орудие труда или отдыха на природе.
Его берегут, его лелеют, ему могут дать собственное имя. В отдельных, особо запущенных случаях трепетное отношение к ружью может вызвать неудовольствие и даже лёгкую ревность со стороны супруги.
И тем не менее всего за пару недель только жители столицы Якутии сдали для нужд СВО сто два ствола.
Среди них как точно знающие потребность на линии боевого соприкосновения в гладкостволках ветераны СВО, так и пенсионеры.
Особо отличился предприниматель Олег Колесов, сдавший сразу пять единиц оружия
Обоснование у человека более чем серьёзное:
«В зоне проведения специальной военной операции находятся мои близкие друзья. Я не мог остаться в стороне. Мне кажется, только с крепким тылом можно одолеть врага»
Но не только любимым ружьём готовы пожертвовать якутяне ради Победы. Не так давно ещё один житель республики (не первый и не последний) отдал личный автомобиль УАЗ для отправки в зону СВО своим землякам.
А другой рукастый житель Якутии из города Алдан наладил собственное производство боевых дронов для нужд СВО.
Вот так делом отвечают обычные якутяне на вопрос об отношении к происходящим в стране важнейшим событиям.
#СВО #Якутия #народ
Telegram
Айсен Николаев, Глава Республики Саха (Якутия). Официальный канал.
Офтальмохирургическая бригада Якутской республиканской офтальмологической клинической больницы на днях вернулась из Донецкой Народной Республики.
Как мне сообщил главный врач больницы Иван Луцкан, в Докучаевске и Кировском было проконсультировано 2312…
Как мне сообщил главный врач больницы Иван Луцкан, в Докучаевске и Кировском было проконсультировано 2312…
Forwarded from Масс Медиа Камчатка
Военный ледокол "Евпатий Коловрат" вошел в состав ВМФ России на Камчатке
В Петропавловске в пятницу подняли военно-морские флаги на новейшем корабле ледового класса "Евпатий Коловрат" и рейдовом катере РК-2188.
Эти суда вошли в состав Военно-морского флота России.
В пресс-службе Тихоокеанского флота рассказали, что "Евпатий Коловрат" прошел полный цикл испытаний представителями завода-изготовителя.
Этот многофункциональный корабль ледового класса, будет выполнять задачи материально-технического обеспечения, патрулирования и круглогодичной проводки кораблей ВМФ в ближней арктической зоне.
Новый ледокол построен по проекту 21180м, разработанному Нижегородским конструкторским бюро "Вымпел" на Санкт-Петербургском судостроительном заводе "Алмаз".
Водоизмещение "Евпатия Коловрата" 4 тыс. тонн, длина - 82 м, ширина - 19 м.
Скорость полного хода - 14 узлов, экипаж-30 человек, автономность - месяц.
Он может разбить льды толщиной полтора метра.
В Петропавловске в пятницу подняли военно-морские флаги на новейшем корабле ледового класса "Евпатий Коловрат" и рейдовом катере РК-2188.
Эти суда вошли в состав Военно-морского флота России.
В пресс-службе Тихоокеанского флота рассказали, что "Евпатий Коловрат" прошел полный цикл испытаний представителями завода-изготовителя.
Этот многофункциональный корабль ледового класса, будет выполнять задачи материально-технического обеспечения, патрулирования и круглогодичной проводки кораблей ВМФ в ближней арктической зоне.
Новый ледокол построен по проекту 21180м, разработанному Нижегородским конструкторским бюро "Вымпел" на Санкт-Петербургском судостроительном заводе "Алмаз".
Водоизмещение "Евпатия Коловрата" 4 тыс. тонн, длина - 82 м, ширина - 19 м.
Скорость полного хода - 14 узлов, экипаж-30 человек, автономность - месяц.
Он может разбить льды толщиной полтора метра.