Forwarded from Проспект Мира
На КрАЗе выплавили юбилейный слиток алюминия к шестидесятилетию завода.
Торжественное мероприятие провели прямо в Литейном отделении №1 КрАЗа. А металл был изготовлен в той же электролизной ванне № 416, в которой получили первый красноярский алюминий 30 апреля 1964 года. Тогда, 60 лет назад, гордые своим делом металлурги торжественно пронесли первый слиток на Первомайской демонстрации.
Торжество сопровождалось выступлением Красноярского духового оркестра и награждением лучших работников КрАЗа. Металлургов награждали Евгений Кирьянов, а также министр промышленности Красноярского края Максим Ермаков и мэр Красноярска Владислав Логинов.
Очередной юбилей на КрАЗе называют не просто знаковой датой, но новой вехой в истории завода. В год 60-летия на КрАЗе начинается реализация проекта глубокого экологического обновления. Планируется снести 11 корпусов и построить всего 2 равных по мощности всем демонтированным, но значительно экологичней.
Торжественное мероприятие провели прямо в Литейном отделении №1 КрАЗа. А металл был изготовлен в той же электролизной ванне № 416, в которой получили первый красноярский алюминий 30 апреля 1964 года. Тогда, 60 лет назад, гордые своим делом металлурги торжественно пронесли первый слиток на Первомайской демонстрации.
Торжество сопровождалось выступлением Красноярского духового оркестра и награждением лучших работников КрАЗа. Металлургов награждали Евгений Кирьянов, а также министр промышленности Красноярского края Максим Ермаков и мэр Красноярска Владислав Логинов.
Очередной юбилей на КрАЗе называют не просто знаковой датой, но новой вехой в истории завода. В год 60-летия на КрАЗе начинается реализация проекта глубокого экологического обновления. Планируется снести 11 корпусов и построить всего 2 равных по мощности всем демонтированным, но значительно экологичней.
Forwarded from Саратовщина
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
СОЗДАНА ОТЕЧЕСТВЕННАЯ ЛИНЕЙКА ВЕЗДЕХОДОВ ДЛЯ ЛИНИИ БОЕВОГО СОПРИКОСНОВЕНИЯ
Саратовское НПП «Солитон» разработало и изготовило линейку вездеходов, способных передвигаться как по дорогам, так и по бездорожью. К работам приступили в сентябре 2023 года, в конце года готовый сертифицированный образец начал обкатку. К настоящему времени создана линейка «Ратибор»: грузовой вездеход, грузо-пассажирский пикап и цельнометаллический фургон.
«Ратибор 3331» – вездеход с максимальной грузоподъёмностью до 3 тонн. При сборке использованы оригинальные компоненты разработки «Солитона», а также отечественные комплектующие и импортозамещаемые узлы.
Снегоболотоход создавался в первую очередь для выполнения транспортных и специальных задач на линии боестолкновения. Но в него заложен потенциал использования и в гражданских целях по любой местности от юга до крайнего севера. Сегодня машина выполняет задачи по доставке грузов из Саратова в действующие подразделения СВО.
Саратовское НПП «Солитон» разработало и изготовило линейку вездеходов, способных передвигаться как по дорогам, так и по бездорожью. К работам приступили в сентябре 2023 года, в конце года готовый сертифицированный образец начал обкатку. К настоящему времени создана линейка «Ратибор»: грузовой вездеход, грузо-пассажирский пикап и цельнометаллический фургон.
«Ратибор 3331» – вездеход с максимальной грузоподъёмностью до 3 тонн. При сборке использованы оригинальные компоненты разработки «Солитона», а также отечественные комплектующие и импортозамещаемые узлы.
Снегоболотоход создавался в первую очередь для выполнения транспортных и специальных задач на линии боестолкновения. Но в него заложен потенциал использования и в гражданских целях по любой местности от юга до крайнего севера. Сегодня машина выполняет задачи по доставке грузов из Саратова в действующие подразделения СВО.
Forwarded from Алексей Текслер
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
День, который войдет в новую историю Челябинска. В Вербное воскресенье состоялось освящение нижнего храма нашего нового кафедрального собора Рождества Христова.
Над созданием убранства трудились лучшие мастера со всей нашей страны. Получилась уникальная работа, которая останется в веках. Также на первом этаже собора появилось музейно-выставочное пространство с живописью на евангельские сюжеты.
Впереди работы в верхнем храме. Но уже сейчас наш собор Рождества Христова стал архитектурной гордостью Челябинской области, важным местом для православных христиан. Спасибо всем, кто причастен к этому историческому событию.
Над созданием убранства трудились лучшие мастера со всей нашей страны. Получилась уникальная работа, которая останется в веках. Также на первом этаже собора появилось музейно-выставочное пространство с живописью на евангельские сюжеты.
Впереди работы в верхнем храме. Но уже сейчас наш собор Рождества Христова стал архитектурной гордостью Челябинской области, важным местом для православных христиан. Спасибо всем, кто причастен к этому историческому событию.
Forwarded from ХАБАРОВСКИЙ КРАЙ Z
Во время перелета нареканий к работе бортовых систем, включая авионику, шасси, вспомогательную силовую установку, комплексную систему управления, а также систему электроснабжения, не было.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
ПУЛЕМЁТ ДЕГТЯРЁВА Z
Наш комсомольский SJ-100 готов к сертификационным испытаниям после программы заводских доводочных испытаний!
Опытный образец импортозамещенного самолета успешно преодолел расстояние в 6 тыс километров из Комсомольска-на-Амуре до подмосковного Жуковского.…
Опытный образец импортозамещенного самолета успешно преодолел расстояние в 6 тыс километров из Комсомольска-на-Амуре до подмосковного Жуковского.…
Forwarded from Мурат Кумпилов
Адыгея встретила туристический поезд «Жемчужина Кавказа».
Для гостей на ж/д вокзале Майкопа был подготовлен настоящий праздник – с национальными танцами и угощениями. Впереди у них – насыщенный день. Туристов ждет экскурсия по Майкопу, экспозициям Национального музея РА, Музея Востока. После этого они посетят горную часть республики – Хаджохскую теснину, водопады Руфабго, лучшие смотровые площадки. Конечно, не обойдется без дегустации адыгейского сыра и нашего мёда.
Поздно вечером гости из разных регионов нашей страны отправятся дальше – в республики СКФО. Желаю им ярких и незабываемых впечатлений!
Всего до октября ожидается 20 таких же поездов. Радует, что «Жемчужина Кавказа» пользуется большой популярностью. Благодарим РЖД за участие в данной программе.
Адыгея всегда рада гостям!
Для гостей на ж/д вокзале Майкопа был подготовлен настоящий праздник – с национальными танцами и угощениями. Впереди у них – насыщенный день. Туристов ждет экскурсия по Майкопу, экспозициям Национального музея РА, Музея Востока. После этого они посетят горную часть республики – Хаджохскую теснину, водопады Руфабго, лучшие смотровые площадки. Конечно, не обойдется без дегустации адыгейского сыра и нашего мёда.
Поздно вечером гости из разных регионов нашей страны отправятся дальше – в республики СКФО. Желаю им ярких и незабываемых впечатлений!
Всего до октября ожидается 20 таких же поездов. Радует, что «Жемчужина Кавказа» пользуется большой популярностью. Благодарим РЖД за участие в данной программе.
Адыгея всегда рада гостям!
Forwarded from Cass&Ra
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Перми разработали роботехнический комплекс для поиска браконьеров. Система представляет собой устройства связи и геопозиционирования, дроны для разведки, а также подводные беспилотники для поиска сетей, скоплений мертвой рыбы и других следов браконьерской деятельности.
По замыслу авторов проекта, разработка позволит своевременно выявлять нарушителей прямо во время процесса незаконной ловли рыбы. Обнаружив браконьерскую сеть, робот запоминает координаты и сообщает рыбоохране. Она на лодке или внедорожнике выдвигается в точку обнаружения.
Авторы проекта предполагают, что их разработка будет актуальна для всей России. Особенно она пригодится на Дальнем Востоке, где добывается две трети рыбы и морепродуктов в стране и где проблема браконьерства стоит особенно остро. Там пермское изобретение позволит обеспечить безопасность рыб, нуждающихся в охране, а также сохранить экосистемы водоемов.
Изображение сгенерировано ИИ
Cass&Ra - подпишись и понимай
По замыслу авторов проекта, разработка позволит своевременно выявлять нарушителей прямо во время процесса незаконной ловли рыбы. Обнаружив браконьерскую сеть, робот запоминает координаты и сообщает рыбоохране. Она на лодке или внедорожнике выдвигается в точку обнаружения.
Авторы проекта предполагают, что их разработка будет актуальна для всей России. Особенно она пригодится на Дальнем Востоке, где добывается две трети рыбы и морепродуктов в стране и где проблема браконьерства стоит особенно остро. Там пермское изобретение позволит обеспечить безопасность рыб, нуждающихся в охране, а также сохранить экосистемы водоемов.
Изображение сгенерировано ИИ
Cass&Ra - подпишись и понимай
Forwarded from Недебри
В Якутии впервые в истории обеспечили выход железнодорожного транспорта на реку Лена
В Якутии за три миллиарда построят терминал Нижний Бестях, соединяющий речную и железнодорожную магистрали.
Строительство мультимодального транспортно-логистического комплекса Нижний Бестях, который станет логистическим центром Якутии, ведется с 2017 года под эгидой Ленского объединенного речного пароходства (ЛОРП).
Здесь пересекаются две федеральные дороги, железная дорога и речной транспорт.
Укладка последнего «золотого» звена железнодорожного пути в терминале впервые в истории обеспечила выход железнодорожного транспорта на реку Лена.
Инвестор строит здесь три причала протяженностью 400 метров, три площадки переработки и хранения грузов и подъездные железнодорожные пути.
Площадь крупнейшего логистического терминала Якутии для переработки и хранения грузов составит свыше 46 тысяч квадратных метров.
С его вводом в эксплуатацию значительно удешевит доставку грузов, вырастет эффективность программ Северного завоза, скорость и качество доставки грузов в заполярные районы.
На последнем заседании президиума правительственной комиссии по вопросам социально-экономического развития Дальнего Востока было принято решение о субсидировании подключения объектов терминала к инженерным сетям.
Объем инфраструктурной субсидии — 10,7 млн рублей.
В Якутии за три миллиарда построят терминал Нижний Бестях, соединяющий речную и железнодорожную магистрали.
Строительство мультимодального транспортно-логистического комплекса Нижний Бестях, который станет логистическим центром Якутии, ведется с 2017 года под эгидой Ленского объединенного речного пароходства (ЛОРП).
Здесь пересекаются две федеральные дороги, железная дорога и речной транспорт.
Укладка последнего «золотого» звена железнодорожного пути в терминале впервые в истории обеспечила выход железнодорожного транспорта на реку Лена.
Инвестор строит здесь три причала протяженностью 400 метров, три площадки переработки и хранения грузов и подъездные железнодорожные пути.
Площадь крупнейшего логистического терминала Якутии для переработки и хранения грузов составит свыше 46 тысяч квадратных метров.
С его вводом в эксплуатацию значительно удешевит доставку грузов, вырастет эффективность программ Северного завоза, скорость и качество доставки грузов в заполярные районы.
На последнем заседании президиума правительственной комиссии по вопросам социально-экономического развития Дальнего Востока было принято решение о субсидировании подключения объектов терминала к инженерным сетям.
Объем инфраструктурной субсидии — 10,7 млн рублей.
Forwarded from Тюменское время
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В Тюменской области учреждения культуры делают доступнее для лиц с нарушением слуха
Библиотеки и музеи оснащают специальным оборудованием, проводят инклюзивные мероприятия. В обществе глухих реализуют проект «Смотри на меня, как на равного», его запустили при поддержке Фонда президентских грантов. Сегодня слабослышащие тюменцы готовятся к Всероссийскому конкурсу концертных программ в Санкт-Петербурге.
Библиотеки и музеи оснащают специальным оборудованием, проводят инклюзивные мероприятия. В обществе глухих реализуют проект «Смотри на меня, как на равного», его запустили при поддержке Фонда президентских грантов. Сегодня слабослышащие тюменцы готовятся к Всероссийскому конкурсу концертных программ в Санкт-Петербурге.
Forwarded from Орлиный взор
В Орле прошло региональное открытие 5 сезона Всероссийского конкурса «Большая перемена» для активистов «Движения Первых»🫵
Школьники с 1 по 11 класс и студенты среднего профессионального образования из числа орловских активистов «Движения Первых» узнали об этапах конкурса и дополнительных возможностях, которые каждый участник может получить для своего развития.
В отличие от традиционных предметных олимпиад в конкурсе «Большая перемена» оценивается не академическая успеваемость, а навыки, которые пригодятся детям и подросткам в современном мире: умение работать в команде, способность работать с большими объемами информации, находить нестандартные решения в сложных ситуациях, творческое мышление и организаторские способности.
С 2020-го в нашем регионе более 250 активистов получили статус «Амбассадор «Большой перемены»». В прошлом году было открыто более 30 клубов «Большой перемены» на базе орловских учебных заведений.
Школьники с 1 по 11 класс и студенты среднего профессионального образования из числа орловских активистов «Движения Первых» узнали об этапах конкурса и дополнительных возможностях, которые каждый участник может получить для своего развития.
В отличие от традиционных предметных олимпиад в конкурсе «Большая перемена» оценивается не академическая успеваемость, а навыки, которые пригодятся детям и подросткам в современном мире: умение работать в команде, способность работать с большими объемами информации, находить нестандартные решения в сложных ситуациях, творческое мышление и организаторские способности.
С 2020-го в нашем регионе более 250 активистов получили статус «Амбассадор «Большой перемены»». В прошлом году было открыто более 30 клубов «Большой перемены» на базе орловских учебных заведений.
Forwarded from Первый Арктический
В России создана первая в мире космическая система для наблюдения за арктическим регионом. Об этом сообщила пресс-служба «Роскосмоса».
«Сегодня Государственная комиссия по проведению лётных испытаний космических комплексов социально-экономического, научного и коммерческого назначения, рассмотрела результаты лётных испытаний системы «Арктика-М» с космическим аппаратом «Арктика-М» № 2», - говорится в сообщении.
Как уточнили в госкорпорации, принято решение о приёме в эксплуатацию космического аппарата «Арктика-М» № 2 и о применении по целевому назначению орбитальной группировки, состоящей из космических аппаратов «Арктика-М» № 1 и № 2.
Таким образом, впервые в мире создана гидрометеорологическая группировка спутников, обеспечивающая непрерывное наблюдение арктического региона Земли и прилегающих территорий.
«Сегодня Государственная комиссия по проведению лётных испытаний космических комплексов социально-экономического, научного и коммерческого назначения, рассмотрела результаты лётных испытаний системы «Арктика-М» с космическим аппаратом «Арктика-М» № 2», - говорится в сообщении.
Как уточнили в госкорпорации, принято решение о приёме в эксплуатацию космического аппарата «Арктика-М» № 2 и о применении по целевому назначению орбитальной группировки, состоящей из космических аппаратов «Арктика-М» № 1 и № 2.
Таким образом, впервые в мире создана гидрометеорологическая группировка спутников, обеспечивающая непрерывное наблюдение арктического региона Земли и прилегающих территорий.