🚞🚢Контейнер на контейнере едет и контейнером погоняет: Логистика через Дальний Восток продолжает расти бешенными темпами

Перевалка контейнеров в дальневосточных портах в октябре выросла на 22% по сравнению с октябрем прошлого года. Рост экспорта составил 32%, импорта – 26%. По словам главы Минтранса РФ Виталия Савельева, загрузка портовых терминалов остается высокой, выгрузки ждут суда с 15 тыс. ДФЭ.

Савельев предложил ряд решений для выхода из этой ситуации. Это можно сделать за счет автомобильных грузоперевозок, доля которых в общем объеме перевозок импортных контейнеров с ДФО составляет 9%. Также он предлагает нарастить до пяти единиц в сутки контейнерных поездов с полувагонами из терминалов портов ДФО, продлить до конца следующего года скидки на железнодорожный тариф для перевозок контейнеров в полувагонах, на три пары в сутки увеличить число контейнерных поездов в восточном направлении до конца года, повысить в 2023 году тарифы на контейнерные перевозки в восточном направлении с одновременным снижением тарифов в порты северо-запада.

Также Минтранс РФ совместно с ОАО «РЖД» создали штаб по организации вывоза контейнеров из портовых терминалов Дальнего Востока.

Подписывайтесь на Корифея @korifeyhab

Турпоток на Дальний Восток растет – к такому выводу пришли эксперты «Востокгосплана» при Минвостокразвития. В 2021 году в ДФО суммарно побывало 3,2 млн туристов, а в первом полугодии 2022 года Дальний Восток посетили 1,9 млн человек. Здесь от себя отметим - главное, чтобы данные за второе полугодие не просели.

Лидером ДФО по турпотоку является Приморский край (губернатор Кожемяко) – на него приходится 20%. Каждый пятый выбирает именно Приморье. На втором месте - Хабаровский край (губернатор Дегтярев) с 17%, замыкает тройку лидеров Бурятия (глава Цыденов) с 13%. Туристы, приезжающие на Дальний Восток, предпочитают культурно-познавательный туризм (71%), лечебно-оздоровительный отдых (38%), круизный туризм (28%).

Также эксперты проанализировали сферу гостеприимства ДФО. В 2016-2021 гг. оборот общественного питания в России вырос на 44%, на Дальнем Востоке – на 47%. Увеличение оборота наблюдалось во всех регионах ДФО, причем в большинстве из них темпы прироста были высокими, и даже сопоставимыми с Санкт-Петербургом. Больше половины суммарного оборота общепита Дальнего Востока приходится на Якутию (21%), Приморский край (20%) и Хабаровский край (17%). По числу мест в гостиницах в 2021 году лидировали Приморье (53,1 тыс. мест), Бурятия (20,9 тыс. мест) и Хабаровский край (16,7 тыс. мест).

Внушающие умеренный оптимизм данные. Развитие туристической сферы и повышение туристической привлекательности дальневосточных регионов – одна из важных сформулированных Центром задач. И стоит признать, в последние годы действительно наблюдается положительная динамика в этом направлении.

Учёные Томского политеха и Шанхайского института керамики Китайской академии наук разрабатывают гибкие датчики, применимые в самых разных отраслях, — от транспорта и энергетики до медицины.

Научная группа ТПУ занимается лазерной обработкой материалов для модификации их свойств. Суть этого проекта в том, чтобы, используя материалы китайских коллег и отечественные методы обработки, разрабатывать гибкие датчики.

Томские и китайские учёные впервые в мире занимаются лазерной обработкой максенов и металорганических каркасов для создания гибких сенсоров. Пока что в мире никто не изготавливает такие датчики из этих материалов.

⚓️Вместе с командующим восками и силами на Северо-Востоке РФ, вице-адмиралом Александром Юлдашевым приняли участие в подъеме военно-морского флага на тральщике «Петр Ильичев».

Тральщик пополнил ряды Военно-морского флота. Это современный корабль противоминной обороны, который позволяет на высочайшем уровне выполнять боевые задачи и надёжно охранять восточные рубежи нашей страны.

👉🏼Корабль носит имя нашего прославленного камчатца, моряка-краснофлотца, Героя Советского Союза Петра Ильичева. Уверен, что экипаж тральщика будет достоин этого имени!

#вмф #сильнаяармия #сильнаяроссия #камчатка

Новый угольный порт. Строительство морского портового комплекса "Морской порт Аврора" в Приморском крае должно завершиться к 2030 году.

Проект в бухте Безымянная уже получил статус приоритетного для региона. Новый порт будет специализироваться на перевалке угля и нефти. Мощность терминала составит 35 млн тонн в год, из которых 25 млн тонн — уголь, 10 млн тонн — сырая нефть.

Объект относится к территории городского округа ЗАТО Фокино. На предприятии будет создано около 700 рабочих мест, объём инвестиций составит более 200 млрд рублей.

Планируется, что порт "Аврора" будет построен с учетом современных экологических требований. Здесь будут системы ветрозащиты, орошения, технологии с максимально закрытым исполнением.

@kedrpad

Дальний Восток - флагман автоторговли. Снова.

Тектонический сдвиг на российском автомобильном рынке открывает для дальневосточных регионов старую-новую роль – главного поставщика иномарок на рынки отечественных мегаполисов. Несмотря на остановку заводов на территории России, поставки иномарок в порты Приморья не останавливались и на секунду и растут в объемах.

Кроме того, Китай начинает захватывать российские рынки, давая серьезный конкурентоспособный продукт по вполне приемлемой цене. Топ лидеров по стране кардинально изменился, японцев вытеснил Китай и Южная Корея. Абсолютный лидер – Лада, за ней идут Haval, Chery, Kia и Hyundai. По прогнозам, совсем скоро китайский автопром может выйти в лидеры.

Бывшие в употреблении автомобили из Японии и Южной Кореи могут вырасти в поставках и закрыть потребности в автопроме на Дальнем Востоке и в Сибири. Кроме того, определённые надежды возлагаются на схему параллельного импорта, которая уже начинает работать. Сегодня рынок автоимпорта из Японии и Кореи переживает большой ажиотаж. За 10 месяцев текущего года Владивостокской таможней оформлено свыше 142 тысяч транспортных средств для личного пользования.

Строго говоря, как показывает практика – японцы и корейцы достаточно формально подходят к вопросу соблюдения санкционных правил, продиктованных США, во многих вопросах, особенно если это касается экспортных отношений с Россией, которые выстраивались десятилетиями.

Do you speak English?

Компания EF Education First провела ежегодное глобальное исследование по уровню владения английским языком. В нем приняли участие 2,1 млн человек из 111 стран. Но нас интересует ситуация в российских регионах.

В нашей стране лидерами по владению английским языком по-прежнему являются жители крупных городов.

👍 В этом году лучшие результаты показали жители Екатеринбурга, Москвы, Челябинска и Пятигорска. В прошлом году в первой четверке были Санкт-Петербург, Москва, Пятигорск и Екатеринбург. Среди регионов в передовиках Свердловская, Калужская, Ленинградская, Челябинская и Московская области.

👎 Хуже остальных владеют английским представители Оренбургской, Белгородской, Курской и Тамбовской областей.

«Лидерство Екатеринбурга связано с развитием города и региона в целом, качественной подготовкой студентов в местных вузах, а также достойным уровнем цифровизации: согласно исследованию "Сколково", Свердловская область обгоняет по этому показателю и Москву, и Санкт-Петербург»,— поясняют авторы исследования.

По итогам прошедших в Совете Федерации Дней Новгородской области верхней палатой российского парламента будет принято постановление о поддержке региона

Председатель СФ Валентина Матвиенко высоко оценила проекты, реализуемые на Новгородчине в сфере образования и достижения технологического суверенитета, подчеркнула успехи региона в улучшении инвестиционного климата и структуры государственного долга.

В то же время, остаются сферы, в которых еще предстоит большая работа: улучшение качества медицинской помощи, дорог в сельской местности, демографической ситуации, повышение надежности электросетей, капитальный ремонт аэродрома «Кречевицы» и т.д. Готовящееся постановление СФ должно помочь области в работе по данным направлениям. «Наша задача – добиться, чтобы каждый пункт этого постановления был выполнен, и региону была оказана реальная федеральная поддержка в его экономическом и социальном развитии», – подчеркнула Валентина Ивановна.

«Благодарю Валентину Ивановну Матвиенко и коллег из Совета Федерации за внимание к важным для региона социально-экономическим вопросам и поддержку Новгородской области!», - написал в своем канале глава региона Андрей Никитин.

Рязанцы помогли создать «Автокондуктор»

Вместе с московскими коллегами из группы компаний ISBC они придумали нейросеть для общественного транспорта.

Новинка автоматически отслеживает и корректирует интервалы движения, оценивает степень загруженности, техническое состояние транспорта, считает пассажиров, выручку и расход топлива. «Автокондуктор» может работать самостоятельно или интегрироваться с информационными системами перевозчика.

Нейросеть уже опробовали в 12 регионах страны, в этом году пилотные проекты запустят ещё в 10.

В Рязани же сейчас активно меняют ржавые троллейбусы на новые, ожидаются новые автобусы. Так что на инновации можно рассчитывать в ближайшем будущем.

В Донецке по поручению Президента России идёт строительство перинатального центра. По проекту это должно быть шестиэтажное здание общей площадью почти 24 тыс. м².

Работы на объекте идут в две смены, работают более 100 строителей из разных регионов России, задействовано 15 единиц техники. До конца текущего года специалисты планируют завершить устройство фундамента.

Сдача в эксплуатацию перинатального центра планируется до конца 2023 года. В целом в ЛДНР уже восстановлена 31 больница. До конца года в этих регионах смогут принять пациентов ещё 82 медицинских учреждения.

Кузбасс будет сотрудничать с Монголией

Губернатор Сергей Цивилёв встретился с генконсулом Монголии в Иркутской области. В частности, глава Кузбасса предложил обучать монгольских студентов в местных вузах и «увековечить память монгольских воинов времён Великой Отечественной.

Монголия, в свою очередь, заинтересована в открытии новых производств в Кузбассе. Речь идёт о переработке козьего пуха, который идёт на экспорт в страны Европы, Японию и Китай. Создание производства в Сибирь позволит обеспечить кашемиром и российский рынок.