Зачем президент дал дополнительные полномочия регионам?

Подобный инструмент использовался во время пандемии. Он позволил гибко и оперативно реагировать на проблемы, возникавшие на местах. Понятно, что ситуация в Москве и Мурманске, Приморье и Татарстане может серьезно отличаться. Главы регионов анализировали обстановку и принимали адекватные меры, не допуская обвала экономики и перегрузки системы здравоохранения.

Тогда рабочим инструментом губернаторов стали оперативные штабы по коронавирусу. Сейчас создаются штабы по поддержке экономики. В Мурманской области эта структура заработала уже 9 марта. Региональные власти совместно с федеральными коллегами контролируют цены на социально значимые товары, а также разрабатывают новые меры поддержки бизнеса. Штаб уже принял ряд антикризисных решений, показав свою эффективность.

📉 Астраханская и Волгоградская области, а также Калмыкия в числе аутсайдеров по динамике промышленности.
В случае с Калмыкией можно принебречь, там объёмы крохотные.
Астрахань пострадала от снижения добычи и в ближайшее время восстановится. А вот Волгоградская область, похоже, в пандемийный 2020-й перенапряглась, выдав максимум. И дальше с ростом будут сложности.

Ставрополье – единственный регион России, где производится лактоза
Ставропольское предприятие расширит производство, чтобы снизить зависимость страны от импорта этого продукта
Ежегодная потребность пищевой и фармацевтической отраслей, а также сельского хозяйства всей страны в лактозе составляет порядка 15 тысяч тонн в год. На Ставрополье из молочной сыворотки выпускают на сегодняшний день десятую часть необходимого объема.

Минпромторг России, Госкорпорация «Росатом», «Автотор Холдинг» и правительство Калининградской области подписали соглашение о взаимодействии в области развития электромобилей.

Соглашение предполагает организацию и развитие производства электромобилей и отечественных тяговых аккумуляторных батарей, модулей и ячеек на базе современных интеллектуальных технологий на территории региона.

Порой мужество наших военных просто поражает. Русские всегда умели воевать и проявляли чудеса героизма. Этот дух остался и в новом поколении солдат и офицеров. Они продолжают совершать подвиги теперь уже на новой освободительной войне с фашизмом, сохраняя славу своих дедов и прадедов.

Один из множества наших героев – ефрейтор Иван Головко. Во время марша в его командно-штабную машину попал снаряд, машина загорелась. Ефрейтор, рискуя жизнью, вытащил раненных товарищей из горящей техники. После этого отвёл машину в сторону и потушил. Вот это значит – своих не бросаем. Не просто слова, это жизненный принцип. Стоять плечом к плечу, выручать в беде.

Таких примеров сотни. Эти люди войдут в историю нашей страны, они пишут её каждый день, порой своей кровью. На расстоянии суть этих событий раскроется более глубоко и подробно. И мы поймём, что наша армия спасла Россию от страшной войны, которую планировали против нас, на нашей территории. Но это всё после.

В Петербурге тестируют подсветку для пешеходных переходов

На углу улицы Чайковского и набережной реки Фонтанки заметили необычную зебру — это эксперимент «Ленсвета».

Такое инновационное оборудование для проекционной подсветки переходов учреждение применило в рамках теста. Скорее всего, такую практику собираются использовать и в других районах города.

@dwellercity
@spbpogoda

Ученые Института компьютерных технологий и информационной безопасности Южного федерального университета создали уникальную технологию защиты информации, которую невозможно взломать.
«В основе технологии лежат принципы квантовой физики. Если мы говорим про математические методы, то они поддаются модификациям: могут быть взломаны, по-своему интерпретированы. Если речь о законах физики – они работают всегда. Так же в квантовых системах: там есть определенные свойства света, которые нельзя нарушить даже теоретически. На этом основаны системы квантовой связи и криптографии», – рассказал кандидат технических наук, Антон Плёнкин.
По его словам, разработкой уже заинтересовался ряд крупных компаний, в частности РЖД.

Первая бургерная с олениной открылась в Анадыре

Столица Чукотки так и не дождалась прихода в округ «Макдональдса». Однако город Анадырь встретил открытие закусочной Hargin Burger, в которой посетителям предлагают еду быстрого питания с аутентичной олениной. Точка названа в честь чукотского домашнего оленя. 

«Видел в меню бургер с олениной», – отмечает в своём Telegram-канале заглянувший накануне в заведение губернатор округа Роман Копин.

В меню Hargin Burger есть бургеры, гамбургеры, буритто, вездесущая шаурма и напитки. Ценник на блюда варьируется между 170 и 450 рублями. Об этом сообщает издание «Прайм».  Также Чукотка известна одной из самых дешевых оленин в России. Розничная цена на один килограмм мороженого мяса – в районе 350 рублей.

Инвесторам в развитие Дальнего Востока и Арктики предоставлена отсрочка по исполнению обязательств до конца 2022 года

«Правительство Российской Федерации в ежедневном режиме принимает необходимые меры для урегулирования ситуации в стране – стабилизации рынка и содействия отечественному бизнесу. Осуществляется поддержка экономики Дальнего Востока. Мы заинтересованы в том, чтобы предприниматели, инвестирующие в Дальний Восток, успешно реализовывали свои проекты, и готовы им в этом помогать», – отметил Вице-премьер правительства России – полпред президента в ДФО Юрий Трутнев.
Принятое решение распространяется на всех резидентов преференциальных режимов. В первую очередь направлено на поддержку активных предпринимателей, которые уже приступили к реализации проектов, но столкнулись с объективными сложностями, возникшими по независящим от резидентов причинам.

Сегодня, по данным Минвостокразвития России, с использованием механизмов государственной поддержки на Дальнем Востоке реализуется более 2,6 тысяч проектов на территориях опережающего развития и свободного порта Владивосток. Инвестируется более 5,7 трлн рублей, из которых 1,9 трлн уже вложены. Создается более 195 тысяч новых рабочих мест – 82,7 тысяч уже созданы.

В Новосибирской области вырабатывают меры поддержки для строительной отрасли, имеющей решающее значение для региональной экономики.

Губернатор Андрей Травников принял принципиальное решение снизить административные барьеры. Органы власти всех уровней должны быть более отзывчивыми на любые обращения строителей и незамедлительно на них реагировать.

Еще одна действенная мера – стимулирование прямого спроса, строительство жилья для бюджетников, детей-сирот и расселение ветхого и аварийного жилья. Таким образом региональный бюджет сможет загрузить мощности строителей и, что немаловажно, решит немало социальных проблем.

Что касается бюджетного финансирования строительных объектов, то оно тоже вне зоны риска. Все начатые объекты будут введены в строй, хотя без сложностей не обойдется.

В правительстве Новосибирской области признали, что для своевременного выполнения работ потребуются нестандартные решения, чтобы изменить уже готовые проекты. Это вынужденная, но оправданная мера, которая научится отрасль работать в жестких условиях и беречь и грамотно расходовать ресурсы.

⚡️ Кредиты для дальневосточных инвесторов станут в 2 раза дешевле - Трутнев

Растущие ставки по кредитам никак не должны коснуться драгоценных инвестпроектов на Дальнем Востоке. Такое поручение дал накануне Минвостоку полпред президента в ДФО Юрий Трутнев.

«Основной акцент необходимо сделать на субсидировании процентной ставки по кредитам, обеспечивающим надёжную и экономически рентабельную реализацию всех инвестиционных проектов, строительство предприятий, создание новых рабочих мест», – уверен вице-премьер.

Предполагается, что на субсидирование процентной ставки направят более 20 млрд рублей, что удешевит кредиты вдвое и позволит реализовать инвестпроектов на 160 млрд рублей.

То есть кредиты по всей стране дорожают, но только не для Дальнего Востока. Это просто праздник какой-то! Трутнев ещё в самом начале истории с санкциями говорил, что инвестиций Дальний Восток получит больше, а не меньше. И, похоже, снова что-то предвидел.

Рейтинг регионов России по выручке девелоперов представили эксперты.

Для исследования использовали данные данные "ЦИАН" и Единой информсистемы жилищного строительства "Наш.дом.рф".

В 2021 году россияне потратили на покупку квартир 3,5 трлн рублей. Больше половины этой суммы приходится на рынки Москвы и Санкт-Петербурга (51%),15% - на Московскую и Ленинградскую области.

Перечисленные регионы в итоговых результатах рейтинга не участвовали.

Лидеры:
• Екатеринбург (95 млрд рублей)
• Краснодар (78 млрд)
• Новосибирск (71 млрд)
• Тюмень (53,2 млрд)
• Ростов-на-Дону (49,1 млрд)
• Казань (45,1 млрд)
• Нижний Новгород (41,4 млрд)
• Уфа (35,6 млрд)
• Владивосток (34,3 млрд)
• Пермь (33,7 млрд)

В этом году эксперты по недвижимости ожидают снижения емкости рынка из-за роста ставок по ипотечным кредитам и общего ухудшения экономической конъюнктуры.

 Полностью российский Суперджет может взлететь в 2023 году

Самолет Superjet New может быть готов в 2023 году, на год-два быстрее, чем планировалось. Об этом сообщил в четверг губернатор Хабаровского края Михаил Дегтярев в эфире телеканала «Губерния».
⠀
— Сама экономика региона очень диверсифицирована, единственные риски, где мы зависим серьезно, это Superjet, он на 80% состоит из иностранных комплектующих, в том числе двигатели французского производства. Но Superjet New, работа над которым в активной фазе находится, он полностью из отечественных комплектующих. По плану он должен был полететь в 2024-2025 годах, а двигатель ПД-8, который должен на него встать, отечественный, тоже должен был быть готов в 2024 году. Правительство России и Минпромторг, и мы здесь тоже помогаем и участвуем, сдвигают сейчас планы влево, то есть есть шансы, что уже в 2023 году самолет Superjet New «встанет на крыло» с нашими моторами, — сказал Дегтярев.
⠀
Самолет SSJ New — модификация самолета Superjet 100 с максимальным импортозамещением компонентов и систем. Минпромторг РФ инициировал проект Superjet New после введения против России западных санкций несколько лет назад. Ранее глава «Ростеха» Сергей Чемезов заявлял, что разработка SSJ New обойдется менее чем в 120 млрд рублей и что в импортозамещенной версии госкорпорация заместит около 97% иностранных компонентов на российские.

Данные о зависимости регионального бизнеса от долгов опубликовали эксперты компании FinExpertiza.

Доля кредитов в структуре активов растет с начала пандемии, она составляет 51,1%.

Наиболее финансово независимые предприятия расположены в следующих регионах (доля собственных средств):
• Ханты-Мансийский АО (80,8%)
• Сахалинская область (78,6%)
• Коми (72,8%)
• Астраханская область (71,4%)
• Крым (70,6%)
• Иркутская область (68,4%)
• Чукотский АО (67,%)
• Магаданская область (67,1%)
• Оренбургская область (66%)
• Вологодская область (65,6%)

Наименее финансово независимые искать тут (дефицит собственных средств от суммы активов):
• Чувашия (-139,3%)
• Ингушетия (–52%)
• Дагестан (–34,1%)
• Северная Осетия (–27,9%)
• Кабардино-Балкария (–9,6%)
• Чечня (–2,4 %)
• Архангельская область (19%)
• Мордовия (19,1%)
• Ненецкий АО (22,2%)
• Карачаево-Черкесия (23,1%)

Среди аутсайдеров почти весь СКФО, несколько северных территорий и национальных республик, состав лидеров рейтинга достаточно неоднороден.

Аналитики отмечают, что самой закредитованной сферой сейчас являются гостиничный бизнес и общепит.

🚗 Кого освободят от транспортного налога?

На Ямале транспортный налог не будут платить лица из подразделений особого риска — это ямальцы, принимавшие участие в испытании ядерного оружия, ликвидации аварий ядерных установок на военных объектах и средствах вооружения. Льгота распространяется на один легковой автомобиль с мощностью двигателя до 150 лошадиных сил.

«Решение справедливое и правильное. Люди, пожертвовавшие здоровьем при ликвидации аварий, в том числе и на военных объектах, заслуживают поддержки», — Сергей Ямкин, председатель Законодательного Собрания ЯНАО.

Более 36 тысяч якутян трудоустроились в промышленные компании по проекту «Местные кадры – в промышленность»

В Якутии огласили итоги ежегодного конкурса «Лучший участник проекта «Местные кадры – в промышленность» за 2021 год. Победителями среди компаний-работодателей стали УК «Колмар», ПАО «Алроса» и АО ХК «Якутуголь».

Ранее Глава Якутии Айсен Николаев поставил задачу трудоустроить более 33 тысяч якутян в секторе реальной экономики до 2024 года. С момента реализации проекта «Местные кадры – в промышленность» устроено уже свыше 36 тысяч местных кадров.

«Вот уже 5-й год в нашей республике реализуется масштабный приоритетный проект «Местные кадры – в промышленность», который трудоустроил жителей нашей республики в ведущие промышленные предприятия. Этот проект имеет не только мультипликативный эффект для нашей экономики, а также дает возможность жителям мощный стимул и твердую экономическую стабильность»», - отметил первый заместитель Председателя Правительства республики Кирилл Бычков.

При оценке результата работы участников в первую очередь учитывались процент трудоустройства местного населения и закрепление на постоянной основе, организация стажировок для молодых специалистов, а также трудоустройство безработных после прохождения профессионального обучения по направлению службы занятости.

Сегодня на совещании по социально-экономической устойчивости экономики в условиях санкций Глава Якутии поручил Государственному комитету по занятости населения вести постоянный мониторинг ситуации на рынке труда в условиях санкций, в том числе усилить работу с промышленными предприятиями по трудоустройству якутян. На переобучение и повышение квалификации безработных направят 200 млн рублей.

Всего в проекте «Местные кадры – в промышленность» принимают участие 44 компании, которые работают на территории республики.

Помимо промышленных предприятий в проекте участвуют предприятия строительства, дорожного хозяйства и энергетики. За прошлый год в рамках проекта работу нашли более 11 тысяч якутян.

Будем стараться начинать каждое утро хорошими новостями, а потом уже как получится.

Уже в этом году в Красноярске должен появиться современный, комфортный, красивый, экологичный и т.п. корабль-электрокатамаран, и будет он катать нас с вами из Красноярска в Дивногорск и обратно. Очень здорово. 32 метра, 130 пассажиров. Новые суда заложены в 2020 году, заказал их «ВодоходЪ» — это компания-организатор речных круизов, которая и по Волге, и по Ангаре, а у нас держит знаменитый маршрут Красноярск - Дудинка - Красноярск.

Водоходовцы, кстати, хвалят готовность краевой власти вкладываться в инфраструктуру — например, организовать техническую возможность для зарядки судна. А то, говорят, утащили бы электрокатамаран в Нижний или в Питер, желающих хватает.

Фото: yahta.ru

@baldebut