Экспорт минеральной воды с территории Ставропольского края вырос на четверть. В 2021 году экспорт минеральной воды в натуральном выражении составил 68,5 тыс. тонн, что превысило объемы 2020 года на 25%. В сопоставимых ценах рост составил 11%, стоимость сделок - 15,4 млн долл. США. Меры поддержки экспортеров Ставрополья реализуются в рамках национального проекта "Международная кооперация и экспорт".

Продукция производителей минеральной воды Ставрополья экспортировалась в 25 стран мира. Основные покупатели – Украина, Белоруссия, Казахстан. Впервые были проведены сделки с импортерами из Испании и Болгарии.
Минеральной воды без добавления сахара было экспортировано 58,6 тыс. тонн на 11,6 млн долл. США. По итогам прошлого года 13 предприятий края экспортировали минеральную воду.

Вениамин Кондратьев подписал соглашение с гендиректором АО «Корпорация Туризм.РФ» о совместном развитии туристической инфраструктуры региона. В рамках подписанного документа будут развивать три территории: горный кластер Сочи, Абрау-Дюрсо и станицу Благовещенскую.

Губернатор поблагодарил Правительство за внимание к Краснодарскому краю и добавил, что Кубань — самое популярное направлением для отдыха в России.

К 2030 году турпоток на курорты региона планируется увеличить до 22 млн человек. Как считает Кондратьев, подписанное соглашение позволит достичь этого результата.

Добрые новости Ульяновска

Наша уже традиционная рубрика с добрыми новостями. Они нам всем сейчас особенно нужны.

✅ Компьютеры спортшколам

В 2022 году в рамках цифровизации спорта в Ульяновской области каждому тренеру выдадут планшет для работы, а в спортшколы закупят современную компьютерную технику.

Кстати, в прошлом году во всех спортивных школах региона, начали внедрять автоматизированную информационную систему "Мой спорт".

🏠 В Белом Ключе снова откроется магазин

Губернатор поручил возобновить работу единственного магазина в Белом Ключе, который закрылся три года назад. С просьбой об открытии магазина к Русских обратилась жительница села. Уже скоро жители снова смогут купить продукты питания и товары первой необходимости, не покидая села.

🦅 Ищем орланов

Специалисты научного отдела национального парка "Сенгилеевские горы" совместно с членами Симбирского отделения Союза охраны птиц России переустановили систему видеонаблюдения в новом гнезде орланов-белохвостов. Пока птицы в гнезде не появлялись, но орнитологи надеются, что им понравится гнездо и все желающие смогут их увидеть. А пока можно наблюдать за погодными явлениями и меняющимися пейзажами в парке "Сенгилеевские горы".

В прошлом году орнитологи вели прямую трансляцию из гнезда орланов-белохвостов Симбира и Новоульяны, а затем в соцсетях выбирали имена для их птенцов.

📖 Читаем с эмоциями

В Ульяновске Дворец книги запустил занятия студии театрализованного чтения "Рампа". На уроках ульяновцы научатся эмоциональному погружению в текст художественного произведения, а также смогут попробовать себя как чтеца, преодолеть страх публичных выступлений и получить мастер-класс от профессиональных ульяновских актеров.

Встречи проходят по субботам с 16:00 до 17:30, участвовать могут все желающие старше 15 лет. Количество мест ограничено. Обязательна предварительная регистрация по телефону: 8(8422) 44-30-47, или в аккаунтах Центра чтения в соцсетях.

🏆 Ульяновец вошел в мировую историю ралли-рейдов

Экипаж, в котором ульяновец Егор Охотников был штурманом, а пилотом — Салех Аль-Саиф из Саудовской Аравии, занял первую строчку в классификации Кубка Мира. Впервые экипаж на SSV (Side-By-Side Vehicle, мотовездеходе) стал лучшим в классификации Кубка Мира.

Гонщики великолепно выступили на втором этапе Кубка мира по Бахам в Иордании и стали первыми в классе "Т3" и в "Абсолюте".

Егор Охотников – гордостью Ульяновска, в 23 года он уже получил несколько международных наград. В прошлом году Егор выиграл этап Кубка Мира по Cross Country Rally в Саудовской Аравии.

Калининградская область - в числе 26 регионов России, заявивших о готовности принять беженцев из Донбасса. Пресс-секретарь губернатора Дмитрий Лысков сообщил, что возможно размещение до 300 человек на базе лагеря отдыха «Паруса надежды» и миграционного центра «Соотечественник». Соответствующее предложение облправительство направило в МЧС России.

К чести калининградцев, мерзкие комментарии со стороны так называемой «оппозиции», пытающейся поиграть на лозунге «нам тут самим тесно», пока единичны. И это неудивительно: регион-то переселенческий, куда и в 40-е, и в 80-90-е годы прошлого века ехали, зачастую, от разорённых очагов, или под угрозой разорения. Здесь знают цену беде, и помнят, что беда чужой не бывает.

СРОКИ ОТКРЫТИЯ КАНАТНОЙ ДОРОГИ БЛАГОВЕЩЕНСК-ХЭЙХЭ

Срок ввода в эксплуатацию канатной дороги Благовещенск-Хэйхэ март 2023 года. На церемонии открытия будет проведена видеоконференция между главами России и Китая. Первая трансграничная канатная дорога длиной 969 метров сможет пропускать 1788 человек в час. У нее будет два вагона на 110 человек каждый. Скорость передвижения составит около 12 м/с.

В России это первый подобный трансграничный объект. Из центра одного города можно будет добраться всего за три минуты. По его оценкам в первый год трафик составит около одного млн пассажиров, в дальнейшем дорога выйдет на обслуживание 2,5 млн пассажиров в год.

Специалисты FinExpertiza представили рейтинг регионов с самым большим числом случаев загрязнения пресных вод (рек, озер, болот, водохранилищ, каналов, ручьев и пр.).

Больше всего загрязнений в 2021 году зафиксировали в:
🔹Свердловской области (377 случаев)
🔹Мурманской области (245)
🔹Московской области (228)
🔹Ямало-Ненецком автономном округе (99)
🔹Иркутской области (86)

По данным экспертов, основными источниками загрязнения стали металлургические, горнодобывающие, нефтяные и целлюлозно-бумажные предприятия, а также предприятия ЖКХ.

Случаев высокого и экстремально высокого загрязнения водоемов в 2021 году по сравнению с предыдущим годом стало меньше на 12%. Всего выявили 2441 случай превышения предельно допустимых концентраций вредных веществ. Это минимальный показатель за последние девять лет, подчеркнули авторы исследования.

Финансирование на программу субсидирования авиаперевозок в ДФО увеличено в 1,5 раза

Полпред Президента РФ в ДФО Юрий Трутнев доложил Председателю Правительства РФ Михаилу Мишустину о мерах развития ДФО. На совещании обсудили вопрос транспортной доступности.

💬 «Для Дальнего Востока, занимающего более 40 % территории нашей страны, связанность регионов имеет особое значение. Мы должны дать людям возможность путешествовать, посещать центральную часть России», – подчеркнул Юрий Трутнев.

Правительством РФ разработаны три программы субсидирования авиаперевозок:

1️⃣ Билеты по сниженным ценам для жителей Дальнего Востока. Программа обеспечивает доступные перелеты в Москву и Санкт-Петербург. Один человек может приобрести льготные авиабилеты два раза туда и обратно в течение года. В 2022 году на программу выделят 6,5 млрд рублей.

2️⃣ Льготные авиабилеты для молодежи, многодетных семей, пенсионеров, инвалидов. По поручению Президента с этого года введен механизм автоматического субсидирования. Даже если средства, выделенные на субсидирование перелетов, закончатся, люди смогут приобрести билеты по льготной цене.

3️⃣ Развитие межрегиональных авиаперевозок внутри ДФО. В 2022 году планируют увеличить количество маршрутов и перевезти 250 тысяч пассажиров. Оператор программы – Единая дальневосточная авиакомпания.

Также речь шла о ходе реализации проекта «Дальневосточной концессии». В рамках механизма частный инвестор строит инфраструктуру, а государство в течение 10-15 лет возвращает ему инвестиции. До 2024 года в ходе проекта привлекут до 500 млрд рублей инвестиций в строительство инфраструктуры в ДФО.

Эксперты «Государственной транспортной лизинговой компании» назвали регионы с самым низким уровнем развития общественного транспорта.

В топ-10 регионов с низким уровнем развития общественного транспорта вошли:
▪️Ненецкий автономный округ
▪️Чукотский автономный округ
▪️Еврейская автономная область
▪️Хакасия
▪️Карелия
▪️Северная Осетия
▪️Чечня
▪️Ингушетия
▪️Дагестан
▪️Кабардино-Балкария

При составлении рейтинга эксперты учитывали долю техники в парках региона, срок использования которой превысил нормативный. Рассматривалась потребность в новом транспорте до 2025 года. Кроме того, отмечались общий уровень развития инфраструктуры, объем финансирования на обновление парка и ряд других факторов.

В Приморье хотят производить беспилотники
https://globalvlad.ru/news/id/9721

В Приморье хотят запустить производство беспилотников. Проект планируют реализовать на базе авиационного завода «Прогресс».
Правительственная делегация, возглавляемая зампредом Николаем Стецко, осмотрела мощности предприятия, предложенного для создания целого кластера беспилотников. В его информационном центре политики провели встречу с руководством. На ней обсуждался ход реализации проекта по выпуску вертолета Ка-62 и его вывод на рынок РФ. Второй повесткой стала оценка возможности создания дронов. Отдельно стороны обсудили вопрос привлечения на завод в Арсеньево квалифицированных кадров. Можно приглашать специалистов с территорий бывшего СССР.
Сейчас «Прогресс» специализируется на создании боевых вертолетов Ка-52. Их сборка началась 12 лет назад. Скоро стартует серийный выпуск многоцелевого Ка-62.
#проект
#производство
#дрон
#беспилотник

Самолет МС-21-300 завершил испытания в условиях якутских холодов. Воздушное судно прибыло на территорию республики 23 января. А теперь возвращается в Подмосковье.

Напомним, что целью данных исследований является расширение условий эксплуатации самолета для дальнейшего использования на территориях с холодным климатом.

В Якутске была выполнена серия полетов продолжительностью до шести часов над различными районами. На самолете осуществлялся ряд сложных режимов, проводились плановое отключение и запуск в полете одного из маршевых двигателей.

Также отмечается, что посадки совершали преимущественно в темное время суток, для которого характерны низкие температуры. Но о результатах испытаний пока не сообщается.

В дальнейшем самолеты МС-21-300 могут оказаться в нашей республики. Первые поставки в Якутию могут начаться в 2025-2026 году.

@ykt_sun

В период осенне-зимней навигации 2021-2022 годов в акватории Северного морского пути (СМП) и на подходах к нему работают семь дизельных ледоколов ФГУП "Росморпорт"

На трассах СМП ледокольную проводку судов обеспечивают линейные ледоколы "Адмирал Макаров" мощностью 23 МВт и "Капитан Драницын" мощностью 16 МВт. С начала года двумя ледоколами осуществлены ледокольные проводки 21 судна. При этом общая длина пройденного маршрута обоих ледоколов превысила 7 250 морских миль, из них две трети маршрута им пришлось проходить в тяжелых ледовых условиях с сильными сжатиями и торосами. В настоящее время ледокол "Капитан Драницын" совместно с атомным ледоколом "Арктика" завершает проводку судов из Певека в западном направлении

В ледокольных проводках в акватории морского порта Сабетта от "Росморпорта" задействован ледокол "Санкт-Петербург" мощностью 16 МВт. Вместе с тем в акватории и на подходах морского порта Архангельск работают ледоколы "Тор", "Капитан Чадаев", "Капитан Евдокимов" и "Диксон"

​Ямальские депутаты подготовили и направили в Минтруда РФ и Минстрой РФ предложение об обмене жилья, неприспособленного для инвалидов-колясочников, на то, где будут соблюдаться условия адаптации. Поводом для решения послужил частный случай. Девушка-колясочница, которая живет на первом этаже дома и каждый день ходит на работу, так и не смогла добиться установления пандуса на лестничном пролете. Дом старый и это оказалось невозможно.

Тему подняла ее семья. Депутаты выяснили, что проблема упирается в Жилищный кодекс, который закрепляет такое право только за нуждающимися и малоимущими. Если снять это ограничение, то девушка и многие другие инвалиды-колясочники смогут рассчитывать на квартиры в новых домах, где есть и лифты, и пандусы.

Юрий Трутнев в очередной раз продемонстрировал последовательность и методичность своей деятельности по развитию регионов Дальнего Востока

На состоявшемся 21 февраля оперативном совещании Михаила Мишустина с вице-премьерами российского правительства докладывая о реализации механизма «дальневосточной концессии», полпред Президента РФ в ДФО заявил: «Всего в работе по дальневосточной концессии – проекты по созданию 40 объектов инфраструктуры более чем на 270 млрд рублей частных инвестиций. Из них 33 объекта на 108 млрд рублей – это социальная инфраструктура…
Семь объектов на 164 млрд рублей – это инфраструктура для инвестиционных проектов, в том числе автодорога для Баимского ГОКа, аэропорт в Новой Чаре для Удоканского месторождения, энергообеспечение в Кючусе».

Расшифруем немного, что подразумевается под «энергообеспечением в Кючусе»:
В сентябре 2021 года, в ходе Восточного экономического форума было подписано соглашение о реализации проекта безуглеродной атомной генерации между Минвостокразвития России, Республикой Саха (Якутия) и госкорпорацией Росатом.

Подписи под соглашением поставили министр Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков, глава Якутии Айсен Николаев и генеральный директор государственной корпорации по атомной энергии «Росатом» Алексей Лихачев.

Именно тогда едва ли не впервые было публично заявлено о возможности использования концессионной модели (при поддержке АО «ВЭБ Инфраструктура») при реализации проекта сооружения АЭС малой мощности в арктическом Усть-Янском районе Якутии.

Подписанный на ВЭФе документ предусматривает совместную разработку плана комплексного социально-экономического развития арктических территорий северной республики:
Модернизацию энергетической инфраструктуры, обеспечения энергией максимального количества потребителей, совершенствование транспортной и социальной инфраструктуры поселка Усть-Куйга и Усть-Янского улуса.

Как отметил на подписании соглашения глава Минвостокразвития Алексей Чекунков: «Выбор концессии является оптимальным для скорейшей реализации проекта по строительству АСММ, так как создание надежного и экологически безопасного источника энергии в Якутии крайне важно для социально-экономического развития региона, а также позволит привлечь новых инвесторов в регион и повысить качество жизни населения».

Глава Якутии Айсен Николаев также прокомментировал знаковое для республики событие, заявив: «Мы не просто замещаем устаревшие угольные и дизельные источники энергии на современные и безопасные технологии. Мы связываем с этим проектом начало позитивных преобразований в посёлке Усть-Куйга и Усть-Янском районе, а вместе с ним и во всей якутской Арктике. Станция вдохнёт новую жизнь во все те проекты, которые там есть, и по олову, и по золоту, и по серебру, и в целом позволит сделать район очень развитой территорией, комфортной для работы и жизни».

@ykt2100

Самарская область готова оптимизировать процесс оказания медицинской помощи: ученые разработали «умный чемоданчик», который избавит от частых походов к врачам.

Речь идет о развитии технологий телемедицины: ученые Самарского медицинского университета продемонстрировали специальное устройство, которое сможет следить за жизненно важными показателями и оперативно передавать их врачам. У «чемоданчика» несколько преимуществ: сокращает количество социальных контактов, постоянно мониторит состояние человека и акцентирует внимание на проблемах (подсвечивает красным цветом показатели за пределами нормы), экономит время врачей и пациентов, позволяет оперативно давать рекомендации по устранению негативных для здоровья последствий.

Аналогов такому продукту пока нет, похожие разработки создаются за рубежом, но они на стадии пилотных проектов. Пока в Самарской области раздали 10 «чемоданчиков» и один из них уже успел спасти жизнь человеку: сообщил о нарушении функции легких и пациента срочно госпитализировали. Проект инновационный и перспективный, хотелось бы добавить к названию еще приставку нано-, чтобы «чемоданчик» трансформировался, например, в браслет.

💡В Казани введут правила подсветки улиц, зданий и городских пространств

Институт развития города Казани разработал концепцию принципов подсветки некоторых улиц в исторической части города и намерен распространить в ближайшее время эту практику на всю столицу Татарстана, разделив город на световые зоны.

«Нами ведется разработка типологии городских пространств. В соответствии с национальным проектом «Жилье и городская среда» архитектурная подсветка влияет на индекс качества. Подсветка должна не только подчеркивать архитектуру в ночное время, но выделять акценты, создавать образы, сценарии взаимодействия объектов», – подчеркнула главный архитектор РТ.

Дизайн-код коснется внешнего вида вывесок в историческом центре, казанской цветовой палитры зданий, городских акцентов, связующих нитей для архитектурной подсветки, размещения, арт-объектов, настенной живописи, а также качественной и в то же время типовой уличной мебели, туристической навигации.

В Улан-Удэ власти развернули борьбу с нелегальными котельными

Власти Бурятии и Улан-Удэ начали в полной мере реализовать принятый в прошлом году закон о штрафах для частных котельных, вредящих окружающей среде.

Владельцам «дымогарок» предлагают добровольно зарегистрироваться и платить по 300 рублей в год, в противном случае их поймают как «нелегалов» и обложат куда более крупным штрафом - от 30 до 100 тысяч рублей.

Кампания против «загрязнителей неба» из числа частных предпринимателей началась в Бурятии в 2021-м. На сегодняшний день уже более трех тысяч владельцев таких котельных встали на учет, однако их намного больше. Рано или поздно зарегистрироваться придется всем.

Тем временем, поиск решения главной экологической проблемой Улан-Удэ - загрязнения воздуха из частного сектора - продолжается.

https://arigus.tv/news/item/166278/

#Бурятия

😂❄️Смольный сделал информационный портал об уборке снега

Чтобы петербуржцы могли оценить качество и темпы уборки снега, Администрация города создала портал, где можно узнать информацию о количестве выпавшего и убранного снега.

Также здесь представлены жалобы на неубранные кровли крыш, тротуары, проезжую часть и пр. Они распределены по районам.

Лучше бы вместо портала снег убрали, тогда и портал не был бы нужен.

В Бодайбинском районе начато восстановление дорог и проектирование 17 мостов

Дорожная служба Иркутской области приступила к ремонту дороги Бодайбо – Кропоткин с 6 по 16 километр. Привести её в нормативное состояние поручил губернатор Иркутской области Игорь Кобзев во время оглашения Послания «О положении дел в Иркутской области в 2020 году и основных направлениях областной государственной политики на 2021 год». Работы на дороге Бодайбо – Кропоткин включены в национальный проект «Безопасные качественные дороги».

Дороги Бодайбинского района находятся в очень плохом состоянии. В основном это разбитые грунтовки со старыми деревянными мостами. А по ним движутся многотонные большегрузы, идёт завоз продуктов и необходимых предметов в отдалённые северные посёлки региона.

Для местных жителей это дороги жизни. Власть должна сделать их безопасными и качественными. Губернатор привлек к решению задачи крупную золотодобывающую компанию, которая работает в Бодайбинском районе.

На дороге Бодайбо – Кропоткин уже выполнен ремонт водопропускных труб. Определены карьеры для получения инертных материалов, идёт их заготовка для устройства дорожной одежды. Дорога будет выполнена в гравийном исполнении. Специалисты восстановят дорожную одежду, ровность и нормативные уклоны. Затем установят металлическое барьерное ограждение, сигнальные столбики, обновят дорожные знаки.

Дорога связывает четыре населенных пункта: Бодайбо, Балахнинский, Артёмовский и Кропоткин, она имеет большое значение для жителей. Подрядная организация должна завершить работы к концу года. Стоимость составляет 158 миллионов рублей. Ремонт дороги завершат к концу года.
По поручению губернатора Игоря Кобзева начата разработка проектной документации для капитального ремонта участков этой дороги, ремонта расположенных на ней 17 мостов.
Средства на разработку проектной документации выделил инвестор. Она будет готова к концу года. Тогда же начнутся работы. На это в областном бюджете предусмотрено 600 млн рублей. Завершать ремонт мостов планируют к концу 2023 года. Общая стоимость работ составит два млрд рублей.

Также решается вопрос строительства двух мостов в Бодайбинском районе.

Один – через реку Витим на автодороге Таксимо – Бодайбо. Летом там работает паромная переправа, зимой автомобили ездят по льду.

Второй мост – через реку Бодайбо на автодороге Бодайбо – Мама. Сейчас там есть мост, но он имеет низкую грузоподъёмность. Проектная организация представила шесть вариантов расположения этих мостов. Специалисты Дирекции по строительству и эксплуатации автомобильных дорог Иркутской области рассмотрели их на месте во время рабочей поездки в Бодайбинский район.

В Кузбассе появится ещё одна столица.

Во время рабочей поездки в Новокузнецк Сергей Цивилев сообщил горожанам новость, которую они ждали уже давно.

— Я очень надеюсь, что наши депутаты примут закон нашего региона об агломерациях, где будет южная агломерация и столица южной агломерации — город Новокузнецк, — сказал губернатор.

@kemerovo001