Полпред Президента в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев заявил, что о сдаче Курильских островов в аренду иностранным компаниям не может идти и речи. Ранее губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко заявил, что датская компания Copenhagen Offshore Partners намерена взять в аренду остров Шумшу из северной группы Курил. По словам господина Трутнева, Шумшу в годы Второй мировой войны имел важное стратегическое значение, и первое, что нужно сделать на этом острове,— открыть музей.

«Никакого разговора о сдаче каких-либо островов в аренду быть не может. Курильские острова были и будут территорией Российской Федерации. Принято решение о том, что земельные участки под реализацию инвестиционных проектов на Курильских островах будут распределяться под контролем правительственной комиссии»,— приводит слова господина Трутнева пресс-служба его аппарата (цитата по ТАСС).

Господин Лимаренко (губернатор Сахалинской области) в интервью РБК ранее заявил, что датская компания Copenhagen Offshore Partners, специализирующаяся на инвестициях в возобновляемые источники энергии, планирует арендовать северокурильский остров Шумшу. По его словам, инвестиции в этот проект могут составить от $2 до 2,5 млрд. Пресс-секретарь губернатора Светлана Литвинова пояснила, что компания действительно проявляет интерес к острову, но речь не идет об аренде всей его площади ©

ЛЕДОКОЛ «АРКТИКА» ПРОВЕДЕТ СУДА С ГЕНЕРАЛЬНЫМ ГРУЗОМ ДЛЯ ЧУКОТКИ

В конце декабря в порту Певека ожидают суда с генеральным грузом для осуществления инфраструктурных инвестпроектов на Чукотке, суда проведет ледокол «Арктика».
«У нас есть информация, что „Юрий Аршеневский“ и „Полар Кинг“ пойдут c запада в сопровождении ледокола „Арктика“. С востока ожидаем теплоходы „Аркадий Чернышев“ и „Вячеслав Анисимов“. За ними ушел ледокол „Новороссийск“. Сейчас под обработкой в порту находится судно „Лев Яшин“», — рассказал глава порта Певек Николай Ратников.
Напомним, доставка продуктов на Чукотку в рамках северного завоза выполнена полностью. Топливная навигация также успешно завершена. Непростой остается ситуация с доставкой генеральных грузов для выполнения инфраструктурных проктов в округе.

Школы Ставрополья получили 50 автобусов

Школы Ставрополья получили 50 новых автобусов. Губернатор края Владимир Владимиров в Ставрополе торжественно вручил представителям учебных заведений ключи от машин. Автобусы были приобретены с федеральной поддержкой. Их распределили по школам 23 территорий Ставрополья. Больше всего повезло Буденновскому, Кировскому, Минераловодскому и Труновскому округам: они получили сразу по 4 автобуса. Отмечается, что это уже вторая партия школьных автобусов за текущий год. Осенью в край уже поступила 21 единица транспорта. По словам Владимирова, на этом процесс не закончится. Программа по обновлению парка школьных автобусов продолжит работать до 2025 года.

🧠 Какой же кайф, когда человек знает историю.

• Тогда в диалоге нет неловких пауз.
• Всегда есть о чём потрещать на кухне до 2 ночи.
• За глаза о вас будут говорить: «Бл#, вот же умный чувак».

Жаль, что 90% истории – полный тухляк. Но мы запарились и отыскали годный канал – «Хистори на расслабоне».

Автор отбросил нудятину, которой вас мучили в школе, и делится реально интересными штуками:

▪️ зачем испанцы воевали с англичанами за ухо?
▪️ а правда, что у Гитлера не было одного яичка? Фотки есть?
▪️ как пивная закуска чуть не убила весь Берлин?

Подпишитесь и от ваших знаний Ленин перевернётся в гробу мавзолее: @history_chill

🐏 Овцебыков выпустили в дикую природу

Семь самцов, трех самок и пять телят овцебыков отпустили из Полярно-Уральского природного парка. На самцах закрепят специальные ошейники с GPS-датчиком — это поможет отследить перемещение стада. Животные хорошо освоились в среде Ямала, на территории уже находится около 400 особей.

#ЭпохаУходит Крымская атомная электростанция на побережье Азовского моря была одним из самых амбициозных проектов СССР, под который с нуля построили город-спутник Щелкино.

Гигантскую стройку, начатую в 1975 году, в 1984 году объявили Всесоюзной. А в 1989 году остановили. АЭС пала «жертвой» Чернобыльской катастрофы.

Реакторный зал недостроя снесут до конца 2022 года. Причем, начнут уже сегодня. Из-за угрозы обрушения. "Все стройматериалы, полученные в процессе сноса, будут переработаны и использованы на других стройках Крыма", - пишет ТАСС.

👉🏼В 1990-е годы АЭС стала площадкой для крупного фестиваля "Республика КаZантип" и местом паломничества. ЧП там тоже случались, любители монструозных заброшек травмировались. Ну вот и всё... Не побродите больше.

❓Стоит сносить объект с такой историей? Сложно... Из этого мог бы получится крутой арт-объект, музей или локация для экстрим туризма. Но это уже другая история, другие подходы.
(видео: xristi_xitrozver)

@cho_opyat

Глава Якутии пригласил Ди Каприо на Всемирный саммит по вечной мерзлоте

«У нас в 2023 году в рамках председательства России в Арктическом совете будет большой Всемирный саммит по вечной мерзлоте. Я приглашаю Ди Каприо приехать, поговорить, выступить — и, может быть, он поделится с нами опытом, в том числе, в сфере борьбы за сохранение вечной мерзлоты», — сказал Айсен Николаев.

Подробнее: https://yakutia-daily.ru/glava-yakutii-priglasil-di-kaprio-na-vsemirnyj-sammit-po-vechnoj-merzlote/

Волонтеры-медики Томской области признаны лучшими в России!

На форуме #МыВместе в Москве подвели итоги работы волонтерских движений за этот год. Томское реготделение волонтеров-медиков выиграло Гран-при конкурса как лучшее региональное отделение ВОД "Волонтеры-медики".

"Гран-при конкурса мы получили впервые за свою историю. Это наша общая победа. Выражаю слова благодарности всем нашим партнерам. Останавливаться мы не собираемся – впереди много ключевых задач, которые необходимо решить", – отметил региональный координатор Всероссийского общественного движения добровольцев в сфере здравоохранения "Волонтеры-медики" Алексей Филимонов.

В понедельник вновь была поднята тема объединения российских регионов. И речь шла не о регионах-"матрешках".

"Застрельщиком" выступил сенатор от Крыма Сергей Цеков. На пресс-конференции, посвященной 30-летию распада СССР, он заявил: "...я считаю, должен быть один субъект Российской Федерации - Крым, Республика Крым, в составе которой должен быть город Севастополь".

Заявлено это было как его личная точка зрения. Но Сергей Цеков явно не одинок в подобном мнении - например, председатель Госсовета Крыма о культуре и вопросам охраны культурного наследия Николай Волков предложил провести референдум по вопросу объединения двух субъектов РФ.

Против высказалась сенатор от Севастополя Екатерина Алтабаева - она напомнила, что даже в царское время Севастополь не входил в состав Таврической губернии. Против и еще один представитель Севастополя в Совфеде Сергей Колбин.

И губернатор Севастополя Михаил Развозжаев тоже идею не поддерживает. Его пресс-секретарь Татьяна Баева напомнила о пресс-конференции 2019 года, когда глава Севастополя назвал существование города и Крыма в виде разных субъектов РФ единственно возможным вариантом.

Здесь надо еще напомнить о заявлении главы Крыма Сергея Аксенова. В декабре 2018 года, он сказал, что у него не было и нет планов относительно объединения Крыма и Севастополя. И даже "мыслей в эту сторону нет".

То есть дискуссия об объединении двух субъектов Федерации время от времени ведется. Причем в Крыму как минимум не против идею обсудить, а вот в Севастополе категорически против. Но дискуссия пока что так и остается дискуссией, никаких практических шагов не предпринимается.

Да и это едва ли возможно без участия федерального центра. О чем три года назад заявил и Сергей Аксенов, подчеркнув, что вопросы объединения регионов находятся в ведении руководства страны.

Ростовские учёные нашли оригинальный способ борьбы с медузами, которые заселяют Азовское море из-за роста солёности воды.

Сотрудники Азово-Черноморского филиала ВНИРО (АзНИИРХ) предложили есть медуз и даже разработали несколько готовых рецептов блюд из них. Это пресервы, первые блюда, салаты, крекеры и даже мармелад. Исследовав химический состав местных медуз, их микробиологические показатели и способы сохранения качества в охлаждённом виде, учёные пришли к выводу, что новые обитатели Азовского моря — источник ценных для человека веществ.

Не берёмся предсказать популярность новых блюд среди ростовчан, но отрасль гастрономического туризма должна сказать «спасибо» учёным. Теперь каждый уважающий себя москвич должен будет попробовать «донскую медузу», приготовленную разными способами.

В Краснодарском крае губернатору и депутатам предложили включить косоворотку в повседневный деловой гардероб. Косоворотка – это длинная, сантиметров на 10-15 выше колен, рубаха с косым воротом, которую прапрадеды носили навыпуск и подпоясывали шнуром. С предложением выступила ассоциация производителей и продавцов предметов русского народного быта и национальной одежды «Русский домострой».

Логично. Это как, например, ассоциация производителей фейерверков просит обязать все госучреждения запускать фейерверки по утрам, а ассоциация татуировщиков просит обязать всех госслужащих иметь тату.

Но ассоциация производителей предметов народного быта очень творчески подошла к задаче расширения рынка сбыта. Они хотят ввести ежегодный праздник «День косоворотки» и закрепить его в «национальном самосознании русских как “Праздник государствообразующего народа”». Косоворотку они называют «символом русскости».

Честно говоря, хотелось бы ориентировать национальное самосознание на первый полет в космос, запуск первого искусственного спутника Земли, создание первой в мире атомной электростанции, изобретение первой в мире вакцины от опасной болезни. Какие-то такие символы русскости хотелось бы иметь.

Обязать ходить чиновников на работу в косоворотках и лаптях, а чиновниц – в кокошниках и с коромыслом, – это ассоциируется с деградацией, а не с прогрессом.

Долгожданный проект

Еще с советских времен ходят разговоры о строительстве моста на Сахалин, который отделён от Приморского края и материка. Но если раньше это были только мечты и загадки, то теперь создание путепровода станет реальностью.

Вот только очень дорогой реальностью. Стоимость железнодорожного моста с Сахалина на материк вместе с подъездными путями оценивается в 600 млрд руб. Сам же путепровод будет стоить примерно 300 млрд руб.

Вопрос о появлении связующего моста между островом и материком осенью этого года поднял Владимир Путин во время совещания во Владивостоке. Президент также отметил, что необходимо развивать не только подходы, но и прилегающую территорию.

Если строительство железной дороги через пролив будет выгодно, то сахалинские власти задумаются о создании автодороги. Ее-то островитяне и ждут больше всего, поскольку большинство передвигается именно на машинах.

Но в этом вопросе не нужно сильно разбираться в теме, чтобы понять, что строительство моста откроет новые горизонты для экономики Сахалинской области. Мало того, что жители островного региона будут довольны, так еще и остров станет одним из главных дальневосточных транспортных хабов.

@ohotskie

В селе Краснокумском появится “Умная школа”

Школа на 775 мест в селе Краснокумском Георгиевского округа Ставрополья станет первой в регионе, где до конца 2023 года планируют внедрить цифровую систему управления зданием, а также передовые энергосберегающие технологии.

🏫 Кроме того, в школе будут созданы кибер-классы, в которых ребята смогут обучаться основам цифрового моделирования инженерных систем, созданию энергоэффективного оборудования, роботостроению.

— Осуществление такой цифровой инициативы - шаг к созданию школы будущего в нашем крае. Мы получим не только новые возможности для обучения, развития детей, но и сможем повысить уровень безопасности школьных зданий. Осуществление пилотного проекта в одной из территорий Ставрополья поможет апробировать эти технологии для дальнейшего использования в системе образования, а также в жилищно-коммунальной сфере, — прокомментировал инициативу губернатор Владимир Владимиров.

#чтоделать

Иркутская и Калининградская области, Республика Башкортостан и Хабаровский край выразили заинтересованность в проведении на их территории эксперимента по торговле углеродными единицами - Абрамченко.

Также регионы проявили интерес к системе учета выбросов и поглощений парниковых газов.

В настоящее время в качестве пилотного региона по этому эксперименту выбрана Сахалинская область. На Сахалине будет создан углеродный рынок на основе квотирования выбросов основных региональных регулируемых организаций.

«Создание специального регулирования - один из важнейших шагов для перехода на стратегию низкоуглеродного развития. В рамках эксперимента предстоит апробировать свободный оборот и зачет углеродных единиц и единиц выполнения квоты. Наиболее значимая часть эксперимента - квотирование выбросов парниковых газов» - Виктория Абрамченко, вице-премьер

Фото propeller.video
#приангарье #выбросы #абрамченко

Создание туристического хаба необходимо на Северном Кавказе.

«В санаторный комплекс Кисловодска, Кавказских Минеральных Вод, Пятигорска можно приезжать отдохнуть, полечиться и заодно посмотреть Северную Осетию, Ингушетию и так далее, то есть сделать такой санаторный хаб, который позволит посмотреть и прилегающие республики Кавказа», - начальник управления международного сотрудничества Ростуризма Демьян Смилевец.

​​Эксперт ПОРА: «Малая авиация – ключ к развитию территории Арктики»

Такое мнение озвучил член экспертного совета ПОРА Сергей Неустроев, первый заместитель министра по развитию Арктики и делам народов Севера Республики Саха (Якутия), на семинаре Росавиации и Арктического совета в Москве.

«Нормативное регулирование по малой авиации отстает от темпа развития жизни и объективно становится препятствием для решения задач государства, стратегии развития региона, развитию неус в Арктике. Для обеспечения транспортной связанности с каждым из малых поселений нужна организация регулярных пассажирских рейсов. Президентом РФ поставлена задача обеспечить к 2035 году повышение уровня жизни в АЗРФ до уровня не ниже среднероссийского. Для достижения данной задачи нам всем предстоит проделать огромную работу по всем сферам отраслям экономики региона, в том числе, в сфере сообщений, транспортной связанности территорий. Необходимо двигаться навстречу запросам населения, предприятий малого и среднего бизнеса. В Арктической зоне, где транспортная доступность крайне низкая, малая авиация - это ключ к развитию территории Арктики», – рассказал Сергей Неустроев.

Он также рассказал об успехах республики в восстановлении грузопассажирского сообщения.

«Благодаря внесенным в авиационные правила изменениям начиная с августа для завоза овощей, фруктов в отдаленные труднодоступные населенные пункты арктической зоны впервые за долгое время применена малая авиация. Самолетами Ан-2 всего сделано 107 грузовых рейсов. В результате в 36 населенных пункта завезено около 124 т социально значимых товаров. Сельские жители впервые за последние 30 лет получили возможность приобрести по доступным ценам свежие продукты уже в сентябре, октябре, не ожидая «зеленых рейсов», которые ранее осуществлялись в декабре-январе. Надо отметить, что во многих селах авиаполеты не совершались еще с начала 2000-х и даже с 1990-х годов. Для того чтобы самолеты могли приземляться и взлетать, жители целыми селами выходили на субботники и практически вручную восстанавливали авиаполосы. За период отсутствия нормативного обеспечения малой авиации выросло уже целое поколение молодежи. Многие из них впервые увидели самолет Ан-2», – рассказал эксперт.

Семинар по развитию малой авиации в Арктике прошел в Москве 2-3 декабря. На нем собрались в гибридном формате эксперты и должностные лица России и других арктических стран. Мероприятие было направлено на совершенствование маршрутной сети в арктическом регионе, развитие воздушных перевозок и арктического туризма, внедрение использования беспилотных воздушных судов, координацию в области поиска и спасания между арктическими странами. Его провело Министерство транспорта Российской Федерации совместно с Федеральным агентством воздушного транспорта (Росавиация), семинар состоялся в рамках плана основных мероприятий председательства России в Арктическом совете в 2021-2023 годах, оператором которых выступает Фонд Росконгресс. Запись доступна по ссылке.
Фото: Александра Марчук / GeoPhoto

"Войны начинают не пушки, а газеты".

Радио Стыдоба - хороший канал о политике. Кратко и метко, с юмором и сарказмом. Впрочем, это видно уже из названия.

Подпишись на Радио Стыдобу и поддержи правильные новости.

https://yangx.top/RadioStydoba