Forwarded from Амурский советник
🚛 Российские автоперевозки подорожали на товарах из КНР. В условиях роста ставок морского фрахта, пробок на погранпереходах, перегруженности морских портов и железнодорожных терминалов, грузы из Китая взвинтили цены на автомобильные перевозки из регионов Дальневосточного федерального округа на запад страны. За год перевозки из Приморского края в европейскую часть РФ стали дороже на 97%, из Забайкальского края — на 114%, из Амурской области — на 154%.
Количество заявок на автоперевозки из приграничных с Китаем российских регионов в направлении западной части РФ и цены на них резко выросли. Речь идет как о грузах для потребления в РФ, так и следующих далее в Европу.
По данным биржи автомобильных грузоперевозок ATI. SU, которые приводит «Коммерсант», число заявок на перевозки из Приморского края, где ситуация на границе с Китаем особенно сложная, в первые две декады ноября выросло по сравнению с июнем на 63%, а с тем же периодом прошлого года — в три с лишним раза (на 212%). Выросли в Приаморье и ставки — на 33% к июню и на 97% за год.
В Забайкальском крае, где также сохраняются очереди на границах, число заявок увеличилось на 24% к июню и на 161% за год, а цены — на 31% и 114% соответственно.
Рекордсменом по удорожанию стала Амурская область — по сравнению с июнем ставки на перевозки из Приамурья выросли на 81%, а за год — на 154%, спрос также заметно вырос — на 15% и 114% соответственно.
Слабо изменилась ситуация лишь в Хабаровском крае, где число заказов выросло только на 74% за год, однако ставки также существенно выросли — на 29% к июню и на 71% за год.
По словам участников рынка, сейчас спрос на автоперевозки также увеличивает предновогодняя срочность доставки.
✅ Подписывайтесь на @amursovet, чтобы знать больше о жизни в Приамурье и на Дальнем Востоке
Количество заявок на автоперевозки из приграничных с Китаем российских регионов в направлении западной части РФ и цены на них резко выросли. Речь идет как о грузах для потребления в РФ, так и следующих далее в Европу.
По данным биржи автомобильных грузоперевозок ATI. SU, которые приводит «Коммерсант», число заявок на перевозки из Приморского края, где ситуация на границе с Китаем особенно сложная, в первые две декады ноября выросло по сравнению с июнем на 63%, а с тем же периодом прошлого года — в три с лишним раза (на 212%). Выросли в Приаморье и ставки — на 33% к июню и на 97% за год.
В Забайкальском крае, где также сохраняются очереди на границах, число заявок увеличилось на 24% к июню и на 161% за год, а цены — на 31% и 114% соответственно.
Рекордсменом по удорожанию стала Амурская область — по сравнению с июнем ставки на перевозки из Приамурья выросли на 81%, а за год — на 154%, спрос также заметно вырос — на 15% и 114% соответственно.
Слабо изменилась ситуация лишь в Хабаровском крае, где число заказов выросло только на 74% за год, однако ставки также существенно выросли — на 29% к июню и на 71% за год.
По словам участников рынка, сейчас спрос на автоперевозки также увеличивает предновогодняя срочность доставки.
✅ Подписывайтесь на @amursovet, чтобы знать больше о жизни в Приамурье и на Дальнем Востоке
Бизнес получил рекордную за 2,5 года прибыль от продаж, сообщают аналитики службы международной аудиторско-консалтинговой сети FinExpertiza. Эксперты рассказали, предприниматели каких регионов добились больших успехов, а каких – пока демонстрируют отрицательную рентабельность. В исследовании использованы данные Росстата о финансовом состоянии крупных и средних компаний со средним числом работников более 15.
Лидеры:
• Карелия (69,5%)
• Еврейская АО (68,3%)
• Мурманская область (62,9%)
• Тыва (50,5%)
• Астраханская область (50%)
• Магаданская область (47,1%).
Аутсайдеры:
• Амурская область (–27%)
• Ингушетия (–20,3%)
• Чечня (–5,5%)
• Севастополь (–4,4%)
• Кабардино-Балкария (–2,7%)
Рост рентабельности эксперты объясняют восстановлением мировой и российской экономики и увеличением стоимости сырьевых товаров. В ближайшее время в регионах-лидерах по рентабельности ведущую роль будут играть отрасли, зависящие от глобального спроса на сырье - добыча и обрабатывающая промышленность.
Лидеры:
• Карелия (69,5%)
• Еврейская АО (68,3%)
• Мурманская область (62,9%)
• Тыва (50,5%)
• Астраханская область (50%)
• Магаданская область (47,1%).
Аутсайдеры:
• Амурская область (–27%)
• Ингушетия (–20,3%)
• Чечня (–5,5%)
• Севастополь (–4,4%)
• Кабардино-Балкария (–2,7%)
Рост рентабельности эксперты объясняют восстановлением мировой и российской экономики и увеличением стоимости сырьевых товаров. В ближайшее время в регионах-лидерах по рентабельности ведущую роль будут играть отрасли, зависящие от глобального спроса на сырье - добыча и обрабатывающая промышленность.
Forwarded from Алтай-Болтай 🇷🇺
✈️ Сегодня в аэропорту Горно-Алтайска чествовали юбилейного 300-тысячного пассажира в этом году.
По словам главы Республики Алтай Олега Хорохордина, за последний год пассажиропоток вырос вдвое – со 148,4 до 300 тысяч.
«Совместно с руководством аэропорта мы проводим постоянную системную работу по привлечению новых перевозчиков, расширению географии полетов, улучшению качества обслуживания, повышению квалификации персонала аэропорта. 300 тысяч – не предел. Легких вам взлетов и мягких посадок!», – сказал Хорохордин, выступая на мероприятии.
300 тысяч – действительно не предел. Тем более, что уже в ближайшие годы аэропорт будет серьезно расширен и получит статус международного.
По словам главы Республики Алтай Олега Хорохордина, за последний год пассажиропоток вырос вдвое – со 148,4 до 300 тысяч.
«Совместно с руководством аэропорта мы проводим постоянную системную работу по привлечению новых перевозчиков, расширению географии полетов, улучшению качества обслуживания, повышению квалификации персонала аэропорта. 300 тысяч – не предел. Легких вам взлетов и мягких посадок!», – сказал Хорохордин, выступая на мероприятии.
300 тысяч – действительно не предел. Тем более, что уже в ближайшие годы аэропорт будет серьезно расширен и получит статус международного.
Рейтинг регионов по работе в интернете в третьем квартале 2021 года представили эксперты АНО «Диалог».
В основе классификации - скорость и качество обратной связи в системе «Инцидент Менеджмент», отработка информационных угроз, работа с официальными и неофициальными пабликами, личными аккаунтами глав регионов, информационные кампании, деятельность Центра управления регионом.
Лидеры:
Среди аутсайдеров 24 региона - они набрали менее 70 баллов: Краснодарский и Хабаровский края, Воронежская, Мурманская, Пензенская, Сахалинская, Челябинская, Ярославская, Волгоградская, Курганская, Свердловская, Смоленская, Ивановская, Новосибирская, Рязанская, Калининградская, Владимирская и Тверская области, Ингушетия, Северная Осетия, Кабардино-Балкария, Башкирия, Марий Эл и Карелия. Однако эксперты отмечают, что оценка работы глав регионов зависит от множества критериев, поэтому ждать отставки губернаторов регионов-аутсайдеров, основываясь только на данных данного рейтинга, не стоит.
Кстати, Москву, Московскую область и Чечню эксперты не оценивают по не указанным в публикациях СМИ причинам.
В основе классификации - скорость и качество обратной связи в системе «Инцидент Менеджмент», отработка информационных угроз, работа с официальными и неофициальными пабликами, личными аккаунтами глав регионов, информационные кампании, деятельность Центра управления регионом.
Лидеры:
• Калужская область (86 баллов) • Татарстан и Ханты-Мансийский АО (84) • Кемеровская и Тюменская области (83) • Магаданская область и Калмыкия (82) • Ненецкий и Чукотский АО, Севастополь и Тульская область (81)Среди аутсайдеров 24 региона - они набрали менее 70 баллов: Краснодарский и Хабаровский края, Воронежская, Мурманская, Пензенская, Сахалинская, Челябинская, Ярославская, Волгоградская, Курганская, Свердловская, Смоленская, Ивановская, Новосибирская, Рязанская, Калининградская, Владимирская и Тверская области, Ингушетия, Северная Осетия, Кабардино-Балкария, Башкирия, Марий Эл и Карелия. Однако эксперты отмечают, что оценка работы глав регионов зависит от множества критериев, поэтому ждать отставки губернаторов регионов-аутсайдеров, основываясь только на данных данного рейтинга, не стоит.
Кстати, Москву, Московскую область и Чечню эксперты не оценивают по не указанным в публикациях СМИ причинам.
Forwarded from Арктика Онлайн
Новое калининградское судно будет исследовать район Северного морпути
В Калининграде спустили на воду яхту «Рубикон Арктика», построенное по заказу проектно-изыскательского центра «МГУ-Геофизика». Судно предназначено для проведения научных исследований в районе Северного морского пути, в частности, гидрографического изучения шельфа. Об этом сообщает предприятие-изготовитель ООО «Ушаковские верфи».
Особенность нового транспортного средства «Рубикон Арктика» в том, что оно объединяет в себе функционал прогулочной яхты и научно-исследовательского судна. «Это настоящее судно-исследователь», — пояснил генеральный директор верфей Виктор Лидер.
Яхта длиной 17,5 м и шириной 5,1 м оборудована профессиональными эхолотами, генераторной установкой, краном-манипулятором, грузоподъемностью 3,6 тонны. На палубе также установлены места крепления под буровую установку, лебедки гидрографических кос. Судовая электростанция рассчитана на проведение сейсмоакустических работ. Корпус доработан под требования эксплуатации судна: у него увеличена толщина днищевой обшивки, усилена часть в районе ватерлинии. Топливные танки в составе корпуса увеличены для возможности бункеровки 8 тонн дизельного топлива.
Система радионавигации калининградской «Арктики» включает, помимо другого обязательного для судов такого класса оборудования, космическую связь VSAT и Iridium Pilot, систему «Автопилот».
«Ушаковские верфи» — предприятие-участник судостроительного кластера Калининградской области и резидент Особой Экономической зоны.
https://kaliningrad.rbc.ru/kaliningrad/29/11/2021/61a453329a79475be0fc1aa6
В Калининграде спустили на воду яхту «Рубикон Арктика», построенное по заказу проектно-изыскательского центра «МГУ-Геофизика». Судно предназначено для проведения научных исследований в районе Северного морского пути, в частности, гидрографического изучения шельфа. Об этом сообщает предприятие-изготовитель ООО «Ушаковские верфи».
Особенность нового транспортного средства «Рубикон Арктика» в том, что оно объединяет в себе функционал прогулочной яхты и научно-исследовательского судна. «Это настоящее судно-исследователь», — пояснил генеральный директор верфей Виктор Лидер.
Яхта длиной 17,5 м и шириной 5,1 м оборудована профессиональными эхолотами, генераторной установкой, краном-манипулятором, грузоподъемностью 3,6 тонны. На палубе также установлены места крепления под буровую установку, лебедки гидрографических кос. Судовая электростанция рассчитана на проведение сейсмоакустических работ. Корпус доработан под требования эксплуатации судна: у него увеличена толщина днищевой обшивки, усилена часть в районе ватерлинии. Топливные танки в составе корпуса увеличены для возможности бункеровки 8 тонн дизельного топлива.
Система радионавигации калининградской «Арктики» включает, помимо другого обязательного для судов такого класса оборудования, космическую связь VSAT и Iridium Pilot, систему «Автопилот».
«Ушаковские верфи» — предприятие-участник судостроительного кластера Калининградской области и резидент Особой Экономической зоны.
https://kaliningrad.rbc.ru/kaliningrad/29/11/2021/61a453329a79475be0fc1aa6
РБК
Новое калининградское судно будет исследовать район Северного морпути
В Калининграде спустили на воду яхту Рубикон Арктика , построенное по заказу проектно-изыскательского центра МГУ-Геофизика . Судно предназначено для проведения научных исследований в районе ...
Forwarded from Кузнецкое кайло
В Шерегеше запустят систему единого билета, позволяющую туристам пересесть в аэропорту или на ж/д вокзале Новокузнецка на комфортабельные автобусы и доехать до курорта. В пресс-центре Минтранса РФ отметили, что раньше такие перевозки в регионе не осуществлялись: туристы пользовались транспортными услугами или заказывали трансфер.
Теперь Шерегеш пополнит список отечественных горнолыжных курортов, где уже работает система: сейчас пассажиры могу приобрести единый билет на курорты Приэльбрусья, в Домбай, Архыз и Романтик с пересадкой через транспортно-пересадочные узлы Международный аэропорт Минеральных Вод имени М. Ю. Лермонтова, ж/д вокзал Минвод, а также железнодорожную станцию Невинномысска.
Теперь Шерегеш пополнит список отечественных горнолыжных курортов, где уже работает система: сейчас пассажиры могу приобрести единый билет на курорты Приэльбрусья, в Домбай, Архыз и Романтик с пересадкой через транспортно-пересадочные узлы Международный аэропорт Минеральных Вод имени М. Ю. Лермонтова, ж/д вокзал Минвод, а также железнодорожную станцию Невинномысска.
Forwarded from Новости ЕАО
Определен первый резидент логистического парка в районе трансграничного мостового перехода в ЕАО
Проект по строительству перевалочного комплекса для организации экспортных транспортировок сжиженного углеродного газа был представлен членам инвестиционного совета региона.
На приграничной территории инвесторы готовы реализовать масштабный проект по экспорту газа и пентан-гексановой фракции в КНР. Предоставлять продукцию на перевалочный комплекс для последующей транспортировки будут компании из Благовещенска, Иркутска, Якутии и других регионов страны.
Проект будет единственным в РФ сухопутным перевалочным комплексом, оказывающим услуги любому нефтегазодобывающему предприятию, ведущему внешнеэкономическую деятельность по поставке сжиженного углеводородного газа, продуктов нефтехимии и нефтегазоконденсатных смесей в КНР. Сейчас эти услуги оказываются только в морских портах страны.
Инвесторы гарантируют создание 80 новых рабочих мест. Объём поступлений в бюджеты всех уровней за период до 2035 года составит 6,3 млрд рублей. Проект по строительству перевалочного комплекса планируется реализовать в период с 2021 по 2023 годы, а в 2024 году он выйдет на проектную мощность.
Для реализации проекта компания выбрала участок площадью более 239 гектаров. Он будет предоставлен в аренду без торгов. При этом власти региона отмечают, что в случае неисполнения своих обязательств, затягивания сроков реализации проекта и неиспользования участка договор будет расторгнут и предоставлен другим инвесторам, желающим стать резидентами промышленно-логистического парка, расположенного на приграничной территории.
@novostiEAO
Проект по строительству перевалочного комплекса для организации экспортных транспортировок сжиженного углеродного газа был представлен членам инвестиционного совета региона.
На приграничной территории инвесторы готовы реализовать масштабный проект по экспорту газа и пентан-гексановой фракции в КНР. Предоставлять продукцию на перевалочный комплекс для последующей транспортировки будут компании из Благовещенска, Иркутска, Якутии и других регионов страны.
Проект будет единственным в РФ сухопутным перевалочным комплексом, оказывающим услуги любому нефтегазодобывающему предприятию, ведущему внешнеэкономическую деятельность по поставке сжиженного углеводородного газа, продуктов нефтехимии и нефтегазоконденсатных смесей в КНР. Сейчас эти услуги оказываются только в морских портах страны.
Инвесторы гарантируют создание 80 новых рабочих мест. Объём поступлений в бюджеты всех уровней за период до 2035 года составит 6,3 млрд рублей. Проект по строительству перевалочного комплекса планируется реализовать в период с 2021 по 2023 годы, а в 2024 году он выйдет на проектную мощность.
Для реализации проекта компания выбрала участок площадью более 239 гектаров. Он будет предоставлен в аренду без торгов. При этом власти региона отмечают, что в случае неисполнения своих обязательств, затягивания сроков реализации проекта и неиспользования участка договор будет расторгнут и предоставлен другим инвесторам, желающим стать резидентами промышленно-логистического парка, расположенного на приграничной территории.
@novostiEAO
Forwarded from Сталингумрак
📈Интересное дело: введение QR-кодов привело к росту оборота в общепите Волгоградской области.
Волгоградстат подвёл итоги за 10 месяцев этого года.
Посчитали оборот розничной торговли и общественного питания.
С торговлей всё понятно, там в октябре оборот превысил 40 миллиардов рублей, как и в сентябре. Рост - 7,4% за 10 месяцев.
В общепите оборот превысил 1,38 миллиарда рублей. Рост за октябрь - 5,7%.
Именно в октябре оперштаб запретил посещать кафе, рестораны и бары тем, кто не сделал прививку.
Многие рестораторы заявляли о невозможности вести бизнес, но, видимо, не все так плохо, в итоге все смогли заработать.
Волгоградстат подвёл итоги за 10 месяцев этого года.
Посчитали оборот розничной торговли и общественного питания.
С торговлей всё понятно, там в октябре оборот превысил 40 миллиардов рублей, как и в сентябре. Рост - 7,4% за 10 месяцев.
В общепите оборот превысил 1,38 миллиарда рублей. Рост за октябрь - 5,7%.
Именно в октябре оперштаб запретил посещать кафе, рестораны и бары тем, кто не сделал прививку.
Многие рестораторы заявляли о невозможности вести бизнес, но, видимо, не все так плохо, в итоге все смогли заработать.
Forwarded from Балтийский форпост
СМИ пишут что построенный в Калининграде корвет «Гремящий» пришёл к месту службы - на Тихоокеанский флот. Его маршрут в сопровождении подлодок «Петропавловск-Камчатский» и «Волхов» пролегал через три океана и семь морей. Корабль известен тем, что в период строительства на калининградском заводе «Янтарь» был осмотрен президентом В. Путиным. Военное кораблестроение - одна из немногих отраслей региональной экономики, которую либералам не удалось полностью уничтожить в 90-е годы, а в последние два десятилетия она начала возрождаться, получая от государства новые заказы.
Forwarded from Тридевятое царство
Центр олимпийской подготовки появится в Хабаровском крае. А именно, в Комсомольске-на-Амуре. Готовить будущих олимпийских чемпионов там будут сразу по десяти видам спорта. Это баскетбол, волейбол, каратэ, бокс, прыжки на батуте, спортивная борьба, акробатика, спортивная гимнастика, тяжелая атлетика и адаптивные виды спорта. Там же разместят медико-восстановительный центр.
Комплекс создадут на базе местного центра развития спорта, который строится уже сейчас. Третироваться в нем смогут и комсомольчане, и российские сборные. Открыть его планируют уже в следующем году. Соответствующее распоряжение подписал губернатор Дегтярев.
Комплекс создадут на базе местного центра развития спорта, который строится уже сейчас. Третироваться в нем смогут и комсомольчане, и российские сборные. Открыть его планируют уже в следующем году. Соответствующее распоряжение подписал губернатор Дегтярев.
Forwarded from Тамбовские истории
Минэкономразвития предлагает сократить количество моногородов в России вдвое. С такими новостями Котовск скорее всего лишится статуса моногорода.
Минэкономразвития подготовило два проекта постановления правительства, согласно которым количество моногородов в России сократится с 321 до 163. Из списка моногородов будут исключены населённые пункты, расположенные ближе 50 километров от региональных столиц, а так же города, в которых ситуация с безработицей стабилизировалась. Об этом в понедельник сообщает "Коммерсантъ".
По мнению министерства, удалённость менее чем на 50 километров от столицы региона "позволяет жителям моногородов в течение часа добраться до работы в региональном центре, в связи с чем напряжённость на рынке труда моногорода нивелируется".
Так Котовск, расположенный на расстоянии чуть более 20 километров от Тамбова, с безработицей здесь, по данным одного издания, в 1,2% быстро лишится этого статуса.
Сообщается, что по утверждённому бюджетному плану до 2024 года моногорода должны получать по 4,2 миллиарда рублей ежегодно. После сокращения списка планируется переход к более адресной поддержке. Исключённые моногорода лишатся также возможности создания территорий опережающего развития (ТОР), а также получать льготные займы для бизнеса или строительства инфраструктуры.
Вот так вот, Алексей Михайлович, одной рукой дают деньги в городской бюджет, другой отнимают...
Минэкономразвития подготовило два проекта постановления правительства, согласно которым количество моногородов в России сократится с 321 до 163. Из списка моногородов будут исключены населённые пункты, расположенные ближе 50 километров от региональных столиц, а так же города, в которых ситуация с безработицей стабилизировалась. Об этом в понедельник сообщает "Коммерсантъ".
По мнению министерства, удалённость менее чем на 50 километров от столицы региона "позволяет жителям моногородов в течение часа добраться до работы в региональном центре, в связи с чем напряжённость на рынке труда моногорода нивелируется".
Так Котовск, расположенный на расстоянии чуть более 20 километров от Тамбова, с безработицей здесь, по данным одного издания, в 1,2% быстро лишится этого статуса.
Сообщается, что по утверждённому бюджетному плану до 2024 года моногорода должны получать по 4,2 миллиарда рублей ежегодно. После сокращения списка планируется переход к более адресной поддержке. Исключённые моногорода лишатся также возможности создания территорий опережающего развития (ТОР), а также получать льготные займы для бизнеса или строительства инфраструктуры.
Вот так вот, Алексей Михайлович, одной рукой дают деньги в городской бюджет, другой отнимают...
Forwarded from ТАТМЕДИА | Новости Казани и Татарстана
🏬🏡В Татарстане замечена необычная тенденция: продав однушку в Казани, можно купить дом площадью 100 квадратов
«В Татарстане сейчас сложилась очень необычная ситуация – продав «однушку» или «двушку» в Казани, можно купить, к примеру, дом 100 «квадратов» на пяти сотках в Сокурах или Куюках. Вряд ли такая ситуация продлится долго. В других регионах дома стоят в два, а порой и в три раза дороже квартир», – сказал президент Гильдии риелторов Татарстана Андрей Савельев.
Он отметил, что спрос на загородную недвижимость в Татарстане будет только расти, этот тренд держится уже второй год. Более того, в ближайшем будущем коттеджи и таунхаусы станут основной точкой роста на жилищном рынке региона. Основные причины – сельская ипотека под 2,7% годовых, резкий рост цен на квартиры в городских многоэтажках, повышение стоимости стройматериалов, рабочей силы и грядущая новая льготная ипотека на строительство индивидуальных домов.
Подробнее о ситуации на рынке татарстанского жилья - в материале.
«В Татарстане сейчас сложилась очень необычная ситуация – продав «однушку» или «двушку» в Казани, можно купить, к примеру, дом 100 «квадратов» на пяти сотках в Сокурах или Куюках. Вряд ли такая ситуация продлится долго. В других регионах дома стоят в два, а порой и в три раза дороже квартир», – сказал президент Гильдии риелторов Татарстана Андрей Савельев.
Он отметил, что спрос на загородную недвижимость в Татарстане будет только расти, этот тренд держится уже второй год. Более того, в ближайшем будущем коттеджи и таунхаусы станут основной точкой роста на жилищном рынке региона. Основные причины – сельская ипотека под 2,7% годовых, резкий рост цен на квартиры в городских многоэтажках, повышение стоимости стройматериалов, рабочей силы и грядущая новая льготная ипотека на строительство индивидуальных домов.
Подробнее о ситуации на рынке татарстанского жилья - в материале.
Forwarded from Город Братск
В Байкальске, который планирует стать первым экогородом в России, установили контейнеры для раздельного сбора мусора.
«Байкальск уже обустроил 21 площадку. Это не просто контейнеры на улице, это площадки под крышей, с автономным освещением. Там находится по пять контейнеров для раздельного сбора мусора. Сейчас у нас задача - обучать и приобщать население к новой реальности <…> Нам нужно порядка 150 новых контейнерных площадок» - Василий Темгеневский, глава города.
Согласно мастер-плану комплексного развития Байкальска до 2040 года тремя основными направлениями развития города определены туризм, создание экологически чистых производств, сфера здоровья и спорта. Также в Байкальске планируют провести масштабную реновацию с использованием деревянного домостроения. Таким образом, Байкальск в будущем станет первым в России экогородом
#байкальск #отходы #экология
«Байкальск уже обустроил 21 площадку. Это не просто контейнеры на улице, это площадки под крышей, с автономным освещением. Там находится по пять контейнеров для раздельного сбора мусора. Сейчас у нас задача - обучать и приобщать население к новой реальности <…> Нам нужно порядка 150 новых контейнерных площадок» - Василий Темгеневский, глава города.
Согласно мастер-плану комплексного развития Байкальска до 2040 года тремя основными направлениями развития города определены туризм, создание экологически чистых производств, сфера здоровья и спорта. Также в Байкальске планируют провести масштабную реновацию с использованием деревянного домостроения. Таким образом, Байкальск в будущем станет первым в России экогородом
#байкальск #отходы #экология
Forwarded from Депутат Арктика
Зимняя автодорога на Усинск — единственная трасса, которая связывает территорию Ненецкого автономного округа с железной дорогой и автомагистралями России. Ежегодно работы по сооружению зимника начинаются с приходом морозов. За время работы зимней автодороги в округ завозят продукты питания, одежду, лекарства, стройматериалы. Зимник нужен для хозяйства и жителей региона, его ждут.
Протяжённость зимней дороги до Нарьян-Мара в текущем году составит 33 километра, ширина проезжей части – шесть метров, а ширина полотна – девять метров. Расчётная скорость движения – от 30 до 50 км/ч.
В этом году введён новый участок дороги и зимник сократится на 22 км. Дорога Нарьян-Мар - Усинск строится с опережением, а вот со строительством зимника затянули. Зимняя погода в регионе установилась уже в начале ноября, а подрядчик ещё даже не определён.
По условиям аукциона на выполнение работ на устройство и содержание зимней дороги, объявленного КУ НАО «Централизованный стройзаказчик», до 9 декабря идет приём заявок. После подведения итогов с подрядчиком будет заключен контракт (не ранее 26 декабря) и только после этого он приступит к работе. Такая же ситуация с зимником Нарьян-Мар – Тельвиска.
Похоже, что в Департаменте строительства, ЖКХ, энергетики и транспорта Администрации НАО забыли или не знают, когда у нас зима начинается.
Протяжённость зимней дороги до Нарьян-Мара в текущем году составит 33 километра, ширина проезжей части – шесть метров, а ширина полотна – девять метров. Расчётная скорость движения – от 30 до 50 км/ч.
В этом году введён новый участок дороги и зимник сократится на 22 км. Дорога Нарьян-Мар - Усинск строится с опережением, а вот со строительством зимника затянули. Зимняя погода в регионе установилась уже в начале ноября, а подрядчик ещё даже не определён.
По условиям аукциона на выполнение работ на устройство и содержание зимней дороги, объявленного КУ НАО «Централизованный стройзаказчик», до 9 декабря идет приём заявок. После подведения итогов с подрядчиком будет заключен контракт (не ранее 26 декабря) и только после этого он приступит к работе. Такая же ситуация с зимником Нарьян-Мар – Тельвиска.
Похоже, что в Департаменте строительства, ЖКХ, энергетики и транспорта Администрации НАО забыли или не знают, когда у нас зима начинается.
Forwarded from Челябушка
Если верить аудиторам, то выбросы предприятий в Челябинской области за пятилетку сократились почти на четверть. Об этом говорится в докладе Контрольно-счётной палаты. В 2020 году стационарные источники выкинули в воздух 457,1 тысячи тонн, а в 2016-м было 597,5 тысяч тонн, уточнили в КСП.
Важно, что сокращение зафиксировали повсеместно, однако в ряде городов обстановка по-прежнему считается неблагоприятной, чего аудиторы не отрицают.
Медленнее всего прогресс в Магнитогорске, Карабаше, Челябинске. И сегодня тому есть подтверждение в реальности: челябинцы массово жалуются на химический запах в воздухе. В Минэко, кстати, сомнения в соблюдении заводами квот уже отмели: нарушений нет.
Важно, что сокращение зафиксировали повсеместно, однако в ряде городов обстановка по-прежнему считается неблагоприятной, чего аудиторы не отрицают.
Медленнее всего прогресс в Магнитогорске, Карабаше, Челябинске. И сегодня тому есть подтверждение в реальности: челябинцы массово жалуются на химический запах в воздухе. В Минэко, кстати, сомнения в соблюдении заводами квот уже отмели: нарушений нет.
Forwarded from ❤️ Арктику
Атомный ледокол "Сибирь" завершил испытания
Универсальный атомный ледокол проекта 22220 "Сибирь" завершил программу заводских ходовых испытаний, сообщила пресс-служба Балтийского завода (входит в состав ОСК).
"Тридцатого ноября первый серийный атомный ледокол проекта 22220 "Сибирь" вернулся на Балтийский завод после завершения основного этапа программы заводских ходовых испытаний", - говорится в сообщении.
Универсальный атомный ледокол проекта 22220 "Сибирь" завершил программу заводских ходовых испытаний, сообщила пресс-служба Балтийского завода (входит в состав ОСК).
"Тридцатого ноября первый серийный атомный ледокол проекта 22220 "Сибирь" вернулся на Балтийский завод после завершения основного этапа программы заводских ходовых испытаний", - говорится в сообщении.
Forwarded from 1703
❄️ Город встал в 10-бальные пробки, а петербуржцы требуют вернуть дворников
За последние 12 часов выпала треть месячной нормы осадков. Снегоуборочная техника не только не справляется, а даже затрудняет движение на дорогах, сваливая сугробы на проезжую часть и перегораживая движение. А по карте уборки территорий некоторая техника и вовсе стоит на месте.
Тем временем в социальных сетях жители Северной столицы требуют вернуть дворников. Петербуржцы возмущены качеством уборки осадков. Многие жалуются на заваленные снегом остановки и пешеходные переходы. Петербуржцы, готовы самостоятельно очищать себе путь до работы.
@sp_1703
За последние 12 часов выпала треть месячной нормы осадков. Снегоуборочная техника не только не справляется, а даже затрудняет движение на дорогах, сваливая сугробы на проезжую часть и перегораживая движение. А по карте уборки территорий некоторая техника и вовсе стоит на месте.
Тем временем в социальных сетях жители Северной столицы требуют вернуть дворников. Петербуржцы возмущены качеством уборки осадков. Многие жалуются на заваленные снегом остановки и пешеходные переходы. Петербуржцы, готовы самостоятельно очищать себе путь до работы.
@sp_1703