Фильмы «Интерстеллар» и «Король Лев», заставка к проектам Netflix, ФК «Краснодар» - что у них общего? Музыку для всех перечисленных проектов написал голландский популярный композитор Ханс Циммер.
Оказывается, гимны спортивных команд могут быть величественными, послушать можно тут. Теперь футболисты «Краснодара» просто обязаны побеждать!
Все, что ассоциируется с ФК «Краснодар», становится все более модным, современным и достойным подражания. Например, парк возле домашней арены клуба в Краснодаре называют лучшим в России (да, лучше московского Зарядья) и в этом сходятся мнения общественности, специалистов и блогеров, в частности, основателя фонда «Городские проекты» Ильи Варламова.
Может быть это «мягкая сила» футбольной команды юга России? Сначала гимн и общественное пространство создадим, а там и голы в ворота противников подтянутся.
Оказывается, гимны спортивных команд могут быть величественными, послушать можно тут. Теперь футболисты «Краснодара» просто обязаны побеждать!
Все, что ассоциируется с ФК «Краснодар», становится все более модным, современным и достойным подражания. Например, парк возле домашней арены клуба в Краснодаре называют лучшим в России (да, лучше московского Зарядья) и в этом сходятся мнения общественности, специалистов и блогеров, в частности, основателя фонда «Городские проекты» Ильи Варламова.
Может быть это «мягкая сила» футбольной команды юга России? Сначала гимн и общественное пространство создадим, а там и голы в ворота противников подтянутся.
Forwarded from Калужские новости
В Обнинске начнут серийное производство компонентов для пассажирского самолета МС-21
https://kaluganews.ru/fn_747702.html
Самолет МС-21 является знаковым проектом для российского автопрома
https://kaluganews.ru/fn_747702.html
Самолет МС-21 является знаковым проектом для российского автопрома
Forwarded from Экономика Дагестана
✅Новые турмаршруты в Дагестане могут охватить агрохолдинги и предприятия пищевой промышленности.
Дагестан намерен расширить список турмаршрутов, включив в них современные и уникальные предприятия сельского хозяйства, легкой и пищевой промышленности.
По словам Главы Минтуризма Дагестана Эмина Мерданова, гости республики проявляют к этому направлению особый интерес.
При этом, уже прогнозируется, что такие турмаршруты ежегодно будут охватывать до 100 тысяч человек.
Дагестан намерен расширить список турмаршрутов, включив в них современные и уникальные предприятия сельского хозяйства, легкой и пищевой промышленности.
По словам Главы Минтуризма Дагестана Эмина Мерданова, гости республики проявляют к этому направлению особый интерес.
При этом, уже прогнозируется, что такие турмаршруты ежегодно будут охватывать до 100 тысяч человек.
Forwarded from Мачо с Авачи Z
В нашем полку прибыло.
В Окской судоверфи в Нижегородской области спустили на воду новое грузопассажирское судно проекта NE020 «Анатолий Чернеев» для Камчатки. Ввод в эксплуатацию судна ожидается в 2022 году.
Паром предназначен для морского сообщения между районами Камчатки, включая, остров Беринга, а также с поселком Северо-Курильск на острове Парамушир.
«Анатолий Черняев» имеет ледовый класс Ice2. Длина судна 75 метров, ширина - 13,5 метра, скорость - 13,5 узла. Осадка - не более 3,7 метра. Судно сможет взять на борт до 27 20-ти футовых контейнеров. Экипаж парома составит 18 человек. Паром может брать на борт 34 пассажира.
Самое интересное, что такие новости, как правило, не публикуются на либеральных и оппозиционных порталах. У нас в стране много чего производят, но те, кто привык критиковать власть, не любят об этом говорить. Для них наша страна - отсталая бензоколонка, выживающая на остатках Советского Союза.
В Окской судоверфи в Нижегородской области спустили на воду новое грузопассажирское судно проекта NE020 «Анатолий Чернеев» для Камчатки. Ввод в эксплуатацию судна ожидается в 2022 году.
Паром предназначен для морского сообщения между районами Камчатки, включая, остров Беринга, а также с поселком Северо-Курильск на острове Парамушир.
«Анатолий Черняев» имеет ледовый класс Ice2. Длина судна 75 метров, ширина - 13,5 метра, скорость - 13,5 узла. Осадка - не более 3,7 метра. Судно сможет взять на борт до 27 20-ти футовых контейнеров. Экипаж парома составит 18 человек. Паром может брать на борт 34 пассажира.
Самое интересное, что такие новости, как правило, не публикуются на либеральных и оппозиционных порталах. У нас в стране много чего производят, но те, кто привык критиковать власть, не любят об этом говорить. Для них наша страна - отсталая бензоколонка, выживающая на остатках Советского Союза.
Forwarded from СМП
Когда один без другого не потянет: как развивается ГЧП в Арктике
Крупные по-настоящему прорывные инвестпроекты в Арктике уже давно не существуют вне рамок государственно-частного партнерства. Нынешнее председательство РФ в Арктическом совете лишний раз дало повод подискутировать и сравнить отечественный опыт с зарубежной практикой. Глобальный вывод: ни одна из стран не в состоянии продвигать сколько-нибудь успешные кейсы на Крайнем Севере без поддержки со стороны бизнеса.
Что привлекает российский бизнес в Арктике? В первую очередь — льготные налоговые режимы и возможность самостоятельно определять правила игры. В числе приоритетных отраслей, куда заходит бизнес, - транспорт, производство стройматериалов, горнорудная промышленность, судостроение.
Ошибочно полагать, что АЗРФ манит только крупный капитал: почти 90% резидентов — это средний и малый бизнес. Суммарно их объем инвестиций оценивается почти в 76 млрд рублей. Для сравнения: мегаинвестпроекты в Арктике реализуют пока 22 резидента на 192 млрд рублей. Из примеров наиболее удачной кооперации государства и бизнеса можно назвать углеводородные проекты «НОВАТЭКа» - это «Ямал СПГ» и «Арктик СПГ 2».
Государство в теории может позволить себе сверхтраты на арктическую инфраструктуру, но это будет крайне неэффективная модель. С другой стороны государство с нормально работающей рыночной экономикой заинтересовано в поощрении частной инициативы. Конечно, там, где это не противоречит интересам власти и безопасности общества.
Один из удачных подходов к реализации ГЧП на отдаленных территориях — это дальневосточная и арктическая концессии. Если для российского государства развитие Арктики - вопрос в большей степени стратегический, то для бизнеса — он конъюнктурный. Там, где эти точки пересекаются и рождается взаимовыгодное сотрудничество, происходит соединение ресурсов административных и экономических.
Социальная ответственность бизнеса в случае с Арктикой также приобретает особое звучание, учитывая, что здесь проживает значительная часть КМНС. Не случайно в портфеле того же «Норникеля» есть несколько специальных программ, созданных под нужды местных жителей. Без улучшения благосостояния населения всерьез рассуждать об устойчивом развитии АЗРФ не приходится.
С морским приветом, @sevmorput
Крупные по-настоящему прорывные инвестпроекты в Арктике уже давно не существуют вне рамок государственно-частного партнерства. Нынешнее председательство РФ в Арктическом совете лишний раз дало повод подискутировать и сравнить отечественный опыт с зарубежной практикой. Глобальный вывод: ни одна из стран не в состоянии продвигать сколько-нибудь успешные кейсы на Крайнем Севере без поддержки со стороны бизнеса.
Что привлекает российский бизнес в Арктике? В первую очередь — льготные налоговые режимы и возможность самостоятельно определять правила игры. В числе приоритетных отраслей, куда заходит бизнес, - транспорт, производство стройматериалов, горнорудная промышленность, судостроение.
Ошибочно полагать, что АЗРФ манит только крупный капитал: почти 90% резидентов — это средний и малый бизнес. Суммарно их объем инвестиций оценивается почти в 76 млрд рублей. Для сравнения: мегаинвестпроекты в Арктике реализуют пока 22 резидента на 192 млрд рублей. Из примеров наиболее удачной кооперации государства и бизнеса можно назвать углеводородные проекты «НОВАТЭКа» - это «Ямал СПГ» и «Арктик СПГ 2».
Государство в теории может позволить себе сверхтраты на арктическую инфраструктуру, но это будет крайне неэффективная модель. С другой стороны государство с нормально работающей рыночной экономикой заинтересовано в поощрении частной инициативы. Конечно, там, где это не противоречит интересам власти и безопасности общества.
Один из удачных подходов к реализации ГЧП на отдаленных территориях — это дальневосточная и арктическая концессии. Если для российского государства развитие Арктики - вопрос в большей степени стратегический, то для бизнеса — он конъюнктурный. Там, где эти точки пересекаются и рождается взаимовыгодное сотрудничество, происходит соединение ресурсов административных и экономических.
Социальная ответственность бизнеса в случае с Арктикой также приобретает особое звучание, учитывая, что здесь проживает значительная часть КМНС. Не случайно в портфеле того же «Норникеля» есть несколько специальных программ, созданных под нужды местных жителей. Без улучшения благосостояния населения всерьез рассуждать об устойчивом развитии АЗРФ не приходится.
С морским приветом, @sevmorput
Telegram
СМП
Не бюджетом единым: Ямал вошел в Топ регионов по развитию ГЧП
Минэкономразвития включило Ямал в Топ-5 федерального рейтинга регионов по уровню развития государственно-частного партнерства. ЯНАО за год сумел подняться сразу на 13 строчек. Для территории,…
Минэкономразвития включило Ямал в Топ-5 федерального рейтинга регионов по уровню развития государственно-частного партнерства. ЯНАО за год сумел подняться сразу на 13 строчек. Для территории,…
Forwarded from Молния. Москва
❗️Генпрокуратура зафиксировала рекордное за 8 лет количество выявленных коррупционных преступлений, половина из них — взятки.
В 30% случаев размер взятки не превышал 10.000₽.
Регионы с наибольшим количеством правонарушений:
1. Пермский край - 240, рост в 3,3 раза.
2. Ставропольский край - 169, рост в 1,5 раза.
3. Санкт-Петербург - 135, рост в 5 раз.
В 30% случаев размер взятки не превышал 10.000₽.
Регионы с наибольшим количеством правонарушений:
1. Пермский край - 240, рост в 3,3 раза.
2. Ставропольский край - 169, рост в 1,5 раза.
3. Санкт-Петербург - 135, рост в 5 раз.
Forwarded from Тамбовские истории
Поразительное рядом!
В Азове в Ростовской области местные жители пытались похоронить заживо археологов из-за опасений, что те установят вышку 5G на месте раскопок. Об этом сообщает РБК со ссылкой на Комитет по охране объектов культурного наследия Ростовской области.
Раскопки велись на Комсомольской улице Азова сотрудниками "Донского наследия". Ученые разрабатывали разведочный шурф на месте городища Азака-Таны с некрополем. Разрешение на раскопки было получено, однако утром 24 августа к месту работ подошла группа мужчин, которые стали засыпать шурф землей вместе с находящимися там археологами.
Среди тех, кто пытался закопать шурф, был член КПРФ и кандидат в депутаты Госдумы Станислав Потаков. Свои действия он и другие объяснили тем, что они решили, что на месте шурфа собираются установить вышку 5G. "Работы остановлены в целях безопасности сотрудников „Донского наследия“, — подчеркнули в пресс-службе Комитета по охране объектов культурного наследия Ростовской области. Подано заявление в полицию.
Нереальная дикость! А если такие придут к власти?
В Азове в Ростовской области местные жители пытались похоронить заживо археологов из-за опасений, что те установят вышку 5G на месте раскопок. Об этом сообщает РБК со ссылкой на Комитет по охране объектов культурного наследия Ростовской области.
Раскопки велись на Комсомольской улице Азова сотрудниками "Донского наследия". Ученые разрабатывали разведочный шурф на месте городища Азака-Таны с некрополем. Разрешение на раскопки было получено, однако утром 24 августа к месту работ подошла группа мужчин, которые стали засыпать шурф землей вместе с находящимися там археологами.
Среди тех, кто пытался закопать шурф, был член КПРФ и кандидат в депутаты Госдумы Станислав Потаков. Свои действия он и другие объяснили тем, что они решили, что на месте шурфа собираются установить вышку 5G. "Работы остановлены в целях безопасности сотрудников „Донского наследия“, — подчеркнули в пресс-службе Комитета по охране объектов культурного наследия Ростовской области. Подано заявление в полицию.
Нереальная дикость! А если такие придут к власти?
Forwarded from Полярный доZор
Президент подписал Указы о единовременной выплате 15 тысяч рублей военнослужащим и лицам, проходящим службу в некоторых государственных органах.
Впервые это предложение было озвучено главой государства на съезде Единой России 24 августа.
В Мурманскй области дополнительные средства получат десятки тысяч военных и сотрудников правоохранительных органов, кроме того, их денежное довольствие тоже будет проиндексировано выше инфляции на следующие два года. Для арктического региона, где базируется Северный флот, финансовое положение военнослужащих принципиально важно.
Впервые это предложение было озвучено главой государства на съезде Единой России 24 августа.
В Мурманскй области дополнительные средства получат десятки тысяч военных и сотрудников правоохранительных органов, кроме того, их денежное довольствие тоже будет проиндексировано выше инфляции на следующие два года. Для арктического региона, где базируется Северный флот, финансовое положение военнослужащих принципиально важно.
Forwarded from ЯМЫКАМЧАТКА
Поистине долгожданная дорога из Петропавловска-Камчатского в село Мильково полностью одета в асфальт
Первый слой асфальта уложен на последних 28 км мильковской трассы. Впереди еще два слоя асфальта. Но уже сейчас можно говорить, что гравийки больше нет…
Трасса Петропавловск-Мильково - составная часть автомобильного маршрута Петропавловск – Усть-Камчатск, входит в опорную часть автодорожной сети, к которой примыкают остальные основные дороги края. Ее протяженность 308 км, которые уже имеют асфальтобетонное покрытие.
Дорогу по ходу реконструкции выпрямляли, строили мосты через реки. Полностью благоустройство трассы завершится в 2022 году. Дорога нужна камчатцам и востребована по важнейшим туристическим направлениям.
Первый слой асфальта уложен на последних 28 км мильковской трассы. Впереди еще два слоя асфальта. Но уже сейчас можно говорить, что гравийки больше нет…
Трасса Петропавловск-Мильково - составная часть автомобильного маршрута Петропавловск – Усть-Камчатск, входит в опорную часть автодорожной сети, к которой примыкают остальные основные дороги края. Ее протяженность 308 км, которые уже имеют асфальтобетонное покрытие.
Дорогу по ходу реконструкции выпрямляли, строили мосты через реки. Полностью благоустройство трассы завершится в 2022 году. Дорога нужна камчатцам и востребована по важнейшим туристическим направлениям.
Forwarded from Якутия 2100
Вторая группа якутян, пострадавших от лесных пожаров, в состав которой вошли 40 жителей Горного, Мегино-Кангаласского,Таттинского, Нюрбинского, Намского райнов, вылетела на санаторно-курортное лечение в реабилитационный центр Фонда социального страхования Российской Федерации, расположенном в Московской области.
Третья группа граждан вылетит 1 сентября в центр реабилитации «Вольгинский» Владимирской области.
Также запланированы выезды на лечение по путевкам в санатории на октябрь-ноябрь текущего года. На эти цели будет выделено из республиканского бюджета около 40 млн. рублей.
Выезды граждан из районов, наиболее пострадавших от лесных пожаров, инициированы главой Якутии Айсеном Николаевым.
#Якутия #АйсенНиколаев #отдыхякутян #реабилитация #санатории
Третья группа граждан вылетит 1 сентября в центр реабилитации «Вольгинский» Владимирской области.
Также запланированы выезды на лечение по путевкам в санатории на октябрь-ноябрь текущего года. На эти цели будет выделено из республиканского бюджета около 40 млн. рублей.
Выезды граждан из районов, наиболее пострадавших от лесных пожаров, инициированы главой Якутии Айсеном Николаевым.
#Якутия #АйсенНиколаев #отдыхякутян #реабилитация #санатории
Forwarded from Новороссийск НЕ Новости [ННН]
На Кубани до конца сентября определят все границы зон затопления и подтопления
Работа ведется по поручению Вениамина Кондратьева и подходит к завершению. Из 662 населенных пунктов такие границы утверждены уже у 651.
Эти данные вносят в Единый госреестр недвижимости. Далее каждый человек бесплатно онлайн может проверить свой участок на угрозу подтопления – сведения размещены на Публичной кадастровой карте Росреестра.
- В сентябре край завершает работы по определению зон затопления и подтопления. Это обеспечит информированность людей о возможных рисках. Общая прогнозируемая площадь зон затопления, подтопления составляет 346 тыс.га. Зоны определяются только к территориям населенных пунктов и, соответственно, это в основном застроенные территории. Наиболее плотно потенциально затапливаемые территории застроены в населенных пунктах Азово-Черноморского побережья и предгорных районах края, - отметил первый вице-губернатор края Андрей Алексеенко.
Работа ведется по поручению Вениамина Кондратьева и подходит к завершению. Из 662 населенных пунктов такие границы утверждены уже у 651.
Эти данные вносят в Единый госреестр недвижимости. Далее каждый человек бесплатно онлайн может проверить свой участок на угрозу подтопления – сведения размещены на Публичной кадастровой карте Росреестра.
- В сентябре край завершает работы по определению зон затопления и подтопления. Это обеспечит информированность людей о возможных рисках. Общая прогнозируемая площадь зон затопления, подтопления составляет 346 тыс.га. Зоны определяются только к территориям населенных пунктов и, соответственно, это в основном застроенные территории. Наиболее плотно потенциально затапливаемые территории застроены в населенных пунктах Азово-Черноморского побережья и предгорных районах края, - отметил первый вице-губернатор края Андрей Алексеенко.
Forwarded from DFO.INFO
Дальневосточный топливный парадокс может уйти в прошлое
Многие регионы ДФО страдают от завышенных цен на топливо. Причина кроется в слабой топливной инфраструктуре, доставшейся советским наследием. Особенно остро сейчас эта проблема стоит в Забайкальском крае. Горючим весь федеральный округ обеспечивают только два нефтеперерабатывающих завода. Это Комсомольский и Хабаровский НПЗ. В том случае если хотя бы одно из этих предприятий останавливается даже на плановый ремонт и даже не в сезон, происходит если не катастрофа, то топливный кризис в целом регионе.
В середине января на ремонт закрылся Хабаровский нефтеперерабатывающий завод. Остановилось производство бензина примерно двух тысяч тонн бензина марок АИ-92 и АИ-95 в сутки. Уже к концу января по всему Дальнему Востоку дефицит топлива стал вполне ощутим. Как следствие – очереди на АЗС и рост стоимости литра бензина. Тогда вмешались федеральные власти, организовав поставки топлива из Росрезерва, то есть, из запасов, хранящихся на случай чрезвычайных ситуаций. Естественно, это всё не устраивает, как местных жителей, так и правительство (что окружное, что федеральное).
По-новому на проблему решил взглянуть руководитель Национального фонда «Русский Север» Юрий Григорьев. Он обратился к руководству нефтяной компании «Роснефть» с предложением рассмотреть вопрос строительства на территории Забайкальского края современного нефтеперерабатывающего завода, который должен обеспечить потребности забайкальцев в недорогом топливе. Кроме того, по мнению Григорьева, следует субсидировать из федерального бюджета стоимость транспортировки топлива, а также внести в Бюджетный кодекс изменения с целью введения пониженной ставки налогов на ГСМ в тех регионах, где цена превышает среднероссийский уровень.
В принципе, идея хорошая - комплекс мер будет очевидно выгоден всем: граждане получат топливо по адекватным ценам, предприниматели снизят транспортные издержки, правительству не нужно будет постоянно контролировать наличие топлива на заправках, а также можно будет получить дополнительные налоговые поступления от работы НПЗ, ну и о рабочих местах следует упомянуть. Осталось дождаться, как на такое предложение отреагируют в руководстве самой нефтедобывающей компании.
Многие регионы ДФО страдают от завышенных цен на топливо. Причина кроется в слабой топливной инфраструктуре, доставшейся советским наследием. Особенно остро сейчас эта проблема стоит в Забайкальском крае. Горючим весь федеральный округ обеспечивают только два нефтеперерабатывающих завода. Это Комсомольский и Хабаровский НПЗ. В том случае если хотя бы одно из этих предприятий останавливается даже на плановый ремонт и даже не в сезон, происходит если не катастрофа, то топливный кризис в целом регионе.
В середине января на ремонт закрылся Хабаровский нефтеперерабатывающий завод. Остановилось производство бензина примерно двух тысяч тонн бензина марок АИ-92 и АИ-95 в сутки. Уже к концу января по всему Дальнему Востоку дефицит топлива стал вполне ощутим. Как следствие – очереди на АЗС и рост стоимости литра бензина. Тогда вмешались федеральные власти, организовав поставки топлива из Росрезерва, то есть, из запасов, хранящихся на случай чрезвычайных ситуаций. Естественно, это всё не устраивает, как местных жителей, так и правительство (что окружное, что федеральное).
По-новому на проблему решил взглянуть руководитель Национального фонда «Русский Север» Юрий Григорьев. Он обратился к руководству нефтяной компании «Роснефть» с предложением рассмотреть вопрос строительства на территории Забайкальского края современного нефтеперерабатывающего завода, который должен обеспечить потребности забайкальцев в недорогом топливе. Кроме того, по мнению Григорьева, следует субсидировать из федерального бюджета стоимость транспортировки топлива, а также внести в Бюджетный кодекс изменения с целью введения пониженной ставки налогов на ГСМ в тех регионах, где цена превышает среднероссийский уровень.
В принципе, идея хорошая - комплекс мер будет очевидно выгоден всем: граждане получат топливо по адекватным ценам, предприниматели снизят транспортные издержки, правительству не нужно будет постоянно контролировать наличие топлива на заправках, а также можно будет получить дополнительные налоговые поступления от работы НПЗ, ну и о рабочих местах следует упомянуть. Осталось дождаться, как на такое предложение отреагируют в руководстве самой нефтедобывающей компании.
KONKURENT.RU
Парадокс: возить дешевый бензин на Дальний Восток слишком дорого
Ситуация, которая сейчас складывается с ценами на топливо в ряде регионов ДФО, просто ужасает. Так, например, в Забайкальском крае стоимость одного...
Forwarded from Сурский край Z
Врио губернатора Пензенской области инициировал новую меру поддержки для пенсионеров. В ближайшее время в регионе могут ввести льготы на аренду земельных участков под индивидуальное строительство, ведение личного подсобного хозяйства или размещение гаражей. Олег Мельниченко предлагает установить для пенсионеров годовую плату в 1 рубль – если площадь земли не превышает 600 квадратных метров. Это участки, которые находятся в собственности региона, или собственность на которые не разграничена.
Олег Мельниченко подчёркивает необходимость социальной поддержки жителей Пензенской области, цитируя тезисы апрельского Послания Президента Федеральному Собранию РФ. «В период эпидемиологической нестабильности органы власти должны выступать главным защитником населения».
Олег Мельниченко подчёркивает необходимость социальной поддержки жителей Пензенской области, цитируя тезисы апрельского Послания Президента Федеральному Собранию РФ. «В период эпидемиологической нестабильности органы власти должны выступать главным защитником населения».
Forwarded from Невские Новости
Эрмитаж объявил о начале продаж цифровых картин Винсента Ван Гога и Леонардо да Винчи
В рамках проекта «Ваш токен хранится в Эрмитаже» Государственный музей выпустил лимитированную серию цифровых копий мировых шедевров из своей коллекции. Их можно купить на аукционе, который откроется 31 августа в 15:00 по московскому времени и продлится до 7 сентября, также до 15:00.
На маркетплейсе Binance NFT можно приобрести работы именитых художников: «Мадонну Литту» Леонардо да Винчи, «Юдифь» Джорджоне, «Куст сирени» Винсента Ван Гога, «Композицию VI» Василия Кандинского, «Уголок сада в Монжероне» Клода Моне. Все цифровые произведения созданы в двух экземплярах, один из которых останется в Эрмитаже, а второй как раз будет представлен на маркетплейсе Binance NFT и достанется любому желающему.
Стартовая стоимость каждой цифровой работы составляет $10000 BUSD. Все вырученные за продажи деньги пойдут в музей, а каждому покупателю будет доступно видео в формате NFT с моментом подписания купленной ими копии Пиотровским.
В рамках проекта «Ваш токен хранится в Эрмитаже» Государственный музей выпустил лимитированную серию цифровых копий мировых шедевров из своей коллекции. Их можно купить на аукционе, который откроется 31 августа в 15:00 по московскому времени и продлится до 7 сентября, также до 15:00.
На маркетплейсе Binance NFT можно приобрести работы именитых художников: «Мадонну Литту» Леонардо да Винчи, «Юдифь» Джорджоне, «Куст сирени» Винсента Ван Гога, «Композицию VI» Василия Кандинского, «Уголок сада в Монжероне» Клода Моне. Все цифровые произведения созданы в двух экземплярах, один из которых останется в Эрмитаже, а второй как раз будет представлен на маркетплейсе Binance NFT и достанется любому желающему.
Стартовая стоимость каждой цифровой работы составляет $10000 BUSD. Все вырученные за продажи деньги пойдут в музей, а каждому покупателю будет доступно видео в формате NFT с моментом подписания купленной ими копии Пиотровским.
Forwarded from Алюминиевые огурцы
За восемь месяцев годовой план дорожного ремонта в Красноярском крае выполнен на 60%. В сентябре этот показатель планируют увеличить до 82%.
Большая часть дорожных работ в регионе проходит по нацпроекту «Безопасные качественные дороги».
В этом году ремонтируют 69 объектов, планируется ввести в эксплуатацию более 230 км. Объем финансирования - 2,3 млрд рублей.
В Красноярске и пригороде отремонтируют около 50 км дорог.
Большая часть дорожных работ в регионе проходит по нацпроекту «Безопасные качественные дороги».
В этом году ремонтируют 69 объектов, планируется ввести в эксплуатацию более 230 км. Объем финансирования - 2,3 млрд рублей.
В Красноярске и пригороде отремонтируют около 50 км дорог.
Forwarded from Город по умолчанию
Москвичи старшего поколения находятся в группе риска по коронавирусу, поэтому мэр Москвы попросил их активнее ревакцинироваться, чтобы не рисковать своим здоровьем. Для самых ответственных граждан Сергей Собянин приготовил специальный подарок — коробку "С заботой о здоровье". Это набор предметов, которые помогут пожилым москвичам следить за своим состоянием и поддерживать своё здоровье.
В набор входит электрические пульсометр и измеритель давления, комплекс БАДов, таблетница, набор по уходу за кожей, зубная паста с зубной щёткой и антибактериальный гель с защитной маской. Набор здоровья получат все пенсионеры, которые до 1 октября поставят прививку или ревакцинируются от коронавируса.
В набор входит электрические пульсометр и измеритель давления, комплекс БАДов, таблетница, набор по уходу за кожей, зубная паста с зубной щёткой и антибактериальный гель с защитной маской. Набор здоровья получат все пенсионеры, которые до 1 октября поставят прививку или ревакцинируются от коронавируса.
Forwarded from Камчатский Инсайдер
❌Минприроды запрещает добычу в нерестовых реках Камчатки
Министерство ввело ограничения на освоение участков россыпного золота в южной и центральной части Камчатского края, и после введения моратория на участки в указанных районах не будут выдаваться новые лицензии и проводиться аукционы. Об этом заявил министр природных ресурсов и экологии России Александр Козлов.
Так же золото не будет добываться и в туристическом кластере «Три вулкана». Министерство договорилось с недропользователями о том, что они сдадут лицензии на добычу в пользу государства, и там будет создан туристический центр.
Что это значит? Факт, что золотодобыча угрожает окружающей среде и рыбному промыслу Камчатки. Опыт показывает, что последствия от деятельности горнорудных производств ощущаются спустя 20-25 лет после завершения работ. К примеру, даже если не брать в расчет химическое загрязнение, только заиливание дна приводит к тому, что нерестилище приходит в негодность, так как лососю для нереста нужно чистое дно.
Есть надежда, что такие меры как мораторий на разработку недр Камчатки будут способствовать улучшению ситуации.
Но важно чтобы акцент, сделанный на туризме так же не вредил экосистеме Камчатки и не получилось замены «худшего зла на меньшее»
Министерство ввело ограничения на освоение участков россыпного золота в южной и центральной части Камчатского края, и после введения моратория на участки в указанных районах не будут выдаваться новые лицензии и проводиться аукционы. Об этом заявил министр природных ресурсов и экологии России Александр Козлов.
Так же золото не будет добываться и в туристическом кластере «Три вулкана». Министерство договорилось с недропользователями о том, что они сдадут лицензии на добычу в пользу государства, и там будет создан туристический центр.
Что это значит? Факт, что золотодобыча угрожает окружающей среде и рыбному промыслу Камчатки. Опыт показывает, что последствия от деятельности горнорудных производств ощущаются спустя 20-25 лет после завершения работ. К примеру, даже если не брать в расчет химическое загрязнение, только заиливание дна приводит к тому, что нерестилище приходит в негодность, так как лососю для нереста нужно чистое дно.
Есть надежда, что такие меры как мораторий на разработку недр Камчатки будут способствовать улучшению ситуации.
Но важно чтобы акцент, сделанный на туризме так же не вредил экосистеме Камчатки и не получилось замены «худшего зла на меньшее»