ecotehprom.ug : Кроме того, это порядка 50 новых рабочих мест для жителей станицы со средней зп 35 тысяч рублей; это дополнительные налоги в бюджет района.
5. Однако, в данный момент мы вынуждены приостановить реализацию инвестиционного про проекта в связи необходимостью корректировки проекта из за изменения схемы потоков.
6. Кроме того, если дополнительный объем ТКО будет направлен сюда, на полигоне необходимо будет расширять площадь для утилизации неперерабатываемых отходов. Для этого в границах полигона мы готовы открыть 2 карты, каторые будут обеспечены всем необходимым с точки зрения природоохранного законодательства (иначе этот проект просто не получит положительное заключение экспертизы). На данный момент мощность полигона, подтвержденная маркшейдерскими работами, составляет 930-955 т.т. Т.е. при текущем объеме поступлений ТКО его хватит минимум на б лет, если будет дополнительный объем - на 2 года.
7. Что касается влияния на окружающую среду у полигона заключены договоры с тремя независимыми лабораториями. Они делают все необходимые замеры и берут пробы в соо соответствии с действующим законодательством. Исследуются воздух, вода, почва и уровень шума. Протоколы по всем измерениям за весь период есть, мы готовы их предоставить для ознакомления. Превышения допустимых показателей ни по одному параметру не зафиксировано. Кроме того, в прошлом году на полигоне прошла проверка Росприроднадзора Специалисты также брали необходимые образцы, проводили исследования, нарушений не зафиксировано.

Продолжение вещания от Экотехпром
8. Сегодня автомобили, которые везут ТКО на полигон, проезжают по некоторым улицам станицы Полтавской, Мы понимаем, что этот трафик оказывает влияние на состояние итак не лучших дорог, поэтому готовы финансово поддержать администрацию станицы в части благоустройства этих улиц Кроме того, мы делаем заезд на полигон с другой стороны, чтобы транспорт ехал не по жилым улицам станицы, в по дороге на ст. Чебургольскую и оттуда попадал на полигон. Мы уже получили технические условия на стр строительство примыкания к региональной автомобильной дороге, завершается экспертиза моста. В скором времени мы рассчитываем ввести новую схему движения в действие, это позволит убрать транспорт с улиц Полтавской.
Источник: https://www.instagram.com/ecotehprom.ug/p/CY53iUAIo1o

Резолюция по итогу проведения схода граждан 15 января 2022г. посвященного эксплуатации Полтавского полигона ТКО с нарушением экологических и санитарно-эпидемиологических требований, технологических регламентов и не исполнением предписаний надзорных органов

Жители кубанской станицы потребовали закрыть мусорный полигон

Подробнее читайте:
https://www.kavkaz-uzel.eu/articles/372386/

Распространите
https://yangx.top/stplt
Телеграм канал
Против свалки в Полтавской

Репортаж ЮгTimes на YouTube набрал 13 тыс просмотров
https://youtu.be/JyH_1GSV5mE

Полигон: главное на 20 января

1. Полтавчане фиксируют движение грузовиков со строительными материалами. Мусоровозы идут в сцепке с прицепами. Жители считают, что их тоннаж превышает допустимые нормативы по нагрузке на мост-двадцатитонник, стоящий на развилке Интернациональной и Тельмана.

2. Маршруты доставки отходов по станице расширились и перешли уже на другие дороги, сообщается в мессенджерах. Мусоровозы замечены на Ленина, Коммунистической, Лиманной. Жители усилили контроль за их движением.


3. Сергей Сальников, член рабочей группы, сообщает: «Мы привлекаем к проблеме дорожников, сотрудников ГИБДД, общественность. Ведется видеонаблюдение. По собственной инициативе люди фиксируют нарушения правил дорожного движения, чтобы отправить отснятый материал в ГИБДД».

4. Людмила Гришкова, член рабочей группы, констатирует: «Поток машин увеличивается в ночное время. Жители «мусоровозных» маршрутов не спят по ночам. Не только гул машин, но и сами разбитые дороги создают нестерпимый шумовой эффект».

#гп_проблемы

Страшные вещи происходят на Тельмана…. Пока чиновники совещаются в тёплых кабинетах, думая, каким образом заставить бессовестных мусорщиков подумать о людях, дети вынуждены сами уворачиваться от мчащихся мусоровозов…. И такие случаи учащаются….

Контролирующие органы не видят никаких поводов для закрытия мусорного полигона.

22 декабря 2021г. вышел выпуск Югтаймс, опубликованы реальные фото и полноценная картина происходящего в станице Полтавской. В комментариях ссылка на полную страницу

По данным сайта ЕИС Закупки заключён договор на выполнение проекта санитарно-защитной зоны для ООО МП «Жилищно-коммунальное хозяйство» Красноармейского района. Срок исполнения 30.06.2022г. Напомним предыдущий тендер выиграла фирма ООО "Экоконсалт" из г. Ставрополь и Росприроднадзор не принял проект ССЗ из за близко расположенных рисовых чеков и жилых домов. Источник: https://zakupki.gov.ru/epz/contractfz223/search/results.html?statuses_0=on&statuses_1=on&statuses_2=on&statuses_3=on&searchString=52336023084210000150000

Целями создания пешеходных пространств является совершенствование пешеходной инфраструктуры в поселениях, городских округах Российской Федерации, обеспечение единства и комплексности подходов к благоустройству совокупности дорог на территории поселения, городского округа (далее сеть дорог), в том числе:
повышение безопасности на дорогах;
снижение загрязнения атмосферы;
качественное благоустройство территорий;
повышение комфортности городской среды;
увеличение интенсивности движения пешеходов внутри районов;
повышение коммерческого потенциала территорий.
В рамках принятия решения по организации пешеходных пространств рекомендуется про проводить:
Далее в комментариях

Сегодня, 21 января, состоялось заседание комиссии по безопасности дорожного движения при администрации Полтавского сельского поселения.

В разговоре о проблемах, которые создают мусоровозы, двигаясь к полигону по улицам станицы, участвовали представители совета депутатов,  ГИББД, специалисты дорожной службы, члены рабочей группы (общественного совета) по проблеме полигона.

После обсуждения в протокол внесли коллективную позицию:
1. Необходимо  утвердить единый маршрут, по которому должны следовать мусоровозы. Задействованы будут только три станичные улицы: Кирпичная, Лиманная и Тельмана.
2. Установить необходимые дорожные знаки на созданном маршруте, призванные регулировать скорость, наличие пешеходных переходов, которыми пользуются станичники и очень активно - учащиеся СОШ №6.
3. Исключить из маршрута прицепные автотранспортные средства, так как это  прямое нарушение требований дорожного движения в черте населенного пункта.

Продолжение в комментариях

специалист, юрист, эколог ООО «ЭкоКонсалт» Владимир Антонов: "Сделать санитарную зону на этом полигоне невозможно. ООО «ЭкоКонсалт проводила изыскания и готовила проект санитарно-защитной зоны для этого полигона. Но ее там установить оказалось невозможным. По закону без СЗЗ полигон работать не должен. Да у нас есть разработанный проект, который мы сейчас опубликовали, у нас есть экспертиза по этому проекту, у нас есть отказ Роспотребнадзора об установлении здесь санитарно-защитной зоны. Причин невозможности несколько, среди основных: жилье находится менее, чем  в тысячеметровой зоне; вокруг полигона выращиваются культуры сельскохозяйственного назначения продовольственной группы; полигон перегружен, его выбросы близки к критическим и будущее развитие полигона предполагает закатку новых карт еще ближе к населенному пункту. Все эти документы мы передадим инициативной группе. Наша фирма готова максимально помочь в этом вопросе."
Дополнительно документы см. в комментариях

Сегодня в  администрации Полтавского поселения прошло очередное заседание рабочей группы по проблемам мусорного полигона с участием заместителя главы района Сергея Завгороднего и главы Полтавского поселения Владимира Побожего.

Что сделано за прошедшие дни:
-  администрация района направила официальные запросы в ряд ведомств: прокуратуру, Роспотребнадзор, Россельхознадзор, Кубаньмелиоводхоз, Азовско-Черноморское управление по надзору в сфере природопользования и другие;
- свое обращение в прокуратуру района по ситуации с мусорным полигоном в станице Полтавской направил Совет депутатов района.

Подробнее в комментариях