Стоп-энд-гоу | Формула-1 и другие колёса
1.11K subscribers
184 photos
124 videos
8 files
232 links
Моменты Ф-1 и других гоночных серий.
加入频道
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Покушение у моторхоума "Феррари"

В 2003-м в Имоле оператор так увлёкся Берни Экклстоуном, что не заметил проходившего рядом Хуана-Пабло Монтойю - и хорошенько зарядил тому своей весьма увесистой камерой по голове. От вендетты незадачливого оператора спасла супруга гонщика Конни, тут же бросившаяся успокаивать мужа. Так что колумбиец лишь попросил своего обидчика впредь быть повнимательнее - ну, как сумел.

Любопытно, что ни успевший скрыться в моторхоуме "Феррари" Берни, ни сотрудники итальянской команды вообще никакого внимания на шум снаружи не обратили.

📼 Хуан-Пабло Монтойя
2003 | Гран-при Сан-Марино


🔴🟢 t.me/stopgof1
ce2wj67dx.jpg
1.6 MB
#Обои

Айртон Сенна на пути к своей 40-й и предпоследней победе в Формуле-1.

А на заднем плане новичок Эдди Ирвайн, имевший наглость обогнать лидировавшего бразильца и вернуться с ним в один круг. В своей дебютной гонке ирландец финишировал шестым!

📸 Айртон Сенна | McLaren MP4/8 Ford
1993 | Гран-при Японии

🔴🟢 t.me/stopgof1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Путь Шумахера к четвёртому титулу

Сюжет от РТР, посвящённый тому, как Михаэль Шумахер стал четырёхкратным чемпионом мира. Показали его (вместо пресс-конференции) сразу после Гран-при Венгрии-2001 - именно на Хунгароринге немец досрочно оформил победу в чемпионате, дважды сравнявшись в тот день с Аленом Простом: по числу титулов и по количеству выигранных в Ф-1 гонок.

Мне же та гонка запомнилась прежде всего тем, что я смотрел её (и записывал на видеокассету!) в огороде.

📼 2001

🔴🟢 t.me/stopgof1
Извините, бросил

Подиум Гран-при США - 2001. Обратите внимание: Михаэль Шумахер в "пустом" комбинезоне (на болиде "Феррари" тоже никакого намёка на Marlboro в тот уик-энд не было), в то время как Мика Хаккинен и Дэвид Култхард - как и их "Макларены" - спокойно демонстрируют логотипы сигарет West.

И нет, никаких запретов никто не нарушал. Просто по американским законам того времени табачные компании могли быть представлены только в одной гоночной серии. Для Marlboro же главной рекламной площадкой в США являлась серия CART, где красно-белыми были болиды "Пенске" - так что этапом Ф-1 в Индианаполисе пришлось пожертвовать.

📸 Михаэль Шумахер
2001 | Гран-при США


🔴🟢 t.me/stopgof1
Дозаправка из воздуха

Знаменитая реклама Shell с самолётом-заправщиком, на ходу пополняющим бак "Феррари". 0% реализма, 100% крутости. Пит-стоп вообще без остановки - как тебе такое, "Ред Булл"?

Об инновационном способе дозаправки в 2000-м писал журнал "Формула". А вот ролик о том, как проходили съёмки в пустыне Мохаве.

📼 1997

🔴🟢 t.me/stopgof1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Авария Фокса

На старте 500 миль Индианаполиса - 1995 (последней перед расколом единого чемпионата на CART и IRL) в страшную аварию угодил Стэн Фокс. От сильного удара о стену под прямым углом его болид развалился надвое, а сам гонщик получил серьёзную травму головы (невероятно, но его ноги почти не пострадали). Врачи сумели спасти американцу жизнь - но о продолжении гоночной карьеры не могло идти и речи.

А спустя пять лет Фокс погиб в дорожной аварии в Новой Зеландии...

📼 1995 | Индианаполис

🔴🟢 t.me/stopgof1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Не причина для красного флага

25 лет назад случился памятный переворот Педру Паулу Диниса на Нюрбургринге, когда дуга безопасности его "Заубера" полностью разрушилась в результате не самого страшного вроде бы кульбита. Только чудом бразилец в той аварии избежал серьёзной травмы шеи.

Но у его напарника Жана Алези в том сезоне тоже был серьёзный с виду инцидент, о котором сегодня мало кто вспомнит - на первой тренировке домашнего Гран-при Франции его болид вылетел с трассы на высокой скорости, проскакал по гравию и после сильного удара о барьер из шин перевернулся. К счастью, Жан отделался лишь испугом - и на следующий день квалифицировался вторым!

Интересно, что сессию даже не приостановили.

📼 Жан Алези | Sauber C18 Petronas
1999 | Гран-при Франции


🔴🟢 t.me/stopgof1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Прогноз на 2002-й

Ещё один сюжет, подготовленный РТР к Гран-при Италии - 2001. Гонка в Монце по традиции была быстрой (победитель Хуан-Пабло Монтойя уложился в 1 час 17 минут), а потому эфирного времени в запасе было предостаточно.

Попытка представить, какими будут составы команд в сезоне-2002:
- крах "Проста"
- Алонсо в "Минарди" 🚫
- Ферстаппен в "Эрроузе" 🚫
- Алези в "Джордане" 🚫

📼 2001

🔴🟢 t.me/stopgof1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Елагин и Ф-1

Голос Английской Премьер-лиги конца 90-х Александр Елагин (матчи в России тогда как раз показывал REN-TV) когда-то звучал и для поклонников Формулы-1. Гонки он, конечно, не комментировал, зато озвучивал сюжеты в передаче "Мир спорта глазами Gillette", в которой немало внимания уделялось автоспорту.

В этом небольшом ролике Джеки Стюарт садится за руль болида собственной команды и делится своими впечатлениями - а Михаэль Шумахер пытается оправдаться за столкновение с Вильнёвом в Хересе.

📼 Джеки Стюарт | Stewart SF01 Ford
1997 | Сильверстоун


🔴🟢 t.me/stopgof1
gx8rq97mz.jpg
1.5 MB
#Обои

Закат золотой эпохи CART: Монтойя ("Ганасси"), Кастроневес ("Пенске"), Франкитти ("Грин") и де Ферран ("Пенске") на старой городской трассе в Детройте. Пройдёт всего пара лет - и этих команд в чемпионате не будет, а от былого величия серии не останется и следа...

Если в Ф-1 любимым у меня был жёлтый "Джордан", то выбрать лучшую из этих трёх легендарных "форм" просто невозможно!

📸 2000 | Детройт

🔴🟢 t.me/stopgof1
Медленный хищник

"Ягуар" в сезоне-2000: грация кошки, скорость картошки...

Джонни Херберт очень похоже изобразил ягуара в Мельбурне, но это был его лучший перформанс в том году: за сезон англичанин не набрал ни одного очка - и по окончании чемпионата покинул Ф-1. Впрочем, и напарник Херберта Эдди Ирвайн (действующий вице-чемпион мира) на этой машине лишь дважды заехал в очковую зону.

P.S. А логотип нового титульного спонсора "Феррари" засветился и тут.

📸 Джонни Херберт | Jaguar R1 Cosworth
2000 | Гран-при Австралии


🔴🟢 t.me/stopgof1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Интервью с напарником

Повесив шлем на гвоздь, Дэвид Култхард пошёл по стопам Джеймса Ханта, присоединившись к команде BBC. Но попробовал себя в роли журналиста он ещё будучи гонщиком - в 2002-м шотландец взял интервью у своего только что закончившего карьеру в Ф-1 (тогда - ушедшего в годичный отпуск) партнёра по "Макларену" Мики Хаккинена.

А озвучивает всё это ещё один хорошо знакомый, но нетипичный для гонок голос. Узнали ведь Василия Соловьёва?

📼 Дэвид Култхард
2002


🔴🟢 t.me/stopgof1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Музыкальная пауза

В 90-е болиды Ф-1 заезжали даже на такие далёкие от гонок телеканалы, как 2x2. Героем этого короткого (самодельного?) клипа стал будущий чемпион мира Жак Вильнёв.

Хотя вот припоминаю, что по 2x2 тогда показывали аниме "Гран-при", так что какие-то представления о мире автоспорта канал всё же имел.

📼 Жак Вильнёв | Williams FW19 Renault
1997 | Барселона


🔴🟢 t.me/stopgof1
30.04.1994

📸 Роланд Ратценбергер | Simtek S941 Ford
1994 | Гран-при Сан-Марино


🔴🟢 t.me/stopgof1
Forwarded from F1 from Elmir Valeev
30 лет. Я уже когда-то писал об этом, но напишу снова - во многих отношениях гибель Ратценбергера меня шокирует больше, чем гибель Сенны. Понятно, что Айртон великий, потерять такой талант - трагедия. Но скорее всего, это просто стечение обстоятельств, помноженное на низкую безопасность машин 1994 года. А вот у смерти Роланда есть совершенно конкретный виновник. И в отличие от Фрэнка Уильямса или Эдриана Ньюи, его потом никто по судам не таскал.

Эдриан Ньюи: «О той пятнице я могу вспомнить ещё кое-что. Одна из машин Simtek потеряла переднее антикрыло. Руководитель команды, Чарли Муди, которого я знал по работе в March, пришёл ко мне и спросил, как лучше прикрепить переднее антикрыло к носовому обтекателю. Я не мог ему помочь, не зная конструкцию крыла у Simtek. Я сказал ему, что это работа их конструктора Ника Вирта. На вопрос, где он, Муди ответил, что он ушёл на праздничный ужин. На следующий день Роланд Ратценбергер разбился из-за поломки переднего антикрыла».
01.05.1994

📸 Айртон Сенна
1994 | Гран-при Сан-Марино


🔴🟢 t.me/stopgof1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
30 лет без Сенны

Ровно 30 лет назад в Имоле разбился великий Айртон Сенна...

Нашёл у себя репортаж об открытии посвящённой Волшебнику секции на выставке Autosport International в январе 98-го в английском Бирмингеме.

И да, СТС не всегда был чисто развлекательным каналом - поначалу там был и спортивный блок.

📼 1998

🔴🟢 t.me/stopgof1
New(ey)

В 97-м Эдриан Ньюи покинул чемпионский "Уильямс", чтобы вернуть на вершину "Макларен". Хватило одного года: уже в сезоне-1998 в распоряжении Мики Хаккинена была быстрейшая машина чемпионата. Финн в итоге выиграл два титула кряду (гонщики "Уильямса", что интересно, за этот период не одержали ни одной победы).

Спустя почти 30 лет гениальный конструктор решил, что ему необходим новый вызов. Удастся ли ему так же быстро вернуть былую славу "Феррари"? И что ждёт "Ред Булл" без чертежей Ньюи?

📸 Эдриан Ньюи
1997


🔴🟢 t.me/stopgof1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Поменяемся?

В "Хроно" не так часто упоминалась серия CART (говорили даже, что освещать американский чемпионат ТВЦ запрещают условия их контракта с Ф-1), но отдельные сюжеты в передаче всё же были. В этом, например, речь идёт о потенциальных трансферах на сезон-1999 (а ещё вспоминается о провальном переходе Майкла Андретти в "Макларен" в 93-м).

Чемпион CART Алекс Занарди в итоге оказался в "Уильямсе". Но хотели бы также посмотреть на Джимми Вассера в "БАР" или Хайнца-Харальда Френтцена в "Рэйхоле"?

📼 1998

🔴🟢 t.me/stopgof1