Все еще есть шансы хотя бы на вице-чемпионство в категории🤞🏻
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🏁SuperCars Endurance 2024 ✅
Вот и завершился мой первый сезон в GT! Думаю он получился неплохими учитывая что пришел я практически без вката в эту машину проехав всего 3 дня тестов. Да, не обошлось без моих ошибок, но тем не менее побывал в этом году на всех ступеньках подиума;)
Должен был выиграть чемпионат в своей категории, но произошло событие которое пока не буду комментировать. Можете почитать вот тут - https://yangx.top/openracingru/17037
Спасибо кто поддерживал, ставил реакции на посты и писал комментарии.
Уже скоро вернусь за руль, но уже другой техники, по этому как говорится stay tuned.
Вот и завершился мой первый сезон в GT! Думаю он получился неплохими учитывая что пришел я практически без вката в эту машину проехав всего 3 дня тестов. Да, не обошлось без моих ошибок, но тем не менее побывал в этом году на всех ступеньках подиума;)
Должен был выиграть чемпионат в своей категории, но произошло событие которое пока не буду комментировать. Можете почитать вот тут - https://yangx.top/openracingru/17037
Спасибо кто поддерживал, ставил реакции на посты и писал комментарии.
Уже скоро вернусь за руль, но уже другой техники, по этому как говорится stay tuned.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🔵🔴iRacing
Formula 4 / Jerez / 1.41.548
(fixed.sto)
Formula 4 / Jerez / 1.41.548
(fixed.sto)
🇸🇪SWE—>🇶🇦QAT—>🇧🇭BAH
Снова длинные перелеты и вот это вот все.) Хотя за все годы что занимаюсь гонками к этому уже не привыкать.
Завтра начинаю тестится на F4, но об этом напишу чуть позже по подробнее
Снова длинные перелеты и вот это вот все.) Хотя за все годы что занимаюсь гонками к этому уже не привыкать.
Завтра начинаю тестится на F4, но об этом напишу чуть позже по подробнее
Всем привет из Бахрейна! 🇧🇭
⚫️ Ближайшие несколько дней еду тесты Формулы 4 в рамках тренировочных дней от программы WINFIELD.
Очень рад что я тут и что наконец-то могу попробовать себя и показать свою скорость уже в открытых колесах;)
Очень рад что я тут и что наконец-то могу попробовать себя и показать свою скорость уже в открытых колесах;)
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Безумно кайфанул от этой машины.
Все таки формула есть формула и после GT4 особенно непривычно ехать на настолько легком болиде и залетать на огромной скорости в повороты. Ну и конечно особенно весело ехать когда на трассе ты самый быстрый
Завтра продолжаем 👊🏻
P.S. Жарко тут пипец, кто вообще придумал строить трек в пустыни?
Все таки формула есть формула и после GT4 особенно непривычно ехать на настолько легком болиде и залетать на огромной скорости в повороты. Ну и конечно особенно весело ехать когда на трассе ты самый быстрый
Завтра продолжаем 👊🏻
Spanish F4 off season testing day 1-2
📍Motorland Aragón
⚫️ with Rodin Motorsport
Арагон встретил нас диким ветром и температурой в 4°. Интересный экспириенс в работе с этой машиной и резиной hankook в таких условиях. По темпу не все получилось идеально, но с каждой сессией ускорялся и приближался к лидерам. Есть над чем продолжать работать в Барселоне. Следующие тесты начинаются уже послезавтра 💪🏻
Возможно позже напишу пост про особенности управления этой машиной и мои впечатления.
📍Motorland Aragón
⚫️ with Rodin Motorsport
Арагон встретил нас диким ветром и температурой в 4°. Интересный экспириенс в работе с этой машиной и резиной hankook в таких условиях. По темпу не все получилось идеально, но с каждой сессией ускорялся и приближался к лидерам. Есть над чем продолжать работать в Барселоне. Следующие тесты начинаются уже послезавтра 💪🏻
Возможно позже напишу пост про особенности управления этой машиной и мои впечатления.
⚙️Знакомьтесь, Tatuus F4-T421 или Formula 4 Gen 2
Расскажу простым языком про свои впечатления об управлении, особо не буду вдаваться в технические подробности, это все можно спокойно нагуглить
1. У машины есть небольшая недостаточная поворачиваемость. На выходе из поворотов при вставании на газ из-за большого угла поворота руля она может превратиться в избыточную.
2. По стилю езды Ф4 гораздо ближе к картингу чем к GT. Отклик к любым твоим действиям моментальный и имеет больший эффект чем в кузовах.
3. Нет никаких электронных помощников, что по моему мнению хорошо. Ни трекшена, ни АБС, ни усилителя руля. Это позволяет гораздо точнее чувствовать машину. Хоть из-за этого иногда торможение становится достаточно сложным, ведь соблюсти баланс между эффективным торможением и блокировкой бывает сложно.
4. Ну резина hankook хоть и не имеет отношения к самому болиду, однако в испанском чемпионате едут именно на ней. Резина очень жесткая и живет гораздо дольше pirelli. Деградация более линейная. Однако не так много зацепа в пике колес.
В целом мне очень понравился этот болид. Такого ощущения скорости я еще нигде не получал)
Расскажу простым языком про свои впечатления об управлении, особо не буду вдаваться в технические подробности, это все можно спокойно нагуглить
1. У машины есть небольшая недостаточная поворачиваемость. На выходе из поворотов при вставании на газ из-за большого угла поворота руля она может превратиться в избыточную.
2. По стилю езды Ф4 гораздо ближе к картингу чем к GT. Отклик к любым твоим действиям моментальный и имеет больший эффект чем в кузовах.
3. Нет никаких электронных помощников, что по моему мнению хорошо. Ни трекшена, ни АБС, ни усилителя руля. Это позволяет гораздо точнее чувствовать машину. Хоть из-за этого иногда торможение становится достаточно сложным, ведь соблюсти баланс между эффективным торможением и блокировкой бывает сложно.
4. Ну резина hankook хоть и не имеет отношения к самому болиду, однако в испанском чемпионате едут именно на ней. Резина очень жесткая и живет гораздо дольше pirelli. Деградация более линейная. Однако не так много зацепа в пике колес.
В целом мне очень понравился этот болид. Такого ощущения скорости я еще нигде не получал)
🇪🇸Buenos dias amigos!
На ближайших тестах в Барселоне работаю с DriveX
На ближайших тестах в Барселоне работаю с DriveX