Мы возвращаемся к Вам с обзорами BRT, но сегодня в нашем обзоре уже не такие далёкие города, а близкий нам Тбилиси, где этой зимой завершилось благоустройство проспекта Церетели.

Проспект является главной магистралью района Дидубе и соединяет одноимённый автовокзал с центром города.

При благоустройстве проспекта автобусные полосы провели по центру проспекта, что позволило раскрыть основные сильные стороны осевых выделенных полос: вдоль проспекта сохранились парковки, многочисленные заезды во дворы, характерные для застройки середины прошлого века.

Чтобы избежать очередей из автобусов на остановках, их сделали достаточно протяженными. Ну а нас особенно радует, что в рамках такого большого проекта не была потеряна велоинфраструктура.

#международный_опыт #автобусы

Мы вместе с вами безумно радуемся открытию новой трамвайной линии в Москве на улице Сергия Радонежского🤩

Для нас это один из самых долгожданных проектов, реализованных по нашим транспортным схемам в этом году.

Помимо новой трамвайной линии и посадочных платформ на ней, мы проработали и саму улицу Сергия Радонежского, а также Андроньевскую площадь и площадь Рогожская застава. На них появилось 6 новых наземных переходов с островками безопасности, в том числе и продублировавшие существующие подземные.

Также появились:
1️⃣новый разворот в центр,
2️⃣прямой проезд,
3️⃣левый поворот в область с Хлебникова переулка для повышения местной связности.

При этом на линейных участках вместо 8 полос для автомобилей стало 6 с дополнительными полосами перед перекрестками.
Таким образом трамвайные пути на улице организованы в основном за счет ширины проезжей части, а не в ущерб тротуару.

#проекты_step #инфраструктура #москва

Наш директор по развитию - Алексей Смирнов - в рамках международного модуля программы Архитекторы.рф посетил Гуанчжоу и Шеньчжень. Делимся его заметками из поездки:

В Гуанчжоу имеется обширная сеть выделенной велоинфраструктуры, которая позволяет перемещаться по городу на велосипеде или средствах индивидуальной мобильности. Также установлены большие, заметные велосветофоры, везде сделаны велопереезды.
Есть одно «но»… Правила дорожного движения здесь особо не соблюдаются на велоинфраструктуре, а главными пользователями этой инфраструктуры являются люди на мопедах. Конечно, можно встретить и велосипедистов, но это, скорее, исключение, чем правило.
Если решите изучить город на велосипеде: везите себя безопасно

#международный_опыт #велоинфраструктура

Завершилась реконструкция Кадашевской набережной😎

Расширили пешеходную часть, для машин оставили по одной полосе движения, а также сделали парковки в карманах.
Благодаря таким решениям, на набережной нашлось место и для деревьев с кустарниками, и для скамеек, и для комфортных широких тротуаров.

Теперь напротив нового корпуса Третьяковской галереи вместо широкой дороги появилась улица - новое место для прогулок и отдыха, где хочется проводить время.

Таким образом, за последние 5 лет в центре города по нашим проектам благоустроили большую часть набережных южного берега Москвы реки и Водоотводного канала: это Софийская, Раушская, Космодамианская, Берсеневская, Садовническая, Овчинниковская и Озерковская.

#проекты_step #благоустройство