Раз уж мы вчера коснулись темы дорожной диеты, вот еще один кейс.

Церковь Вознесения Господня на Гороховом поле (историческое название – улица Казакова) находится на перекрестке улицы Радио и Токмакова переулка. Только поле там, разумеется, все эти годы было не гороховое, а асфальтовое.

Организованные таким образом перекрестки у любого пользователя вызывают перед глазами синий экран с сообщением об ошибке 🤯

Избыточное пустое пространство дает слишком большую свободу для интерпретаций и, как следствие, не способствует ни удобству, ни безопасности.

Мы считаем, что порочные скрепы на то и порочные, чтобы их разрушать. Поэтому перекресток превратили в нормальный понятный Т-образник, а всё вот это лишнее асфальтовое безобразие отдали под парковку и тротуар с видовой точкой на церковь.

Что вы представляете, когда слышите слово «Арзамас»? Скорее всего, приложение с подкастами.
На наш взгляд, город Арзамас Нижегородской области очень недооценен с точки зрения туризма, и это надо исправлять. Тем более что недавно открылся новый участок М12 — доехать до Арзамаса, например из Москвы, стало гораздо удобнее.

‼️Итак, вашему вниманию представляется улица Карла Маркса в Арзамасе.
Центральная улица города всегда воспринималась жителями пешеходной, хотя фактически таковой не была. В процессе реконструкции это несоответствие исправили, транзитный трафик там исключили за счет ограничения проезда на отдельных участках, а для резидентов оставили небольшой односторонний проезд.
Так можно и нужно делать, берите прием на вооружение✨

Пространство улицы выполнили в одном уровне, выделив зоны за счет разного типа мощения и озеленения. Въезды во дворы — вообще кайф! Их сделали в виде «экопарковки», совмещенной с тротуарами к домам. С помощью таких простых решений улица превратилась в отличное общественное пространство

Радуемся, что вслед за Москвой хорошие решения приходят в регионы. Институт развития городской среды Нижегородской области — большие молодцы!

Подробнее про историю изменений на улице Карла Маркса можно прочитать тут.

Еще один пост-комплимент Лефортовской площади ✌️

Посмотрели статистику и увидели, что за время существования нашего канала у нас было три отписки 🤷‍♂️ Очень жаль, потому что эти трое могут не узнать, что в Москве иногда все же появляется хорошая велоинфраструктура 🚲

В прошлом году по нашим транспортным схемам (по заказу ЦОДД Москвы) была проведена реконструкция Ломоносовского и части Университетского проспекта.
На улицах удалось заложить полноценные капитальные велодорожки, отделенные от пешеходного тротуара буфером из озеленения.

Эти улицы стали частью масштабного проекта ЦОДД «Зеленое кольцо», первый участок которого уже запущен в этом году.