В нашем бортовом журнале делаем запись о том, что провели стратегическую сессию:
✅ Подвели итоги, присвоили себе успехи, поблагодарили друг друга
✅ Подумали о себе в будущем, поставили цели
Спасибо всем, двигаемся дальше!
✅ Подвели итоги, присвоили себе успехи, поблагодарили друг друга
✅ Подумали о себе в будущем, поставили цели
Спасибо всем, двигаемся дальше!
❤23👍4
Таким образом мы хотели сказать, что компания «STEP Транспортные решения» ищет руководителя проектов в сфере городской мобильности в Астане
STEP — это команда аналитиков, архитекторов, дизайнеров. Мы работаем над решением задач, связанных с транспортными системами и качеством общественных пространств в России и СНГ.
1️⃣ Что нужно делать ?
▫️ управлять проектами в сфере городской мобильности от этапа пресейла до завершения реализации и внедрения предлагаемых инициатив;
▫️ взаимодействовать и выстраивать коммуникацию с заказчиками, подрядчиками, иными лицами, участвующих в реализации проекта.
▫️ Формировать и организовывать проектную работу команды;
▫️ формировать план работ, контролировать сроки и ответственных; составлять бюджет проекта и контролировать его расход;
2️⃣ Кого мы ищем ?
▫️ практический опыт запуска и реализации проектов в сфере архитектуры, градостроительства и консалтинга;
▫️ опыт работы в сфере транспорта и проектирования транспортных объектов;
▫️ опыт разработки документации для проекта (ТЗ, бюджет, план и т.п);
▫️ высшее образование в сфере архитектуры или градостроительства, дополнительное образование в сфере проектного управления будет преимуществом;
3️⃣ Что мы предлагаем ?
▫️ Возможность роста и профессионального развития в международной компании, участие в интересных и значимых для общества проектах с широкой географией
▫️ Стабильная заработная плата + возможность влиять на свой доход через систему полугодового премирования, также предусмотрен бонус за привлечение нового клиента.
▫️ ДМС, дополнительные дни отдыха, гибкий график работы
Если вы хотите присоединиться к нашей команде, присылайте резюме на почту [email protected]
STEP — это команда аналитиков, архитекторов, дизайнеров. Мы работаем над решением задач, связанных с транспортными системами и качеством общественных пространств в России и СНГ.
1️⃣ Что нужно делать ?
▫️ управлять проектами в сфере городской мобильности от этапа пресейла до завершения реализации и внедрения предлагаемых инициатив;
▫️ взаимодействовать и выстраивать коммуникацию с заказчиками, подрядчиками, иными лицами, участвующих в реализации проекта.
▫️ Формировать и организовывать проектную работу команды;
▫️ формировать план работ, контролировать сроки и ответственных; составлять бюджет проекта и контролировать его расход;
2️⃣ Кого мы ищем ?
▫️ практический опыт запуска и реализации проектов в сфере архитектуры, градостроительства и консалтинга;
▫️ опыт работы в сфере транспорта и проектирования транспортных объектов;
▫️ опыт разработки документации для проекта (ТЗ, бюджет, план и т.п);
▫️ высшее образование в сфере архитектуры или градостроительства, дополнительное образование в сфере проектного управления будет преимуществом;
3️⃣ Что мы предлагаем ?
▫️ Возможность роста и профессионального развития в международной компании, участие в интересных и значимых для общества проектах с широкой географией
▫️ Стабильная заработная плата + возможность влиять на свой доход через систему полугодового премирования, также предусмотрен бонус за привлечение нового клиента.
▫️ ДМС, дополнительные дни отдыха, гибкий график работы
Если вы хотите присоединиться к нашей команде, присылайте резюме на почту [email protected]
❤11👍7🔥1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Нередко бывает такое, что две улицы или дороги имеют пересечение под острым углом. И в случае Х-образного исполнения перекрестка - всегда очень сильно страдает обзорность, а пешеходные переходы получаются слишком длинными
Классным решением в таком случае будет создание кругового перекрестка, причем форма может быть даже такой как на видео - гантелеобразной
Классным решением в таком случае будет создание кругового перекрестка, причем форма может быть даже такой как на видео - гантелеобразной
❤26🔥2👍1
Этот прием мы применили в прошлом году на Нагатинской улице.
Объединив два перекрестка в один гантелеобразный, мы добились фантастического результата - теперь тут всем всё ясно-понятно
Объединив два перекрестка в один гантелеобразный, мы добились фантастического результата - теперь тут всем всё ясно-понятно
🔥43👍10❤2
Вы когда-нибудь слышали такой термин как "нулевое благоустройство"?
Сегодня многие исторические города перестали успешно себя воспроизводить, развивать и сохранять свою характерную уникальную среду. В Дербенте была долгая традиция и практика строительства из местного светлого камня довольно лаконичных по форме и стилю построек, сформировавших центральную часть города в едином узнаваемом ключе
В рамках работы над мастер-планом Дербента разрабатывались решения для исторических районов. Нужно было отчистить среду от визуально шума, лишних наслоений, расчистить фасады, сделать в исторической части единое колористическое решение (например, уйти от разноцветных крыш из всевозможных материалов), создать «нулевое благоустройство» - подчеркивающее историчность и практически незаметное
Посмотрите какой это классный прием и как всего за несколько лет преобразился центр Дербента
Фото предоставлено Проектным офисом г. Дербент
Сегодня многие исторические города перестали успешно себя воспроизводить, развивать и сохранять свою характерную уникальную среду. В Дербенте была долгая традиция и практика строительства из местного светлого камня довольно лаконичных по форме и стилю построек, сформировавших центральную часть города в едином узнаваемом ключе
В рамках работы над мастер-планом Дербента разрабатывались решения для исторических районов. Нужно было отчистить среду от визуально шума, лишних наслоений, расчистить фасады, сделать в исторической части единое колористическое решение (например, уйти от разноцветных крыш из всевозможных материалов), создать «нулевое благоустройство» - подчеркивающее историчность и практически незаметное
Посмотрите какой это классный прием и как всего за несколько лет преобразился центр Дербента
Фото предоставлено Проектным офисом г. Дербент
❤40👍8🔥4
Сегодня опять поговорим о круговом движении тупиках, а точнее об их конкретной разновидности
Герой сегодняшнего поста - куль-де-сак, что в дословном переводе с французского означает "дно мешка".(а вот знатоки испанского - пожалуйста посерьезней, ну?)
От других тупиков его отличает форма петли, что позволяет автомобилю совершить разворот за один маневр, без движения задним ходом
В отличие от типовой разворотной площадки форма круга более компактна и исключает несанкционированную парковку
Не благодарите, пользуйтесь!
Герой сегодняшнего поста - куль-де-сак, что в дословном переводе с французского означает "дно мешка".
От других тупиков его отличает форма петли, что позволяет автомобилю совершить разворот за один маневр, без движения задним ходом
В отличие от типовой разворотной площадки форма круга более компактна и исключает несанкционированную парковку
Не благодарите, пользуйтесь!
👍25❤9🔥3
Пользовательский опыт и общественный транспорт
Как показывают исследования (ладно, мы сами это знаем, даже без исследований) процесс ожидания автобуса воспринимается бессмысленной тратой времени и как следствие - вызывает раздражение.
А что если поработать с дизайном остановки и добавить иммерсивности?
Почитать про проект остановки Station of Being от голландской студии Rombout Frieling Lab можно в оригинале на английском или в пересказе на русском
Как показывают исследования (ладно, мы сами это знаем, даже без исследований) процесс ожидания автобуса воспринимается бессмысленной тратой времени и как следствие - вызывает раздражение.
А что если поработать с дизайном остановки и добавить иммерсивности?
Почитать про проект остановки Station of Being от голландской студии Rombout Frieling Lab можно в оригинале на английском или в пересказе на русском
👍26🥰4🤔2❤1
⚡️⚡️⚡️ Друзья!
В этом году мы выступаем партнерами главного мероприятия года в отрасли микромобильности - Съезд на СИМ 2024
На повестке: итоги сезона 2023 и прогнозы на 2024, экономика и инвестиционная привлекательность отрасли, кейсы из регионального и международного опыта, просвещение в целях безопасности, экология, технологии, инфраструктура, микромобильность в транспортной системе городов.
Спикерами выступят представители Минтранса РФ, Минпросвещения РФ, Минпромторга РФ, Минстроя РФ, МВД РФ, ведущие эксперты отрасли, руководители отраслевых лидеров Whoosh, Юрент, ЯндексGO, производители СИМ и др.
Как попасть на мероприятие?
Участие бесплатное, необходима регистрация на сайте.
В этом году мы выступаем партнерами главного мероприятия года в отрасли микромобильности - Съезд на СИМ 2024
На повестке: итоги сезона 2023 и прогнозы на 2024, экономика и инвестиционная привлекательность отрасли, кейсы из регионального и международного опыта, просвещение в целях безопасности, экология, технологии, инфраструктура, микромобильность в транспортной системе городов.
Спикерами выступят представители Минтранса РФ, Минпросвещения РФ, Минпромторга РФ, Минстроя РФ, МВД РФ, ведущие эксперты отрасли, руководители отраслевых лидеров Whoosh, Юрент, ЯндексGO, производители СИМ и др.
Как попасть на мероприятие?
Участие бесплатное, необходима регистрация на сайте.
👍8🔥4🤩4🤔2
Ищем аналитиков в сфере территориального планирования на проект в Казахстане
Мы начинаем работу над проектом по разработке комплексной стратегии развития кластера из нескольких городов.
Первый этап продлится два месяца и будет включать в себя предварительное изучение существующей ситуации в регионе во всех её аспектах (пространственное развитие, экономика, экология, транспорт, жильё, социальная сфера, культура и т.д.). Мы формируем общее видение развития кластера, составляем перечень быстрых побед и готовим детальное ТЗ для разработки стратегического мастер-плана.
Глубокое исследование всех сфер жизни городов будет проведено в ходе второго этапа, сейчас мы закладываем для него основу.
Ищем специалистов в команду проекта:
1. Ведущий аналитик в сфере развития территорий – аналитик широкого профиля с опытом разработки стратегических документов территориального планирования и опытом исследовательской работы по тематике развития городов и территорий
2. Аналитик-урбанист – специалист с опытом исследования различных аспектов развития городов и территорий
3. Социолог – специалист для проведения первичного социологического исследования (опросы, анализ соц. сетей, глубинные интервью)
Ищем специалистов на два месяца (ориентировочно до середины мая) с перспективой дальнейшего сотрудничества на следующих этапах работы.
Для всех участников команды предполагается полная занятость, командировки в Казахстан, хорошая оплата. С идеальным кандидатом (высокая квалификация, полностью релевантный опыт) готовы обсуждать формат парт-тайм занятости.
Если вы хотите присоединиться к нашей команде, присылайте резюме на почту [email protected]
Мы начинаем работу над проектом по разработке комплексной стратегии развития кластера из нескольких городов.
Первый этап продлится два месяца и будет включать в себя предварительное изучение существующей ситуации в регионе во всех её аспектах (пространственное развитие, экономика, экология, транспорт, жильё, социальная сфера, культура и т.д.). Мы формируем общее видение развития кластера, составляем перечень быстрых побед и готовим детальное ТЗ для разработки стратегического мастер-плана.
Глубокое исследование всех сфер жизни городов будет проведено в ходе второго этапа, сейчас мы закладываем для него основу.
Ищем специалистов в команду проекта:
1. Ведущий аналитик в сфере развития территорий – аналитик широкого профиля с опытом разработки стратегических документов территориального планирования и опытом исследовательской работы по тематике развития городов и территорий
2. Аналитик-урбанист – специалист с опытом исследования различных аспектов развития городов и территорий
3. Социолог – специалист для проведения первичного социологического исследования (опросы, анализ соц. сетей, глубинные интервью)
Ищем специалистов на два месяца (ориентировочно до середины мая) с перспективой дальнейшего сотрудничества на следующих этапах работы.
Для всех участников команды предполагается полная занятость, командировки в Казахстан, хорошая оплата. С идеальным кандидатом (высокая квалификация, полностью релевантный опыт) готовы обсуждать формат парт-тайм занятости.
Если вы хотите присоединиться к нашей команде, присылайте резюме на почту [email protected]
👍10🔥2❤1