STEP City
1.29K subscribers
401 photos
30 videos
128 links
Создаем движение города
step-city.com

Чат-бот: @step_transport_bot
加入频道
В нашем бортовом журнале делаем запись о том, что провели стратегическую сессию:

Подвели итоги, присвоили себе успехи, поблагодарили друг друга

Подумали о себе в будущем, поставили цели

Спасибо всем, двигаемся дальше!
23👍4
Таким образом мы хотели сказать, что компания «STEP Транспортные решения» ищет руководителя проектов в сфере городской мобильности в Астане

STEP — это команда аналитиков, архитекторов, дизайнеров. Мы работаем над решением задач, связанных с транспортными системами и качеством общественных пространств в России и СНГ.


1️⃣ Что нужно делать ?

▫️ управлять проектами в сфере городской мобильности от этапа пресейла до завершения реализации и внедрения предлагаемых инициатив;

▫️ взаимодействовать и выстраивать коммуникацию с заказчиками, подрядчиками, иными лицами, участвующих в реализации проекта.

▫️ Формировать и организовывать проектную работу команды;

▫️ формировать план работ, контролировать сроки и ответственных; составлять бюджет проекта и контролировать его расход;


2️⃣ Кого мы ищем ?

▫️ практический опыт запуска и реализации проектов в сфере архитектуры, градостроительства и консалтинга;

▫️ опыт работы в сфере транспорта и проектирования транспортных объектов;

▫️ опыт разработки документации для проекта (ТЗ, бюджет, план и т.п);

▫️ высшее образование в сфере архитектуры или градостроительства, дополнительное образование в сфере проектного управления будет преимуществом;


3️⃣ Что мы предлагаем ?

▫️ Возможность роста и профессионального развития в международной компании, участие в интересных и значимых для общества проектах с широкой географией

▫️ Стабильная заработная плата + возможность влиять на свой доход через систему полугодового премирования, также предусмотрен бонус за привлечение нового клиента.

▫️ ДМС, дополнительные дни отдыха, гибкий график работы


Если вы хотите присоединиться к нашей команде, присылайте резюме на почту
[email protected]
11👍7🔥1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Нередко бывает такое, что две улицы или дороги имеют пересечение под острым углом. И в случае Х-образного исполнения перекрестка - всегда очень сильно страдает обзорность, а пешеходные переходы получаются слишком длинными

Классным решением в таком случае будет создание кругового перекрестка, причем форма может быть даже такой как на видео - гантелеобразной
26🔥2👍1
Этот прием мы применили в прошлом году на Нагатинской улице.

Объединив два перекрестка в один гантелеобразный, мы добились фантастического результата - теперь тут всем всё ясно-понятно
🔥43👍102
Вы когда-нибудь слышали такой термин как "нулевое благоустройство"?

Сегодня многие исторические города перестали успешно себя воспроизводить, развивать и сохранять свою характерную уникальную среду. В Дербенте была долгая традиция и практика строительства из местного светлого камня довольно лаконичных по форме и стилю построек, сформировавших центральную часть города в едином узнаваемом ключе

В рамках работы над мастер-планом Дербента разрабатывались решения для исторических районов. Нужно было отчистить среду от визуально шума, лишних наслоений, расчистить фасады, сделать в исторической части единое колористическое решение (например, уйти от разноцветных крыш из всевозможных материалов), создать «нулевое благоустройство» - подчеркивающее историчность и практически незаметное

Посмотрите какой это классный прием и как всего за несколько лет преобразился центр Дербента

Фото предоставлено Проектным офисом г. Дербент
40👍8🔥4
Сегодня опять поговорим о круговом движении тупиках, а точнее об их конкретной разновидности

Герой сегодняшнего поста - куль-де-сак, что в дословном переводе с французского означает "дно мешка". (а вот знатоки испанского - пожалуйста посерьезней, ну?)
От других тупиков его отличает форма петли, что позволяет автомобилю совершить разворот за один маневр, без движения задним ходом
В отличие от типовой разворотной площадки форма круга более компактна и исключает несанкционированную парковку

Не благодарите, пользуйтесь!
👍259🔥3
Пользовательский опыт и общественный транспорт

Как показывают исследования (ладно, мы сами это знаем, даже без исследований) процесс ожидания автобуса воспринимается бессмысленной тратой времени и как следствие - вызывает раздражение.

А что если поработать с дизайном остановки и добавить иммерсивности?

Почитать про проект остановки Station of Being от голландской студии Rombout Frieling Lab можно в оригинале на английском или в пересказе на русском
👍26🥰4🤔21