Пришел клиент со словами
«был в ремонте у тандема (кто знает тот поймет) люфтило колесо попросил починить, ребята починили но через день опять начало люфтить»
( люфт около сантиметра☠️),

спросил что именно делали
ради интереса, клиент не знает подробностей ему не рассказали но взяли 1500₽, я сначала не особо поверил, осмотрел колесо, спицы не тянули, трещотку не меняли, ось старая, подшипники квадратные, втулку не чистили, внутри стружка.

Простыми словами с человека взяли 1500 не делая абсолютно ничего, только законотрили колесо без разборки, даже если разбирали и поленились почистить не сказали клиенту что у него вот вот на ходу отвалится чашка, чем бы это кончилось можно представить.

к слову у нас данная услуга стоит 200₽, перебрать колесо целиком на новую смазку с очисткой оси, подшипников и конусов в ультразвуке стоит всего 500₽

Вывод: доверяйте работу проверенным и квалифицированным людям а не вовочке с остановочки.

Всем приятного катания этим летом♥️

Редко но метко залетают планетарные втулки на обслуживание, душа веломеханика ликует от удовольствия при работе с ними

Данной втулке было 20 лет~
Клиент катался на велосипеде в молодости, теперь он переходит в руки уже собственных детей

Как всегда все отмыто в ультразвуке по феншую, собрано и настроено, подшипники новые.

Всем новых достижений в велоспорте и пожелание пережить ужасную жару в это время 🔥

По тех причинам закрыты до октября, приносим извинения

В мастерской пополнение технологий и на этот раз 3D принтер 🚨

Для теста было напечатано мини-крыло для вилки, на ощуп и если верить данным с Википедии то данное крыло должно жить вечно, толщина изделия 2.5мм, пластик PETG ударопрочный, в сравнении с тем что продают на маркетплейсах земля и небо.

Вещь перспективная, можно в момент распечатать любую мелкую деталь/корпус/механизм⚙️

На зимний период планирую освоить 3д моделирование и реализовать пару идей🎯