Атомный подводный ракетный крейсер стратегического назначения модифицированного проекта 09552 (шифр «Борей-А») К-555 «Князь Пожарский» (заводской номер 208) - пятый корабль модифицированного типа «Борей-А» и восьмой корабль типа «Борей» в целом - при возвращении в Северодвинск с очередного этапа испытаний, 14.10.2024 (с) Олег Кулешов.
#АПЛ #флот
#АПЛ #флот
Вокруг аэропорта Вильнюса возводят линию укреплений состоящую из "зубов дракона".
#фортификация #лимитрофы
#фортификация #лимитрофы
Представители украины призвали Бразилию арестовать Путина во время его возможного визита на саммит G20 в Бразилии.
Такие же призывы со стороны украины были к Монголии и Туркменистану.
#свидомость
Такие же призывы со стороны украины были к Монголии и Туркменистану.
#свидомость
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
СВО.
Дроны с управлением по оптоволокнонному кабелю разят технику противника в Курской области. Причём лес уже не является помехой для поражение техники врага. Высокая маневренность, а также качественная картинка обусловленная наличием управления по кабелю позволяет маневрировать среди деревьев и не опасаться применения РЭБ.
В данном случае поражены бронетранспортёр M113 и бронеавтомобиль "Козак-7".
#СВО #БТР #БПЛА #бронеавтомобиль
Дроны с управлением по оптоволокнонному кабелю разят технику противника в Курской области. Причём лес уже не является помехой для поражение техники врага. Высокая маневренность, а также качественная картинка обусловленная наличием управления по кабелю позволяет маневрировать среди деревьев и не опасаться применения РЭБ.
В данном случае поражены бронетранспортёр M113 и бронеавтомобиль "Козак-7".
#СВО #БТР #БПЛА #бронеавтомобиль
Эрозия.
В какой-то мере тут можно согласится даже со столь одиозным человеком и депутатом как Затулин.
Действительно, визовый режим со странами Средней Азии не решит в полном объёме вопрос нынешнего миграционного состояния. Визовый режим понизит и довольно значительно террористическую угрозу. А также понизит социальное напряжение которое проявляется в том числе и в наплыве детей мигрантов в русские школы.
Проблему нынешнего системного кризиса уже общеполитического характера происходящего от миграционной политики решит свёртывание программы по переселению соотечественников в нынешнем виде. А также ревизия уже выданного гражданства по этой программе. Вот именно такая мера как первоочередная и решит нынешний системный кризис. Естественно, что следующим этапом будет постепенное ужесточение визового режима.
Да, снятие угрозы на стратегическом уровне это именно свёртывание этой отвратной пограммы по легализации не понять кого.
#эрозия #миграция #постсовок #комментарий #политическое
https://yangx.top/SergeyKolyasnikov/63637
В какой-то мере тут можно согласится даже со столь одиозным человеком и депутатом как Затулин.
Действительно, визовый режим со странами Средней Азии не решит в полном объёме вопрос нынешнего миграционного состояния. Визовый режим понизит и довольно значительно террористическую угрозу. А также понизит социальное напряжение которое проявляется в том числе и в наплыве детей мигрантов в русские школы.
Проблему нынешнего системного кризиса уже общеполитического характера происходящего от миграционной политики решит свёртывание программы по переселению соотечественников в нынешнем виде. А также ревизия уже выданного гражданства по этой программе. Вот именно такая мера как первоочередная и решит нынешний системный кризис. Естественно, что следующим этапом будет постепенное ужесточение визового режима.
Да, снятие угрозы на стратегическом уровне это именно свёртывание этой отвратной пограммы по легализации не понять кого.
#эрозия #миграция #постсовок #комментарий #политическое
https://yangx.top/SergeyKolyasnikov/63637
Telegram
ZERGULIO🇷🇺
Запрет для мигрантов свободно въезжать в Россию не решит проблему миграции (с) депутат Госдумы Константин Затулин
Следуя этой логике, запрет торговли наркотиками не решит проблему наркозависимости. Но почему-то ее запретили.
Затулин не удивил, он один…
Следуя этой логике, запрет торговли наркотиками не решит проблему наркозависимости. Но почему-то ее запретили.
Затулин не удивил, он один…
Пуск ракеты класса воздух-поверхность AGM-65 Maverick с японского патрульного противолочного самолёта Kawasaki P-1.
#ракеты
#ракеты
Эрозия.
Не более чем кость которую бросили толпе.
Конечно, можно сказать, что на застойном болоте и мелкая рябь уже прогресс, но это явно не в этом случае.
Пока не будет свёрнута программа по соотечественникам. И не введены визовые ограничения кризис будет стремительно разрастаться дальше.
#эрозия #миграция #комментарий
Не более чем кость которую бросили толпе.
Конечно, можно сказать, что на застойном болоте и мелкая рябь уже прогресс, но это явно не в этом случае.
Пока не будет свёрнута программа по соотечественникам. И не введены визовые ограничения кризис будет стремительно разрастаться дальше.
#эрозия #миграция #комментарий
Forwarded from Копоть Мазутная
15 октября 2024 года на территории аэродрома «Национального центра вертолётостроения имени М. Л. Миля и Н. И. Камова» в пгт Томилино, Московская область, состоялось первое висение нового четырёхместного лёгкого вертолёта Ми-34М1, он является модернизацией Ми-34 с поршневым двигателем М-14 под новый турбовальный двигатель ВК-650В.
В декабре 2023 года генеральный директор Национального центра вертолетостроения Михаил Короткевич сообщил, что на базе Ми-34 планируется создать три модификации вместимостью от четырех до восьми человек.
Для первой модификации будет использован планер от Ми-34 переделанный под новый редуктор и топливную систему для двигателя ВК-650 с изменённым размещением пассажиров и багажного отделения. Взлетный вес ремоторизованного вертолёта составит 1.55 тонны. Вероятно это и есть Ми-34М1.
Для второй шестиместной и третьей восьмиместной модификаций потребуется полностью переделывать весь планер, шасси и винто-рулевую группу вертолёта.
фото Олег Подкладов, russianplanes.net
В декабре 2023 года генеральный директор Национального центра вертолетостроения Михаил Короткевич сообщил, что на базе Ми-34 планируется создать три модификации вместимостью от четырех до восьми человек.
Для первой модификации будет использован планер от Ми-34 переделанный под новый редуктор и топливную систему для двигателя ВК-650 с изменённым размещением пассажиров и багажного отделения. Взлетный вес ремоторизованного вертолёта составит 1.55 тонны. Вероятно это и есть Ми-34М1.
Для второй шестиместной и третьей восьмиместной модификаций потребуется полностью переделывать весь планер, шасси и винто-рулевую группу вертолёта.
фото Олег Подкладов, russianplanes.net