Перспективный китайский трёхдвигательный самолёт в профиль.
#самолёт #авиация

СВО.

Противник демонстрирует видео поражения вертолета Ми-8 ЧФ РФв районе мыса Тарханкут в Крыму.

На кадрах БЭК Magura V5 в версии ПВО сбил вертолет с помощью ракеты Р-73. Ми-8 был задействован для уничтожения БЭК пулеметным огнём.

В заявлении сказано, что еще один вертолет был поврежден, но он смог вернуться на базу. Также заявлено, что это первое «успешное» применение БЭК-ПВО.  

Можно констатировать, что БЭКи вышли на качественно иной уровень возможностей и опасности.

Старые методы борьбы с БЭКами уже не подходят. Нужны новые. Те же БПЛА мультикоптеры с ПТРК напрашиваются сами собой.
#СВО #БЭК #ПВО #вертолёт

СВО.

Херсонская область.

Поражение колонны РСЗО HIMARS.

Видно удар кассетной боевой частью, и ракетами с фугасной боевой частью.
#СВО #РСЗО #ОТРК

​​Завершается сборка фюзеляжа первого ТВРС-44

На самарском заводе «Авиакор» завершается изготовление фюзеляжа первого опытного образца регионального турбовинтового самолета ТВРС-44 «Ладога», разрабатываемого Уральским заводом гражданской авиации. «У «Авиакора» несколько проектов. Один из главных – это производство фюзеляжей для самолета региональной авиации ТВРС-44 «Ладога» на 44 пассажирских места. В первом квартале следующего года мы сдаем первый фюзеляж», – приводит слова генерального директора предприятия Алексея Гусева официальный портал Самарской Губернской Думы.

Ожидается, что в начале 2025 года фюзеляж первого ТВРС-44 будет перевезен из Самары в Екатеринбург, где в новом производственном корпусе УЗГА в Арамиле приступят к стыковке планера, а затем к окончательной сборке самолета. В первой половине следующего года туда должны поступить от изготовителей остальные агрегаты и системы машины: кессоны крыла – со Смоленского авиационного завода, хвостовое оперение – с производственной площадки УЗГА в Нижнем Новгороде, двигатели ТВ7-117СТ-02 – с петербургского «ОДК-Климов» и т.д.

ТВ7-117СТ-02 создается на базе сертифицированного в декабре 2022 года двигателя ТВ7-117СТ-01 для самолета Ил-114-300 и отличается от него меньшей мощностью, а, значит, менее напряженными условиями работы, что позволит быстрее достичь приемлемые значения ресурсных показателей. На взлетном режиме мощность ТВ7-117СТ-02 составляет 2400 л.с. с автоматическим увеличением до 2600 л.с. при отказе второго двигателя. Особенностями ТВ7-117СТ-02 является использование электрического (вместо воздушного) запуска от стартер-генератора, а также замкнутой масляной системы с маслорадиатором, смонтированным непосредственно на двигателе. Первый опытный ТВ7-117СТ-02 был собран и поступил на стендовые испытания в «ОДК-Климов» в этом году.

Если удастся избежать задержек со стороны смежников, сборка первого ТВРС-44 на УЗГА по оптимистическому прогнозу может завершиться уже осенью, когда состоится его выкатка на аэродром, и после цикла наземных отработок самолет поступит на летные испытания.

Параллельно с компонентами конструкции первой летной машины на предприятиях кооперации сейчас изготавливаются агрегаты планера статического экземпляра, который поступит на испытания в ЦАГИ. Далее должен быть готов второй летный образец, а за ним – ресурсный. Для ускорения сертификационных испытаний, объем которых оцениваемый примерно в 800 полетов, с заказчиком прорабатывается вопрос постройки еще одного – третьего – летного экземпляра.

Действующей в настоящее время редакцией Комплексной программы развития авиационной отрасли России до 2030 года (принята в мае этого года) серийные поставки самолетов ТВРС-44 «Ладога» российским авиакомпаниям предусмотрены начиная с 2028 года.

На фото с официального портала Самарской Губернской Думы – фюзеляж первого экземпляра ТВРС-44 на сборке на заводе «Авиакор»

#самолёт #гражданская_авиация

А тем временем в бывшей Сирийской Арабской Республике.

Израильская армия вошла в город Кунейтра окружая правительственные здания.
#сирия

Эрозия.

Так как депутат Васильев уже выдал секрет Полишинеля с реальными причинами нынешней миграционной политики. То стоит в очередной раз посмотреть насколько же такая политика в отношении постсоветских центральноазиатских стран обоснованна.

1. Как видим на практике, то такие организации как ЕАЭС и ОДКБ довольно бессмысленны. СНГ это вообще труп.

2. Как реальные союзники страны ЦА себя никак не ведут. Под давлением запада прогибаются очень легко, те же карты "Мир".

3. Параллельный импорт нужен не только России, но и западу для торговли с РФ во время действия санкций. Так что в любой момент запад может продавить страны ЦА на свёртывание такого импорта.

4. Дрейф в сторону ОТГ стран ЦА всё ускоряется.
Солидарности с Россией по теме СВО/Крыму нет.

5. Проникновение западных наднациональных и коммерческих структур в странах ЦА, особенно в Казахстане и Узбекистане становится глобальным. По сути, что первый, что второй тихой сапой берутся под контроль в экономическом плане. В том числе и местные таможни.

Ну и так далее. Отсюда и вывод, что нынешняя политика в отношении постсоветских стран абсолютно неадекватна. И приносит катастрофические издержки, которые уже начинают точить внутреннюю политическую систему в самой России.
#эрозия #постсовок #миграция #комментарий

СВО.

Прилёт по цели в киеве.
#СВО

Ну вот и подошла к концу эпоха. Которая длилась ещё с советских времён. Транзит русского газа через украину закончен, официально.

Очевидно, что такое решение по прекращению транзита газа принимали не в киеве.

Такое решение принималось на коллективном западе. Коллективно принималось.

ЕС действуя в логике войны пошёл для себя на экономические издержки предпочтя политический результат.
Вековая политическая, да и этническая русофобия победила экономическую целесообразность. Никаких прагматиков в ЕС, даже в ФРГ не оказалось. Всё.

Особо стоит отметить расчёты нашенских государственных дедов на прагматизм в ЕС. Ошиблись. Бывает. Оказалось, что в ЕС сидят не прагматики, а политические фанатики верящие в свои сомнительные ценности. А также банальные русофобы, которые настолько ненавидят русских, как в политическом, так и этническом виде, что готовы удавиться на зло русским угробив свою экономику. Не видят они Россию рядом с собой ни в каком виде. И видеть не хотят. Даже если им от этого самим хуже. Да, антирусский нацизм, он такой.

Ну и естественно, что евро-атлантическая дрессировка даёт о себе знать.
#геополитика #комментарий

И в продолжение темы газовых поставок из России в ЕС.

Есть же ещё такой газопровод "Турецкий Поток".
Пока по этому газопроводу идут поставки в ряд стран ЕС. Но это пока.

Учитывая то, что во многом вся суть ситуации с украиной, это ещё и контроль над рынком энергоносителей в ЕС. То можно предположить, что и газопровод "Турецкий Поток" ждёт судьба его Балтийского собрата "Северный Поток". И ничего турки не сделают супротив такого развития событий. А учитывая неприязнь Трампа к Эрдогану, то возможность развития такого варианта событий только возрастает.
#геополитика #комментарий

По наиболее важным событиям грядущего года отметим ёмко: существует консервативный сценарий окончания СВО в период до конца апреля 2025 года. Важным пунктом здесь является остановка боевых действий по линии фронта, под гарантии безопасности Китая, Индии, Бразилии, ОАЭ, Турции. Адаптивный сценарий основывается на невозможности юридического оформления перемирия без внесения изменений в Конституции стран, при этом торг состоит в изменении уже существующих границ областей и проведении референдумов. Касательно новой политической партии: она появится, так как уже находится в процессе создания и согласования, однако множество разрозненных сил, в том числе радикальных, в будущем году ожидает усиление давления. Отсюда вытекает и борьба с несистемными каналами трансляций мнений: появившимся за время СВО военным блогерам и политическим аналитикам в категоричной форме будет предложено встроиться в текущие конструкции, либо прекратить свою деятельность. В кадровой плоскости особое внимание будет уделено работе Правительства, ЦБ и силовых структур, в которых ожидаются крупные перемены. Если в феврале 2022 года привычное течение времени для многих остановилось, то 2025 год его возобновит. Однако тот самый февраль уже навсегда останется пограничной линией двух разных жизней, новая из которых только начинает расправлять крылья.
@arbat

В этом мире возможно если не всё, то многое. Но явно не в случае с СВО.

Какие гарантии по украине могут быть от Китая? Никаких. Про Бразилию, Индию можно и не говорить. С Турцией и так всё понятно.

Разве запад готов на мирные переговоры? Нет. Со стороны запада идёт прокачка украины под продолжение боевых действий в 2025 году.
Да, запад пытается выбить украине передышку. Но не более.

Со стороны России тоже самое. Колоссальный военный бюджет РФ на 2025 год об этом как раз и говорит.


Пик возможностей ВСУ пройден. Хотя они и могут понабегать. Но сомнительно, что ВСУ способны выдать стратегический результат. В наступлении.
Вот в обороне пакостить могут.

Так что смысла останавливаться нет. Да и как видим никто и не собирается.
#СВО #комментарий
https://yangx.top/arbat/1970

Ну и вдогонку. В Лас-Вегасе у отеля принадлежащего Трампу подорвали автомобиль "Тесла", который является поделием конторы Маска, ярого сторонника Трампа который уже довольно давно вошёл в политическую жизнь США, да и не только.

На фоне этих двух терактов, особенно с "Теслой" пошли версии что это такой привет Трампу от американского "глубинного государства", чтобы знал как себя вести.

Собственно, первый случай тоже можно рассматривать как намёк с "глубины". Активировали своего ручного террориста.

А можно первый случай и не рассматривать в конспирологическом ключе.
Известно, что сейчас в США новогодние праздники, а недавно было и Рождество. Также известно, что часть публики одной идеологической направленности люто-бешено ненавидит, что первый, что второй праздник. И на фоне этих праздников часть представителей этой публики "внезапно" становится агрессивной. Но это не точно.
#террор

Террорист взорвавший автомобиль "Тесла" у башни Трампа в Лас-Вегасе взорвался сам. Им оказался 37-летний ветеран армии США (как и террорист в Новом Орлеане) Мэтью Ливельсбергер.
Служил в Колорадо-Спрингс. Себя позиционировал как "менеджера по разведке с опытом работы в специальных подразделениях".

Как и террорист в Новом Орлеане машину для теракта арендовал через сервис Turo.

Соответственно, выглядит как намёк от "Глубины" для Трампа и Маска. Но пока по Ливельсбергеру мало фактуры. Нужно больше информации.
#террор

СВО.

Видео от МО РФ.

Поражение вражеских танков с помощью дронов с управлением по оптоволоконному кабелю. Поражён в том числе и танк Leopard-2A6.
#СВО #танк

СВО.

Рукопашная жесть в зоне СВО. Якут поверг бандеровца.
#СВО
https://yangx.top/voin_dv/12588

Скорее это НОД на максималках. Этот лоббист "жирнее" будет.

Рассуждения про повторения "Крокуса", это конечно мощно. Прямо запугивание.

Вообще, вся эта евразийская тема очень хорошо показывает нутро некоторых политических деятелей. А также их реальный интеллектуальный и профессиональный уровень.
#эрозия #политическое #фрики #миграция #комментарий
https://yangx.top/SonOfMonarchy/23182