#нампишут коллеги из Ельца про бардак в дорожном хозяйстве и перекладку нового идеального асфальта на... ещё более новый.

https://yangx.top/villenognev/207

Вспомните, как выглядит асфальт в Ельце или любом другом районном центре (спойлер: как после бомбёжки) и сами для себя сделайте вывод, адекватен ли мэр Ельца Боровских?

​​"Утром мы подумали, что это теракт" - что необходимо делать с проспектом Победы ещё вчера, и почему его называют "шоссе смерти"

Уже с начала 2021 года за первые 9 месяцев (данных за октябрь ещё нет) на территории реконструированной части проспекта Победы по официальным данным (и подтверждённым сайтом dtp-stat.ru) случилось 16 ДТП, 2 из которых завершились смертельными исходами! Только вдумайтесь - год ещё не завершён, а по одним только официальным (без учётов евро-протоколов) каждая восьмая авария на "безопасном и качественном" шестиполосном шоссе уносит чью-то жизнь! Для сравнения - в 2019 году до реконструкции проспекта по федеральной программе БКД, когда не было столько полос, заборов и искусственно создаваемой "зелёной волны" на его территории не произошло ни одного смертельного ДТП.

Сегодняшний утренний залёт в остановку общественного транспорта ещё раз продемонстрировал опасность такой магистрали под окнами горожан. Кстати, по горячим следам удалось сделать фото, где видно, что попыток торможения и тормозного следа на асфальте не оказалось, а до полного влёта в витрину магазина, за которой были ни о чём не подозревающие покупатели, остались сантиметры. Интересна реакция на ДТП провластных инстаграм-каналов - включился рычаг запуска ботов под новость, где начали распылять версии о том, что это был наезд на люк, что женщине за рулём стало плохо и вообще виноваты пешеходы со своими светофорами, из-за которых пришлось "притопить" перед жёлтым сигналом. Не стоит реагировать на провокации от тех, кто радуется расширению дорог, перекладке асфальта и сносу "ветхих деревьев" и вообще вникать, что они там пишут. Как бы там ни было, на городских улицах города не должно быть создано таких условий, чтобы было комфортно разгоняться более 60 км/ч.

Проспект Победы в районе памятника Чернобыльцам и Школы искусств имеет изгиб, на котором должен появиться островок безопасности, однако мы прекрасно понимаем, что этот "памятник некомпетентности в дорожном хозяйстве имени Аверова и Тузова" вместе со своими километрами заборов и велополос из ниоткуда вникуда ещё четыре года на гарантии (кстати, объект до сих пор не принят!), и единственное, что здесь сейчас можно поменять - срочно внедрить систему выделенных полос, вернуть переход через проспект с Доватора, отладить светофоры в пользу пропускной способности ПЕШЕХОДОВ и уменьшить разрешённую скорость до 40 км/ч. Только при всех этих условиях при перекрытой ещё на год улице 50 лет НЛМК удастся снизить количество ДТП и выпускать из забористых загончиков пешеходов, а проспекту обеспечить максимум ПРОВОЗНОЙ СПОСОБНОСТИ. А пока совершенно ничего не происходит, а фаза ожидания зелёного света для пешеходов выросла со 120 до 139, департамент дорожного хозяйства совместно с ГИБДД провоцирует несанкционированные перебегания "шоссе смерти" и новые рекорды скорости и ДТП с пешеходами, а мы уведомим Минтранс и кураторов программы БКД о положении дел с безопасностью на самом опасном объекте города.

#нампишут По информации из силовых ведомств нашего города, завтра с утра во все крупные ТЦ выгоняют усиление личного состава на проверку не только кьюэр-кодов, но и документов, ,удостоверяющих личность. Спецустановок никаких не давали, очевидно, что всё пройдёт без жести, потому что и среди высшего офицерского состава хватает антиваксерских настроений, однако отдельные проявления палочной системы не исключаем. Ставим на то, что с первых дней будет много административок за неподчинение законным требованиям полиции, ну и очевидно, что посещаемость торговых центров упадёт раза в 3-4 – именно каждый четвёртый житель региона сделал две прививки и сможет спокойно и невозбранно, но в масках, посещать места повседневного скопления людей. Кто тележился, воевал в интернетах с наукой и думал, что авось как-то прокатит и хата вечно скраю, останется дома на неопределённый срок

****************

От себя отметим, что не верим, что QR-коды будут работать так уж жёстко повсеместно, однако в первое время несколько демонстративных административок наверняка заведут и прокрутят через все "свои" СМИ. Ну и от себя добавим – делайте прививку "Спутником V" уже сейчас, если ещё не, и не ведитесь на фуфломицины вроде Эпивака и Ковивака. Всем здоровья и головы на плечах!

Зная точность последних инсайдов "Чернозёма" и ситуацию от одного из помощников Москворецкого, ситуация с МУП "Липецкпассажиртранс" действительно доведена до критичной. Даже с учётом обклейки рекламой части подвижного состава, контрактов с пиар-службой администрации об установке зомбо-ящиков в Volgabus и максимальной оптимизации водительского состава, МУПу того гляди аукнутся высокие зарплаты г-на Москворецкого и его личный транспорт за казённый счёт. Ну и, конечно, закупка продуктов гниения электробусов за 82,5 млн. рублей, пролоббированных Аверовым, пять из пяти вечно стоящих на приколе в трамвайном депо. Ситуация с Воронежем и "Воронежпассажитрансом" повторяется с, как бы сказала глава департамента финансов Григорова, ювелирной точностью. Чем всё закончилось, вы наверняка знаете - пазики, фургоны, газельки, хаос, пробки и убитый трамвай.

Что же до некоего московского перевозчика, то поскольку со всеми хорошими ранее уже были заключены контракты в ближайших к Москве Подмосковье и Твери (и в неближайшем Татарстане), мы с опасением ждём, что это будет перевозчик-проходимец с барбухайками малой и средней вместимости. Что такое МВ и СВ в областном центре, можете вспомнить тот же Воронеж или Липецк начала 00-х (на фото ниже)

https://yangx.top/blackzemye/12674

Было в Липецке и такое, и не только на ЛТЗ. Маршрутки - паразиты на "теле" города, и сейчас Липецк - один из лидеров России по числу больших автобусов на городских маршрутах. И есть риск лишиться при "эффективном менеджере" Артамонове ещё и этой визитной карточки

Пока Департамент Транса во главе с Евгением Чекрыжовым в осеннем анабиозе и шлёт горожанам шаблонные фантики по любой проблеме с транспортом, сегодня мы с активистами Городских Проектов проведём свой независимый рейд по садоводческим маршрутам Липецка и узнаем, а правда ли, что водители после 15 октября завелись таксометрами и стали вытягивать из пассажиров копеечку

Сегодня футбольный ПФК ЦСКА привёз в Липецк лучшего бомбардира. Шансы у букмекеров на победу липецкой команды над неосновным составом ЦСКА – 1:13 (можно "поднять" 1300 рублей со ста)

Самолёт с футболистами ЦСКА на борту приземлился в липецком аэропорту вчера в начале шестого вечера. 

Армейцы, которым уже через час, в 17:00 26 октября предстоит матч элитного группового раунда Кубка России с «Металлургом», сразу показали уровень столичного клуба. Автобусу для них в порядке исключения разрешили выехать прямо на взлётную полосу, чтобы забрать игроков.

В стартовом составе ЦСКА не будет Игоря Акинфеева, зато в наличии игроки сборной России Фёдор Чалов, Алан Дзагоев и Константин Кучаев, в запасе лидеры Обляков, Ахметов и Эджуке

Если не хотите/не можете посмотреть матч на Матч ТВ/Матч Премьер, ловите ссылку на альтернативную трансляцию:

https://youtu.be/lDZh6YWysUM

https://yangx.top/blackzemye/12702

Точно такие же очереди в сетевых магазинах, куда теперь стекаются все те, кого не пускают в ТЦ без QR-кодов.

В чём была затея полумер 159 Постановления губернатора опустошить торговые центры и забить непривитых в испытывающие проблемы с кассирами "Магниты" с "Пятёрочками"? Подтвердить очевидное "ковид суров, смотрите, как он забирает жизни непривитых людей?" Мы и так это наблюдаем полтора года, причём уже почти год как имея неплохую вакцину, признанную Lancet и мировыми учёными. Безусловно, этой власти удобно кошмарить вечным ковидом, ставя россиянам в вину нежелание вакцинироваться/носить маски/отдавать логин и пароль от Госуслуг милым женщинам в "Мои документы"/носить колокольчик в носу и делать "Ку", однако по-прежнему нет никаких признаков локдауна, при котором государство или отдельно взятый регион должен выплачивать пособия вынужденно взявшим выходные или заболевшим, а статистику смертей "отпустили" только после выборов.

Я привился обоими компонентами ещё в середине лета, и вхожу в "элитный клуб". Тогда чего ты вытрёпываешься, ходи из одного в ТЦ в другой, скажете вы. Да просто до белого каления доводит это лицемерие и тупость главы региона, который скалькировал введение QR-кодов из Москвы ради отчётности в Zoom, а остальное его не касается – ну мрут и мрут, по цифрам-то умирает в среднем как и везде.

Это мещанское стремление варяга быть всегда в середине и не высовываться раздражает не меньше вышеупомянутого пункта и проявляется оно во всём при новой команде – рейтинг здравоохранения, рейтинг зарплат, рейтинг образования, транспортный рейтинг Simetra. Получается, регион ни в чём не хорош. Зато по смертности от ковида, онкозаболеваниям да в рейтингах работы замгубернаторов пробиваем каждый раз всё новые донья.

Противникам масочного режима и антиваксерам остаётся передвижение лишь на электробусах #недоехали_на_электробусе

А если серьёзно, вряд ли в транспорте вас спасёт маска, если вы до сих пор по какой-то загадочной причине не привились хорошей вакциной (никаких ковиваков и эпиваков, только Sputnik или любая другая иностранная). И отдельный вопрос к людям, закрывающим в транспорте только рот – вы правда вдыхаете и выдыхаете воздух только ртом, не задействуя нос, как рыбы жабрами? Даже если вы, болея, носите маску, чтобы не заразить окружающих, при открытом носе вы также выдыхаете воздух из лёгких, ребёнку же понятно. Ну а к носителям масок на кадыке у меня давно слишком много вопросов, явно не на один пост

❗️Липчан без масок не пустят в автобусы и трамваи с 28 октября

Мэрия Липецка сообщила об ужесточении контроля за соблюдением масочного режима

❗️Как сообщила администрация Липецка, с 28 октября тем, кто захочет войти в салон автобуса и трамвая без маски, водители могут отказать в перевозке. Кроме того, будут составляться протоколы об административных правонарушениях. Это делается для борьбы с распространением коронавируса.

📌Власти напоминают, что за нарушение масочного режима предусмотрены штрафы:
- для граждан – от одной до 30 тысяч рублей,
- для должностных лиц – от 10 до 50 тысяч рублей,
- для индивидуальных предпринимателей – от 30 до 50 тысяч рублей,
- для юридических лиц – от 100 до 300 тысяч рублей.

В мэрии сделали акцент на том, что пассажирам следует использовать именно маски. Шарф или свитер не защитят ни окружающих, ни их хозяев.

✅Напомним, что с начала этого года сотрудники правопорядка региона составили почти шесть тысяч административных протоколов за нарушения масочного режима. За последнюю неделю — более сорока.

https://vesti-lipetsk.ru/novosti/obshestvo/lipchan-bez-masok-ne-pustyat-v-avtobusy-i-tramvai-s-28-oktyabrya/

​​Сегодня стало известно, что за апрельское убийство ребёнка на нерегулируемом пешеходном переходе на улице Октябрьской не сядет никто. Ни водитель, у которого уже бывали ранее ДТП по его вине и который гнал в момент убийства явно больше 40км/ч и солгал в суде, ни кто-то из департамента дорожного хозяйства, ни тот дебил, который вместо освещения перехода сразу после ДТП налепил светящихся гирлянд на переходе, ни кто-то из ответственных за безопасность на улицах из местного УМВД ГИБДД. Вот, кажется, и всё.

Мать погибшего ребёнка простила водителя, который принял меры к заглаживанию причинённого преступлением вреда, выплатил компенсацию морального вреда, примирился с потерпевшими и признал вину в полном объёме. Не хочется это никак комментировать, как и оказываться на месте родителей месте – у них, очевидно, до сих пор глубочайший шок от потери. Мы пытались разузнать у них через знакомых имя и возраст ребёнка, чтобы установить сразу после гибели возле перехода табличку памяти "Vision Zero", которые мы вешаем на месте смертельных ДТП, но получили странную реакцию. Возможно, привлеки за счёт табличек мы больше внимания к ДТП, здесь бы уже сейчас было нормальное освещение, а не вертикальные полоски на столбах, и другие горожане не рисковали бы жизнями. Но жизнь – удивительная штука, а особенно всё становится удивительным, когда эта жизнь внезапно прерывается у самого близкого человека в семье...

Мы с "Городскими Проектами" и дальше будем требовать привлечения к ответственности тех, кто до сих пор не привёл улицу Октябрьскую к требованиям безопасности. И помогите нам, рассказав об этом беспределе в соцсетях, а эффективнее – прокуратуре и ГИБДД.

На видео: дорожная ситуация на том самом переходе через Октябрьскую (300 метров до администрации города) в сентябре, когда мы снимали ролик для прокуроров.

⬆️⬆️⬆️ Можно ли представить в любой другой стране мира, чтобы за убийство ребёнка в самом центре областного центра в мирное время никто не понёс наказания? Липецк стабильно шокирует уровнем кумовства, коррупции и наглости мудаков за рулём

🚌Банки откажутся от спора за обслуживание платежей в липецком общественном транспорте.

После отзыва лицензии у создавшего первую систему безналичной оплаты проезда в общественном транспорте Липецкой области Объединенного резервного банка (ОРБ) завершится и разбирательство в суде по поводу создания новой системы на ресурсах Сбербанка. ОРБ может отказаться от спора и сосредоточиться на поиске способа вернуть липчанам 114 млн рублей, оставшихся на 450 тыс. транспортных карт.

По данным источников «Ъ», их держатели не имели статуса вкладчиков, поэтому рассчитывать на гарантированный государством возврат сбережений они не могут. Власти в свою очередь также изучают механизмы, которые могли бы помочь жителям вернуть деньги.

Эксперты отмечают, что рассматриваемый мэрией вариант участия горожан в банкротстве ОРБ не даст им никаких привилегий, а выплат придется ждать несколько лет.