Потерь нет.
Но, прокремлёвское агентство Reuters клевещет, что американский чиновник требует призывать рагулей на фронт с 18 лет.
До последнего хохла.
Но, прокремлёвское агентство Reuters клевещет, что американский чиновник требует призывать рагулей на фронт с 18 лет.
До последнего хохла.
Reuters
US urges Ukraine to lower fighting age to 18 to bolster ranks against Russia
Ukraine should consider lowering the age of military service for its soldiers to 18 from 25, a senior U.S. administration official said on Wednesday, putting pressure on Kyiv to bolster its fighting forces in the country's war with Russia.
Мой чат - красавчики. А я - нет.
Мне было лень делать раскадровку по Орешнику, я оценил "на глазок" и был неправ.
Зануды ругались двое суток, потом сделали раскадровку. Результат:
1 прилет - 17 кадров
2 прилет - 19 кадров
3 прилет - 19 кадров
4 прилет - 18 кадров
5 прилет - 22 кадра
6 прилет - 20 кадров
Среднее время - 19,16 кадров, кадр - 1/30 cекунды
Пересчитываем, получаем среднее время прилета 19,16/30 = 0,63 секунды.
В итоге мы имеем 6 боеголовок и реальные мах 10, 3 км/сек.
Единственное замечание, это угол входа в атмосферу, почти вертикаль.
То есть запуск "по Кимовски", высокая парабола, не на полную дальность.
Какая у нас полная, хрен знает, но Брюсселю - приготовиться.
Владимир Владимирович, нужны дополнительные испытания и видео.
Киев и Львов. Для начала. Там, по углам входа в атмосферу, поймем что-нибудь. Правда нам никто не гарантирует, что точка пуска будет одинаковая, хех.
Но вы ебаште, там разберёмся.
Мне было лень делать раскадровку по Орешнику, я оценил "на глазок" и был неправ.
Зануды ругались двое суток, потом сделали раскадровку. Результат:
1 прилет - 17 кадров
2 прилет - 19 кадров
3 прилет - 19 кадров
4 прилет - 18 кадров
5 прилет - 22 кадра
6 прилет - 20 кадров
Среднее время - 19,16 кадров, кадр - 1/30 cекунды
Пересчитываем, получаем среднее время прилета 19,16/30 = 0,63 секунды.
В итоге мы имеем 6 боеголовок и реальные мах 10, 3 км/сек.
Единственное замечание, это угол входа в атмосферу, почти вертикаль.
То есть запуск "по Кимовски", высокая парабола, не на полную дальность.
Какая у нас полная, хрен знает, но Брюсселю - приготовиться.
Владимир Владимирович, нужны дополнительные испытания и видео.
Киев и Львов. Для начала. Там, по углам входа в атмосферу, поймем что-нибудь. Правда нам никто не гарантирует, что точка пуска будет одинаковая, хех.
Но вы ебаште, там разберёмся.
Мне в чате периодически рассказывают, что "простые люди" ™ в России нищие.
Ну ок, сеть магазинов Верный выкатывает вакансию: ищем уборщика/уборщицу, 55к до налогов.
Московская область. Нищие, ага.
Центробанк уже устал охуевать от такой нищеты, он то целиком видит весь оборот безнала. А еще есть "наликом давай, да", который хорошо считается по косвенным.
Ну ок, сеть магазинов Верный выкатывает вакансию: ищем уборщика/уборщицу, 55к до налогов.
Московская область. Нищие, ага.
Центробанк уже устал охуевать от такой нищеты, он то целиком видит весь оборот безнала. А еще есть "наликом давай, да", который хорошо считается по косвенным.
Думаю про систему приоритетов задач для одной программки.
Получилось 4:
Быстро
Нормально
Медленно
Вчера!
Получилось 4:
Быстро
Нормально
Медленно
Вчера!
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Говорят, что это пуск Орешника. Видео не атрибутировано, поэтому может быть чем угодно.
Но, на 57ой секунде мы наблюдаем ударную волну в стратосфере, чего при обычных ракетных пусках в космос не наблюдаем.
Оно рывком нарастило скорость.
Орешник это МБР с заатмосферной траекторией и непонятно какой, но как минимум средней дальностью.
Но, на 57ой секунде мы наблюдаем ударную волну в стратосфере, чего при обычных ракетных пусках в космос не наблюдаем.
Оно рывком нарастило скорость.
Орешник это МБР с заатмосферной траекторией и непонятно какой, но как минимум средней дальностью.
- Разработчики DSP ничего не понимают в Мумий-Троллях.
Попытка запустить трек Мумий Тролль "love contraband" на Marshall Woburn III.
Особенность системы в том, что там очень крутой DSP, на который потрачены десятки тысяч человеко-часов. Но если он не угадал, то он не угадал. Совсем.
Попытка запустить трек Мумий Тролль "love contraband" на Marshall Woburn III.
Особенность системы в том, что там очень крутой DSP, на который потрачены десятки тысяч человеко-часов. Но если он не угадал, то он не угадал. Совсем.
Forwarded from СВЕЖЕСТИ
📈 Доля Китая в мировом производстве автомобилей выросла с 1% до 39% за последние 20 лет
Тут что-то опять подло клевещут на капитализм, рыночек, и атлантов, расправляющих гребень.
Источник - сами атланты. 🤷♂
Источник - сами атланты. 🤷♂
Как нам реорганизовать рабкрин тиндер.
Идея для стартапа.
Пионэры нынче массово жалуются на то, что сложно найти секс. В городах миллионниках. Я начинаю мерзко хихикать, потому что сложностей для меня лично нет.
Но проблема есть, проблема массовая. Ок, давайте ее решать.
Решение простое. У тебя (он/она, безразлично) есть 3 попытки. 3 свидания, на которые ты сходил(а). Если вторая сторона не подтвердит, что у вас был секс, то все, бан аккаунта.
Современные технологии распознавания лиц не позволят завести новый аккаунт, потому что фото лица крупно, формата снимка на паспорт - обязательно.
Для премиум-аккаунтов, за деньги, количество попыток равно 10. Монетизация, которая сработает.
Сделайте такую сеть, станете миллионерами.
Идея для стартапа.
Пионэры нынче массово жалуются на то, что сложно найти секс. В городах миллионниках. Я начинаю мерзко хихикать, потому что сложностей для меня лично нет.
Но проблема есть, проблема массовая. Ок, давайте ее решать.
Решение простое. У тебя (он/она, безразлично) есть 3 попытки. 3 свидания, на которые ты сходил(а). Если вторая сторона не подтвердит, что у вас был секс, то все, бан аккаунта.
Современные технологии распознавания лиц не позволят завести новый аккаунт, потому что фото лица крупно, формата снимка на паспорт - обязательно.
Для премиум-аккаунтов, за деньги, количество попыток равно 10. Монетизация, которая сработает.
Сделайте такую сеть, станете миллионерами.
Опрос, проведенный в интернете, выяснил, что 100% опрошенных пользуются интернетом.
Теперь это не анекдот, а реклама.😁
Теперь это не анекдот, а реклама.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Всего через 4 дня после катастрофы Embraer E190AR (бортовой 4K-AZ65) вылезли наши обычные детали, включая желание "порешать на уровне элит".
Сколько раз обжигались на этом - не счесть. Но "враги клевещуть", птицы виноваты, хохлы подослали специальный дрон, чтобы осложнить наши отношения etc.
Н-необучаемость. В отличии от кастрофы MH-17, десять лет назад, мы еще и не контролируем место, где лежат обломки. То есть возможность разобрать их по винтику будут иметь все желающие.
Потом мы спрашиваем, что у нас с мягкой силой, и почему нас, таких хороших, любят только за деньги и то не все.
А ведь все просто, реально разобрались в общей картине, максимум к концу первого дня.
На второй выходим, берем ответственность, предлагаем стандартную компенсацию родственникам (2 млн рублей за погибшего) и выплачиваем ее через неделю.
Стоит - копейки, дешевле чем все эти "военные эксперты" и дома дружбы народов.
Но предлагать обществу повзрослеть и научиться брать ответственность, о чем это я вообще?
Еще один плюс взрослой позиции, что можно взять свою часть ответственности. И поставить вопрос о недостаточной компетентности пилотов Азербайджанских авиалиний.
Отсматривая видео, включая момент касания земли и разрушения фюзеляжа, можно достаточно уверенно утверждать, что пилоты были недостаточно подготовлены к ручному управлению. Они убились в неприятной, но не смертельной ситуации.
Сейчас мы этой возможности лишены. Пилоты - герои и мученики, мы как обычно, в чем-то коричневом, но для внешнего наблюдателя.
Своим то мы объясним, что это были лучи смерти, но возможности влияния на внешнюю аудиторию получаются так себе.
Сколько раз обжигались на этом - не счесть. Но "враги клевещуть", птицы виноваты, хохлы подослали специальный дрон, чтобы осложнить наши отношения etc.
Н-необучаемость. В отличии от кастрофы MH-17, десять лет назад, мы еще и не контролируем место, где лежат обломки. То есть возможность разобрать их по винтику будут иметь все желающие.
Потом мы спрашиваем, что у нас с мягкой силой, и почему нас, таких хороших, любят только за деньги и то не все.
А ведь все просто, реально разобрались в общей картине, максимум к концу первого дня.
На второй выходим, берем ответственность, предлагаем стандартную компенсацию родственникам (2 млн рублей за погибшего) и выплачиваем ее через неделю.
Стоит - копейки, дешевле чем все эти "военные эксперты" и дома дружбы народов.
Но предлагать обществу повзрослеть и научиться брать ответственность, о чем это я вообще?
Еще один плюс взрослой позиции, что можно взять свою часть ответственности. И поставить вопрос о недостаточной компетентности пилотов Азербайджанских авиалиний.
Отсматривая видео, включая момент касания земли и разрушения фюзеляжа, можно достаточно уверенно утверждать, что пилоты были недостаточно подготовлены к ручному управлению. Они убились в неприятной, но не смертельной ситуации.
Сейчас мы этой возможности лишены. Пилоты - герои и мученики, мы как обычно, в чем-то коричневом, но для внешнего наблюдателя.
Своим то мы объясним, что это были лучи смерти, но возможности влияния на внешнюю аудиторию получаются так себе.