🇧🇾ОБЪЯТЬ НЕОБЪЯТНУЮ БЕЛАРУСЬ🇧🇾
✅ Учащиеся 6 "Б", 8, 9 и 10 классов посетили музей миниатюр "Страна мини"🏰, в котором:
📌 совершили путешествие по мини-Беларуси и увидели более 30 макетов достопримечательностей страны;
📌 познакомились с неизвестными фактами из истории храмов, замков и дворцов Беларуси 🏛️🕌⛪через интерактивные зоны;
📌 выполнили интересные задания мини-квестов и получили в подарок наклейки;
📌 приобрели в лавке сувениры в белорусском стиле❤️🇧🇾💚
Очень классно и познавательно провели время👍💯
#Заводской
#специальная_школа18_им_братьев_Евдокимовых
#воспитательная_работа
#музей_Страна_мини
✅ Учащиеся 6 "Б", 8, 9 и 10 классов посетили музей миниатюр "Страна мини"🏰, в котором:
📌 совершили путешествие по мини-Беларуси и увидели более 30 макетов достопримечательностей страны;
📌 познакомились с неизвестными фактами из истории храмов, замков и дворцов Беларуси 🏛️🕌⛪через интерактивные зоны;
📌 выполнили интересные задания мини-квестов и получили в подарок наклейки;
📌 приобрели в лавке сувениры в белорусском стиле❤️🇧🇾💚
Очень классно и познавательно провели время👍💯
#Заводской
#специальная_школа18_им_братьев_Евдокимовых
#воспитательная_работа
#музей_Страна_мини
📖📝НЕДЕЛЯ РУССКОГО ЯЗЫКА И ЛИТЕРАТУРЫ, БЕЛОРУССКОГО ЯЗЫКА И ЛИТЕРАТУРЫ
📌 20 ноября в специальной школе №18 состоялась линейка, посвященная закрытию предметной недели для учащихся 6-10 классов
📌 Многие ребята добились отличных результатов, проявили находчивость, эрудицию и смекалку📚
📌За активное участие в «Аукционе желаемых успехов» учащиеся были награждены грамотами
🌞 Желаем ребятам стремления к знаниям, побед и открытий🌞♥️🏵️
#Заводской
#специальная_школа18_им_братьев_Евдокимовых
#предметная_неделя
📌 20 ноября в специальной школе №18 состоялась линейка, посвященная закрытию предметной недели для учащихся 6-10 классов
📌 Многие ребята добились отличных результатов, проявили находчивость, эрудицию и смекалку📚
📌За активное участие в «Аукционе желаемых успехов» учащиеся были награждены грамотами
🌞 Желаем ребятам стремления к знаниям, побед и открытий🌞♥️🏵️
#Заводской
#специальная_школа18_им_братьев_Евдокимовых
#предметная_неделя
"Мы есть то, что мы едим", - Гиппократ
Мы за здоровое, правильное и полезное питание!!!
#здоровое_питание
#правильное_питание
#меню_специальная_школа_18
Мы за здоровое, правильное и полезное питание!!!
#здоровое_питание
#правильное_питание
#меню_специальная_школа_18
"Мы есть то, что мы едим", - Гиппократ
Мы за здоровое, правильное и полезное питание!!!
#здоровое_питание
#правильное_питание
#меню_специальная_школа_18
Мы за здоровое, правильное и полезное питание!!!
#здоровое_питание
#правильное_питание
#меню_специальная_школа_18
Минский ОВД на транспорте предупреждает:
Самоуверенность на железной дороге может привести к травмированию и инвалидности, а в худшем к летальному исходу.
В текущем году в Минске зарегистрировано 6 случаев травмирования на объектах железнодорожного транспорта (2022 -2) 3 из которых со смертельным исходом.
В текущем году на станции Шабаны 25-летний минчанин, слушая музыку в наушниках подошёл к железнодорожному настилу и не услышав и не увидев запрещающий звуковой и световой сигнал светофора начал движение для перехода, в результате был смертельно травмирован.
Движущийся поезд остановить непросто. Его тормозной путь в зависимости от веса, профиля пути в среднем составляет около тысячи метров. Надо учитывать, что поезд, идущий со скоростью 100-120 км/час, за одну секунду преодолевает 30 метров. А пешеходу, для того чтобы перейти через железнодорожный путь, требуется не менее пяти-шести секунд.
Лишь на первый взгляд кажутся безопасными неподвижные вагоны. Подходить к ним ближе, чем на пять метров, и подлезать под вагоны нельзя: каждый вагон на станции находится в работе, поэтому он может начать движение в любую секунду. Если какой-нибудь выступ или рычаг вагона зацепится за одежду зазевавшегося человека, того затянет под колеса.
Сила воздушного потока, создаваемого двумя встречными составами, составляет 16 тонн, при такой нагрузке человека запросто может затянуть под поезд. Поэтому нельзя пересекать железнодорожные пути там, где это удобно, чтобы сократить время.
Переходить и переезжать железнодорожные пути нужно только в специально отведенных для этого местах. Для безопасного пересечения существуют специально оборудованные пешеходные переходы, тоннели, мосты, железнодорожные переезды. Если вам приходится пересекать неохраняемый переезд, внимательно следите за сигналами, подаваемыми техническими средствами, убедитесь, что не видите приближающегося поезда. Категорически запрещается проходить по железнодорожному переезду при запрещающем сигнале светофора переездной сигнализации независимо от положения и наличия шлагбаума.
Опасайтесь края платформы, не стойте на линии, обозначающей опасность! Оступившись, вы можете упасть на рельсы, под приближающийся поезд.
Берегите себя!
МИНСКИЙ ОВД НА ТРАНСПОРТЕ
Самоуверенность на железной дороге может привести к травмированию и инвалидности, а в худшем к летальному исходу.
В текущем году в Минске зарегистрировано 6 случаев травмирования на объектах железнодорожного транспорта (2022 -2) 3 из которых со смертельным исходом.
В текущем году на станции Шабаны 25-летний минчанин, слушая музыку в наушниках подошёл к железнодорожному настилу и не услышав и не увидев запрещающий звуковой и световой сигнал светофора начал движение для перехода, в результате был смертельно травмирован.
Движущийся поезд остановить непросто. Его тормозной путь в зависимости от веса, профиля пути в среднем составляет около тысячи метров. Надо учитывать, что поезд, идущий со скоростью 100-120 км/час, за одну секунду преодолевает 30 метров. А пешеходу, для того чтобы перейти через железнодорожный путь, требуется не менее пяти-шести секунд.
Лишь на первый взгляд кажутся безопасными неподвижные вагоны. Подходить к ним ближе, чем на пять метров, и подлезать под вагоны нельзя: каждый вагон на станции находится в работе, поэтому он может начать движение в любую секунду. Если какой-нибудь выступ или рычаг вагона зацепится за одежду зазевавшегося человека, того затянет под колеса.
Сила воздушного потока, создаваемого двумя встречными составами, составляет 16 тонн, при такой нагрузке человека запросто может затянуть под поезд. Поэтому нельзя пересекать железнодорожные пути там, где это удобно, чтобы сократить время.
Переходить и переезжать железнодорожные пути нужно только в специально отведенных для этого местах. Для безопасного пересечения существуют специально оборудованные пешеходные переходы, тоннели, мосты, железнодорожные переезды. Если вам приходится пересекать неохраняемый переезд, внимательно следите за сигналами, подаваемыми техническими средствами, убедитесь, что не видите приближающегося поезда. Категорически запрещается проходить по железнодорожному переезду при запрещающем сигнале светофора переездной сигнализации независимо от положения и наличия шлагбаума.
Опасайтесь края платформы, не стойте на линии, обозначающей опасность! Оступившись, вы можете упасть на рельсы, под приближающийся поезд.
Берегите себя!
МИНСКИЙ ОВД НА ТРАНСПОРТЕ