СпецДорПроект
20.9K subscribers
1.42K photos
970 videos
1.39K links
Мы наслаждаемся жизнью в нашей прекрасной России и развиваем ИТС Москвы.
Внедряем технологию «Умного перекрёстка» – экономим время россиян, чтобы они смогли провести его с семьей и друзьями!
https://умныйперекрёсток.рф
№4776878736
加入频道
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Всем добрый день! 👋🏻

Разбираем одну аварию, попавшую на камеры видеонаблюдения «СпецДорПроекта», и выводы, которые лепят интернет хомячки в комментах зеленоградских пабликов, не зная ничего о самом событии.

Итак: 14 февраля, в час ночи на пересечении ул. Николая Злобина и пр. Генерала Алексеева произошло ДТП. На перекрёстке столкнулись такси и автомобиль BMW X5, к сожалению, пассажирка такси пострадала. Желаем ей скорейшего выздоровления!
В комментах начался холивар: обвинять начали всех и всё подряд, кроме самого виновника – водителя такси. Виноваты и фаза на просачивание с белолунными человечками, и ЦОДД, и ваш покорный слуга 😳, и водитель Х5, уж на БМВ был обязан проехать на красный! Оказалось всё банально: таксист был обязан уступить дорогу при повороте налево БМВ Х5, двигавшейся прямо, но таксист взял и тупо повернул под БМВ, подставив под удар пассажирку. 🤬 Продолжаем утверждать, что в России необходимо вводить аналог "идиотен тест", т.к. после таких ДТП водителя должны отстранять от управления и допускать только после прохождения такого теста, ведь он социально опасен!

И да, «Умный перекрёсток» от «СпецДорПроекта» на этом пересечении работает уже 5 лет и приносит пользу пешеходам и водителям, оперативно разгружая дорогу.
👀 Помни о важности соблюдения ПДД и подписывайся на наш канал!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Привет! 👋🏻

Отличные новости: теперь студенческая команда ХК «Электроник» не только одна из успешных в Москве и области, но и самая стильная! 🕺🏻Мы решили взбодрить ребят и обрадовали их новой формой, чтобы у них была мотивация красиво побеждать! Обновки команде вручил генеральный директор «СпецДорПроекта» Константин Антонович. Форма не только стильная и практичная, но и несущая удачу: 11 февраля МИЭТ «Электроник» триумфально выиграли в матче против «Скоростной машины» МИИТ – счёт 13:4! 🏅

Пусть фортуна не покидает наших добрых молодцев! «СпецДорПроект» рад поддерживать талантливую молодёжь – предлагаем и тебе насладиться драйвовыми кадрами с тренировки и матча «Электроника».

👀Подписывайся на наш канал!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Здравия желаем! 👋🏻

«СпецДорПроект» поздравляет подписчиков с Днём защитника Отечества! Оставайтесь сильными и смелыми, будьте крепким и надёжным плечом для тех, кто вам дорог и конечно, для нашей прекрасной Родины - великой России!
Как говорили классики: «С большой силой приходит большая ответственность». 😉

Желаем всегда бороться за то, что для нас всех важно, – и побеждать!
С праздником, и, работайте, братья! Вперёд! Только Победа! 💪💪💪
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Привет! 👋🏻

🚶🏻 А ты знал(а), что московские светофоры с бело-лунными секциями отмечены в «Яндекс Картах» и «Яндекс Навигаторе»?

🗣 О светофорах с совмещённой фазой предупреждает голосовой помощник: «Будьте внимательны, пешеходы могут переходить дорогу, когда горит белая стрелка». В идеале водитель и так должен знать об этом, и «СпецДорПроект» продолжает утверждать, что бело-лунные секции это избыточное техническое решение, но для повышения осведомленности о совмещенной фазе московских водителей, которые в основой массе отучились думать и смотреть на дорогу, это хорошо!
Уже слышал(а) это предупреждение?

Подписывайся на наш канал!
Привет! 👋🏻

Кручу–верчу–запутать хочу 😂😂😂 Чётко про кольца в России последние годы.

🤦‍♀️ С завтрашнего дня снова изменятся правила проезда кругового движения. «Шо, опять?!» © Волк из мультика «Жил-был Пес».
Правила откорректировали в очередной раз, чтобы уточнить, какая дорога будет считаться главной.

По действующей последний день редакции ПДД любой, кто въезжает на перекресток с круговым движением, должен уступить дорогу тому, кто двигается по кругу, вне зависимости от того, какие знаки установлены перед въездом на перекресток. То есть если ты въезжал под знак круговое движение + главная дорога, то по логике этих правил ты все равно должен был уступить тем, кто едет по кругу 🤔

Логично задать вопрос – а зачем тогда вообще ставить знак главной дороги? Но не стоит забывать, что круговые движения имеют устройства разной сложности. Сейчас-то даже на простых кругах порой царит жуткий хаос, а на многополосных даже страшно представить 🤯 Поэтому все ездят как умеют, а главное правило – уступи дорогу дураку.

Поэтому в ПДД очередной раз бюрократическим языком переписали пару фраз в надежде, что водители сразу всё поймут, а на кругах воцарится полная гармония. Но что-то подсказывает нам об обратном… Так что давай коротко и понятным языком закрепим, как с завтрашнего дня нужно ездить по кругу:

- если перекресток равнозначный (нет знаков главной дороги или уступи дорогу), то дорогу уступает въезжающий, а приоритет у тех, кто на круге;
- если перекресток неравнозначный (перед въездом на круг стоит знак главной дороги или уступи дорогу), то преимущество определяется знаками приоритета, то есть едем по знакам.

‼️ Наглядные иллюстрации – в наших карточках!

👀 Подписывайся на наш канал, чтобы не пропустить важные новости, и будь внимателен за рулём!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Приветствуем! 👋🏻

📸 Высокоинтеллектуальные комплексы видеоаналитики ГКУ ЦОДД на МКАДе не только быстро передают информацию операторам, но и сохраняют важные данные! Ну и мы без работы не сидим: сегодня важная аналитика «СпецДорПроекта», основанная на зафиксированных нами авариях за последние полгода. 🤯

Согласно статистике, каждое седьмое мелкое ДТП на МКАДе сопровождается жуткими последствиями из-за вторичных аварий. Мы вывели среднее время между остановкой ТС и вторичной аварией за последние полгода – девять минут. Всего за девять минут небольшое ДТП превращается в трагедию с тяжелыми травмами у пострадавших.
Напоминаем, что необходимо сделать, чтобы предотвратить вторичную аварию:

❗️ Если нет пострадавших, отгони машину в карман или на обочину.

‼️ Если такой возможности нет, установи знак аварийной остановки перед местом ДТП.

По нашим данным, наибольшее количество вторичных аварий было в октябре и январе – по 20 аварий в каждом из месяцев. Мы смогли проанализировать эту проблему благодаря комплексам видеоаналитики – они не только помогают оперативно решать возникшие проблемы, но и работают на долгую перспективу для сбора подобной статистики.

👀 Соблюдай ПДД, будь внимателен за рулём и подписывайся на наш канал!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Кто должен проехать первым?
Привет! 👋🏻

🚦 Сегодня наглядно демонстрируем эффективность наших «Умных перекрёстков» при любых обстоятельствах! 😉

Дано: рельсобус «Южно-Сахалинск – Дальнее» с учащённой частотой сообщения, закрывающиеся ж/д переезды и стенания водителей о том, что теперь пробки на ул. Сахалинской будут заметны из космоса.

Решение: «Умные перекрёстки» от «СпецДорПроекта», при установке которых мы учли специфику города! В наших карточках – доказательства того, что меньше чем через 3 минуты после открытия переезда улица снова свободная! Пересекающиеся с ней улицы Железнодорожная, Вокзальная, Амурская и Ленина тоже остались без намёков на пробку.

🚆 Мы тщательно изучаем инфраструктуру города и учитываем все его особенности – в данном случае ж/д переезд. В итоге расписание рельсобусов может меняться, но безрельсовый пассажирский транспорт и личные автомобили будут двигаться так же свободно и спокойно.

Сахалинцы, можете быть спокойны! Наслаждайтесь «Умными перекрёстками» и пользуйтесь замечательным рельсобусом с обновлённым расписанием – в любом случае комфорт гарантирован.

👀 Подписывайся на наш канал, чтобы не пропустить другие результаты работы «СпецДорПроекта»!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Градовод
Москва 2011-2015.
4 лет достаточно для фундаментальных изменений в улучшении городской среды.
А в вашем городе тротуары возвращают пешеходам за счет полос движения ?