Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Доброе утро, Сахалин!
Москва, доброй ночи! 👋🏻
Сегодня, в честь праздника, совместный выпуск с Василием Вишневским, директором центра развития городской среды Южно-Сахалинска.
🎂К 140-летию Южно-Сахалинска «СпецДорПроект» приготовил подарки – в работу запустили 4 умных перекрёстка на пересечении ул.Сахалинская с
- ул.Железнодорожная,
- ул.Вокзальная,
- ул.Ленина,
- ул.Амурская
и увязали их работу в программе управления светофорами верхнего уровня от СДП «Дирижёр».
Один из самых сложных и злачных участков Южно-Сахалинска теперь поедет по-другому, по-УМНОМУ:)
🎁Сегодня «распаковываем» подарочки на Вокзальной и Железнодорожной.
Теперь общественный и личный транспорт будет проезжать без излишнего утомительного простоя, особенно после проезда поездов.
В вечерние часы с 21:00 – 07:00 для удобства и безопасности подсвечиваются подходы и сами пешеходные переходы, работает «вызывная фаза для пешеходов» – необходимо только нажать зелёную кнопочку.
❗️Очень важно! Водители не должны ездить «по мышечной памяти с закрытыми глазами»: появились новые фазы работы светофоров и включение их в работу от возникающих условий!
Смотрим на сигналы светофоров и руководствуемся ПДД, быстро и безопасно проезжаем Сахалинскую!
В момент проезда поездов на Железнодорожной не будет включаться зелёный сигнал для направлений в сторону ж/д переезда, чтобы не забивать Сахалинскую.
Все это сделано для удобства, безопасности и позволит экономить время всем участникам движения!
🎉С Днем Рождения, Южно-Сахалинск!!! Жди следующие выпуски с «распаковкой» очередных подарков:)
Смотрим видео и подписываемся на наш канал!
Москва, доброй ночи! 👋🏻
Сегодня, в честь праздника, совместный выпуск с Василием Вишневским, директором центра развития городской среды Южно-Сахалинска.
🎂К 140-летию Южно-Сахалинска «СпецДорПроект» приготовил подарки – в работу запустили 4 умных перекрёстка на пересечении ул.Сахалинская с
- ул.Железнодорожная,
- ул.Вокзальная,
- ул.Ленина,
- ул.Амурская
и увязали их работу в программе управления светофорами верхнего уровня от СДП «Дирижёр».
Один из самых сложных и злачных участков Южно-Сахалинска теперь поедет по-другому, по-УМНОМУ:)
🎁Сегодня «распаковываем» подарочки на Вокзальной и Железнодорожной.
Теперь общественный и личный транспорт будет проезжать без излишнего утомительного простоя, особенно после проезда поездов.
В вечерние часы с 21:00 – 07:00 для удобства и безопасности подсвечиваются подходы и сами пешеходные переходы, работает «вызывная фаза для пешеходов» – необходимо только нажать зелёную кнопочку.
❗️Очень важно! Водители не должны ездить «по мышечной памяти с закрытыми глазами»: появились новые фазы работы светофоров и включение их в работу от возникающих условий!
Смотрим на сигналы светофоров и руководствуемся ПДД, быстро и безопасно проезжаем Сахалинскую!
В момент проезда поездов на Железнодорожной не будет включаться зелёный сигнал для направлений в сторону ж/д переезда, чтобы не забивать Сахалинскую.
Все это сделано для удобства, безопасности и позволит экономить время всем участникам движения!
🎉С Днем Рождения, Южно-Сахалинск!!! Жди следующие выпуски с «распаковкой» очередных подарков:)
Смотрим видео и подписываемся на наш канал!
Forwarded from Сергей Надсадин Официально
Друзья! Сегодня в Южно-Сахалинске мы запустили первую велостелу с экраном 🚴. Она фиксирует количество проезжающих велосипедистов, показывает погоду и полезную для жителей информацию, а также имеет кнопку для вызова экстренных служб - 112.
Это - подарок компании "Спецдорпроект", что устанавливает в нашем городе "умные" светофоры. Стела отлично вписывается в оживленный перекресток проспекта Победы с улицей Комсомольской.
Я благодарен компании и лично Константину Антоновичу за этот подарок городу и горожанам к юбилею. Наш Южно-Сахалинск двигается навстречу изменениям, навстречу экологичным видам транспорта. Надеюсь, что жители по достоинству его оценят!👍
Это - подарок компании "Спецдорпроект", что устанавливает в нашем городе "умные" светофоры. Стела отлично вписывается в оживленный перекресток проспекта Победы с улицей Комсомольской.
Я благодарен компании и лично Константину Антоновичу за этот подарок городу и горожанам к юбилею. Наш Южно-Сахалинск двигается навстречу изменениям, навстречу экологичным видам транспорта. Надеюсь, что жители по достоинству его оценят!👍
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
И снова добрый вечер, Москва, доброго утра, Южно-Сахалинск!👋🏻
Продолжаем «распаковывать» подарки к Дню Рождения Южно-Сахалинска!
⬆️⬆️ По улице Ленина на север, на пересечении с Сахалинской, теперь можно прямо – по ДВУМ полосам.
Водители, не зеваем – едем прямо и уменьшаем длину «хвоста», а значит сокращаем длину цикла и время ожидания для всех.
Для безопасности и комфорта горожан увеличена длительность пешеходной фазы. С 21:00 до 7:00 нажимаем кнопочку для перехода, кроме того, в эти часы совмещены транспортная и пешеходная фазы.
А с 17-го сентября, тут появится дополнительная пешеходная фаза, совмещённая с движением по Сахалинской.
Зачем пешеходам стоять, если они могут идти ещё 40-50 секунд?:)
За эти изменения, ГИБДД – крепко жмём руки!🤝🏻
🔗Амурская – Сахалинская синхронизированы с улицей Ленина, а адаптивно-координированное управление позволяет убирать «хвосты» транспорта с примыкающих улиц. По-умному изменили дурной красный для пешеходов вдоль здания ГИБДД, теперь там «вечный» зелёный!
Смотрим видео и подписываемся на наш канал!
Продолжаем «распаковывать» подарки к Дню Рождения Южно-Сахалинска!
⬆️⬆️ По улице Ленина на север, на пересечении с Сахалинской, теперь можно прямо – по ДВУМ полосам.
Водители, не зеваем – едем прямо и уменьшаем длину «хвоста», а значит сокращаем длину цикла и время ожидания для всех.
Для безопасности и комфорта горожан увеличена длительность пешеходной фазы. С 21:00 до 7:00 нажимаем кнопочку для перехода, кроме того, в эти часы совмещены транспортная и пешеходная фазы.
А с 17-го сентября, тут появится дополнительная пешеходная фаза, совмещённая с движением по Сахалинской.
Зачем пешеходам стоять, если они могут идти ещё 40-50 секунд?:)
За эти изменения, ГИБДД – крепко жмём руки!🤝🏻
🔗Амурская – Сахалинская синхронизированы с улицей Ленина, а адаптивно-координированное управление позволяет убирать «хвосты» транспорта с примыкающих улиц. По-умному изменили дурной красный для пешеходов вдоль здания ГИБДД, теперь там «вечный» зелёный!
Смотрим видео и подписываемся на наш канал!
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Всем добрый день!👋🏻
И снова о точке, где сходятся все меридианы, и кругосветное путешествие можно сделать за 30 секунд:)
Конечно же, о Северном полюсе, а точнее о транспортном средстве, которое сделало возможным наше удивительное путешествие на макушку земли.
На вершину планеты, водами Северного Ледовитого океана, нас доставил самый мощный атомный ледокол «50 лет Победы».
Это реальный триумф советской и российской инженерной мысли!
Ледовый богатырь оснащен двумя ядерными реакторами и способен развивать скорость по свободной воде в 21 узел (39 км/час), а по ледовым заторам толщиной до 3-х МЕТРОВ!! 2 узла (3,7 км/час).
🚢длина 160 м
🚢ширина 30 м
🚢высота борта 17,2 м
🚢мощность 75 000 л/с
Атомоход имеет цифровую систему управления и все необходимые современные средства связи. На борту работает утилизационная камера, чтобы исключить выброс отходов в окружающую среду и максимально беречь природу!
Самый мощный, самый большой и самый современный из существующих в настоящее время арктических атомоходов!!!
Смотрим видео и подписываемся на наш канал!
И снова о точке, где сходятся все меридианы, и кругосветное путешествие можно сделать за 30 секунд:)
Конечно же, о Северном полюсе, а точнее о транспортном средстве, которое сделало возможным наше удивительное путешествие на макушку земли.
На вершину планеты, водами Северного Ледовитого океана, нас доставил самый мощный атомный ледокол «50 лет Победы».
Это реальный триумф советской и российской инженерной мысли!
Ледовый богатырь оснащен двумя ядерными реакторами и способен развивать скорость по свободной воде в 21 узел (39 км/час), а по ледовым заторам толщиной до 3-х МЕТРОВ!! 2 узла (3,7 км/час).
🚢длина 160 м
🚢ширина 30 м
🚢высота борта 17,2 м
🚢мощность 75 000 л/с
Атомоход имеет цифровую систему управления и все необходимые современные средства связи. На борту работает утилизационная камера, чтобы исключить выброс отходов в окружающую среду и максимально беречь природу!
Самый мощный, самый большой и самый современный из существующих в настоящее время арктических атомоходов!!!
Смотрим видео и подписываемся на наш канал!
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Всем добрый день !👋🏻
🟡 На Панфиловском проспекте в Зеленограде подробно разбираем, почему режим ЖМ (жёлтое мигание) на пешеходных переходах зло, и что его надо заменять вызывными пешеходными фазами, а лучше умным перекрёстком от СДП.
🎯 ЖМ на тысячах пешеходных переходах в России, это приглашение сыграть в русскую рулетку: водитель надеется «проскочить», а пешеход, что его заметят на зебре и пропустят.
И заканчивается это всё как правило печально для пешеходов.
Поэтому в 2016 году мы совместно с ГКУ ЦОДД в Зеленограде запустили эксперимент: исключили желтое мигание на всех светофорах в ночное время. Результаты показали, что аварийность снизилась и ЖМ необходимо убирать.
👷🏼И уже в 2019-2020 г. ГКУ ЦОДД и СпецДорПроект изменили режимы более 900 светофорных объектов в Москве. Это решение оказалось эффективным: снизилось число «ночных» ДТП на 19,5%, сократилось количество погибших и раненых на 13% и 22%, соответственно.
❗️Если видите на светофоре опасный режим ЖМ – требуйте его исключения!
Грамотным решением будет «Умный перекрёсток» с кнопками вызова пешеходной фазы - это удобно и безопасно для пешеходов и транспорта.
О том как мы сыграли в русскую рулетку, смотрите видео и подписывайтесь на наш канал!
🟡 На Панфиловском проспекте в Зеленограде подробно разбираем, почему режим ЖМ (жёлтое мигание) на пешеходных переходах зло, и что его надо заменять вызывными пешеходными фазами, а лучше умным перекрёстком от СДП.
🎯 ЖМ на тысячах пешеходных переходах в России, это приглашение сыграть в русскую рулетку: водитель надеется «проскочить», а пешеход, что его заметят на зебре и пропустят.
И заканчивается это всё как правило печально для пешеходов.
Поэтому в 2016 году мы совместно с ГКУ ЦОДД в Зеленограде запустили эксперимент: исключили желтое мигание на всех светофорах в ночное время. Результаты показали, что аварийность снизилась и ЖМ необходимо убирать.
👷🏼И уже в 2019-2020 г. ГКУ ЦОДД и СпецДорПроект изменили режимы более 900 светофорных объектов в Москве. Это решение оказалось эффективным: снизилось число «ночных» ДТП на 19,5%, сократилось количество погибших и раненых на 13% и 22%, соответственно.
❗️Если видите на светофоре опасный режим ЖМ – требуйте его исключения!
Грамотным решением будет «Умный перекрёсток» с кнопками вызова пешеходной фазы - это удобно и безопасно для пешеходов и транспорта.
О том как мы сыграли в русскую рулетку, смотрите видео и подписывайтесь на наш канал!
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Доброе утро, Сахалин! Москва, доброй ночи!👋🏻
Ещё раз о приятном! Подробнее о подарке Южно-Сахалинску от «СпецДорПроект» – о самой технологичной велостеле в России, установленной на пересечении проспекта Победы и Комсомольской улицы. Наша инновационная разработка – подарок городу в поддержку велосообщества, средств индивидуальной мобильности (СИМ) и активных граждан, сделавших свой выбор в пользу здоровых и экологичных поездок.
🚲Основная задача стелы – подсчет велосипедистов и СИМ, проезжающих по велодорожке, возможна благодаря установке индуктивных петлевых детекторов от «СпецДорПроект». Именно они превосходно справляются не только с исчислением транспорта, но и велосипедов.
Также на большом экране велостелы важная и полезная информация:
- температура окружающей среды,
- индекс качества воздуха,
- напоминания о важности соблюдения ПДД,
- и просто разные залипушки:)
❗️На корпусе предусмотрены 4 кнопки вызова экстренных служб и 2 камеры видеоаналитики.
Друзья, проезжайте через велопереезд! Давайте вместе узнаем сколько велосипедистов в Южно-Сахалинске. А их, ой как не мало!
Смотрим видео и подписываемся на наш канал!
Ещё раз о приятном! Подробнее о подарке Южно-Сахалинску от «СпецДорПроект» – о самой технологичной велостеле в России, установленной на пересечении проспекта Победы и Комсомольской улицы. Наша инновационная разработка – подарок городу в поддержку велосообщества, средств индивидуальной мобильности (СИМ) и активных граждан, сделавших свой выбор в пользу здоровых и экологичных поездок.
🚲Основная задача стелы – подсчет велосипедистов и СИМ, проезжающих по велодорожке, возможна благодаря установке индуктивных петлевых детекторов от «СпецДорПроект». Именно они превосходно справляются не только с исчислением транспорта, но и велосипедов.
Также на большом экране велостелы важная и полезная информация:
- температура окружающей среды,
- индекс качества воздуха,
- напоминания о важности соблюдения ПДД,
- и просто разные залипушки:)
❗️На корпусе предусмотрены 4 кнопки вызова экстренных служб и 2 камеры видеоаналитики.
Друзья, проезжайте через велопереезд! Давайте вместе узнаем сколько велосипедистов в Южно-Сахалинске. А их, ой как не мало!
Смотрим видео и подписываемся на наш канал!
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Всем добрый день👋🏼
🍂Природа начала готовиться к зиме, листья меняют свой окрас, льют дожди и ночи становятся холоднее. Наши подопечные с Быкова Болота готовятся к переходу на зимний сезон.
🦢Семейство чёрных лебедей будет передано в заботливые руки сотрудников приюта из Красной Пахры «Счастливый друг». Это ежегодная практика для наших пернатых друзей. Двоих – птенца и взрослого лебедя уже перевезли в тёплый дом. Ещё одна птица гордо рассекает водное пространство, но в ближайшее время также будет переправлена к месту зимовки.
🫶🏼Давайте не забывать делать добрые дела, и забота будет многократно множиться!!! «СпецДорПроект» совместно с Торговым домом «1000 мелочей» рады оказывать помощь и поддержку братьям нашим меньшим, а также быть частью традиций родного Зеленограда!
Друзья, смотрим видео и подписываемся на наш канал!
🍂Природа начала готовиться к зиме, листья меняют свой окрас, льют дожди и ночи становятся холоднее. Наши подопечные с Быкова Болота готовятся к переходу на зимний сезон.
🦢Семейство чёрных лебедей будет передано в заботливые руки сотрудников приюта из Красной Пахры «Счастливый друг». Это ежегодная практика для наших пернатых друзей. Двоих – птенца и взрослого лебедя уже перевезли в тёплый дом. Ещё одна птица гордо рассекает водное пространство, но в ближайшее время также будет переправлена к месту зимовки.
🫶🏼Давайте не забывать делать добрые дела, и забота будет многократно множиться!!! «СпецДорПроект» совместно с Торговым домом «1000 мелочей» рады оказывать помощь и поддержку братьям нашим меньшим, а также быть частью традиций родного Зеленограда!
Друзья, смотрим видео и подписываемся на наш канал!
Всем добрый день! 👋🏼
С началом школьных занятий у родителей-автомобилистов остро поднимаются вопросы: надо БОЛЬШЕ дорог, БОЛЬШЕ парковок у школ и садиков. Больше!! ЕЩЁ БОЛЬШЕ!😂
Многие из них, опровергая давно известный факт, что самые лучшие школа и садик – ближайшие к дому, 😜отдают предпочтение тем, что расположены «у чёрта на куличках» – там мол и учителя лучше, и спортзал больше, и ремонт новее и т.д.
🚲Вместо того, чтобы прыгнуть на велик, самокат или дойти пешком до ближайшей школы к дому, детвора вынуждена проводить огромное количество времени в машинах, по факту впустую, добираясь по пробкам в другой конец Зеленограда, в другой, в другой район Москвы, любого города России. Так создаются искусственные трудности и потом героически преодолеваются. 😎
Именно так формируются искусственные и вредные миграции из машин, перевозящих учеников в утренние и вечерние часы туда-сюда. Создавая бестолковые лишние пробки на дорогах и порождая в детях лень, неспособность и нежелание пройти пешком даже 100 метров. А все давно придумано до нас. Василий, спасибо за прекрасное видео-сравнение. 🤝🏻
Вспоминается ситуация 2011-2015 годов. Когда только благодаря вовлеченности префекта Зеленограда Смирнова А.Н. и его заместителя Панина О.О. и того, что они услышали нас, удалось спасти тьму деревьев и избежать реализации диких предложений: «Давайте расширим проезжую часть Березовой и Яблоневой аллеей, улицы Юности, Болдова ручья и т.д., вырубив насаждения, будем без пробок свободно привозить в школу детей! Вот тогда ЗАЖИВЕМ!».
Посмотрите на эту красоту, вместо неё могли быть поля асфальта и ещё более серьёзные пробки:)
Город живёт тогда, когда в нём соблюдается баланс: есть место зелени, возможность ходить пешком, перемещаться на велосипеде, использовать общественный транспорт и, в последнюю очередь, личное авто.
🍃Оберегайте свои деревья и спокойные улицы от излишнего автобезумия.
Подписывайтесь на наш канал!
С началом школьных занятий у родителей-автомобилистов остро поднимаются вопросы: надо БОЛЬШЕ дорог, БОЛЬШЕ парковок у школ и садиков. Больше!! ЕЩЁ БОЛЬШЕ!😂
Многие из них, опровергая давно известный факт, что самые лучшие школа и садик – ближайшие к дому, 😜отдают предпочтение тем, что расположены «у чёрта на куличках» – там мол и учителя лучше, и спортзал больше, и ремонт новее и т.д.
🚲Вместо того, чтобы прыгнуть на велик, самокат или дойти пешком до ближайшей школы к дому, детвора вынуждена проводить огромное количество времени в машинах, по факту впустую, добираясь по пробкам в другой конец Зеленограда, в другой, в другой район Москвы, любого города России. Так создаются искусственные трудности и потом героически преодолеваются. 😎
Именно так формируются искусственные и вредные миграции из машин, перевозящих учеников в утренние и вечерние часы туда-сюда. Создавая бестолковые лишние пробки на дорогах и порождая в детях лень, неспособность и нежелание пройти пешком даже 100 метров. А все давно придумано до нас. Василий, спасибо за прекрасное видео-сравнение. 🤝🏻
Вспоминается ситуация 2011-2015 годов. Когда только благодаря вовлеченности префекта Зеленограда Смирнова А.Н. и его заместителя Панина О.О. и того, что они услышали нас, удалось спасти тьму деревьев и избежать реализации диких предложений: «Давайте расширим проезжую часть Березовой и Яблоневой аллеей, улицы Юности, Болдова ручья и т.д., вырубив насаждения, будем без пробок свободно привозить в школу детей! Вот тогда ЗАЖИВЕМ!».
Посмотрите на эту красоту, вместо неё могли быть поля асфальта и ещё более серьёзные пробки:)
Город живёт тогда, когда в нём соблюдается баланс: есть место зелени, возможность ходить пешком, перемещаться на велосипеде, использовать общественный транспорт и, в последнюю очередь, личное авто.
🍃Оберегайте свои деревья и спокойные улицы от излишнего автобезумия.
Подписывайтесь на наш канал!
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Сахалин, доброе утро 👋🏼
Москва, доброй ночи✨!
Лучи добра с пересечения улиц Ленина и Карла Маркса, где распаковываем еще один полезный подарок для Южно-Сахалинска и его жителей!
🎁«СпецДорПроект» обожает Южно-Сахалинск, поэтому собрал в коробочке с сюрпризом самые передовые разработки для улучшения транспортной ситуации в этом месте :
– опыт, знания и мозг транспортных инженеров «СпецДорПроект»;
– интеллектуальный дорожный контроллер «ПОТОК-Д» от СДП;
– контроллер индуктивных петлевых детекторов;
– индуктивные петлевые детекторы транспорта;
– кнопки вызова пешеходной фазы ( с 21.00 до 7.00 работает вызывная пешеходная фаза);
– адаптивные логики работы с фазой успокоения «всем красный»!
🚦 С «Умным перекрёстком» транспорт и пешеходы уже передвигаются по-новому, ПО-УМНОМУ!
И это точно комфортнее, что особенно важно – безопаснее! И кроме того, помогает всем участникам дорожного движения сохранить драгоценное время! Сахалинцы, принимайте подарок! 😊
Теперь пешеходам не надо ждать безумные 1,5 минуты, чтобы перейти ул.Ленина, а автобусам и машинам чтобы выехать от вокзала. Время ожидания сократилось до 20-45 секунд – это фантастические цифры:) Пешеходы полюбили этот переход – интенсивность его использования днём выросла практически в 3-4 раза!
Сравнивайте восхитительную работу умного перекрёстка от «СпецДорПроект» с работой «недалекого» соседа, 😂работающего в фиксированных планах на пересечении ул.Ленина и Коммунистического проспекта.
Подписывайтесь на наш канал и ждите новых выпусков!
Москва, доброй ночи✨!
Лучи добра с пересечения улиц Ленина и Карла Маркса, где распаковываем еще один полезный подарок для Южно-Сахалинска и его жителей!
🎁«СпецДорПроект» обожает Южно-Сахалинск, поэтому собрал в коробочке с сюрпризом самые передовые разработки для улучшения транспортной ситуации в этом месте :
– опыт, знания и мозг транспортных инженеров «СпецДорПроект»;
– интеллектуальный дорожный контроллер «ПОТОК-Д» от СДП;
– контроллер индуктивных петлевых детекторов;
– индуктивные петлевые детекторы транспорта;
– кнопки вызова пешеходной фазы ( с 21.00 до 7.00 работает вызывная пешеходная фаза);
– адаптивные логики работы с фазой успокоения «всем красный»!
🚦 С «Умным перекрёстком» транспорт и пешеходы уже передвигаются по-новому, ПО-УМНОМУ!
И это точно комфортнее, что особенно важно – безопаснее! И кроме того, помогает всем участникам дорожного движения сохранить драгоценное время! Сахалинцы, принимайте подарок! 😊
Теперь пешеходам не надо ждать безумные 1,5 минуты, чтобы перейти ул.Ленина, а автобусам и машинам чтобы выехать от вокзала. Время ожидания сократилось до 20-45 секунд – это фантастические цифры:) Пешеходы полюбили этот переход – интенсивность его использования днём выросла практически в 3-4 раза!
Сравнивайте восхитительную работу умного перекрёстка от «СпецДорПроект» с работой «недалекого» соседа, 😂работающего в фиксированных планах на пересечении ул.Ленина и Коммунистического проспекта.
Подписывайтесь на наш канал и ждите новых выпусков!
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Всем добрый день!👋🏼
Мы к вам с радостной вестью: на Москве-реке замечена первая «Синичка»!
«Синичка» — это электрический речной трамвай, который будет ходить по маршрутам Фили – Киевский вокзал и Печатники – Автозаводский мост. Трамвайчик назван в честь одной из московских рек. Такое название выбрали сами москвичи: 26% респондентов проголосовали за этот вариант на «Активном гражданине». Готовиться к его запуску мэрия столицы начала ещё в 2021 году, а в феврале этого года был собран корпус первого судна. В марте стартовали испытания – необходимо было протестировать электроход на замёрзшей реке.
«Синичкам» морозы оказались нипочём: трамваи будут работать круглый год при температуре воздуха от –25 °C до +40 °C. В каждом электроходе оборудовано 50 посадочных мест, включая зоны для маломобильных пассажиров. Также в «Синичках» будут столики для работы за ноутбуком, Wi-Fi, информационные экраны и USB-разъёмы. В 2023 году запустят первые 8 трамваев, а к 2024 году их количество планируют увеличить до 21.
Регулярный речной транспорт поможет москвичам экономить время в дороге: например, путь от парка «Фили» до причала «Верхние Мнёвники» на автобусе занимает больше часа, в то время как по воде можно добраться всего за 14 минут! Оплатить проезд можно будет по карте «Тройка».
Пока тихие и экологичные речные трамвайчики работают в тестовом режиме, но совсем скоро на борт «Синичек» пустят первых пассажиров.
Подписывайтесь на наш канал!
Мы к вам с радостной вестью: на Москве-реке замечена первая «Синичка»!
«Синичка» — это электрический речной трамвай, который будет ходить по маршрутам Фили – Киевский вокзал и Печатники – Автозаводский мост. Трамвайчик назван в честь одной из московских рек. Такое название выбрали сами москвичи: 26% респондентов проголосовали за этот вариант на «Активном гражданине». Готовиться к его запуску мэрия столицы начала ещё в 2021 году, а в феврале этого года был собран корпус первого судна. В марте стартовали испытания – необходимо было протестировать электроход на замёрзшей реке.
«Синичкам» морозы оказались нипочём: трамваи будут работать круглый год при температуре воздуха от –25 °C до +40 °C. В каждом электроходе оборудовано 50 посадочных мест, включая зоны для маломобильных пассажиров. Также в «Синичках» будут столики для работы за ноутбуком, Wi-Fi, информационные экраны и USB-разъёмы. В 2023 году запустят первые 8 трамваев, а к 2024 году их количество планируют увеличить до 21.
Регулярный речной транспорт поможет москвичам экономить время в дороге: например, путь от парка «Фили» до причала «Верхние Мнёвники» на автобусе занимает больше часа, в то время как по воде можно добраться всего за 14 минут! Оплатить проезд можно будет по карте «Тройка».
Пока тихие и экологичные речные трамвайчики работают в тестовом режиме, но совсем скоро на борт «Синичек» пустят первых пассажиров.
Подписывайтесь на наш канал!
Планируете пользоваться электрическими трамвайчиками «Синичка»?
Anonymous Poll
18%
Да, надеюсь сэкономить время – на воде не бывает пробок! 😜
56%
Для прогулок по городу
25%
Нет, у меня свой катер🚤
1%
Расскажу в комментариях
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Всем добрый день!👋🏼
Делимся с вами полезной зарубежной инициативой: власти Хельсинки планируют массово заменить шипованные шины на зимние фрикционные («липучки») к 2031 году.
Исследование Управления экологии региона и Министерства окружающей среды показало, что шипованные шины вредят экологии города. После их соприкосновения с дорожным покрытием образуется 50% уличной пыли. Сильнее всего качество воздуха страдает в сухую погоду и весенний сезон.
Несмотря на то, что о замене шин в Финляндии начали говорить ещё 10 лет назад, на данный момент фрикционные шины установлены только на 30% транспортных средств. К 2031 году городские власти планируют увеличить этот показатель до 70%. Чтобы водители охотнее переходили на нешипованную резину, в Хельсинки внедрят новые методы очистки дорог от наледи.
В зимний период «липучки» и шипованные шины одинаково безопасны, но в приоритете более экологичный вариант.
Жмём здравым и разумным идеям руку. «СпецДорПроект» всегда выступает за улучшение экологической обстановки на дорогах!
Подписывайтесь на наш канал!
Делимся с вами полезной зарубежной инициативой: власти Хельсинки планируют массово заменить шипованные шины на зимние фрикционные («липучки») к 2031 году.
Исследование Управления экологии региона и Министерства окружающей среды показало, что шипованные шины вредят экологии города. После их соприкосновения с дорожным покрытием образуется 50% уличной пыли. Сильнее всего качество воздуха страдает в сухую погоду и весенний сезон.
Несмотря на то, что о замене шин в Финляндии начали говорить ещё 10 лет назад, на данный момент фрикционные шины установлены только на 30% транспортных средств. К 2031 году городские власти планируют увеличить этот показатель до 70%. Чтобы водители охотнее переходили на нешипованную резину, в Хельсинки внедрят новые методы очистки дорог от наледи.
В зимний период «липучки» и шипованные шины одинаково безопасны, но в приоритете более экологичный вариант.
Жмём здравым и разумным идеям руку. «СпецДорПроект» всегда выступает за улучшение экологической обстановки на дорогах!
Подписывайтесь на наш канал!
Какой тип шин используете в зимнее время? ❄️
Anonymous Poll
50%
Шипы (гвозди) – доверяю только им
35%
🛞У меня «липучка»
4%
Всесезонная резина – мой выбор
2%
🔥Специальную резину для зимнего дрифта
8%
На своём велосипеде/самокате ничего не меняю
1%
⬇️Оставлю ответ в комментариях
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Всем доброго времени суток:) 👋🏼
Распаковка технологичных подарков к 140-летию Южно-Сахалинска от «СпецДорПроект» продолжается. Мы на пересечении Холмского шоссе и Транзитной улицы, где уже вовсю работает «Умный перекрёсток», оптимально регулируя движение и обеспечивая безопасность для всех участников дорожного движения.
Особая фишка умного перекрёстка от СДП – принуждение к соблюдению скоростного режима. При помощи индуктивных петлевых детекторов измеряется скорость движущегося транспорта, и при превышении скорости 70 км/ч, на перекрёстке загорается красный сигнал именно для того направления, где движется нарушитель. Время в ожидании разрешающего зелëного «мамкины гонщики» потратят в размышлениях о ПДД.😜
Эта действенная и эффективная мера по успокоению трафика и принуждению к соблюдению скоростного режима успешно зарекомендовала себя на практике в родном Зеленограде. «СпецДорПроект» всеми руками ЗА СОБЛЮДЕНИЕ ПДД и безопасность на дорогах.
Смотрим новое видео, прекращаем быть «мамкиными гонщиками» и подписываемся на наш канал!
Распаковка технологичных подарков к 140-летию Южно-Сахалинска от «СпецДорПроект» продолжается. Мы на пересечении Холмского шоссе и Транзитной улицы, где уже вовсю работает «Умный перекрёсток», оптимально регулируя движение и обеспечивая безопасность для всех участников дорожного движения.
Особая фишка умного перекрёстка от СДП – принуждение к соблюдению скоростного режима. При помощи индуктивных петлевых детекторов измеряется скорость движущегося транспорта, и при превышении скорости 70 км/ч, на перекрёстке загорается красный сигнал именно для того направления, где движется нарушитель. Время в ожидании разрешающего зелëного «мамкины гонщики» потратят в размышлениях о ПДД.😜
Эта действенная и эффективная мера по успокоению трафика и принуждению к соблюдению скоростного режима успешно зарекомендовала себя на практике в родном Зеленограде. «СпецДорПроект» всеми руками ЗА СОБЛЮДЕНИЕ ПДД и безопасность на дорогах.
Смотрим новое видео, прекращаем быть «мамкиными гонщиками» и подписываемся на наш канал!