#МаксИзФиладельфии об общительных и необщительных гонщиках #Indycar

После затишья Мид-Огайо и великого огромного ничего Айовы гонка #Indycar в Торонто случилась информационным перегрузом. И это при том, что первые две позиции на старте и на финише совпали! На удивление, я даже был не так далёк от истины в прогнозе на гонку, правда видел победителем Кайла Кёрквуда. Что ж поделать, если победы Хёрты неожиданны, как испанская инквизиция? Но гонку он провёл уверенно, на рестартах был безупречен, так что в этот раз есть только шутки, вопросов к нему ноль.

Большое «спасибо» тем, кто забыл выбросить жёлтый флаг после разворота Пато О’Уорда. Всего-то две машины в воздух взмыло, какие пустяки, правда? Хорошо, что гонщики целы, но, судя по реакциям, шок от аварии у них смешан с недоумением от отсутствия флага. Такой жести быть не должно.

А в остальном всё получилось просто очень увлекательным. «Пенске» взяли и отдали самостоятельно 3-ю и 4-ю позицию гонщикам «Ганасси», Канапино практически загрожанился (хоть Диксона не забрал с собой), да и вообще многие успели чувствительно ошибиться. Ещё и Пуршер лучший из «Макларен» 😅 Во время долгой паузы будет что вспомнить!

#Indycar выложил эти фотки с фразой "время летит", а по мне так ничего особенного в Диксоне за 23 года не поменялось :)

БОЖЕСТВЕННЫЙ КРУГ САНТУЧЧИ!!!

Поул к Гран-при Портленда!

#Indycar

Что я могу сказать по итогам финальной гонки сезона #Indycar?

Не расстёгивайте ремни раньше времени. Ни к чему хорошему это не приводит :)

Раз уж у нас официальное объявление о чартерах в #Indycar, коротко выскажусь и я.

Мне не нравится.

Я понимаю, что причины в этом всём финансовые, причём понимаю, что они такие с обеих сторон, команд и чемпионата. Но с точки зрения зрителя я бы предпочёл в первую очередь вообще другую систему квалоотсева при необходимости его, а если первое невозможно, ну, хотя бы меньшее количество персональных мест на решетке. Смотреть за тем, как одни и те же регулярно не попадают на старт, мне не хочется.

Правда, может и не придётся. Как бы у нас "Према" с этим раскладом не скосплеила не то "Лолу", не то вообще ЮСФ1. (Да, да, отсылки из другой галактики)

Повторюсь, я понимаю, зачем это чемпионату и действующим командам нужно. Но вот зачем в это лезть должна "Према" — не понимаю. Разве только потому, что деньги обратно не вернуть.

Сколько не рассуждали мы с Доком, что места-то в основе #Indycar для чемпиона #IndyNXT не найти, а RLL взяли и нашли. Причём объявили сразу о "многолетней сделке" с Луи Фостером, но дополнительной инфы пока нет совсем, поэтому первый резонный вопрос: кто будет оплачивать этот банкет и в каком объёме?

Если вы думаете, что на кого-то из гоночных команд или семей часто падают наковальни, сравните их с Беттенхаузенами - тяжесть и размер наковален у этой династии беспрецедентный. Подкаст, собственно, про них - Тони-старшего и трёх его сыновей.

https://yangx.top/IndyCarHistory/11794

Джейкоб Эйбел добыл (ну или клятвенно пообещал добыть, хотя, зная Койна, сумма уже есть) достаточно денег, чтобы занять 51-й автомобиль "Дэйл Койн Рейсинг" на весь сезон #Indycar 2025-го года.