Депрессивненький кусок сообщения Кайла Ларсона по итогам #Indy500 из его аккаунта в Х:

"Столько времени, денег и усилий было потрачено на этот опыт, и меня просто убивает, что все закончилось таким образом. Я чувствую, что подвел многих людей. Мы всегда знали, что погода может все испортить, но видеть, как это происходит на самом деле, - ужасное чувство.

Вплоть до воскресенья это было поистине одним из величайших событий в моей жизни. Я не могу описать, как я благодарен всем, кто поддерживал меня в осуществлении мечты.

Я надеюсь, что это не последняя возможность попробовать "Дабл дьюти", но если так, то, думаю, это было незабываемо."

Сантино Ферруччи продолжает свою удивительную серию. Во вчерашней #Indy500 он финишировал 8-м. Это шестой финиш в топ-10 в шестой же "пятисотке" для Сантуччи.

Когда-нибудь он чисто на собственной стабильности возьмёт и затащит победу :)

Я вышел из хиатуса, чтобы все наверняка об этом узнали.

Ночью с субботы на воскресенье придётся потратить время на просушку ладоней от пота, но я очень рад, конечно

Уик-энд "24 часов Ле-Мана" является, пожалуй, самым значимым для Be on Edge - хотя бы потому, что именно с "Ле-Мана" и гонок на выносливость некогда на нашем проекте начиналось активное комментирование.

В этом году Be on Edge исполнится десять лет, поэтому и "Ле-Ман" нам захотелось провести с размахом. А какой размашистый "Ле-Ман" без человека, с которым в русскоязычном фанатском комьюнити прочно ассоциируются ночные отрезки главного суточного марафона года?

НОЧНЫЕ ЛЕМАНОВСКИЕ ИСТОРИИ ОТ АЛЕКСАНДРА КАБАНОВСКОГО ТЕПЕРЬ И НА BE ON EDGE!!!

Огромное спасибо Александру за то, что любезно согласился стать гостем нашей виртуальной комментаторской кабины - услышать его в эфире можно будет в период с 1:00 по 4:00 в ночь с 15 на 16 июня.

Ну а с составом огромной комментаторской бригады BoE на другие стинты, а также с расписанием эфиров "Ле-Мана" вы можете ознакомиться на нашей специальной афише.

Не пропустите всё самое интересное на Be on Edge!

@beonedge

https://vk.com/be_on_edge?z=video-88310283_456243966%2Fcb762e2aa580ef1334%2Fpl_wall_-88310283

Остался последний час марафона! Присоединяйтесь скорее, если ещё не

ГИБРИДНОЕ

Внедрили, наконец, в двигатели #Indycar несчастную батарейку. Я дождался впечатлений с двух типов трасс. По итогу не впечатлён, прям как Маккейла Марони.

Да, гибрид отваливается, ломается, портит гонки и квалификации отдельным людям и командам. И на пит-стопах нас ещё равзлечёт, я думаю. Но не на беды Скотта Диксона в Огайо стоит пристально смотреть.

На коротких овалах (а других сейчас не осталось, только IMS) можно жить и без него. И это ещё одну занозу под ноготь загоняет всем, кто и так был против этого новшества, которого нельзя было избежать и которое нельзя откатить обратно.

Гонки в Айове были унынием по другой причине — новое покрытие превратило пелотон в железнодорожный состав. А овалы, даже такие — это не то место, где каждый обгон хочется фиксировать на сетчатке и считать особенным.

Короче говоря, общее гоночное настроение у меня скверное, уж извините. Чувствую себя как болельщик футбольной команды, стоящей в своём дивизионе на вылет. Поводов для радости, при всей моей любви к "Индикару", завозят раз в пару месяцев в лучшем случае.

Но делать нечего. Пока есть силы — потерплю.

@sparksandstripes

О, мы уже знаем состав ДКР на ближайшую гонку #Indycar, а ещё даже не пятница! Поедут Тоби Саури и Хантер Макэлрэ, если кто пропустил, но я о другом.

Предлагайте в комментариях свои варианты состава для команды Дэйла Койна! Гонок ещё много, а мы стольких гонщиков из пещер не достали.

Лично я в 18-й и 51-й не удивился бы даже паре (экс)футболистов Поульсена и Наварро. Потому что, как известно, это ж ваще пипец.

Автору комментария, который более всего мне понравится, полагается ёбаное нихуя, конечно же мой смех и лайк на коммент)

Авария в тренировке перед гонкой #Indycar в Торонто привела к перелому большого пальца руки у Алекса Росси.

"Макларен", кажется, в интересной ситуации. Называется она "Кого из гонщиков мы послали в задницу не слишком глубоко?"

Александру здоровья и быстрого восстановления.

#МаксИзФиладельфии об общительных и необщительных гонщиках #Indycar

И да, конечно, я видел новость о Тео Пуршере в "Макларен".

Просто я в ахуе. И чтоб не написать что-нибудь уж совсем гадкое, лучше промолчу.

После затишья Мид-Огайо и великого огромного ничего Айовы гонка #Indycar в Торонто случилась информационным перегрузом. И это при том, что первые две позиции на старте и на финише совпали! На удивление, я даже был не так далёк от истины в прогнозе на гонку, правда видел победителем Кайла Кёрквуда. Что ж поделать, если победы Хёрты неожиданны, как испанская инквизиция? Но гонку он провёл уверенно, на рестартах был безупречен, так что в этот раз есть только шутки, вопросов к нему ноль.

Большое «спасибо» тем, кто забыл выбросить жёлтый флаг после разворота Пато О’Уорда. Всего-то две машины в воздух взмыло, какие пустяки, правда? Хорошо, что гонщики целы, но, судя по реакциям, шок от аварии у них смешан с недоумением от отсутствия флага. Такой жести быть не должно.

А в остальном всё получилось просто очень увлекательным. «Пенске» взяли и отдали самостоятельно 3-ю и 4-ю позицию гонщикам «Ганасси», Канапино практически загрожанился (хоть Диксона не забрал с собой), да и вообще многие успели чувствительно ошибиться. Ещё и Пуршер лучший из «Макларен» 😅 Во время долгой паузы будет что вспомнить!

Но надо сказать и здесь пару слов про гонку Кубка #NASCAR

Разъебитесь вы все тризлоебучим проёбом

Мда, получилось больше пары. Но какой финал гонки, такая и реакция.

Кайл Ларсон в третьем стейдже ехал просто отлично. А потом его победу, которая могла случиться и так, превратили во что-то омерзительное, по дороге не забыв смешать с той же субстанцией и всю гонку на IMS.

"Бахнем-ка мы со всех стволов современного НАСКАРа!", — сказала серия. И выполнила это. Хаос после заезда в питы лидирующего Кезеловски — это ещё на уровне "чёрт с ним", гнев Блейни, который остался без лидерства, можно понять, но тут все решалось довольно быстро.

Как можно было не дать жёлтый флаг раньше белого после разворота Приса? У меня нет ответа.

Любителям овертаймов: в нынешней ситуации это штуки из Mario Kart. Кому бустер, кому банановую кожуру. Ларсон мог выиграть и так. В итоге его продвинули один раз за счёт чужих топливных проблем, и второй раз потому что "сворачивайтесь, у нас тут политические дела жмут".

Гонка хорошая, финиш и впечатления — дрянь.

#Indycar выложил эти фотки с фразой "время летит", а по мне так ничего особенного в Диксоне за 23 года не поменялось :)

МикроЧейз Эллиотт празднует папину победу в Брикъярд-400 ровно 22 года тому назад

#NASCAR

Я посмотрел на самую грязную победу в Кубке #NASCAR за время моего просмотра прямых эфиров.

Остин Диллон на рестарте последовательно убрал Логано и Хэмлина. Он, видимо, останется при победе (раз сразу не отобрали), а другие штрафы ему до лампочки. Такое вот "весёлое" попадание в ПО.

Подсвечу два момента, один из которых лично-философский.

1. Диллон выиграл бы эту гонку безо всяких скандалов, если бы Прис и Рики не устроили овертайм.

2. В мою голову снова вернулся вопрос: можно ли восхищаться прекрасно выполненным омерзительным действием? Ведь дай Остину ещё десять таких последних кругов, он дай бог в паре случаев сможет повторить такой фокус, даром, что его и тут вели по радио.

Глобально жаль, что первый раунд плей-офф в этом году рискует получиться "мусорным". А должок Диллону и без штрафов от НАСКАР вернут. Может, даже в двойном объёме.

DHL теперь доставляет говна на вентилятор :)

За наводку спасибо @nascar_sg

А наказание-то ничего себе!!

Победу у Диллона не отняли, но она теперь не влияет на проход в плей-офф! То есть, у Остина снова ситуация must win.

Ещё сняли 25 очков и споттера отстранили на три гонки, но это было в рамках ожидаемого. Даааааа, дела.

Рекомендую всем моим европейским читателям воспользоваться шансом посмотреть НАСКАР без сонливости и головной боли в понедельник. Трансляция уже началась!

https://vk.com/wall-88310283_470928