Почему следить за НАСКАРом больше, чем за Ф1, иногда полезно для психического здоровья?

В Ф1 очередной мега-срач о том, что то ли Чжоу зря обидели, то ли Макса надо отправить последним стартовать за выезд всеми колёсами за пределы трассы.

В это же время уровень "скандальности" в НАСКАР: в команде ЭйДжея недовольны, что Джош Уильямс в качестве кругового боролся с номером 16. Джош, как видите, с претензией не согласен) Сказал, что и не пытался обогнать, да и уступил спокойно, когда это стало актуально.

Сегодня НАСКАР без нового участника финала, но с очень уверенной победой Кайла Ларсона. В принципе, всё было похоже на вчерашний успех Грэгсона, либо "рестарт-->отрыв", либо, если под жёлтыми что-то пошло не совсем так, "рестарт-->прорыв-->отрыв".

Я не против таких гонок, от хаоса с кучей жёлтых флагов и овертаймов надо отдыхать)

Хотел я на ночь глядя написать вам о том, что Тони Стюарт в грядущие выходные дебютирует в дрэг-рэйсинге...

Но один популярный аккаунт напомнил, что это, может быть, и не дебют)

Я нагло стырил вопрос у NBC, но всё равно спрошу: за что вы любите НАСКАР?

Свой ответ я обязательно здесь опубликую, но завтра)

Линдсей Брюэр, гонщица и модель, в следующем году поедет на полном расписании в ЮСФ Про 2000. "Эксклюзив Автоспорт", машина номер 93, и вроде даже без пропуска этапов, как в этом году.

Впрочем, допускаю, что многим зрителям куда интереснее наблюдать за Линдсей вне автомобиля, достижений выше 8-го места в одной из гонок этого сезона у неё пока нет

Обещаный ответ на вопрос "А за что любит НАСКАР Дима Искрыч?"

В первую очередь, за то, что гонщикам в нём позволено оставаться людьми, и не превращаться в работающую 24/7 маркетинговую машину.

Мне можно возразить, вспомнить и исполнение рекламных контрактов во время дежурных интервью, и требования современного американского общества, и много чего ещё.

Но даже со всем этим, гонщики НАСКАР просто куда более ЖИВЫЕ, чем их формулические коллеги. И не потому, что в Ф1 у гонщиков нет характера, а потому, что НАСКАР не запрещает себя показывать, и с лучших сторон, и с худших. А за объёмных персонажей интересно было бы даже поболеть, не комментируй я на постоянной основе всё это безобразие :)

Вот прямо только что мне исполнился 31 год. И я благодарен НАСКАРу за то, что на четвёртом десятке я снова не сомневаюсь в своей любви к автоспорту.

И я благодарю всех вас, за то, что читаете и слушаете меня! 💛🖤 Буду стараться делать для вас ещё больше разного в этом году моей жизни!

Чип Ганасси отреагировал на слова Боттаса о возможном переходе в "Индикар" следующим образом: "Дайте ему мой номер телефона!"

Chip likes winners :) 10 побед в Ф1 – не шутка, всё-таки.

В НАСКАРе спонсором может быть практически что угодно и кто угодно. Вот, например Эрик Эстепп, автор ютуб-шоу "Out of the Groove", полностью захватил раскрас машины Бреннана Пула на финал "Иксфинити".

А заодно проданы все заготовленные масштабные модели с этой раскраской. Меньше, чем за час. Правда, желанные 200к подписчиков Эрик пока не получил. Можете приблизить для него это достижение:
https://youtube.com/c/EricEstepp

Ну хотя бы Алекс сравнительно быстро вернулся...

Алекс Боуман вернётся на финальную гонку сезона! Спортсмен рассказал, что получил одобрение от медиков и будет готов на сто процентов.

Традиционно раз в неделю я говорю всякие глупости в подкасте у Дока)

Спасибо ему за эти совместки! А вы слушайте, слушайте, слушайте!

https://yangx.top/IndyCarHistory/5266

You've got chastained!

Росс Честейн врубил режим чудища и прошёл в финал, а заодно и Хэмлина на финишной линии тоже прошёл. Это был безумно эффектный проезд по стене.

Кристофер Белл второй раз запрыгивает в последний вагон, побеждает и проходит дальше.

Логано. Белл. Честейн. Эллиот. Через неделю будет горячо.

Нормальная реакция на гонку будет завтра 🤯

Если вы пропустили этот эпик, то вот он у Стива, пжлста)
https://yangx.top/vestnikformul/6618

Никогда в админском чате нашей маленькой комментаторской конторки не было такого единодушия: Росс Честейн своим манёвром впечатлил всех.

Ещё один плюс американскому автоспорту: зачастую можно прямо в моменте понять, насколько эпичное событие мы увидели только что. А все эти рекорды по победам в одном сезоне – пыль и пепел, скукота :)

Вторая часть слухов о месте NTT в следующем сезоне подтверждается: компания будет сотрудничать с "Макларен" и будет главным спонсором машины Розенквиста (со шведом NTT уже работали). Видимо, без сюрприза в виде Палоу на год раньше мы всё же обошлись :)

Ну и бонусом официально, со всеми подписями, печатями и твиттерами "Макларен" подтвердил выступление Тони Канаана в Инди-500 на четвёртом их автомобиле: деньги от NTT Data в помощь)

#Indycar

РЛЛ будет представлен четырьмя машинами в следующей Инди-500.

Помимо основных Рейхола, Лундгора и Харви (если Джек Харви таки не будет послан в Линкольншир верхом на чемодане) поедет кто-то ещё. Бобби Рейхол обещает объявить этого гонщика до конца года, а пока буду рад почитать ваши версии по претендентам)

#Indycar

В игре NASCAR Heat 5 манёвр имени Честейна работает как минимум нестабильно :)

#NASCAR

https://youtu.be/9XP4wgjA72M

И это повод снова вернуться к обсуждению того, что, собственно, Росс сделал.

Реакция гоночного сообщества в целом позитивная, даже до восторга доходит местами. Боуман спрашивает, можно ли так в 3-м и 4-м поворотах Финикса, гоночные блогеры шутят про работу на симуляторах перед финалом ("А дай-ка мне в этом повороте Честейна!"), даже Алонсо заглянул арбузного парня похвалить.

Из того, что мне попалось, явно против только Логано, но чья бы змея шипела в этом случае, Джоуи, а твоя б завязалась в узел, а.

С некоторой тревогой открывал реакцию исполнительного директора НАСКАР Стива О'Доннелла, но у него всё очень дипломатично: "Это в рамках правил, и в Финиксе будет в рамках правил, мы разберём ситуацию в межсезонье". Ну и отдельно Стив сказал, что не верит в постановку таких манёвров на поток. Норм, живём пока что весело)

UPD от @vestnikformul : главным недовольным из незаинтересованных сторон оказался Кайл Ларсон

UPD2 от меня: а я поторопился с "незаинтересованными сторонами". Реакция Рика Хендрика: "Я подумал, что это самая аккуратная хрень, которую я видел, пока не понял, что нас выбили из плей-офф владельцев".

#NASCAR

Крю-чиф гонщика дивизиона пикапов Тайлера Энкрама уже нашёл рецепт победы в Мартинсвилле следующего года.

#NASCAR
@sparksandstripes