По заветам Василия Уткина.
Это тот самый случай, когда комментатор должен развести руки в стороны, выдохнуть и отчётливо произнести: "Ну ёб твою мать!"
Это тот самый случай, когда комментатор должен развести руки в стороны, выдохнуть и отчётливо произнести: "Ну ёб твою мать!"
С правилами разобрались, всё по букве правильно. Но потроллили Макса сильнее, чем канадцев в "Саус Парке".
А я ещё над "внезапным" титулом Шуми во Франции смеялся.
А я ещё над "внезапным" титулом Шуми во Франции смеялся.
Forwarded from Вестникъ Формул
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
То есть, это ещё и не мы лоханулись, а и в принципе никто нихуя не понял.
Если мне кто-нибудь ещё раз скажет, что современный НАСКАР сложен для понимания, буду тыкать этого человека лицом в Судзуку, пока не поймёт)
Если мне кто-нибудь ещё раз скажет, что современный НАСКАР сложен для понимания, буду тыкать этого человека лицом в Судзуку, пока не поймёт)
Окей, Шарля Леклера оштрафовали за СРЕЗКУ ШИКАНЫ.
Are you vse yebanulis tam?
С первой срезки при обороне должно прилетать только предупреждение! И не важно, первый это круг или последний.
Are you vse yebanulis tam?
С первой срезки при обороне должно прилетать только предупреждение! И не важно, первый это круг или последний.
А вообще на фоне финишных перестановок как-то забылся ГРЁБАНЫЙ ТРАКТОР.
Пьеру Гасли, конечно, стоило быть осторожнее, но ведь трактор кто-то выпустил. В тот момент, когда точно было РАНО. В общем и целом наплевать, выиграл Макс титул, или ещё нет. Вот эту дряную ситуацию разберите. И не повторяйте больше никогда.
Пьеру Гасли, конечно, стоило быть осторожнее, но ведь трактор кто-то выпустил. В тот момент, когда точно было РАНО. В общем и целом наплевать, выиграл Макс титул, или ещё нет. Вот эту дряную ситуацию разберите. И не повторяйте больше никогда.
Forwarded from Вестникъ Формул
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Грузовик с машиной Райли Хербста пытался попасть вместо пункта назначения в "Пункт назначения".
Надеюсь, все живы и целы
Надеюсь, все живы и целы
Курт Буш завершает карьеру фултаймера в Кубке НАСКАР.
Тайлер Реддик поедет в 23XI уже со следующего сезона и, таким образом, избавляет от головной боли своего нынешнего работодателя.
Тайлер Реддик поедет в 23XI уже со следующего сезона и, таким образом, избавляет от головной боли своего нынешнего работодателя.
И, возможно, последний раз, когда Курт привёз свой автомобиль на виктори лейн
https://youtu.be/uHjBJXy6JVM
https://youtu.be/uHjBJXy6JVM
YouTube
Kurt Busch pulls away from Kyle Larson en route to win at Kansas | NASCAR ON FOX HIGHLIGHTS
Kurt Busch passes Kyle Larson with 8 laps to go en route to his first win with 23XI Racing.
#NASCARonFOX #NASCAR #KurtBusch
SUBSCRIBE for more from NASCAR on FOX: https://foxs.pt/SubscribeNASCARonFOX
The all-new FOX Sports App, built for the modern sports…
#NASCARonFOX #NASCAR #KurtBusch
SUBSCRIBE for more from NASCAR on FOX: https://foxs.pt/SubscribeNASCARonFOX
The all-new FOX Sports App, built for the modern sports…
Надо было бы и свою реакцию написать, но в моменте я расстроился, а потом Саша всё сказал
Forwarded from Свидетель Чейза Эллиотта
Пошла ты нахуй, ассоциация ебучая, со своим некстгеном вприпрыжку!
Нет, нет, нет, блять, нет, сука! Ну не должны такие гонщики заканчивать так паршиво. Извините, нет у меня цензурных слов на всё это непотребство.
Курт сказал, что вся проблема заключается в вестибулярке. Организм снова научился приспосабливаться к скорости, однако, когда Курт переключает фокус с трассы на зеркало заднего вида (камеру, да, я знаю) и возвращает взгляд на полотно трассы, начинаются проблемы. По словам гонщика, всё плывёт и замедляется из-за чего он теряет концентрацию и чувствует себя плохо.
Разумеется, с такими последствиями гонять он может только в регионалках да каких-нибудь выставочных гонках, где нагрузка меньше и не длится по четыре часа. В обычной жизни, по признанию Буша, проблем он не испытывает, однако, общее состояние на 5-10% отличается от оптимального.
Нет, нет, нет, блять, нет, сука! Ну не должны такие гонщики заканчивать так паршиво. Извините, нет у меня цензурных слов на всё это непотребство.
Курт сказал, что вся проблема заключается в вестибулярке. Организм снова научился приспосабливаться к скорости, однако, когда Курт переключает фокус с трассы на зеркало заднего вида (камеру, да, я знаю) и возвращает взгляд на полотно трассы, начинаются проблемы. По словам гонщика, всё плывёт и замедляется из-за чего он теряет концентрацию и чувствует себя плохо.
Разумеется, с такими последствиями гонять он может только в регионалках да каких-нибудь выставочных гонках, где нагрузка меньше и не длится по четыре часа. В обычной жизни, по признанию Буша, проблем он не испытывает, однако, общее состояние на 5-10% отличается от оптимального.
Когда я понял, что за победу будут бороться Честейн на более старых шинах и Логано на более свежих, я ждал мяснейшей концовки. Но парни как-то справились и без этого, зажечь на финише вместо них решил Кайл Буш :)
Есть первый участник финала сезона! #22 может и не быть в нём фаворитом, но опасен точно будет.
Есть первый участник финала сезона! #22 может и не быть в нём фаворитом, но опасен точно будет.