‼️ Водители троллейбусов в Орле записали обращение к Путину

Работники одного из старейших российских депо записали обращение к президенту РФ, где сообщили о бедственном положении на их рабочем месте.

Долги предприятия не позволяют не то что развиваться, а даже поддерживать транспорт в нормативном состоянии. Регулярное замещение профильного электротранспорта непрофильными автобусами наводят на мысль о целенаправленном уничтожении трамвайного и троллейбусного движения в Орле.

Пока соседние регионы активно участвовали в федеральных программах и обновляли парк электротранспорта, руководство нашего региона завозило к нам некондиционный электротранспорт, часть которого просто пришлось сдать на металлолом. Средний возраст трамваев и троллейбусов предприятия примерно 25 лет.

В отсутствии своевременного текущего и капитального ремонта приходят в негодность тяговые подстанции и другая инфраструктура, что регулярно сокращает маршруты.

Предприятие не имеет финансовой возможности своевременно закупать расходные материалы, проводить техническое обслуживание транспорта и своевременно в полной мере выплачивать заработную плату.

Сейчас на предприятии работает более 600 человек, это профессионалы своего дела, которые болеют за развитие современного экологичного электротранспорта в областной столице.

Обращение — хороший инструмент публично и легально вынести проблему на всеобщее обозрение. Однако на этом возможности этого инструмента заканчиваются и без самоорганизации, без коллективного иска или забастовочного действия — данные проблемы не решаются.

🇨🇺На Кубе переживают приход Трампа: возможны новые санкции

Выступая перед прессой, заместитель министра иностранных дел Кубы Карлос Фернандес де Коссио выразил обеспокоенность тем, что более жесткая позиция США при администрации Трампа может усугубить и без того непростую экономическую ситуацию на острове, которая была усугублена неэффективной реформистской политикой Мигеля Диаса-Канеля.

«Конечно, мы обеспокоены тем, как это может повлиять на нашу экономику, особенно на уровень жизни населения в условиях усиления враждебности США, которая оказалась весьма мощной и разрушительной», — заявил кубинский чиновник.

Коссио также упрекнул кубинских эмигрантов во Флориде, которые покинули Родину в том, что они являются главными сторонниками «катастрофического сценария для Кубы» в случае избрания Трампа.

«Мы знаем, что сможем выдержать. Через четыре года администрация Трампа падёт и забудется, а Куба, социалистическая Куба, будет продолжать стоять, — заключил он.

💲Японские автомобильные корпорации укрупняются и готовы стать монополией

Японские корпорации Honda и Nissan обсуждают возможность слияния: это связано с усилением конкуренции со стороны китайских автопроизводителей и снижением спроса на электромобили.

По информации от Financial Times, в результате слияния может возникнуть компания с активами на сумму 52 миллиарда долларов. Она станет третьим по величине автопроизводителем в мире после Toyota и Volkswagen. Это позволит привлечь инвестиции и составить конкуренцию таким компаниям, как Tesla и китайская BYD — ведущий производитель автомобилей КНР во втором квартале 2024 года обогнал по объему глобальных продаж Honda Motor и Nissan Motor и вышел на седьмое место в мире, увеличив объем своего сбыта на 40% по сравнению с показателем в тот же период год назад.

Как отмечает Financial Times, объединение компаний окажет влияние на Mitsubishi Motors, в которой Nissan владеет почти 27% акций. В результате слияния может появиться новая компания, которая будет включать в себя три бренда и производить около 8 миллионов автомобилей в год.

Итого, мы фактически получаем довоенную ситуацию прошлого века: крупнейшие производители сливаются с уже существующими дзайбацу (всё также, кстати, как и в 1930-х, Mitsubishi Group), продолжая формирование финансового империалистического капитала. Важным замечанием здесь будет тот факт, что это слияние проходит в рамках торговой войны и конкуренции с Китаем, а не просто на фоне укрупнения капитала, как в начале ХХ века.

Спасибо вам огромное! ❤️

Только что вы помогли редакици «Советского Реванша» не ночевать на улице и довыполнить организационный финансовый план ОВМ.

🇷🇺Новости «настоящей» Декоммунизации: в Кирове принято решение о переименовании улиц

С депутаты Кировской городской Думы рассмотрели вопрос о переименовании улиц в Кирове. Речь идёт о возвращении к названиям Никитская (бывшая Володарского), Успенская (Урицкого), Морозовская (Розы Люксембург), Всесвятская (Дерендяева), Острожная (МОПРа), Бутырская (Маклина) и Владимирская (Карла Маркса).

Глава администрации города Вячеслав Симаков подчеркнул, что были опрошены 21604 кировчанина — 70% выразили поддержку. Проблема только в том, что если мы зайдём на любой медийный ресурс с публикацией этой новости, то... мы не увидим практически ни одного комментария поддержки. Ох уж эти 70%! Сознательные и молчаливые. 

Да, кстати, неужели переименование улиц — первостепенно важное направление для Кирова, в котором:
1) Огромные проблемы с качеством жилья и работы УК, не говоря уже о том, что жильё в Кирове вообще трудно приобрести;
2) Население города сокращается: смертность в Кирове вдвое превышает рождаемость (и это только официальные данные, озвученные на встрече Путина и губернатором Кировской области Соколова);
3) Массовые жалобы на доступность лекарств и состояние дорог;
4) Скопление луж и отсутствие адекватной ливневой канализации;
5) Отсутствуют места, способствующих занятости молодежи (так, детские площадки подходят только для детей младшего возраста, а подростки вынуждены идти либо в торговые центры, либо бездельно бродить по улицам)
6) Застройка парков, вырубка лесов;
7) Загрязнённые улицы города отходами.

Проблем ещё полным полно. Но зачем решать их и тратить на это деньги? Лучше просто переименовать улицы и избавиться от «тоталитарного прошлого» (это точно не как в Украине, не путайте, это другое). Тут как из известного фильма:

— За чей счёт этот банкет? Кто оплачивать будет?
— Во всяком случае, не мы!