⚡ Итоги встречи крановщиков в Минстрое Татарстана: без министра, но с удовлетворением требований бастующих

Встреча в Министерстве строительства, архитектуры и ЖКХ Татарстана состоялась после долгих переговоров с приёмными и вмешательства журналистов издания «БизнесОнлайн». Министр, пригласивший крановщиков, на ней не появился — крановщиков принял замминистра Ильшат Гимаев.

Государственный представитель затронул важность патриотизма и ту ключевую роль, которую крановщики играют в строительстве объектов для саммита БРИКС, а следом крановщики выдвинули свою программу:

🔘 обучение стропальщиков и контроль за этим процессом;
🔘 обучение приезжих языку и контроль за этим процессом;
🔘 создание училища для крановщиков;
🔘 строгий контроль за техникой безопасности;
🔘 наличие медиатора между крановщиками, министерством и работодателями — для экстренных случаев;
🔘 создание согласительной комиссии на постоянной основе, в которую войдут рабочие, владельцы кранов, владельцы строек, представители министерства — для оперативного разрешения возникающих разногласий.

Обсудили тяжёлые условия труда крановщиков на объекте:
🔘 смены по 12 часов,
🔘 редкие выходные,
🔘 отсутствие удобств в кабинах,
🔘 обед прямо на рабочем месте,
🔘 нехватку грамотных стропальщиков,
🔘 нехватку раций для связи с землей.

Гимаев обещал начать решать проблему многочисленных нарушений на стройплощадках силами Минстроя с 15 июля.

О чём ещё договорились

1⃣ О системе подготовки и переподготовки специалистов на кранах.
2⃣ О выделении от Минстроя ответственного, который мог бы регулировать отношения между строителями и строительными фирмами.
3⃣ О трёхсторонней комиссии, в которую будут входить сами рабочие, владельцы фирм, владеющих кранами, и владельцы фирм-застройщиков. Модерировать работу комиссии будет Минстрой.

Помимо прочего, замминистра пообещал крановщикам выдать грамоты благодарности.

❗️ Если вы тоже думаете о совместных действиях, помните:
🔘 не стоит верить обещаниям: они должны быть подкреплены делами;
🔘 добиться выполнения обещаний можно, проявив силу и сплочённость;
🔘 государство и бизнес пока не готовы вести диалог с одним рабочим, но уступает сильным сплоченным коллективам.

Эта история ещё не закончена. Впереди — диалог с работодателем. Следите за нашими публикациями.
Подписывайтесь на РТФ

✏️Что сделано за сегодня?

Навёрстываю упущенное из-за практики и организационной работы. За сегодняшний день рекорд — 32 страницы за один заход, плюс обработка информации и новые источники из немецких ресурсов. В общем, довольно неплохо сегодня вышел рабочий день. Более того, благодаря такой обширной работе удалось закрыть целую подглаву.

— Обо всём по порядку:

➡️Подглава «Антифашистский оборонительный вал» Главы III «Берлинская стена» завершена и в ближайшее время будет разве что подвергаться факт-чекингу, шлифовке и дополнениям. Добавлен графический материал;

➡️Вновь дополнены экономические причины протестного лета 1953 года в ГДР;

➡️Исправлены ошибки и исторические/документальные неточности в Главе II «Экономика ГДР и ФРГ».

📕 Объём увеличился с 254 страниц до 286 страниц.

Прикладываю фотоотчёт новых страниц.

✅Подписывайтесь

⚡️Меланшон предлагает Югетт Белло на пост премьер-министра Франции

Югетт Белло является депутатом Национального собрания Франции и представляет парламентскую группу «Демократические и республиканские левые». Эта группа объединяет Французскую коммунистическую партию (ФКП) и близких ей левых депутатов.

Ранее, с 1997 по 2002 год, она была членом радикально-гражданско-зелёной парламентской группы. В эту группу входили, среди прочих, Реюньонская коммунистическая партия, зелёные и радикальные социалисты, но ФКП в её состав не входила.

В 1997 году Белло стала первой женщиной-депутатом от Реюньона. Она была избрана от 2-го избирательного округа острова. В 2002 году она была переизбрана на второй срок, а в 2007 году — на третий. Во втором туре выборов она набрала 34 911 голосов (59,6%). Её также переизбирали в 2012 и 2017 годах.

С марта 2008 по 2014 год Белло также была мэром крупнейшей коммуны Реюньона — Сен-Поля. Во втором туре голосования на муниципальных выборах во Франции в 2008 году список кандидатов, возглавляемый Белло, победил список действующего мэра UMP с преимуществом всего в 0,3%. В 2020 году Белло снова выиграла выборы мэра Сен-Поля.

⚡️Разгон студенческой демонстрации в Монреале

В среду вечером в Монреале произошло столкновение между студентами и французской полицией. Студенты вышли на демонстрацию в поддержку палестинского народа и против эвакуации в Университете Макгилла.

Несколько сотен студентов заняли здание университета, выражая своё недовольство эвакуацией и осуждая геноцид в секторе Газа. Однако полиция вмешалась и потребовала освободить здание.

Спустя несколько часов после этого инцидента тысячи людей вышли на демонстрацию, требуя прекратить эвакуацию в университете. Между демонстрантами и полицией произошли столкновения, в ходе которых полиция применила перцовые баллончики и слезоточивый газ.

🚩 В ВОРОНЕЖЕ НАЧАЛАСЬ КАМПАНИЯ ПРОТИВ ПОВЫШЕНИЯ ЦЕН НА ПРОЕЗД

Сегодня мы, Организация Воронежских Марксистов и «Советский Реванш», запускаем инициативу гражданского сопротивления повышению цен на проезд. Мы собираемся приложить все усилия для того, чтобы мобилизовать наших земляков на сознательную борьбу и не дать ставленникам олигархов нас обокрасть.

Инфляция и другие проблемы рынка заставляют власти и частных предпринимателей закономерно повышать цены. При этом зарплаты работников и социальные льготы для студентов остаются неизменными или даже уменьшаются. Не меняется и жизнь водителей транспорта — как сообщает председатель совета руководителей городского пассажирского транспорта Дмитрий Крутских: разницы, на которую повысят цену на проезд в Воронеже, хватит только на то, чтобы перевозчики закрыли свои долги.

Мы, студенты и рабочие, простые жители нашего любимого города, недовольны систематическим завышением цен. Деньги, которые с наших проездов получает государство и бизнес, идут в карманы чиновникам и предпринимателям, а не на развитие нашего общества. Транспортная техника часто выходит из строя, а маршрутки и автобусы перестают ходить по своим маршрутам раньше положенного срока. Это происходит из-за тяжёлых условий труда водителей. В результате многие люди не могут быстро добраться с левого берега на правый и наоборот.

🔥ЧТО МЫ БУДЕМ ДЕЛАТЬ?

Для успешной кампании (а успешной она будет в случае отмены повышения цен или широкого привлечения масс для будущей борьбы) мы собираемся:

— Мобилизовать субъекты гражданского общества в лице профсоюзов, СМИ, политических партий, социальных организаций и многих других;

— Подать заявление в Общественную палату Воронежской области и другие органы, прямо отвечающие за связи с массами;

— Собирать подписи в поддержку нашей инициативы и численно показывать, что правда за нами.

➡️ ПОДДЕРЖАТЬ НАШУ ПЕТИЦИЮ: https://chng.it/2wVS9TTgNb

⚡️Свыше тысячи воронежцев поддержали нашу петицию

На данный момент сбор достиг 1125 человек. В ближайшее время мы ожидаем ответа от профсоюзных и общественных организаций для формирования солидарного коллектива в единое движение «Воронеж против повышения цен».

Спасибо всем!

🔥ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАШЕГО ГЛАВАДМИНА

Наш товарищ, главный администратор «Советского Реванша» и координатор Организации Воронежских Марксистов Никита Лопатин, ответственный за весь публикуемый нашими ресурсами контент, создал свой телеграм-канал для освещения написания собственной научной монографии по ГДР и ФРГ, а также прочих комментирования новостей мирового и отечественного рабочего движения.

Это поможет разгрузить его от работы и не потерять качество в публикациях прочих проектов. Будем благодарны вашей поддержке!

➡️ Призываем всех подписываться: https://yangx.top/lopatin_vrn