В районе, где сейчас в Москве расположен бассейн "Чайка" и музей Москвы, с XVII века располагался посольский двор крымских татар. Места эти назывались Крымскими лужниками.
Посольский двор разобрали в 1785 году, но топонимику всего вокруг он задал
Часть Москва-реки рядом называли Крымским бродом (именно там, спустившись по Остоженке с Му-Му Герасим сел в лодку и отправился в последнее для нее путешествие). Улицу на Садовом кольце до сих пор называют Крымский вал. А площадь у Крымского же моста Крымской площадью
Так же называли и будущую станцию метро на этой площади и поэтому при проектировании ее запланировали облицевать колонны светло-желтым кадыковским мраморизованным известняком (Кадыковка находится на юге Крыма)
Колонны облицевали но станцию переименовали. До сих пор на станции "Парк Культуры" (такое название она получила) стоят очень запоминающиеся своим светло-желтым цветом колонны
Посольский двор разобрали в 1785 году, но топонимику всего вокруг он задал
Часть Москва-реки рядом называли Крымским бродом (именно там, спустившись по Остоженке с Му-Му Герасим сел в лодку и отправился в последнее для нее путешествие). Улицу на Садовом кольце до сих пор называют Крымский вал. А площадь у Крымского же моста Крымской площадью
Так же называли и будущую станцию метро на этой площади и поэтому при проектировании ее запланировали облицевать колонны светло-желтым кадыковским мраморизованным известняком (Кадыковка находится на юге Крыма)
Колонны облицевали но станцию переименовали. До сих пор на станции "Парк Культуры" (такое название она получила) стоят очень запоминающиеся своим светло-желтым цветом колонны
На станции метро "Курская" до сих пор можно видеть надпись "Курская большого кольца". В год открытия кольцевой линии так планировалось ее назвать
Большая кольцевая линия была открыта полностью 1 марта 2023 года и Курской на ней нет
Большая кольцевая линия была открыта полностью 1 марта 2023 года и Курской на ней нет
Колесо в парке горького высотой 25 метров. 1935-1940.
Чем интересна эта фотография - на ней можно рассмотреть уникальную особенность этого колеса, которая в конце концов привела к его закрытию, а затем сносу.
Между правой и левой опорой нет оси! Представьте себе колесо велосипеда, у которого есть два подшипника. К одному подходят правые спицы, к другому - левые. И всё это крепится на перьях вилки.
Прочность рассчитана была нормально, и обвалиться не грозило. Но грунт на берегу под фундаментом просел неравномерно, и правая цапфа сместилась относительно левой. Вся конструкция стала изгибаться, передавая все нагрузки то на одну половину колеса, то на другую. Его закрыли на ремонт. Вставили ось. Помогло временно.
При очередном выравнивании фундамета, а к этому времени колесо уже больше стояло, чем работало, решили, что непонятно, какие узлы могут накопить скрытые дефекты, и решили на всякий разобрать совсем.
Чем интересна эта фотография - на ней можно рассмотреть уникальную особенность этого колеса, которая в конце концов привела к его закрытию, а затем сносу.
Между правой и левой опорой нет оси! Представьте себе колесо велосипеда, у которого есть два подшипника. К одному подходят правые спицы, к другому - левые. И всё это крепится на перьях вилки.
Прочность рассчитана была нормально, и обвалиться не грозило. Но грунт на берегу под фундаментом просел неравномерно, и правая цапфа сместилась относительно левой. Вся конструкция стала изгибаться, передавая все нагрузки то на одну половину колеса, то на другую. Его закрыли на ремонт. Вставили ось. Помогло временно.
При очередном выравнивании фундамета, а к этому времени колесо уже больше стояло, чем работало, решили, что непонятно, какие узлы могут накопить скрытые дефекты, и решили на всякий разобрать совсем.
Forwarded from AB News
Голосуем как на духу, но анонимно - как вы провели лето?
Anonymous Poll
13%
Успел(а) отдохнуть на даче, за городом
6%
Отдыхал(а), но дома, ездил(а) на родину
19%
Хорошо отдохнул(а) на море (любом)
5%
Хорошо отдохнул(а), но предпочитаю не море
25%
Работал(а) все лето, рожденным "пахать" - не дают отдыхать
12%
Просычевал(а) и профукал(а) еще одно лето своей жизни
6%
Я еще собираюсь отдохнуть в "бархатный сезон" на море
2%
Я еще собираюсь отдохнуть в "бархатный сезон" - не на море
8%
Я живу на курорте, в туристическом регионе, и т.д.
4%
Не люблю отдыхать летом, предпочитаю другое время года
Здания посольств США и Северной Кореи в России построил один и тот же архитектор: Евгений Стамо
Вид на Дом Пашкова в первой половине 20в. и в 2010-е.
Квартал старых жилых домов на первом снимке был снесен к визиту президента США Ричарда Никсона в Москву в 1972 году. Леонид Брежнев хотел, чтобы при выезде из Боровицких ворот Кремля Никсон видел не обшарпанные здания, а величественный Дом Пашкова.
Это был практически единственный жилой квартал на Моховой. Лужайку на его месте долго называли «никсоновской». Сейчас там стоит памятник Князю Владимиру.
Квартал старых жилых домов на первом снимке был снесен к визиту президента США Ричарда Никсона в Москву в 1972 году. Леонид Брежнев хотел, чтобы при выезде из Боровицких ворот Кремля Никсон видел не обшарпанные здания, а величественный Дом Пашкова.
Это был практически единственный жилой квартал на Моховой. Лужайку на его месте долго называли «никсоновской». Сейчас там стоит памятник Князю Владимиру.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Все помнят стихотворение «баллада о прокуренном вагоне»? хорошо, все помнят «с любимыми не расставайтесь» из фильма «Ирония судьбы»?
Ну и, конечно, все помнят, что там происходит в конце?
Когда состав на скользком склоне
Вдруг изогнулся страшным креном,
Когда состав на скользком склоне
От рельс колеса оторвал
Так вот, эта авария - реальный случай. всё стихотворение Александром Кочетковым написано под впечатлением от случайного спасения. Он сдал свои билеты Сочи — Москва, чтобы подольше не расставаться с женой Ниной.
Тот поезд потерпел крушение 16 октября 1932 года.
Случилось это на станции Люблино (станция МЦД2, она поносила некоторое время название «Кубанская» и с недавних пор опять Люблино)
А Константин Симонов, считается, сочинил свое «жди меня и я вернусь» под впечатлением баллады Кочеткова
Ну и, конечно, все помнят, что там происходит в конце?
Когда состав на скользком склоне
Вдруг изогнулся страшным креном,
Когда состав на скользком склоне
От рельс колеса оторвал
Так вот, эта авария - реальный случай. всё стихотворение Александром Кочетковым написано под впечатлением от случайного спасения. Он сдал свои билеты Сочи — Москва, чтобы подольше не расставаться с женой Ниной.
Тот поезд потерпел крушение 16 октября 1932 года.
Случилось это на станции Люблино (станция МЦД2, она поносила некоторое время название «Кубанская» и с недавних пор опять Люблино)
А Константин Симонов, считается, сочинил свое «жди меня и я вернусь» под впечатлением баллады Кочеткова
Вода, заряженная Алланом Чумаком, на полках гастронома «Таганский». Москва, 1992г.
Чумак - журналист, писал для газет «Труд» и «Московский комсомолец». В семидесятые годы он «открыл» у себя экстрасенсорный дар. А в 1989 году приступил к лечению советского народа по телевизору.
Зритель ставил банку с водой у экрана и ждал, пока Чумак в студии поводит руками, повращает глазами и объявит воду заряженной целительной энергией. Особый упор делался на лечение системы пищеварения, оздоровление печени и победу над алкоголизмом. Воду пили, водой мылись, заваривали на ней чаи.
А еще кто-то придумал ее продавать. Особого успеха затея не имела.
Чумак скончался в 2017 году в возрасте 82 лет. Пил ли он заряженную собой воду или нет – неизвестно.
Чумак - журналист, писал для газет «Труд» и «Московский комсомолец». В семидесятые годы он «открыл» у себя экстрасенсорный дар. А в 1989 году приступил к лечению советского народа по телевизору.
Зритель ставил банку с водой у экрана и ждал, пока Чумак в студии поводит руками, повращает глазами и объявит воду заряженной целительной энергией. Особый упор делался на лечение системы пищеварения, оздоровление печени и победу над алкоголизмом. Воду пили, водой мылись, заваривали на ней чаи.
А еще кто-то придумал ее продавать. Особого успеха затея не имела.
Чумак скончался в 2017 году в возрасте 82 лет. Пил ли он заряженную собой воду или нет – неизвестно.
Аэровокзальный комплекс «Шереметьево-2» Международного аэропорта Шереметьево Московского авиационного узла, 80-е годы.
Построен и открыт в 1980 году в ходе создания инфраструктуры XXII Летних Олимпийских игр, проходивших в том же году в СССР.
Строительство аэровокзального комплекса осуществляла строительная компания Ruterbau из Федеративной Республики Германии.
Построен и открыт в 1980 году в ходе создания инфраструктуры XXII Летних Олимпийских игр, проходивших в том же году в СССР.
Строительство аэровокзального комплекса осуществляла строительная компания Ruterbau из Федеративной Республики Германии.
Вчера все новостные паблики пестрели от сообщения "Метро впервые в России пришло в аэропорт". В России оно может конечно и впервые, но еще почти 85 лет назад - 11 сентября 1938 года - открылась станция Московского метро - Аэропорт.
Тогда на Ходынском поле находился Центральный аэродром имени М. В. Фрунзе. тот самый до которого чуть-чуть не долетел Чкалов. На тот момент уже семь лет там существовал международный аэропорт Москвы. Таким образом на метро можно было доехать до аэропорта.
Впрочем уже через 10 лет - в 1948 году аэропорты перенесли в Быково и Внуково. А на ходынке оставили поле для испытания самолетов.
В 1960 году на Центральном аэродроме открыта вертолётная станция, откуда пассажиров доставляли вертолётами в аэропорты «Быково» и «Внуково». В 1966 году на Ленинградском шоссе, д. 37 открыт комплекс Центрального городского аэровокзала с вертолётной и автобусной станциями. Он находился на равном расстоянии от станций метро «Динамо» и «Аэропорт». В 1971 году вертолётную станцию закрыли, остался лишь аэровокзал.
Все чаще раздавались призывы переименовать станцию, например в "Лениградский проспект"
В 2010-е аэровокзал тоже закрыли, поле застроили, но станцию переименовывать не стали.
Тогда на Ходынском поле находился Центральный аэродром имени М. В. Фрунзе. тот самый до которого чуть-чуть не долетел Чкалов. На тот момент уже семь лет там существовал международный аэропорт Москвы. Таким образом на метро можно было доехать до аэропорта.
Впрочем уже через 10 лет - в 1948 году аэропорты перенесли в Быково и Внуково. А на ходынке оставили поле для испытания самолетов.
В 1960 году на Центральном аэродроме открыта вертолётная станция, откуда пассажиров доставляли вертолётами в аэропорты «Быково» и «Внуково». В 1966 году на Ленинградском шоссе, д. 37 открыт комплекс Центрального городского аэровокзала с вертолётной и автобусной станциями. Он находился на равном расстоянии от станций метро «Динамо» и «Аэропорт». В 1971 году вертолётную станцию закрыли, остался лишь аэровокзал.
Все чаще раздавались призывы переименовать станцию, например в "Лениградский проспект"
В 2010-е аэровокзал тоже закрыли, поле застроили, но станцию переименовывать не стали.