Forwarded from Хабаровск Ёпс Тудэй
А это видео и фото, наглядно демонстрирующие слова врио губернатора Хабаровского края Демешина о чистейшей перевалке угля в Ванино.
@YopsToodayKhv
@YopsToodayKhv
Forwarded from Министерство ЖКХ Хабаровского края
Теплоэлектроцентраль запущена в 2020 году. После ее ввода в Советской Гавани сокращены выбросы загрязняющих веществ, обеспечено надежное теплоснабжение города, появилась возможность подключения новых потребителей электрической и тепловой энергии. Дмитрию Демешину показали работу основного оборудования станции, рассказали про автоматизированную систему, которая реагирует на разные неисправности.
Но сейчас есть проблема с поставкой угля: из-за стоимости топлива ТЭЦ вынуждена закупать его на Кузбасе. Это создает риски для обеспечения необходимых запасов угля в осенне-зимний период.
Врио губернатора назвал ситуацию вопиющей и дал поручение решить вопрос с ценообразованием на уголь и прочую продукцию, производимую или добываемую в Хабаровском крае, которая почему-то оказывается дороже привозной из других, даже центральных, регионов России.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Оκτагон.Восток
❗️Проблемы с углём угрожают работе одной из ТЭЦ в Хабаровском крае
Из-за смены поставщика угля могут возникнуть проблемы в работе Советско-Гаванскую ТЭЦ в Хабаровском крае. Врио губернатора Дмитрий Демешин поручил разобраться с поставками топлива, сообщает пресс-служба краевого минэнерго.
Изначально Совгаванская ТЭЦ была ориентирована на поставки топлива с единственного добывающего месторождения в регионе – Ургальского (оператор – АО «Ургалуголь», входит в СУЭК). Традиционно «Ургалуголь» поставлял топливо на станцию, однако в начале 2024 года на госзакупках был выбран новый поставщик из другого региона. В связи со сменой компании власти региона видят риски обеспечения ТЭЦ углем. Проблемы могут возникнуть из-за высокой загруженности железной дороги.
Как сообщает «Интерфакс» со ссылкой на сайт госзакупок, в ближайший год уголь на Совгаванскую ТЭЦ будет поставлять кузбасская «Шахта Сибирская» (входит в ГК «Алиот»). При начальной цене контракта 2,064 млрд рублей компания предложила поставить уголь за 1,907 млрд рублей, тогда как «Ургалуголь» заявил о готовности выполнить работы по стартовой цене.
«Уголь, который добывает в нашем крае компания СУЭК, должен быть дешевле, потому что не учитывается логистика – это наше хабаровское топливо. Однако в сложившихся условиях берется кузбасский уголь, который будут везти через всю страну и тем самым загружать железную дорогу, значит комплексно мы эту задачу не решили. Для выполнения основной задачи, определенной президентом России, – обеспечение энергетической безопасности региона – нам нужны дешевые местные марки угля», – цитирует пресс-служба Демешина.
Данный случай власти региона планируют подробно разобрать с представителями компании СУЭК, чтобы выработать механизм по предотвращению подобных ситуаций. Также в планах – решить вопрос с ценообразованием на местный уголь, который оказался дороже привозного.
@octagon_vostok
Из-за смены поставщика угля могут возникнуть проблемы в работе Советско-Гаванскую ТЭЦ в Хабаровском крае. Врио губернатора Дмитрий Демешин поручил разобраться с поставками топлива, сообщает пресс-служба краевого минэнерго.
Изначально Совгаванская ТЭЦ была ориентирована на поставки топлива с единственного добывающего месторождения в регионе – Ургальского (оператор – АО «Ургалуголь», входит в СУЭК). Традиционно «Ургалуголь» поставлял топливо на станцию, однако в начале 2024 года на госзакупках был выбран новый поставщик из другого региона. В связи со сменой компании власти региона видят риски обеспечения ТЭЦ углем. Проблемы могут возникнуть из-за высокой загруженности железной дороги.
Как сообщает «Интерфакс» со ссылкой на сайт госзакупок, в ближайший год уголь на Совгаванскую ТЭЦ будет поставлять кузбасская «Шахта Сибирская» (входит в ГК «Алиот»). При начальной цене контракта 2,064 млрд рублей компания предложила поставить уголь за 1,907 млрд рублей, тогда как «Ургалуголь» заявил о готовности выполнить работы по стартовой цене.
«Уголь, который добывает в нашем крае компания СУЭК, должен быть дешевле, потому что не учитывается логистика – это наше хабаровское топливо. Однако в сложившихся условиях берется кузбасский уголь, который будут везти через всю страну и тем самым загружать железную дорогу, значит комплексно мы эту задачу не решили. Для выполнения основной задачи, определенной президентом России, – обеспечение энергетической безопасности региона – нам нужны дешевые местные марки угля», – цитирует пресс-служба Демешина.
Данный случай власти региона планируют подробно разобрать с представителями компании СУЭК, чтобы выработать механизм по предотвращению подобных ситуаций. Также в планах – решить вопрос с ценообразованием на местный уголь, который оказался дороже привозного.
@octagon_vostok
☑️ Комсомольский-на-Амуре авиазавод отмечает 90-летие
18 июля 1934 года был заложен первый камень в главный корпус будущего авиационного завода. А 1 мая 1936 года авиазавод № 126 выпустил первый самолет Р-6 (АНТ-7).
Другой моделью, которую начали осваивать на предприятии, стал дальний бомбардировщик ДБ-3Ф, который в 1942 году получил название Ил-4.
Сегодня Комсомольский-на-Амуре авиационный завод имени Ю. А. Гагарина — крупнейшее авиастроительное предприятие в России, производитель боевых самолетов марки Су.
В частности, это такие машины как Су-35С и Су-57. Также завод готовится к выпуску первых образцов новейшего российского лёгкого истребителя пятого поколения Сухой-75 «Checkmate».
@todaykhv
18 июля 1934 года был заложен первый камень в главный корпус будущего авиационного завода. А 1 мая 1936 года авиазавод № 126 выпустил первый самолет Р-6 (АНТ-7).
Другой моделью, которую начали осваивать на предприятии, стал дальний бомбардировщик ДБ-3Ф, который в 1942 году получил название Ил-4.
Сегодня Комсомольский-на-Амуре авиационный завод имени Ю. А. Гагарина — крупнейшее авиастроительное предприятие в России, производитель боевых самолетов марки Су.
В частности, это такие машины как Су-35С и Су-57. Также завод готовится к выпуску первых образцов новейшего российского лёгкого истребителя пятого поколения Сухой-75 «Checkmate».
@todaykhv
Самые лучшие и красивые вещи на свете нельзя увидеть и даже потрогать, а просто почувствовать сердцем.
📷 Наталья Фомина
✅ Написать нам или прислать новость — https://yangx.top/MyTownbot/pult
✅ СОВГАВАНЬ.PФ — https://yangx.top/sovgavan
📷 Наталья Фомина
✅ Написать нам или прислать новость — https://yangx.top/MyTownbot/pult
✅ СОВГАВАНЬ.PФ — https://yangx.top/sovgavan
Проложили второй путь на западном подходе к Новому Кузнецовскому тоннелю на БАМе
Новую инфраструктуру возвели на участке Оунэ — Высокогорная в Хабаровском крае.
Теперь поездам не придётся простаивать на станции в ожидании, когда освободится тоннель и перегон. Сможем разводить составы непосредственно перед инженерным сооружением.
Протяжённость двухпутной вставки всего 5 км, но чтобы её проложить, железнодорожники проделали большой объём работы. Построили 2 моста, 5 водопропускных труб и 6 стрелочных переводов.
В рамках III этапа модернизации Восточного полигона к 2032 году на этом участке возведём второй Кузнецовский тоннель. А нашу двухпутную вставку сделаем полноценным вторым путём.
Телеграмма РЖД
Новую инфраструктуру возвели на участке Оунэ — Высокогорная в Хабаровском крае.
Теперь поездам не придётся простаивать на станции в ожидании, когда освободится тоннель и перегон. Сможем разводить составы непосредственно перед инженерным сооружением.
Протяжённость двухпутной вставки всего 5 км, но чтобы её проложить, железнодорожники проделали большой объём работы. Построили 2 моста, 5 водопропускных труб и 6 стрелочных переводов.
В рамках III этапа модернизации Восточного полигона к 2032 году на этом участке возведём второй Кузнецовский тоннель. А нашу двухпутную вставку сделаем полноценным вторым путём.
Телеграмма РЖД
Forwarded from СовДеп | Ольга Глебова
📝 Жители Хабаровского края могут воспользоваться удобным сервисом и проголосовать на выборах губернатора и депутатов краевой Законодательной Думы на удобном для них участке.
Для этого необходимо подать заявление о включении в список избирателей по месту нахождения в МФЦ, на портале «Госуслуг» или в территориальной избирательной комиссии.
🔗 Механизм «Мобильный избиратель» призван облегчить процесс голосования и сделать его более доступным. Жители региона могут принять участие в выборах, независимо от места регистрации, сделав это на удобном для себя избирательном участке.
🗓️ Важно соблюдать сроки подачи заявления: с 22 июля по 2 сентября можно подать заявление в МФЦ или через портал «Госуслуг».
Позднее, с 28 августа по 2 сентября, эту процедуру можно будет выполнить в участковой избирательной комиссии.
Благодаря новому механизму избирательный процесс становится более удобным и доступным для всех граждан.
Для этого необходимо подать заявление о включении в список избирателей по месту нахождения в МФЦ, на портале «Госуслуг» или в территориальной избирательной комиссии.
🔗 Механизм «Мобильный избиратель» призван облегчить процесс голосования и сделать его более доступным. Жители региона могут принять участие в выборах, независимо от места регистрации, сделав это на удобном для себя избирательном участке.
🗓️ Важно соблюдать сроки подачи заявления: с 22 июля по 2 сентября можно подать заявление в МФЦ или через портал «Госуслуг».
Позднее, с 28 августа по 2 сентября, эту процедуру можно будет выполнить в участковой избирательной комиссии.
Благодаря новому механизму избирательный процесс становится более удобным и доступным для всех граждан.
Долги российских граждан перед банками выросли на 6,4 трлн рублей за последний год, достигнув отметки в 34,8 трлн рублей. По сообщение сайта «Наша газета», эта сумма сопоставима с годовым бюджетом страны.
Рост задолженности вызывает опасения, поскольку статистика Центробанка указывает не только на увеличение общей суммы долгов, но и на ухудшение способности людей их погашать. Это представляет риски как для населения, так и для банков и экономики в целом.
Центробанк предпринимает меры для снижения рисков. С 1 июля он повысит процентные ставки, которые банки должны будут платить за выдачу кредитов заемщикам с высокой вероятностью невозврата. Речь идет о кредитах без залога, где полная стоимость займа превышает 20-40%.
С 1 июля вступят в силу новые правила, которые затруднят получение кредитов для заемщиков с показателем долговой нагрузки (ПДН) выше 50%. Банки не смогут предоставлять новые кредиты или увеличивать кредитный лимит для клиентов с ПДН более 80% по кредитным картам.
"Эти меры направлены на снижение рисков выдачи необеспеченных кредитов заемщикам, которые не могут позволить себе такие долги", - пояснила руководитель направления экспертной аналитики "Банки.ру" Инна Солдатенкова.
Фото с сайта freepik.com
Рост задолженности вызывает опасения, поскольку статистика Центробанка указывает не только на увеличение общей суммы долгов, но и на ухудшение способности людей их погашать. Это представляет риски как для населения, так и для банков и экономики в целом.
Центробанк предпринимает меры для снижения рисков. С 1 июля он повысит процентные ставки, которые банки должны будут платить за выдачу кредитов заемщикам с высокой вероятностью невозврата. Речь идет о кредитах без залога, где полная стоимость займа превышает 20-40%.
С 1 июля вступят в силу новые правила, которые затруднят получение кредитов для заемщиков с показателем долговой нагрузки (ПДН) выше 50%. Банки не смогут предоставлять новые кредиты или увеличивать кредитный лимит для клиентов с ПДН более 80% по кредитным картам.
"Эти меры направлены на снижение рисков выдачи необеспеченных кредитов заемщикам, которые не могут позволить себе такие долги", - пояснила руководитель направления экспертной аналитики "Банки.ру" Инна Солдатенкова.
Фото с сайта freepik.com