Forwarded from Left.BY
#нейроарт
Ещё немного фантазий на тему Алисы Селезнёвой — нашей всеобщей любимицы — в нашей традиционной воскресной рубрике. В рамках проекта «СССР-2061» интернет-общественность на предложение пофантазировать на темы «девушки с земли», естественно, вспомнила «девочку с земли». Ну а дальше, что говорится, понеслось... Наслаждаемся!
#СССР #СССР_2061
Ещё немного фантазий на тему Алисы Селезнёвой — нашей всеобщей любимицы — в нашей традиционной воскресной рубрике. В рамках проекта «СССР-2061» интернет-общественность на предложение пофантазировать на темы «девушки с земли», естественно, вспомнила «девочку с земли». Ну а дальше, что говорится, понеслось... Наслаждаемся!
#СССР #СССР_2061
Forwarded from Left.BY
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Left.BY
#нейроарт
Тихий ужас граждан #США 1960-80-х и их ночной кошмар — советизированная Америка от нейросети Midjorney — в нашей традиционной воскресной рубрике. Такого вы ещё не видели, хотя очень хотели..!
#СССР #холодная_война
Тихий ужас граждан #США 1960-80-х и их ночной кошмар — советизированная Америка от нейросети Midjorney — в нашей традиционной воскресной рубрике. Такого вы ещё не видели, хотя очень хотели..!
#СССР #холодная_война
Forwarded from Left.BY
Красивое и очень симптоматичное #фото!
РАЗ (#RVR) — Рижский вагоностроительный завод, — точнее то, что от него осталось. И пусть #Латвия больше не производит локомотивы для огромной страны, как во времена #СССР, зато побеждает на европейских фотовыставках.
Печально, но почти 50 лет RVR был единственным в СССР и крупнейшим в Европе производителем пригородных электричек и дизельных поездов, выпуская до 600 вагонов в год. Всего за это время было выпущено 20 347 вагонов электричек, 1934 дизельных и 7744 трамвайных вагона. На пике производства на RVR работало до 6 тыс. человек. А в независимой Латвии в 2017 г. завод был обанкрочен и распродан по частям.
Источник — facebook
РАЗ (#RVR) — Рижский вагоностроительный завод, — точнее то, что от него осталось. И пусть #Латвия больше не производит локомотивы для огромной страны, как во времена #СССР, зато побеждает на европейских фотовыставках.
Печально, но почти 50 лет RVR был единственным в СССР и крупнейшим в Европе производителем пригородных электричек и дизельных поездов, выпуская до 600 вагонов в год. Всего за это время было выпущено 20 347 вагонов электричек, 1934 дизельных и 7744 трамвайных вагона. На пике производства на RVR работало до 6 тыс. человек. А в независимой Латвии в 2017 г. завод был обанкрочен и распродан по частям.
Источник — facebook
Forwarded from Left.BY
#фото #история #день_истории
Сегодня Минскому метро — 40 лет.
Движение в столичной подземке открылось 29 июня 1984 г. Открытие его было приурочено — это понятно — к 40-летию освобождения Минска от немецко-фашистских оккупантов.
Сегодня уже сложно представить город без метро — это кровеносная система Минска. И невозможно переоценить заслуги людей — от руководства #БССР, лоббировавшего строительство магистрали (и это, прежде всего, #Машеров и #Мазуров), до строителей, подаривших нам это подземное чудо!
Кстати, до 1990-х метро традиционно носило им. Ленина. Так что это был ещё и своеобразный памятник создателю #СССР. А в 2003 г. в нём была восстановлена станция "Площадь Ленина" (в 1992 г. переименованная в "Плошчу Незалежнасцi").
А ещё, помнится, в 2018 г. была попытка присвоить метро имя Машерова, но она не встретила понимания у городских властей. Может, стоит вернуться к этому сейчас, в год 80-летнего юбилея Освобождения, к которому тов. Машеров ух как причастен?! Как и к идее метро!
#Минск #метро
Сегодня Минскому метро — 40 лет.
Движение в столичной подземке открылось 29 июня 1984 г. Открытие его было приурочено — это понятно — к 40-летию освобождения Минска от немецко-фашистских оккупантов.
Сегодня уже сложно представить город без метро — это кровеносная система Минска. И невозможно переоценить заслуги людей — от руководства #БССР, лоббировавшего строительство магистрали (и это, прежде всего, #Машеров и #Мазуров), до строителей, подаривших нам это подземное чудо!
Кстати, до 1990-х метро традиционно носило им. Ленина. Так что это был ещё и своеобразный памятник создателю #СССР. А в 2003 г. в нём была восстановлена станция "Площадь Ленина" (в 1992 г. переименованная в "Плошчу Незалежнасцi").
А ещё, помнится, в 2018 г. была попытка присвоить метро имя Машерова, но она не встретила понимания у городских властей. Может, стоит вернуться к этому сейчас, в год 80-летнего юбилея Освобождения, к которому тов. Машеров ух как причастен?! Как и к идее метро!
#Минск #метро
Forwarded from Left.BY
#фото #история
К позавчерашнему юбилею Минского метрополитена: он после открытия — в 1984 г.
Кстати, в день открытия, 29 июня 1984 г., проезд был бесплатным, но уже на следующий день надо было опустить в монетоприёмник 5 коп. За первый год работы метрополитен подвёз 80 млн человек.
#СССР #БССР #Минск #метро
Источник фото — @bel_commie
К позавчерашнему юбилею Минского метрополитена: он после открытия — в 1984 г.
Кстати, в день открытия, 29 июня 1984 г., проезд был бесплатным, но уже на следующий день надо было опустить в монетоприёмник 5 коп. За первый год работы метрополитен подвёз 80 млн человек.
#СССР #БССР #Минск #метро
Источник фото — @bel_commie
Forwarded from Left.BY
#международная_панорама
А тем временем #Молдова — это "тоже Европа". Как минимум, потому, что решила окончательно преодолеть #гендерное_неравенство, доставшееся со времён #СССР. И постепенно уравнять время выхода на пенсию и у женщин, и у мужчин.
С 1 июля полный страховой стаж в стране для женщин сравняется со стажем для мужчин и составит 34 года, передает ipn.md. Сейчас женщины выходят на пенсию в 60 лет и 6 месяцев, а пенсионный возраст ежегодно увеличивается на шесть месяцев. С 1 июля он составит 61 год, а через четыре года это будет равно в точности пенсионному возрасту для мужчин. Иными словами, с 2028 года и мужчины, и женщины получат право выйти на пенсию в 63 года.
Ура, товарищи! В одной из самых нищих стран Восточной Европы наступит полное гендерное равенство, счастье и #социальная_справедливость. Если кто-то ещё в этой стране останется...
А тем временем #Молдова — это "тоже Европа". Как минимум, потому, что решила окончательно преодолеть #гендерное_неравенство, доставшееся со времён #СССР. И постепенно уравнять время выхода на пенсию и у женщин, и у мужчин.
С 1 июля полный страховой стаж в стране для женщин сравняется со стажем для мужчин и составит 34 года, передает ipn.md. Сейчас женщины выходят на пенсию в 60 лет и 6 месяцев, а пенсионный возраст ежегодно увеличивается на шесть месяцев. С 1 июля он составит 61 год, а через четыре года это будет равно в точности пенсионному возрасту для мужчин. Иными словами, с 2028 года и мужчины, и женщины получат право выйти на пенсию в 63 года.
Ура, товарищи! В одной из самых нищих стран Восточной Европы наступит полное гендерное равенство, счастье и #социальная_справедливость. Если кто-то ещё в этой стране останется...
point.md
С 1 июля увеличивается пенсионный возраст для женщин
Таким образом, женщины выйдут на пенсию, когда им исполнится 61 год.
Forwarded from Left.BY
#нейроарт
Мы уже видели с вами, товарищи, фантазии искусственного интеллекта на темы «Игры престолов», сериала, созданного по мотивам произведений Джорджа Р. Р. Мартина, — под названием «Игры Советов!». Теперь нейросеть Midjorney пофантазировала относительно того, как те же герои выглядели в интерьерах позднесоветского быта (спасибо пользователю социальной сети Reddit под ником u/KhikmatPulatov, озадачившему этой темой нейросеть). Наслаждаемся!
#СССР #Игры_Престолов
Мы уже видели с вами, товарищи, фантазии искусственного интеллекта на темы «Игры престолов», сериала, созданного по мотивам произведений Джорджа Р. Р. Мартина, — под названием «Игры Советов!». Теперь нейросеть Midjorney пофантазировала относительно того, как те же герои выглядели в интерьерах позднесоветского быта (спасибо пользователю социальной сети Reddit под ником u/KhikmatPulatov, озадачившему этой темой нейросеть). Наслаждаемся!
#СССР #Игры_Престолов