Каков красавец?😍
Великий и ужасный Крокодил как он есть. Символ советского боевого вертолета, ставший эталоном в этих Голливудах, и не только в них.
В этот день в 1909 году родился Михаил Леонтьевич Миль. Выдающийся советский авиаконструктор. Создатель легендарных винтокрылых машин. В том числе и самого красивого вертолета в мире, по версии админа.
Великий и ужасный Крокодил как он есть. Символ советского боевого вертолета, ставший эталоном в этих Голливудах, и не только в них.
В этот день в 1909 году родился Михаил Леонтьевич Миль. Выдающийся советский авиаконструктор. Создатель легендарных винтокрылых машин. В том числе и самого красивого вертолета в мире, по версии админа.
Товарищи, календарь "с фотками" о необходимости которого вы все время говорили, свершился!
Вернее пока что еще в процессе, но обязательно должен свершиться. Поэтому запаситесь терпением, освободите место на стенах и ждите дальнейших инструкций! Это будет что-то, чего вы больше ни где не увидите. За это могу вам поручиться уже сейчас.
Вернее пока что еще в процессе, но обязательно должен свершиться. Поэтому запаситесь терпением, освободите место на стенах и ждите дальнейших инструкций! Это будет что-то, чего вы больше ни где не увидите. За это могу вам поручиться уже сейчас.
Понедельник- с утра, утро- с кофе👌
Сил вам, на всю рабочую неделю, товарищи подписчики!
👉 southavia.ru
Сил вам, на всю рабочую неделю, товарищи подписчики!
👉 southavia.ru
Дружный привет от коллектива разведчика подписчикам✋
Пожалуй, один из самых редких "приветов" на канале и один из немногих специально заточенных под разведывательные задачи самолетов. Остатки наследия СССР. Главная его функция-фоторазведка. Конечно в нынешних реалиях практически бесполезная, т.к полностью перешла к спутникам. Ну как перешла. К тем, что есть перешла. К сожалению, в более продвинутые виды авиаразведки мы пока толком не смогли, хотя попытки были. Вообще разведывательная авиация это такой гадкий утенок в истории наших ВВС. К ВОВ мы подошли без доведенного современного самолета-разведчика, за что пришлось очень быстро и очень горько расплачиваться. Когда стало понятно что без разведки ни как, эти функции пришлось выполнять всем кто может. Фотоаппаратами спешно оборудовали истребители, штурмовики, бомберы. Естественно с соответствующей эффективностью, но выбирать уже не приходилось. Так победили.⬇️
Пожалуй, один из самых редких "приветов" на канале и один из немногих специально заточенных под разведывательные задачи самолетов. Остатки наследия СССР. Главная его функция-фоторазведка. Конечно в нынешних реалиях практически бесполезная, т.к полностью перешла к спутникам. Ну как перешла. К тем, что есть перешла. К сожалению, в более продвинутые виды авиаразведки мы пока толком не смогли, хотя попытки были. Вообще разведывательная авиация это такой гадкий утенок в истории наших ВВС. К ВОВ мы подошли без доведенного современного самолета-разведчика, за что пришлось очень быстро и очень горько расплачиваться. Когда стало понятно что без разведки ни как, эти функции пришлось выполнять всем кто может. Фотоаппаратами спешно оборудовали истребители, штурмовики, бомберы. Естественно с соответствующей эффективностью, но выбирать уже не приходилось. Так победили.⬇️
⬆️начало .
С разгаром холодной войны наступила золотая эпоха в истории отечественной авиаразведки. Полем соперничества стал весь земной шар, а переиграть противника, не зная где он, довольно затруднительно. Появились специальные самолеты, летчики, авиационные соединения, задачей которых стала разведка. Все было не на бумаге, а постоянно работало, принимало участие в бесконечных учения, и что немаловажно почти ежедневно имело дело с потенциальным противником.
Что произошло потом, вы знаете. Наступили тяжелые времена. Одними из первых оказались не нужны естественно разведчики и очень быстро вышли из чата прямо под бульдозер. Справедливости ради стоить отметить, что как уже упоминалось выше, в этот момент сама суть авиаразведки стремительно менялась, фотографирование окончательно уступило место радиолокационной разведке, целеуказанию, взаимодействию со средствами поражения в "онлайн" режиме. Таким образом, одна эпоха ушла, а вот следующая застряла где-то по пути. На данный момент, в очередной внезапно грянувшей войне, эта новая эпоха представлена совершенно гомеопатическими дозами современных самолетов-разведчиков, и такими же единичными экземпярами последних советских образцов. Чего, к сожалению не скажешь о нашем противнике. Хотелось бы надеяться что выводы будут сделаны, и в будущем для разведывательной авиации опять наступят благодатные времена. Но это, как вы знаете, совершенно не точно.
С разгаром холодной войны наступила золотая эпоха в истории отечественной авиаразведки. Полем соперничества стал весь земной шар, а переиграть противника, не зная где он, довольно затруднительно. Появились специальные самолеты, летчики, авиационные соединения, задачей которых стала разведка. Все было не на бумаге, а постоянно работало, принимало участие в бесконечных учения, и что немаловажно почти ежедневно имело дело с потенциальным противником.
Что произошло потом, вы знаете. Наступили тяжелые времена. Одними из первых оказались не нужны естественно разведчики и очень быстро вышли из чата прямо под бульдозер. Справедливости ради стоить отметить, что как уже упоминалось выше, в этот момент сама суть авиаразведки стремительно менялась, фотографирование окончательно уступило место радиолокационной разведке, целеуказанию, взаимодействию со средствами поражения в "онлайн" режиме. Таким образом, одна эпоха ушла, а вот следующая застряла где-то по пути. На данный момент, в очередной внезапно грянувшей войне, эта новая эпоха представлена совершенно гомеопатическими дозами современных самолетов-разведчиков, и такими же единичными экземпярами последних советских образцов. Чего, к сожалению не скажешь о нашем противнике. Хотелось бы надеяться что выводы будут сделаны, и в будущем для разведывательной авиации опять наступят благодатные времена. Но это, как вы знаете, совершенно не точно.
⚠️Календарь ЮгАвиа 2024 Друзья, с сегодняшнего дня на нашем сайте southavia.ru вы можете приобрести новый календарь .⚠️
Немного подробностей: по дизайну календарь продолжает стиль календаря за 22 год, с некоторыми изменениями. Внутри вы найдете 24 эксклюзивных фото военной авиатехники формата А3. Календарь, как и прежде, поделен поровну между самолетами и вертолетами. И каждый месяц вы сможете дважды перевернуть страницу, сменив самолет на винтокрылую машину или наоборот.
Стоимость календаря 1850р. Без учета стоимости доставки. Более подробно информацию о правилах оформления заказа и доставки вы сможете найти на нашем сайте southavia.ru
По всем возникающим вопросам можно писать в личку админу.
Немного подробностей: по дизайну календарь продолжает стиль календаря за 22 год, с некоторыми изменениями. Внутри вы найдете 24 эксклюзивных фото военной авиатехники формата А3. Календарь, как и прежде, поделен поровну между самолетами и вертолетами. И каждый месяц вы сможете дважды перевернуть страницу, сменив самолет на винтокрылую машину или наоборот.
Стоимость календаря 1850р. Без учета стоимости доставки. Более подробно информацию о правилах оформления заказа и доставки вы сможете найти на нашем сайте southavia.ru
По всем возникающим вопросам можно писать в личку админу.